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一種鉆井平臺(tái)樁腿焊接用翻轉(zhuǎn)裝置制造方法

文檔序號(hào):3100532閱讀:132來源:國(guó)知局
一種鉆井平臺(tái)樁腿焊接用翻轉(zhuǎn)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種鉆井平臺(tái)樁腿焊接用翻轉(zhuǎn)裝置,包括左支座架、右支座架和分別安裝在左支座架、右支座架上的調(diào)平螺栓Ⅰ、調(diào)平螺栓Ⅱ,左支座架上設(shè)主動(dòng)軸,主動(dòng)軸的一端固定設(shè)左裝夾體,主動(dòng)軸的另一端固定設(shè)從動(dòng)齒輪,從動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪嚙合,主動(dòng)齒輪與電動(dòng)機(jī)相連,左裝夾體上設(shè)橫梁Ⅰ、裝夾體鎖緊絲杠Ⅰ、橫梁鎖緊絲杠Ⅰ,右支座架上設(shè)從動(dòng)軸,從動(dòng)軸的一端固定設(shè)右裝夾體,右裝夾體上設(shè)橫梁Ⅱ、裝夾體鎖緊絲杠Ⅱ、橫梁鎖緊絲杠Ⅱ,從動(dòng)軸的另一端固定設(shè)制動(dòng)器。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了樁腿任意角度的翻轉(zhuǎn),保證了焊接時(shí)所需要的各種角度和操作的安全性,同時(shí)也大大的提高了工作效率,效率達(dá)到傳統(tǒng)焊接方式的2-3倍。
【專利說明】一種鉆井平臺(tái)粧腿焊接用翻轉(zhuǎn)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于焊接裝置領(lǐng)域,具體地說涉及一種鉆井平臺(tái)樁腿焊接用翻轉(zhuǎn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]海洋鉆井平臺(tái)行走時(shí),三條樁腿收起,工作時(shí)三條樁腿將平臺(tái)固定在海底,升起鉆井平臺(tái)進(jìn)行作業(yè),所以三條樁腿是海洋鉆井平臺(tái)的主要部件之一,每個(gè)樁腿的外形尺寸、重量都非常大,所以給焊接加工帶來困難。以前在焊接鉆井平臺(tái)的樁腿時(shí),是把樁腿放置于工作平臺(tái)上,人工借助起吊行車對(duì)樁腿進(jìn)行翻轉(zhuǎn)焊接。這種方式導(dǎo)致樁腿在翻轉(zhuǎn)的過程中變形,影響樁腿的焊接精度;另外因工件重量大,在翻轉(zhuǎn)的過程中存在很大的危險(xiǎn)性,焊接速度慢,工作效率低,且無法滿足多角度精確焊接。目前出現(xiàn)簡(jiǎn)易的翻轉(zhuǎn)裝置,翻轉(zhuǎn)裝置的動(dòng)力傳動(dòng)是靠變速箱來實(shí)現(xiàn),變速箱動(dòng)力輸出主軸的前端直接與需要焊接的樁腿相連,此種傳動(dòng)方式有沖擊,無法定位,且無法承載重負(fù)荷,變速箱經(jīng)常發(fā)生故障,達(dá)不到使用要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供了一種鉆井平臺(tái)樁腿焊接用翻轉(zhuǎn)裝置,解決了【背景技術(shù)】中的焊接鉆井平臺(tái)樁腿速度慢、工作效率低、無法滿足多角度精確焊接的缺點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種鉆井平臺(tái)樁腿焊接用翻轉(zhuǎn)裝置,包括左支座架、右支座架和分別安裝在左支座架、右支座架上的調(diào)平螺栓1、調(diào)平螺栓II,左支座架上設(shè)主動(dòng)軸,主動(dòng)軸的一端固定設(shè)左裝夾體,主動(dòng)軸的另一端固定設(shè)從動(dòng)齒輪,從動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪嚙合,主動(dòng)齒輪與電動(dòng)機(jī)相連,左裝夾體上設(shè)橫梁1、裝夾體鎖緊絲杠1、橫梁鎖緊絲杠I,右支座架上設(shè)從動(dòng)軸,從動(dòng)軸的一端固定設(shè)右裝夾體,右裝夾體上設(shè)橫梁
I1、裝夾體鎖緊絲杠I1、橫梁鎖緊絲杠II,從動(dòng)軸的另一端固定設(shè)制動(dòng)器;
[0005]所說的制動(dòng)器包括固定安裝在右支座架上的制動(dòng)器支座,與制動(dòng)器支座鉸接的制動(dòng)拉桿1、制動(dòng)拉桿II,安裝在制動(dòng)拉桿1、制動(dòng)拉桿II上的制動(dòng)鼓1、制動(dòng)鼓II,制動(dòng)鼓
1、制動(dòng)鼓II內(nèi)側(cè)設(shè)有剎車帶,剎車帶與從動(dòng)軸接觸,制動(dòng)拉桿1、制動(dòng)拉桿II上端設(shè)制動(dòng)桿;
[0006]所說的左裝夾體與橫梁I之間、右裝夾體與橫梁II之間設(shè)軸承。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的鉆井平臺(tái)樁腿焊接用翻轉(zhuǎn)裝置,利用左、右裝夾體將工件固定,采用機(jī)械傳動(dòng)的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)樁腿的自動(dòng)翻轉(zhuǎn),啟動(dòng)平穩(wěn),無沖擊,消除了人工翻轉(zhuǎn)帶來的變形問題;移動(dòng)左右支座架,可滿足不同長(zhǎng)度樁腿的焊接要求;在從動(dòng)軸一端安設(shè)制動(dòng)器,通過啟動(dòng)電機(jī)的點(diǎn)動(dòng)按扭,將樁腿調(diào)整到焊接所需要的角度,然后通過制動(dòng)器進(jìn)行鎖緊,實(shí)現(xiàn)樁腿任意角度的翻轉(zhuǎn),保證了焊接時(shí)所需要的各種角度和操作的安全性;同時(shí)也大大的提高了工作效率,效率達(dá)到傳統(tǒng)焊接方式的2-3倍。
【專利附圖】

【附圖說明】[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2為本實(shí)用新型圖1的A-A向剖面示意圖;
[0010]圖3為本實(shí)用新型圖1的B向示意圖。
[0011]零件說明:1、電動(dòng)機(jī),2、左支座架,3、主動(dòng)齒輪,4、從動(dòng)齒輪,5、主動(dòng)軸,6、左裝夾體,7、裝夾體鎖緊絲杠1、8、橫梁I,9、橫梁鎖緊絲杠I,10、右裝夾體,11、從動(dòng)軸,12、制動(dòng)器,13、右支座架,14、調(diào)平螺栓I,15、裝夾體鎖緊絲杠II,16、橫梁II,17、橫梁鎖緊絲杠II,18、調(diào)平螺栓II,19、樁腿,20、軸承,21、制動(dòng)器支座,22、制動(dòng)鼓I,23、制動(dòng)拉桿I,24、制動(dòng)桿,25、剎車帶,26、制動(dòng)拉桿II,27、制動(dòng)鼓II。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了更好地理解與實(shí)施,下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:一種鉆井平臺(tái)樁腿焊接用翻轉(zhuǎn)裝置由左支座架2和右支座架13作為支承主體,與地面通過調(diào)平螺栓I 14、調(diào)平螺栓II 18進(jìn)行調(diào)平固定。左裝夾體6通過主動(dòng)軸5固定于左支座架2上,右裝夾體10通過從動(dòng)軸11固定于右支座架13上,左裝夾體6、右裝夾體10上分別設(shè)橫梁I 8、橫梁II 16,左裝夾體6與橫梁I 8之間、右裝夾體10與橫梁II 16之間設(shè)軸承20,可以使橫梁I 8、橫梁II 16在左、右裝夾體上沿樁腿的軸向位置滑動(dòng),將左裝夾體6、右裝夾體10旋轉(zhuǎn)到水平位置,將橫梁I 8、橫梁II 16滑動(dòng)移開,裝入樁腿19,通過調(diào)整左支座架2和右支座架13上的調(diào)平螺栓I 14、調(diào)平螺栓II 18,將樁腿19調(diào)至水平,再將橫梁I 8、橫梁II 16滑動(dòng)至原位,通過橫梁I 8、橫梁II 16上的橫梁鎖緊絲杠I 9、橫梁鎖緊絲杠II 17與裝夾體鎖緊絲杠I 7、裝夾體鎖緊絲杠II 15將樁腿19進(jìn)行鎖緊,并且使橫梁I 8、橫梁II 16與左裝夾體6、右裝夾體10之間也實(shí)現(xiàn)固定,左支座架2和右支座架13之間的距離可以根據(jù)工件的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。
[0013]鉆井平臺(tái)樁腿焊接用翻轉(zhuǎn)裝置的電動(dòng)機(jī)I帶動(dòng)減速機(jī),減速機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪3轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)齒輪3帶動(dòng)從動(dòng)齒輪4,從動(dòng)齒輪4帶動(dòng)主動(dòng)軸5和左裝夾體6,在左裝夾體6的帶動(dòng)下,右裝夾體10也一起轉(zhuǎn)動(dòng),這樣裝夾在左裝夾體6、右裝夾體10上的樁腿19就可以轉(zhuǎn)動(dòng)起來。焊接過程中,操作者需要什么角度,就將固定在左裝夾體6、右裝夾體10上的樁腿19通過啟動(dòng)電機(jī)的點(diǎn)動(dòng)按鈕調(diào)整到需要的角度,然后旋轉(zhuǎn)制動(dòng)器12上的制動(dòng)桿24, 制動(dòng)桿24通過其軸上螺紋的作用拉動(dòng)制動(dòng)拉桿23 I和制動(dòng)拉桿26 II,從而將制動(dòng)鼓22 1、制動(dòng)鼓27 II抱緊,制動(dòng)鼓22 1、制動(dòng)鼓27 II上的剎車帶25將從動(dòng)軸11鎖緊,從而將樁腿19鎖緊,同時(shí)電機(jī)帶有剎車系統(tǒng),有效地消除樁腿19的旋轉(zhuǎn)慣性,增加了本工裝的安全性。
[0014]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施案例,不用于限定本實(shí)用新型的專利范圍,其他運(yùn)用本實(shí)用新型的專利精神的等效變化,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的專利范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種鉆井平臺(tái)樁腿焊接用翻轉(zhuǎn)裝置,包括左支座架(2)、右支座架(13)和分別安裝在左支座架(2)、右支座架(13)上的調(diào)平螺栓I (14)、調(diào)平螺栓II (18),其特征是左支座架(2)上設(shè)主動(dòng)軸(5),主動(dòng)軸(5)的一端固定設(shè)左裝夾體(6),主動(dòng)軸(5)的另一端固定設(shè)從動(dòng)齒輪(4),從動(dòng)齒輪(4)與主動(dòng)齒輪(3 )嚙合,主動(dòng)齒輪(3 )與電動(dòng)機(jī)(I)相連,左裝夾體(6)上設(shè)橫梁I (8)、裝夾體鎖緊絲杠I (7)、橫梁鎖緊絲杠I (9),右支座架(13)上設(shè)從動(dòng)軸(11),從動(dòng)軸(11)的一端固定設(shè)右裝夾體(10 ),右裝夾體(10 )上設(shè)橫梁II (16 )、裝夾體鎖緊絲杠II (15)、橫梁鎖緊絲杠II (17),從動(dòng)軸(11)的另一端固定設(shè)制動(dòng)器(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆井平臺(tái)樁腿焊接用翻轉(zhuǎn)裝置,其特征是所說的制動(dòng)器(12)包括固定安裝在右支座架(13)上的制動(dòng)器支座(21 ),與制動(dòng)器支座(21)鉸接的制動(dòng)拉桿I (23)、制動(dòng)拉桿II (26),安裝在制動(dòng)拉桿I (23)、制動(dòng)拉桿II (26)上的制動(dòng)鼓I(22)、制動(dòng)鼓II (27),制動(dòng)鼓I (22)、制動(dòng)鼓II (27)內(nèi)側(cè)設(shè)有剎車帶(25),剎車帶(25)與從動(dòng)軸(11)接觸,制動(dòng)拉桿I (23)、制動(dòng)拉桿II (26)上端設(shè)制動(dòng)桿(24)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鉆井平臺(tái)樁腿焊接用翻轉(zhuǎn)裝置,其特征是所說的左裝夾體(6 )與橫梁I (8 )之間、右裝夾體(10)與橫梁II (16 )之間設(shè)軸承(20 )。
【文檔編號(hào)】B23K37/047GK203526866SQ201320639149
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月17日
【發(fā)明者】孫文恒, 郝敬軒, 鄭宴利 申請(qǐng)人:煙臺(tái)通用機(jī)械設(shè)備制造有限公司
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