專利名稱：氣動鉆孔夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種夾具，尤其涉及一種用于汽車零件鉆制過線孔的氣動鉆孔夾具。
背景技術(shù)：
客車車身由于電路布置的需要，要在車頂骨架上穿線束，所以需要用搖臂鉆給頂梁鉆制過線孔，在鉆孔時必須將エ件夾紫，但是目前都是使用臺虎鉗手工夾緊，這樣不僅勞動強度大、生產(chǎn)效率低，而且定位效果差、鉆孔時エ件容易歪斜，導致鉆孔誤差較大。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服上述不足提供ー種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的氣動鉆孔夾具。本實用新型包括底板、帶有活塞桿的氣缸、與活塞桿連接的活動推塊和擋板，所述氣缸和擋板分別固定在底板上側(cè)的兩端，所述活動推塊位于氣缸與擋板之間。本實用新型還包括由固定板、側(cè)滑板和壓板構(gòu)成的滑道，所述活動推塊的兩側(cè)設有臺階，所述臺階位于滑道內(nèi)。本實用新型還包括由固定座、一端固定在固定座上的導向桿、夾具和與夾具連接的零件擋板構(gòu)成的定位機構(gòu)，所述夾具通過鎖緊螺釘設置在導向桿上。所述底板上設置有廢料ロ。所述氣缸通過氣管設置有氣動腳踏閥。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，通過氣動腳踏閥控制氣缸實現(xiàn)エ件的自動夾紫，并且定位效果好，鉆孔精度高。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的側(cè)視圖。圖3為圖1的俯視圖。圖中1-底板、2-滑道、3-定位機構(gòu)、4-氣缸、5-活塞桿、6-活動推塊、7-擋板、8_臺階、9-固定板、10-固定座、11-導向桿、12-夾具、13-零件擋板、14-廢料ロ、15-鎖緊螺釘、16-側(cè)滑板、17-壓板、18-氣管、19-氣動腳踏閥。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例進ー步說明本實用新型。實施例本實用新型包括底板1、帶有活塞桿5的氣缸4、與活塞桿5連接的活動推塊6和擋板7，所述氣缸4和擋板7分別固定在底板I上側(cè)的兩端，所述活動推塊6位于氣缸4與擋板7之間。氣動鉆孔夾具還包括由固定板9、側(cè)滑板16和壓板17構(gòu)成的滑道2，所述活動推塊6的兩側(cè)設有臺階8，所述臺階8位于滑道2內(nèi)。氣動鉆孔夾具還包括由固定座10、一端固定在固定座10上的導向桿11、夾具12和與夾具12連接的零件擋板13構(gòu)成的定位機構(gòu)3，所述夾具12通過鎖緊螺釘15設置在導向桿11上。所述底板I上設置有廢料ロ 14。所述氣缸4通過氣管18設置有氣動腳踏閥19。使用時，通過氣動腳踏閥19控制氣缸4推動活動推塊6向前移動，與擋板7配合形成夾緊鉗ロ閉合，將搖臂鉆床鉆頭移動至合適位置，松開夾具12的鎖緊螺釘15，根據(jù)鉆孔尺寸要求將零件擋板13在導向桿11上移動至合適位置，調(diào)整好后再將夾具12鎖緊，然后通過氣動腳踏閥19控制氣缸4回程，帶動活動推塊6返回，夾緊鉗ロ張開，將零件放入夾緊鉗ロ，將零件一端推送頂至零件擋板13，最后通過氣動腳踏閥19控制氣缸4推動活動推塊6向前移動將零件夾緊，操縱搖臂鉆床鉆孔，鉆孔完成通過氣動腳踏閥19控制氣缸4回程將零件取出即可，加工后的零件廢料從廢料ロ 14漏下去。
權(quán)利要求1.一種氣動鉆孔夾具，其特征在于包括底板(I)、帶有活塞桿(5)的氣缸(4)、與活塞桿(5)連接的活動推塊(6)和擋板(7)，所述氣缸(4)和擋板(7)分別固定在底板(I)上側(cè)的兩端，所述活動推塊(6 )位于氣缸(4 )與擋板(7 )之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述氣動鉆孔夾具，其特征在于還包括由固定板(9)、側(cè)滑板(16)和壓板(17)構(gòu)成的滑道(2)，所述活動推塊(6)的兩側(cè)設有臺階(8)，所述臺階(8)位于滑道(2)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述氣動鉆孔夾具，其特征在于還包括由固定座(10)、一端固定在固定座(10)上的導向桿(11)、夾具(12)和與夾具(12)連接的零件擋板(13)構(gòu)成的定位機構(gòu)(3 )，所述夾具(12 )通過鎖緊螺釘(15 )設置在導向桿(11)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項所述氣動鉆孔夾具，其特征在于所述底板(I)上設置有廢料口(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項所述氣動鉆孔夾具，其特征在于所述氣缸(4)通過氣管(18)設置有氣動腳踏閥(19)。
專利摘要本實用新型公開了一種氣動鉆孔夾具包括底板、帶有活塞桿的氣缸、與活塞桿連接的活動推塊和擋板，所述氣缸和擋板分別固定在底板上側(cè)的兩端，所述活動推塊位于氣缸與擋板之間。還包括由固定板、側(cè)滑板和壓板構(gòu)成的滑道，所述活動推塊的兩側(cè)設有滑塊，所述滑塊位于滑道內(nèi)。還包括由固定座、一端固定在固定座上的導向桿、夾具和與夾具連接的零件擋板構(gòu)成的定位機構(gòu)，所述夾具通過鎖緊螺釘設置在導向桿上。所述底板上設置有廢料口。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，能通過控制氣缸的運動來實現(xiàn)工件的自動夾緊，并且定位效果好，從而提高作業(yè)效率，減輕勞動強度。
文檔編號B23Q3/08GK202846222SQ201220510859
公開日2013年4月3日 申請日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者趙波 申請人:東風襄陽旅行車有限公司