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一種防止油封唇部翻卷的油封壓裝裝置的制作方法

文檔序號:3220879閱讀:334來源:國知局
專利名稱:一種防止油封唇部翻卷的油封壓裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于油封壓裝技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種防止油封唇部翻卷的油封壓裝
>J-U裝直。
背景技術(shù)
帶有油封密封的內(nèi)燃機(jī)冷卻水泵,裝配時先壓裝油封,然后壓裝水泵軸。在壓裝水泵軸時,油封內(nèi)圈唇邊處于自然松馳狀態(tài),其內(nèi)徑小于與水泵軸配合部位直徑,當(dāng)軸肩接觸油封唇邊并繼續(xù)壓裝時,水泵軸軸肩頂起油封唇邊致使油封唇邊翻卷,油封翻卷后,不易識另IJ,且其失去密封作用,這樣導(dǎo)致油水混合,致使水泵軸承工作環(huán)境惡化并加劇,水泵使用 壽命劇降。若發(fā)現(xiàn)翻卷后,需返工返修或者工件報廢,造成壓裝成本增加,生產(chǎn)效率降低。2011年I月5日公布的實(shí)用新型專利201110009383. 5中提出了一種油封壓裝及檢測系統(tǒng),其油封壓裝裝置包括通過拉力傳感器與壓力機(jī)連接的T形壓頭和通過彈簧與底座連接的浮動導(dǎo)向滑塊,所述T形壓頭的頭部可以伸入到浮動導(dǎo)向滑塊的凹槽內(nèi),雖然其T形壓頭和凹槽起到一定的導(dǎo)柱和導(dǎo)套的作用,但是其缺少平滑過渡條件,無法真正地避免油封不被軸肩損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,解決在油封壓裝過程中油封容易被損壞的難題,提供一種更加方便、快速和安全的防止油封唇部翻卷的油封壓裝裝置。為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采用的技術(shù)方案是一種防止油封唇部翻卷的油封壓裝裝置,包括壓頭、殼體及設(shè)置在定位盤上的底座和定位塊,所述底座通過彈性機(jī)構(gòu)與輔助定位板連接,所述定位塊內(nèi)設(shè)置有凹槽,所述壓頭通過壓置于設(shè)置在殼體孔內(nèi)的油封與軸組件和所述殼體一起設(shè)置在所述輔助定位板和定位塊上。所述軸組件為泵體和泵軸,所述泵體通過第一定位套和第二定位套定位在所述輔助定位板和定位塊上;所述泵軸通過第三定位套定位。所述油封放置在所述殼體的殼體孔內(nèi),并通過第三定位套串置在泵軸上。所述彈性機(jī)構(gòu)包括通過連接機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述底座上的導(dǎo)向柱,所述導(dǎo)向柱上設(shè)置有彈簧和與所述輔助定位板固定連接的導(dǎo)向套,所述彈簧通過套于所述導(dǎo)向柱和所述導(dǎo)向套外設(shè)置在所述底座和所述輔助定位板之間。所述連接機(jī)構(gòu)為TK角圓柱頭螺釘。所述第三定位套為活動平滑過渡元件,其倒角和軸端倒角匹配。本實(shí)用新型油封壓裝之前,在油封內(nèi)孔唇邊上抹上黃油,把一個活動平滑過渡元件穿到軸上,將軸本身比較大的軸肩轉(zhuǎn)化為活動平滑過渡元件上的平滑過渡,從而避免了油封壓裝時軸肩對油封的損壞,油封壓裝完畢取出活動平滑過渡元件,即可對下一個油封進(jìn)行壓裝。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,有如下優(yōu)點(diǎn)通過活動平滑過渡元件對軸肩進(jìn)行平滑過度,操作更加方便、快速和安全;油封不易被損壞,減少了浪費(fèi),降低了經(jīng)濟(jì)損失;方法簡單,易于推廣使用。
以下結(jié)合附圖
對本實(shí)用新型做進(jìn)一步地說明圖I表示本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示一種防止油封唇部翻卷的油封壓裝裝置,包括壓頭12、殼體13及設(shè)置在定位盤I上的底座2和定位塊9,定位盤與設(shè)備定位;所述底座2通過彈性機(jī)構(gòu)與輔助定位板7連接,所述彈性機(jī)構(gòu)包括通過連接機(jī)構(gòu)3設(shè)置在所述底座2上的導(dǎo)向柱5,所述導(dǎo)向柱5上設(shè)置有彈簧4和與所述輔助定位板7固定連接的導(dǎo)向套6,所述彈簧4通過套于所 述導(dǎo)向柱5和所述導(dǎo)向套6外設(shè)置在所述底座2和所述輔助定位板7之間;所述連接機(jī)構(gòu)為六角圓柱頭螺釘;所述定位塊9內(nèi)設(shè)置有凹槽,所述壓頭12通過壓置于設(shè)置在殼體孔內(nèi)的油封14與軸組件15和所述殼體13 —起設(shè)置在所述輔助定位板7和定位塊9上,所述油封14放置在所述殼體13的殼體孔內(nèi),并通過第三定位套11串置在泵軸上,所述第三定位套11為活動平滑過渡元件,其倒角和軸端倒角匹配;所述軸組件15為泵體和泵軸,所述泵體通過第一定位套8和第二定位套10定位在所述輔助定位板7和定位塊9上;所述泵軸通過第三定位套11定位。實(shí)施例一油封14唇邊部位涂油,增加唇邊潤滑性,減小壓裝過程中與活動平滑過渡元件和水泵軸的摩擦;放置水泵軸水泵軸精確定位,保證水泵軸中心與壓頭12中心對應(yīng),避免壓裝時油封14與水泵軸的偏心,并使油封14內(nèi)圈唇邊與水泵軸和活動平滑過渡元件接觸均稱,受力均勻;放置泵體泵體精確定位,保證泵體油封孔中心與壓頭12中心和水泵軸中心一致。其目的為避免壓裝時油封14與水泵軸偏心,并使油封14內(nèi)圈唇邊與水泵軸和活動平滑過渡元件接觸均稱,受力均勻,保證壓頭下壓時壓力均勻作用于油封14端面,消除由壓力不對稱造成油封14唇邊翻連的潛在影響;壓頭12下壓壓頭12提前調(diào)整,使其中心與水泵軸中心一致,壓裝速度需緩慢平穩(wěn);壓裝完畢,設(shè)備回升,取下活動平滑過渡元件。本實(shí)用新型油封壓裝之前,在油封內(nèi)孔唇邊上抹上黃油,把一個活動平滑過渡元件穿到軸上,將軸本身比較大的軸肩轉(zhuǎn)化為活動平滑過渡元件上的平滑過渡,從而避免了油封壓裝時軸肩對油封的損壞,油封壓裝完畢取出活動平滑過渡元件,即可對下一個油封進(jìn)行壓裝。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,有如下優(yōu)點(diǎn)通過活動平滑過渡元件對軸肩進(jìn)行平滑過度,操作更加方便、快速和安全;油封不易被損壞,減少了浪費(fèi),降低了經(jīng)濟(jì)損失;方法簡單,易于推廣使用。上述表達(dá)的圖形、說明,僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例而已,并非是對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍進(jìn)行限制,凡根據(jù)本實(shí)用新型權(quán)利要求所作的等同變化或修飾,均為本實(shí)用新型權(quán)利要求所涵蓋。
權(quán)利要求1.一種防止油封唇部翻卷的油封壓裝裝置,包括壓頭、殼體及設(shè)置在定位盤上的底座和定位塊,其特征在于所述底座通過彈性機(jī)構(gòu)與輔助定位板連接,所述定位塊內(nèi)設(shè)置有凹槽,所述壓頭通過壓置于設(shè)置在殼體孔內(nèi)的油封與軸組件和所述殼體一起設(shè)置在所述輔助定位板和定位塊上。
2.如權(quán)利要求I所述的防止油封唇部翻卷的油封壓裝裝置,其特征在于所述軸組件為泵體和泵軸,所述泵體通過定位套I和定位套2定位在所述輔助定位板和定位塊上;所述泵軸通過定位套3定位。
3.如權(quán)利要求I所述的防止油封唇部翻卷的油封壓裝裝置,其特征在于所述油封放置在所述殼體的殼體孔內(nèi),并通過定位套3串置在泵軸上。
4.如權(quán)利要求I所述的防止油封唇部翻卷的油封壓裝裝置,其特征在于所述彈性機(jī)構(gòu)包括通過六角圓柱頭螺釘設(shè)置在所述底座上的導(dǎo)向柱,所述導(dǎo)向柱上設(shè)置有彈簧和與所述輔助定位板固定連接的導(dǎo)向套,所述彈簧通過套于所述導(dǎo)向柱和所述導(dǎo)向套外設(shè)置在所述底座和所述輔助定位板之間。
5.如權(quán)利要求2或3所述的防止油封唇部翻卷的油封壓裝裝置,其特征在于所述定位套3為活動平滑過渡元件,其倒角和軸端倒角匹配。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種防止油封唇部翻卷的油封壓裝裝置,它包括壓頭、殼體及設(shè)置在定位盤上的底座和定位塊,所述底座通過彈性機(jī)構(gòu)與輔助定位板連接,所述定位塊內(nèi)設(shè)置有凹槽,所述壓頭通過壓置于設(shè)置在殼體孔內(nèi)的油封與軸組件和所述殼體一起設(shè)置在所述輔助定位板和定位塊上。本實(shí)用新型在油封壓裝之前,在油封內(nèi)孔唇邊上抹上黃油,把一個活動平滑過渡元件穿到軸上,油封壓裝完畢取出活動平滑過渡元件,即可對下一個油封進(jìn)行壓裝。本實(shí)用新型通過活動平滑過渡元件對軸肩進(jìn)行平滑過度,操作更加方便、快速和安全,減少了浪費(fèi),降低了經(jīng)濟(jì)損失,提高了工作效率;本實(shí)用新型裝置方法簡單,易于推廣使用。
文檔編號B23P19/02GK202539912SQ20122018584
公開日2012年11月21日 申請日期2012年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月27日
發(fā)明者余春華, 馮長虹, 朱勇, 杜艷陽, 江慧麗, 王星, 袁小凡 申請人:河南省西峽汽車水泵股份有限公司
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