一種用于凸焊的焊接夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于凸焊的焊接夾具，包括支架、多個(gè)夾具和多個(gè)對(duì)中機(jī)構(gòu)，所述對(duì)中機(jī)構(gòu)包括底座，底座中設(shè)有可伸縮的對(duì)中頂桿，所述夾具和對(duì)中機(jī)構(gòu)均安裝在支架上；所述對(duì)中機(jī)構(gòu)上還設(shè)有伸縮氣缸，所述對(duì)中頂桿與伸縮氣缸的活塞桿相連接。本實(shí)用新型的焊接夾具，具有可焊接不同尺寸的零件，且很好的解決了被焊零件的定位精度不能得到保證的這個(gè)缺陷，本實(shí)用新型在操作時(shí)靈活性較好，降低了焊接操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，生產(chǎn)效率高，大大降低了生產(chǎn)成本。
【專利說明】—種用于凸焊的焊接夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種夾具，尤其涉及一種用于凸焊的焊接夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]凸焊是在一個(gè)零件的貼合面上預(yù)先加工出一個(gè)或多個(gè)凸點(diǎn)，使其與另一個(gè)零件表 面相接觸并通電加熱后壓塌，使這些接觸點(diǎn)形成焊點(diǎn)的電阻焊方法。在汽車制造領(lǐng)域凸焊 被廣泛的使用。在汽車制造領(lǐng)域中利用凸焊焊接零件時(shí)，需要將待焊零件裝夾在焊接夾具 上，焊接夾具的主要作用是提高焊接精度，確保延長(zhǎng)段與待焊零件表面的垂直度等，從而來 保證待焊零件的焊接質(zhì)量，提高工作效率，以及減少焊接操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。在現(xiàn)有的焊 接夾具中，其結(jié)構(gòu)大都是無法對(duì)不同零件進(jìn)行焊接，難以保證待焊零件在夾具上的定位精 度，這樣在操作時(shí)焊接操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，且生產(chǎn)效率低，零件的焊接質(zhì)量穩(wěn)定難以 保證，生產(chǎn)成本也較高，不適合現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)際要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種可以提高工作效率，并且可以裝夾不 同零件的凸焊焊接夾具，以克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種用于凸焊的焊接夾 具，包括支架、多個(gè)夾具和多個(gè)對(duì)中機(jī)構(gòu)，所述對(duì)中機(jī)構(gòu)包括底座，底座中設(shè)有可伸縮的對(duì) 中頂桿，所述夾具和對(duì)中機(jī)構(gòu)均安裝在支架上；所述對(duì)中機(jī)構(gòu)上還設(shè)有伸縮氣缸，所述對(duì)中 頂桿與伸縮氣缸的活塞桿相連接。
[0005]優(yōu)選的，所述夾具上均設(shè)有夾緊氣缸。
[0006]優(yōu)選的，還包括安裝在待焊零件上的垂直檢測(cè)機(jī)構(gòu)，所述垂直檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括套筒， 套筒中設(shè)有可擺動(dòng)的吊桿。
[0007]如上所述，本實(shí)用新型的一種用于凸焊的焊接夾具，具有以下有益效果:
[0008]本實(shí)用新型的焊接夾具，具有可焊接不同尺寸的零件，且很好的解決了被焊零件 的定位精度不能得到保證的這個(gè)缺陷，本實(shí)用新型在操作時(shí)靈活性較好，降低了焊接操作 工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，生產(chǎn)效率高，大大降低了生產(chǎn)成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型中垂直檢測(cè)機(jī)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型俯視圖。
[0012]圖4為本實(shí)用新型中對(duì)中機(jī)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1 夾具
[0014]11夾緊氣缸
[0015]2 支架[0016]3對(duì)中機(jī)構(gòu)[0017]31底座[0018]32對(duì)中頂桿[0019]33伸縮氣缸[0020]4垂直檢測(cè)機(jī)構(gòu)[0021]41套筒[0022]42吊桿[0023]43螺母
【具體實(shí)施方式】
[0024]說明書附圖所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容所能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí)，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中間”等用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍，其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整，在無實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。
[0025]如圖1一圖4所示的本實(shí)用新型一種用于凸焊的焊接夾具，其中包括支架2、多個(gè)夾具I和多個(gè)對(duì)中機(jī)構(gòu)3，所述對(duì)中機(jī)構(gòu)3包括底座31，底座31中設(shè)有可伸縮的對(duì)中頂桿 32，所述夾具I和對(duì)中機(jī)構(gòu)3均安裝在支架2上。如圖4所示，所述對(duì)中機(jī)構(gòu)3上還設(shè)有伸縮氣缸33，所述對(duì)中頂桿32與伸縮氣缸33的活塞桿相連接，通過活塞桿的伸縮帶動(dòng)對(duì)中頂桿32運(yùn)動(dòng)。因?yàn)楸狙b置主要用于汽車零件的焊接，所以為了方便焊接操作工人操作并減小焊接操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，所述夾具I上均設(shè)有夾緊氣缸11，通過夾緊氣缸11將待焊零件裝夾在夾具I上。從圖1或圖3中可以看出，對(duì)中機(jī)構(gòu)3有一部分是直接安裝在支架2上的，有一部分是和夾具I通過一個(gè)支座一起安裝在支架2上的，具體的安裝位置都要根據(jù)實(shí)際的工作需要確定。
[0026]如圖1和圖2所示，優(yōu)選的，本裝置還包括安裝在待焊零件上的垂直檢測(cè)機(jī)構(gòu)4，所述垂直檢測(cè)機(jī)構(gòu)4包括套筒41，套筒41中設(shè)有可擺動(dòng)的吊桿42。在使用時(shí)，因?yàn)榈鯒U42 可以在套筒41中擺動(dòng)，所以當(dāng)焊接操作工人通過螺母43將套筒41固定安裝在待焊接零件上后，根據(jù)套筒41和吊桿42之間的間隙判斷待焊接 零件的垂直精度。
[0027]在使用本裝置時(shí)，首先通過夾緊氣缸11將待焊接零件裝夾在夾具I上，所述的待焊接零件上設(shè)有用于定位的通孔，啟動(dòng)對(duì)中機(jī)構(gòu)3，伸縮氣缸33會(huì)將對(duì)中頂桿32推出，如果對(duì)中頂桿32可以伸入所述通孔中，那沒說明定位準(zhǔn)確，可以直接進(jìn)行垂直精度的檢測(cè)，如果對(duì)中頂桿32沒有伸入到所述通孔中，那么說明定位出現(xiàn)偏差，應(yīng)及時(shí)調(diào)整待焊零件的位置以保證焊接質(zhì)量；待焊接零件位置確定后，利用垂直檢測(cè)機(jī)構(gòu)4檢測(cè)與校正待焊接零件的垂直精度，當(dāng)垂直精度滿足要求時(shí)，開始進(jìn)行凸焊焊接。焊接結(jié)束后，伸縮氣缸33的活塞桿帶動(dòng)對(duì)中機(jī)構(gòu)32回縮，夾緊氣缸11松開已焊接完的零件，焊接操作工人將焊接完的零件取下，準(zhǔn)備進(jìn)行下一個(gè)零件的焊接。
[0028]綜上所述，本實(shí)用新型的一種用于凸焊的焊接夾具，能解決焊接操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大和生產(chǎn)效率低的問題。所以，本實(shí)用新型有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的一些實(shí)際問題從 而在焊接夾具方面有相應(yīng)的利用價(jià)值和使用意義。
[0029]上述實(shí)施方式僅例示性說明本實(shí)用新型的原理及其功效，而非用于限制本實(shí)用新 型。本實(shí)用新型還許多方面還可以在不違背總體思想的前提下進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)于熟悉此技術(shù) 的人士皆可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下，可對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此， 舉凡所屬【技術(shù)領(lǐng)域】中具有通常知識(shí)者在未脫離本實(shí)用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所 完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
【權(quán)利要求】
1.一種用于凸焊的焊接夾具，其特征在于:包括支架(2)、多個(gè)夾具(I)和多個(gè)對(duì)中機(jī) 構(gòu)(3 )，所述對(duì)中機(jī)構(gòu)(3 )包括底座(31)，底座(31)中設(shè)有可伸縮的對(duì)中頂桿(32 )，所述夾 具(I)和對(duì)中機(jī)構(gòu)(3)均安裝在支架(2)上；所述對(duì)中機(jī)構(gòu)(3)上還設(shè)有伸縮氣缸(33)，所 述對(duì)中頂桿(32)與伸縮氣缸(33)的活塞桿相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于凸焊的焊接夾具，其特征在于:所述夾具(I)上均設(shè) 有夾緊氣缸(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于凸焊的焊接夾具，其特征在于:還包括安裝在待焊 零件上的垂直檢測(cè)機(jī)構(gòu)(4)，所述垂直檢測(cè)機(jī)構(gòu)(4)包括套筒(41)，套筒(41)中設(shè)有可擺動(dòng) 的吊桿(42)。
【文檔編號(hào)】B23K11/36GK203380504SQ201320442761
【公開日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月23日
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