專利名稱：水箱焊接夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種夾具，尤其涉及一種塑料殼體零件的 焊接夾具。
技術(shù)背景隨著技術(shù)的進(jìn)步，汽車水箱大多采用塑料件結(jié)構(gòu)，它主要 由不規(guī)則殼體狀的上、下箱體通過設(shè)在各自箱口周邊的焊接筋對口焊接而 成。由于上、下箱體的外側(cè)設(shè)有進(jìn)水管和許多凸起的加強(qiáng)筋，其外型結(jié)構(gòu) 比較復(fù)雜、而且很不規(guī)則，復(fù)雜的外型結(jié)構(gòu)給定位、夾緊造成了很大的困 難；因此，目前上、下箱體一般都是采用專用的超聲波機(jī)進(jìn)行焊接，而無 法直接利用普通的熱板型熱焊機(jī)進(jìn)行上、下箱體的對口焊接。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本實(shí)用新型旨在提供一 種結(jié)構(gòu)簡單、定位和夾緊可靠、使用方便，能夠在普通熱板型熱焊機(jī)上實(shí) 現(xiàn)上、下箱體對口焊接的水箱焊接夾具。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案它包括設(shè)有定位 元件和夾緊元件的上、下模架；所述上模架由上模座、上模板、以及連接 兩者的四根立柱構(gòu)成，設(shè)在上模架上的所述定位元件為設(shè)有異型框的上模 板，設(shè)在上模架上的所述夾緊元件為固定在上模座上的汽缸I ;所述下模 架由下模座、下模板、以及連接兩者的另外四根立柱構(gòu)成，設(shè)在下模架上 的所述定位元件為設(shè)有異型框的下模板，設(shè)在下模架上的所述夾緊元件為
固定在下模座上的汽缸n和固定在下模板背面的汽缸ni。
在上、下模板上的對應(yīng)位置各設(shè)有兩個定位銷孔。與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實(shí)用新型的上、下模架由于采用了框架式結(jié)構(gòu)， 而且在上、下模板上各設(shè)有一個分別與上、下箱體外輪廓相吻合的、用于 定位的異型框，并在上、下模板的異型框邊緣開設(shè)了溝槽或缺口用于避讓 位于上、下箱體外側(cè)的進(jìn)水管、加強(qiáng)筋和安裝支架，因此有效地實(shí)現(xiàn)了上、
下箱體的可靠定位；另外，由于以汽缸為夾緊元件，因此大大提高了工作效率。


圖1是本實(shí)用新型安裝在熱板型熱焊機(jī)上的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型上模架的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是圖2的仰視圖4是本實(shí)用新型上模架的結(jié)構(gòu)示意圖5是圖4的俯視圖。
圖中上模座l 立柱2 上模板3 下模板4 下模座5 汽缸 16 定位銷孔7 汽缸118 輔助支承桿9 汽缸IIIIO
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步 說明
在圖1 5中，本實(shí)用新型由上、下模架兩部分構(gòu)成。所述上模架由上 模座1、上模板3、以及連接兩者的四根立柱2構(gòu)成；其中，在上模板3 上設(shè)有一個用于定位的異型框，該框的輪廓形狀與水箱的上箱體外輪廓形 狀相吻合，在上模座1上固定有作為夾緊元件的汽缸I 6。所述下模架由下 模座5、下模板4、以及連接兩者的另外四根立柱2構(gòu)成；其中，在下模板4上設(shè)有一個用于定位的異型框，該框的輪廓形狀與設(shè)在上模板3上的異 型框?qū)ΨQ，在下模座5上、以及下模板4的背面固定有作為夾緊元件的汽 缸118、汽缸IIIIO。
為了保證合模準(zhǔn)確，在上、下模板3、 4的對應(yīng)位置各設(shè)有兩個定位銷 孔7;為了加固汽缸IIIIO，在下模座5上還設(shè)有用于支撐汽缸IIIIO的輔助 支承桿9。
如圖1所示工作時，上模架通過上模座1由壓板固定在熱板型熱焊 機(jī)的工作頭上，上箱體定位于上模板3的異型框中并通過汽缸I6夾緊； 下模架通過下模座5由壓板固定在熱板型熱焊機(jī)的工作臺上，下箱體定位 于上模板4的異型框中并通過汽缸II8和汽缸nilO夾緊。上、下模架的相 對位置通過定位銷孔7和設(shè)置在熱焊機(jī)加熱板上的定位銷來保證。焊接時， 加熱板首先將位于上、下箱體箱口周邊的焊接筋燙平、熔化，加熱板后退， 然后上、下模架合模，上、下箱體即可實(shí)現(xiàn)對口焊接而成為一個完整的水 箱。
權(quán)利要求1.一種水箱焊接夾具，包括設(shè)有定位元件和夾緊元件的上、下模架；其特征在于所述上模架由上模座(1)、上模板(3)、以及連接兩者的四根立柱(2)構(gòu)成，設(shè)在上模架上的所述定位元件為設(shè)有異型框的上模板(3)，設(shè)在上模架上的所述夾緊元件為固定在上模座(1)上的汽缸I(6)；所述下模架由下模座(5)、下模板(4)、以及連接兩者的另外四根立柱(2)構(gòu)成，設(shè)在下模架上的所述定位元件為設(shè)有異型框的下模板(4)，設(shè)在下模架上的所述夾緊元件為固定在下模座(5)上的汽缸II(8)和固定在下模板(4)背面的汽缸III(10)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的水箱焊接夾具，其特征在于在上、下模板 (3)、 (4)上的對應(yīng)位置各設(shè)有兩個定位銷孔(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種水箱焊接夾具，屬于夾具；旨在提供一種能夠在普通熱板型熱焊機(jī)上實(shí)現(xiàn)上、下箱體對口焊接的夾具。它包括上、下模架；上模架由上模座(1)、上模板(3)、以及連接兩者的四根立柱(2)構(gòu)成，設(shè)在上模架上的定位元件為設(shè)有異型框的上模板(3)，設(shè)在上模架上的夾緊元件為固定在上模座(1)上的汽缸Ⅰ(6)；下模架由下模座(5)、下模板(4)、以及連接兩者的另外四根立柱(2)構(gòu)成，設(shè)在下模架上的定位元件為設(shè)有異型框的下模板(4)，設(shè)在下模架上的夾緊元件為固定在下模座(5)上的汽缸Ⅱ(8)和固定在下模板(4)背面的汽缸Ⅲ(10)。本實(shí)用新型是一種焊接汽車水箱的實(shí)用夾具。
文檔編號B23K37/053GK201098783SQ20072017401
公開日2008年8月13日 申請日期2007年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月31日
發(fā)明者包凱歌, 李家俊 申請人:貴州華烽電器有限公司