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電梯座板焊接工裝的制作方法

文檔序號(hào):3152307閱讀:275來源:國(guó)知局
電梯座板焊接工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電梯座板焊接工裝,用以將加強(qiáng)板焊接到電梯座板的格擋片之下,包括橫梁,所述橫梁一側(cè)固定設(shè)置有和若干個(gè)電梯座板中的凹槽匹配的導(dǎo)衛(wèi)體,所述橫梁另一側(cè)固定設(shè)置有若干個(gè)用以頂接加強(qiáng)板的頂接裝置。該焊接工裝能夠快速的將加強(qiáng)板頂緊到電梯座板的格擋片上,方便焊接。
【專利說明】電梯座板焊接工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯座板焊接工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]電梯座板一般是安裝在水平滑動(dòng)電梯的轎門上,用以安裝電梯轎門的鎖緊裝置,該鎖緊裝置驅(qū)動(dòng)電梯門開合鎖閉,保證電梯轎門在斷電的時(shí)候仍能保持鎖緊狀態(tài),不會(huì)被輕易拉開。電梯座板由于長(zhǎng)時(shí)間都處于工作狀態(tài),所以需要比較高的強(qiáng)度,但是目前在焊接加強(qiáng)板的時(shí)候程序比較復(fù)雜,因?yàn)殡娞葑逍枰谏厦婧透駬跗佑|處加裝若干加強(qiáng)板,在焊接的時(shí)候需要保持加強(qiáng)板和格擋片相接觸。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種電梯座板焊接工裝,該焊接工裝能夠快速的將加強(qiáng)板頂緊到電梯座板的格擋片上,方便焊接。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種電梯座板焊接工裝,用以將加強(qiáng)板焊接到電梯座板的格擋片之下,包括橫梁,所述橫梁一側(cè)固定設(shè)置有和若干個(gè)電梯座板中的凹槽匹配的導(dǎo)衛(wèi)體,所述橫梁另一側(cè)固定設(shè)置有若干個(gè)用以頂接加強(qiáng)板的頂接裝置,所述頂接裝置包括橫板,所述橫板上設(shè)置有頂接體,所述頂接體包括下頂接柱,所述頂接柱外套設(shè)有彈簧,所述彈簧上活動(dòng)連接有上頂接柱,所述上頂接柱頂面設(shè)置有第一導(dǎo)向斜面。
[0005]進(jìn)一步的,所述導(dǎo)衛(wèi)體為中間挖空的長(zhǎng)方框體。
[0006]進(jìn)一步的,所述頂接橫板上設(shè)置具有第二導(dǎo)向斜面的三角體。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過頂接裝置能夠快捷穩(wěn)固的將加強(qiáng)板設(shè)置在格擋片之下,在將加強(qiáng)板焊接到電梯座板的格擋片之下的時(shí)候方便快捷,極大的提高了操作效率,且適用范圍廣,能夠針對(duì)不同的電梯座板進(jìn)行使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型一【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2是本實(shí)用新型一【具體實(shí)施方式】的俯視圖;
[0010]圖3是在焊接電梯座板時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖4是頂接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖5是另一頂接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0014]參見圖1到圖5所示的一種電梯座板焊接工裝,用以將加強(qiáng)板51焊接到電梯座板7的格擋片之下,包括橫梁1,所述橫梁I 一側(cè)固定設(shè)置有和若干個(gè)電梯座板7中的凹槽5匹配的導(dǎo)衛(wèi)體3,所述橫梁I另一側(cè)固定設(shè)置有若干個(gè)用以頂接加強(qiáng)板51的頂接裝置,所述頂接裝置包括橫板2,所述橫板2上設(shè)置有頂接體,所述頂接體包括下頂接柱43,所述頂接柱外套設(shè)有彈簧42,所述彈簧42上活動(dòng)連接有上頂接柱,所述上頂接柱頂面設(shè)置有第一導(dǎo)向斜面41。
[0015]本實(shí)用新型在使用的時(shí)候,先將電梯座板7若干根平鋪放置在放置架6上,然后將電梯座板7焊接工裝通過導(dǎo)衛(wèi)體3進(jìn)入電梯座板7格擋片之間的凹槽5,放置到電梯座板7之中,然后將加強(qiáng)板51放入格擋片之下,此時(shí),橫梁I上的頂接裝置將加強(qiáng)板51頂起使其緊密接觸電梯座板7的格擋片,然后推動(dòng)移動(dòng)電梯座板7,使其一端和放置架6接觸,以保證每一根電梯座板7上加強(qiáng)板51焊接的位置相同,最后,再使用電焊將加強(qiáng)板51焊接到格擋片之下,如圖4所示,所述頂接裝置包括橫板2,所述橫板2上設(shè)置有頂接體,所述頂接體包括下頂接柱43,所述頂接柱外套設(shè)有彈簧42,所述彈簧42上活動(dòng)連接有上頂接柱,所述上頂接柱頂面設(shè)置有第一導(dǎo)向斜面41。也就是說,上頂接柱通過彈簧42可伸縮移動(dòng),所以能夠適用于不同型號(hào)的電梯座板7,適用范圍廣。
[0016]進(jìn)一步的,所述導(dǎo)衛(wèi)體3為中間挖空的長(zhǎng)方框體。為了減少整個(gè)焊接工裝的質(zhì)量,所以將導(dǎo)衛(wèi)體3中間挖空,這種方法也節(jié)省了材料。
[0017]進(jìn)一步的,如圖5所示,所述頂接橫板2上設(shè)置有具有第二導(dǎo)向斜面的三角體6。在頂接橫板2上設(shè)置有三角體6,在使用的時(shí)候,先將加強(qiáng)板51放置在橫板2上,然后向前推進(jìn)橫梁1,便可自然方便的將加強(qiáng)板51頂緊到格擋板之下。
[0018]以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此,凡本【技術(shù)領(lǐng)域】中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯座板焊接工裝,用以將加強(qiáng)板焊接到電梯座板的格擋片之下,其特征在于:包括橫梁,所述橫梁一側(cè)固定設(shè)置有和若干個(gè)電梯座板中的凹槽匹配的導(dǎo)衛(wèi)體,所述橫梁另一側(cè)固定設(shè)置有若干個(gè)用以頂接加強(qiáng)板的頂接裝置,所述頂接裝置包括橫板,所述橫板上設(shè)置有頂接體,所述頂接體包括下頂接柱,所述頂接柱外套設(shè)有彈簧,所述彈簧上活動(dòng)連接有上頂接柱,所述上頂接柱頂面設(shè)置有第一導(dǎo)向斜面。
2.如權(quán)利要求1所述的電梯座板焊接工裝,其特征是:所述導(dǎo)衛(wèi)體為中間挖空的長(zhǎng)方框體。
3.如權(quán)利要求2所述的電梯座板焊接工裝,其特征是:所述頂接橫板上設(shè)置具有第二導(dǎo)向斜面的三角體。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK204053338SQ201420491611
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】周小龍, 周勤, 周杰 申請(qǐng)人:重慶華陽(yáng)電梯部件有限公司
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