專利名稱：車加工夾緊夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
車加工夾緊夾具技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型是一種對(duì)產(chǎn)品在數(shù)控車床加工時(shí)用的車加工夾緊夾具[0002]，特別涉及對(duì)車加工夾緊夾具結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
[0003]已有數(shù)控車床的夾緊裝置，夾頭類型為三爪卡盤與四爪卡盤。這種卡盤結(jié)構(gòu)在車 加工時(shí)，由于產(chǎn)品可夾緊部分極少，大約僅一毫米左右，故無(wú)法牢靠的固定產(chǎn)品；再則，由于 前一道工序是在沖床上加工，導(dǎo)致了產(chǎn)品外圓略呈橢圓狀，而產(chǎn)品要求外圓車削要求高，外 徑公差±0. 05，因此產(chǎn)品在數(shù)控車床車削時(shí)固定不穩(wěn)定，產(chǎn)品報(bào)廢率極高。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型為了克服上述已有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提供一種改進(jìn)的車加工夾緊夾 具。[0005]一種車加工夾緊夾具，其特征在于，有一粗加工夾具，粗加工夾具為圓柱體，由三 個(gè)120°夾角的扇形夾具構(gòu)成，三個(gè)扇形夾具之間留有間隙；在每個(gè)扇形夾具的背面中心 部位設(shè)置有凹槽；在凹槽的中心位置設(shè)置有夾具定位孔；在扇形夾具的正面圓心部位開有 產(chǎn)品定位孔，產(chǎn)品定位孔為扇形凹孔，三個(gè)扇形產(chǎn)品定位孔組合成一個(gè)圓形凹孔。[0006]有一圓柱體精加工夾具，設(shè)有中心通氣槽；其前端面中部為平面，四周為弧面；其 iu端為廣品固定端；如部設(shè)有一凹面；后部為夾具固定肩。[0007]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，在數(shù)控車床上加工產(chǎn)品時(shí)，可更牢靠的固定產(chǎn)品，產(chǎn) 品加工精度及產(chǎn)品質(zhì)量大大提高，進(jìn)而提高了工作效率及，降低了生產(chǎn)成本。


[0008]附圖1是扇形夾具結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]附圖2是圖1的A-A剖視圖。[0010]附圖3是粗加工夾具結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]附圖4是圖3的B-B剖視圖。[0012]附圖5是精加工夾具結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]附圖6是圖5的C-C剖視圖。[0014]附圖7是粗加工裝配示意圖。[0015]附圖8是精加工裝配示意圖。[0016]I扇形夾具、11夾具定位孔、12產(chǎn)品定位孔、13凹槽、14間隙、2精加工夾具、21夾 具固定肩、22產(chǎn)品固定端、23通氣槽、24凹面、25凸肩、26定位面、3產(chǎn)品上蓋、4車床尾部頂 針。
具體實(shí)施方式
[0017]一種車加工夾緊夾具，有一粗加工夾具，粗加工夾具為圓柱體，由三個(gè)120°夾角 的扇形夾具I構(gòu)成，三個(gè)扇形夾具之間留有間隙14 ;在每個(gè)扇形夾具的背面中心部位設(shè)置 有凹槽13，在凹槽的中心位置設(shè)置有兩個(gè)夾具定位孔11 ;在扇形夾具的正面圓心部位開有 產(chǎn)品定位孔12，產(chǎn)品定位孔為扇形凹孔，三個(gè)扇形產(chǎn)品定位孔12組合成一個(gè)圓形凹孔。[0018]有一圓柱體精加工夾具，設(shè)有中心通氣槽23 ;其前端面中部為平面，四周為弧面； 其ill端為廣品固定端22 ;如部設(shè)有一凹面24 ;后部為夾具固定肩21。[0019]所述精加工夾具中部設(shè)有凸肩25，凸肩設(shè)有定位面26。[0020]本實(shí)用新型的工作原理是，粗加工機(jī)床上設(shè)置有三爪卡盤與車床尾部頂針4，將 三個(gè)扇形夾具I通過(guò)自身夾具定位孔11，利用內(nèi)六角螺栓與車床三爪卡盤相連，形成一個(gè) 粗加工夾具。將產(chǎn)品上蓋3正向放入產(chǎn)品定位孔12后鎖緊車床三爪卡盤，且用車床尾部頂 針4頂住產(chǎn)品上蓋3內(nèi)部端面，隨后進(jìn)行車床粗加工車削。[0021]精加工機(jī)床上設(shè)置有四爪卡盤與車床尾部頂針4，將精加工夾具2通過(guò)自身夾具 固定肩21與車床四爪卡盤鎖緊,利用凸肩25的定位面26與卡盤定位。夾具上自帶通氣槽 23，方便工件的安裝。將產(chǎn)品上蓋3反向套入精加工夾具2頂部產(chǎn)品固定端22，夾具設(shè)置的 凹面24的作用是方便車床反偏刀車削。用車床尾部頂針4頂住產(chǎn)品上蓋3外部端面，隨后 進(jìn)行車床精加工車削。
權(quán)利要求1.一種車加工夾緊夾具，其特征在于，有一粗加工夾具，粗加工夾具為圓柱體，由三個(gè)120°夾角的扇形夾具構(gòu)成，三個(gè)扇形夾具之間留有間隙；在每個(gè)扇形夾具的背面中心部位設(shè)置有凹槽；在凹槽的中心位置設(shè)置有夾具定位孔；在扇形夾具的正面圓心部位開有產(chǎn)品定位孔，產(chǎn)品定位孔為扇形凹孔，三個(gè)扇形產(chǎn)品定位孔組合成一個(gè)圓形凹孔；有一圓柱體精加工夾具，設(shè)有中心通氣槽；其前端面中部為平面，四周為弧面；其前端為廣品固定端；如部設(shè)有一凹面；后部為夾具固定肩。
2.按照權(quán)利要求1所述的車加工夾緊夾具，其特征在于，所述圓柱體精加工夾具中部設(shè)有凸肩，凸肩設(shè)有定位面。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的車加工夾緊夾具，其特征在于，每個(gè)扇形夾具上的夾具定位孔為兩個(gè)。
專利摘要一種車加工夾緊夾具，有一粗加工夾具，粗加工夾具為圓柱體,由三個(gè)120°夾角的扇形夾具構(gòu)成，三個(gè)扇形夾具之間留有間隙；在每個(gè)扇形夾具的背面中心部位設(shè)置有凹槽，在凹槽的中心位置設(shè)置有兩個(gè)夾具定位孔；在扇形夾具的正面圓心部位開有產(chǎn)品定位孔，產(chǎn)品定位孔為扇形凹孔，三個(gè)扇形產(chǎn)品定位孔組合成一個(gè)圓形凹孔。有一圓柱體精加工夾具，設(shè)有中心通氣槽；其前端面中部為平面，四周為弧面；其前端為產(chǎn)品固定端；前部設(shè)有一凹面；后部為夾具固定肩。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，在數(shù)控車床上加工產(chǎn)品時(shí)，可更牢靠的固定產(chǎn)品，產(chǎn)品加工精度及產(chǎn)品質(zhì)量大大提高，進(jìn)而提高了工作效率及，降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B23Q3/00GK202825248SQ201220208749
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月10日
發(fā)明者朱云飛, 彭守立, 夏克勤 申請(qǐng)人:上海云飛工貿(mào)發(fā)展有限公司