專利名稱:板狀零件焊接用輔助工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種板狀零件焊接用輔助工裝,包括基塊(10),基塊(10)包括:在第一方向上間隔設(shè)置的兩個(gè)零件支撐面(11);位于兩個(gè)零件支撐面(11)之間的容氣槽(12);導(dǎo)氣通道(13),具有進(jìn)氣口(14)和排氣口(15),排氣口(15)形成在容氣槽(12)上。本實(shí)用新型的板狀零件焊接用輔助工裝提高了焊接質(zhì)量。
【專利說明】板狀零件焊接用輔助工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及焊接【技術(shù)領(lǐng)域】,具體而言,涉及一種板狀零件焊接用輔助工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,接水盤、電器盒等鈑金零件采用氣體保護(hù)焊焊接,焊接正面有氣體保護(hù)焊接氧化可以得到一定的控制,焊接背面沒有保護(hù)焊接氧化嚴(yán)重,需要對(duì)焊接部位背面進(jìn)行打磨后,然后再進(jìn)行噴涂處理?,F(xiàn)有技術(shù)存在的不足是焊接后需要對(duì)焊接背面進(jìn)行打磨,打磨工序工時(shí)長(zhǎng)且工作環(huán)境惡劣,生產(chǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量金屬粉塵、金屬火花及噪音;打磨會(huì)造成焊接處周圍鍍鋅層損失,進(jìn)而降低零件耐腐蝕性能。采用現(xiàn)有焊接機(jī)構(gòu)進(jìn)行焊接降低了焊接質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種提高焊接質(zhì)量的板狀零件焊接用輔助工裝。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種板狀零件焊接用輔助工裝,包括基塊,基塊包括:在第一方向上間隔設(shè)置的兩個(gè)零件支撐面;位于兩個(gè)零件支撐面之間的容氣槽;導(dǎo)氣通道,具有進(jìn)氣口和排氣口,排氣口形成在容氣槽上。
[0005]進(jìn)一步地,本實(shí)用新型的板狀零件焊接用輔助工裝還包括:兩個(gè)彈性按壓件,與兩個(gè)零件支撐面一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,各彈性按壓件與對(duì)應(yīng)的零件支撐面之間形成板狀零件的夾持間隙,彈性按壓件具有夾持板狀零件的夾持狀態(tài)和松開板狀零件的松開狀態(tài),彈性按壓件在自身的彈力作用下由松開狀態(tài)轉(zhuǎn)變到夾持狀態(tài)。
[0006]進(jìn)一步地,各彈性按壓件均包括:連接片,固定設(shè)置在對(duì)應(yīng)的零件支撐面上;按壓片,具有與連接片相連接且朝向遠(yuǎn)離連接片的方向延伸的延伸段,延伸段與連接片形成不大于90°的夾角。
[0007]進(jìn)一步地,按壓片具有朝向遠(yuǎn)離對(duì)應(yīng)的零件支撐面進(jìn)行折彎的折彎段,折彎段位于延伸段和連接片之間。
[0008]進(jìn)一步地,兩個(gè)零件支撐面相背離,兩個(gè)零件支撐面之間的距離在朝向容氣槽的方向上逐漸減小。
[0009]進(jìn)一步地,容氣槽為沿垂直于第一方向延伸的通槽。
[0010]進(jìn)一步地,各零件支撐面為平面。
[0011]進(jìn)一步地,排氣口為多個(gè),多個(gè)排氣口在容氣槽的延伸方向上間隔設(shè)置。
[0012]進(jìn)一步地,導(dǎo)氣通道包括:進(jìn)氣通道,進(jìn)氣通道的延伸方向與容氣槽的延伸方向相同;兩個(gè)排氣通道,均與進(jìn)氣通道相連通,各排氣通道形成一個(gè)排氣口,兩個(gè)排氣通道之間的距離在進(jìn)氣通道至容氣槽的方向逐漸增加。
[0013]進(jìn)一步地,本實(shí)用新型的板狀零件焊接用輔助工裝還包括:工裝把手,與基塊卡接,工裝把手包括沿遠(yuǎn)離基塊的方向延伸的第一桿段和與第一桿段相垂直的第二桿段,第一桿段位于第二桿段和基塊之間。
[0014]應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,將兩個(gè)板狀零件分別放置在兩個(gè)零件支撐面上,并且使兩個(gè)板狀零件的焊接背面對(duì)應(yīng)容氣槽,由進(jìn)氣口通入保護(hù)氣體,保護(hù)氣體經(jīng)排氣口排出,由于排氣口形成在容氣槽上,因此兩個(gè)板狀零件的焊接背面會(huì)與保護(hù)氣體相接觸,也就是說,保護(hù)氣體會(huì)保護(hù)板狀零件的焊接背面,避免板狀零件的焊接背面在焊接時(shí)被氧化。由上述分析可知,本實(shí)用新型的板狀零件焊接用輔助工裝提高了焊接質(zhì)量。
【附圖說明】
[0015]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說明書附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0016]圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的板狀零件焊接用輔助工裝的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2示出了圖1的板狀零件焊接用輔助工裝中基塊的透視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖3示出了圖1的板狀零件焊接用輔助工裝中彈性按壓件的透視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]其中,上述圖中的附圖標(biāo)記如下:
[0020]10、基塊;11、零件支撐面;12、容氣槽;13、導(dǎo)氣通道;14、進(jìn)氣口 ;15、排氣口 ;16、進(jìn)氣通道;17、排氣通道;20、彈性按壓件;21、連接片;22、按壓片;23、延伸段;24、折彎段;30、工裝把手;31、第一桿段;32、第二桿段;40、導(dǎo)氣管。
【具體實(shí)施方式】
[0021]需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0022]如圖1和圖2所示,本實(shí)施例的板狀零件焊接用輔助工裝包括基塊10。基塊10包括兩個(gè)零件支撐面11、位于兩個(gè)零件支撐面11之間的容氣槽12和導(dǎo)氣通道13。兩個(gè)零件支撐面11在第一方向上間隔設(shè)置。導(dǎo)氣通道13具有進(jìn)氣口 14和排氣口 15,排氣口 15形成在容氣槽12上。
[0023]應(yīng)用本實(shí)施例的板狀零件焊接用輔助工裝,將兩個(gè)板狀零件分別放置在兩個(gè)零件支撐面11上,并且使兩個(gè)板狀零件的焊接背面對(duì)應(yīng)容氣槽12,由進(jìn)氣口 14通入保護(hù)氣體,保護(hù)氣體經(jīng)排氣口 15排出,由于排氣口 15形成在容氣槽12上,因此兩個(gè)板狀零件的焊接背面會(huì)與保護(hù)氣體相接觸,也就是說,保護(hù)氣體會(huì)保護(hù)板狀零件的焊接背面,避免板狀零件的焊接背面在焊接時(shí)被氧化。由上述分析可知,本實(shí)施例的板狀零件焊接用輔助工裝提高了焊接質(zhì)量。采用本實(shí)施例的板狀零件焊接用輔助工裝進(jìn)行焊接之后,減少鍍鋅鋼板表面鋅層的損失避免焊接周圍因焊接而造成的防腐性能下降,并且減掉具有噪音及金屬風(fēng)塵污染的打磨工序,提高生產(chǎn)效率。
[0024]如圖1和圖2所示,兩個(gè)零件支撐面11相背離,兩個(gè)零件支撐面11之間的距離在朝向容氣槽12的方向上逐漸減小,采用上述結(jié)構(gòu),將兩個(gè)直板狀的零件分別放置在兩個(gè)零件支撐面11上,由于兩個(gè)零件支撐面11之間的距離在朝向容氣槽12的方向上逐漸減小,因此,兩個(gè)直板狀的零件的焊接背面會(huì)對(duì)應(yīng)容氣槽12。
[0025]如圖1和圖3所示,本實(shí)施例的板狀零件焊接用輔助工裝還包括兩個(gè)彈性按壓件20,兩個(gè)彈性按壓件20與兩個(gè)零件支撐面11 一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,各彈性按壓件20與對(duì)應(yīng)的零件支撐面11之間形成板狀零件的夾持間隙,彈性按壓件20具有夾持板狀零件的夾持狀態(tài)和松開板狀零件的松開狀態(tài),彈性按壓件20在自身的彈力作用下由松開狀態(tài)轉(zhuǎn)變到夾持狀態(tài)。采用上述結(jié)構(gòu),在焊接零件時(shí),能夠?qū)鍫盍慵潭ㄔ趯?duì)應(yīng)的零件支撐面11上,并且彈性按壓件20依靠自身的彈性由松開狀態(tài)轉(zhuǎn)變到夾持狀態(tài),簡(jiǎn)化了板狀零件的固定過程,提高了焊接效率。當(dāng)然,可以不設(shè)置彈性按壓件20,為使人工按壓板狀零件以將板狀零件固定在零件支撐面11上。采用上述結(jié)構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)板狀零件裝配矯形以及固定,不僅取消了點(diǎn)焊定位,而且改善了焊接時(shí)的板狀零件配合間隙一致性進(jìn)而提高焊接質(zhì)量。
[0026]如圖1和圖3所示,在本實(shí)施例中,各彈性按壓件20均包括連接片21和按壓片22。連接片21固定設(shè)置在對(duì)應(yīng)的零件支撐面11上。按壓片22具有與連接片21相連接且朝向遠(yuǎn)離連接片21的方向延伸的延伸段23,延伸段23與連接片21形成不大于90°的夾角。通過將板狀零件放置在延伸段23與對(duì)應(yīng)的零件支撐面11之間,彈性按壓件20在自身彈力的作用下將板狀零件固定在對(duì)應(yīng)的零件支撐面11上。
[0027]如圖1和圖3所示,在本實(shí)施例中,按壓片22具有朝向遠(yuǎn)離對(duì)應(yīng)的零件支撐面11進(jìn)行折彎的折彎段24,折彎段24位于延伸段23和連接片21之間。折彎段24能夠提高該部分的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的作用,并且折彎段24不會(huì)出現(xiàn)菱角,避免劃傷板狀零件的鍍鋅層。
[0028]如圖1和圖3所示,在本實(shí)施例中,各彈性按壓件20均為一體成型,也就是說,彈性按壓件20是由片狀物折彎而成的,提高了彈性按壓件20的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0029]如圖1和圖2所示,在本實(shí)施例中,容氣槽12為沿垂直于第一方向延伸的通槽。采用上述結(jié)構(gòu),由排氣口 15流入容氣槽12內(nèi)的保護(hù)氣體會(huì)沿容氣槽12的延伸方向流動(dòng)并從容氣槽12的開口處流出,因此,保護(hù)氣體會(huì)流動(dòng)著對(duì)板狀零件的焊接背面的起到保護(hù)作用,進(jìn)一步提高了焊接質(zhì)量。當(dāng)然,容氣槽12可以是普通的凹槽。在本實(shí)施例中,容氣槽12的截面為圓弧形,這樣降低了保護(hù)氣體的浪費(fèi)。
[0030]如圖1和圖2所示,在本實(shí)施例中,各零件支撐面11為平面。采用上述結(jié)構(gòu),便于放置不同形狀的板狀零件,尤其是平板,當(dāng)然也可以放置彎板。在本實(shí)施例中,容氣槽12的延伸方向與零件支撐面11平行。此外,作為可行的實(shí)施方式,零件支撐面11也可以是曲面。
[0031]如圖1和圖2所示,在本實(shí)施例中,排氣口 15為多個(gè),多個(gè)排氣口 15在容氣槽12的延伸方向上間隔設(shè)置。保護(hù)氣體經(jīng)過多個(gè)排氣口 15進(jìn)入容氣槽12,能夠使保護(hù)氣體在容氣槽12內(nèi)碰撞,產(chǎn)生紊流并且更均勻,能夠起到更有效的保護(hù)作用。
[0032]如圖2所示,在本實(shí)施例中,導(dǎo)氣通道13包括進(jìn)氣通道16和兩個(gè)排氣通道17。進(jìn)氣通道16的延伸方向與容氣槽12的延伸方向相同。兩個(gè)排氣通道17均與進(jìn)氣通道16相連通,各排氣通道17形成一個(gè)排氣口 15,兩個(gè)排氣通道17之間的距離在進(jìn)氣通道16至容氣槽12的方向逐漸增加。采用上述結(jié)構(gòu),排氣通道17斜向出氣,以保證保護(hù)氣體既有一定的壓力而充滿焊縫,又不會(huì)對(duì)排氣口 15處焊縫造成沖擊壓力而影響焊接質(zhì)量。優(yōu)選地,各排氣通道17為直通結(jié)構(gòu),并且各排氣通道17的軸向與容氣槽12的延伸方向形成非90°的夾角。
[0033]如圖1所示,本實(shí)施例的板狀零件焊接用輔助工裝還包括工裝把手30。工裝把手30與基塊10卡接,工裝把手30包括沿遠(yuǎn)離基塊10的方向延伸的第一桿段31和與第一桿段31相垂直的第二桿段32,第一桿段31位于第二桿段32和基塊10之間。通過轉(zhuǎn)動(dòng)工裝把手30,即可轉(zhuǎn)動(dòng)基塊10,進(jìn)而轉(zhuǎn)動(dòng)固定在零件支撐面11上的板狀零件,以便改變焊接的方位,進(jìn)一步提高了焊接質(zhì)量。
[0034]如圖1所示,本實(shí)施例的板狀零件焊接用輔助工裝還包括導(dǎo)氣管40,導(dǎo)氣管40與進(jìn)氣口 14相連接。
[0035]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種板狀零件焊接用輔助工裝,其特征在于,包括基塊(10),所述基塊(10)包括: 在第一方向上間隔設(shè)置的兩個(gè)零件支撐面(11); 位于所述兩個(gè)零件支撐面(11)之間的容氣槽(12); 導(dǎo)氣通道(13),具有進(jìn)氣口(14)和排氣口(15),所述排氣口(15)形成在所述容氣槽(12)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板狀零件焊接用輔助工裝,其特征在于,還包括: 兩個(gè)彈性按壓件(20),與所述兩個(gè)零件支撐面(11) 一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,各所述彈性按壓件(20)與對(duì)應(yīng)的所述零件支撐面(11)之間形成板狀零件的夾持間隙,所述彈性按壓件(20)具有夾持所述板狀零件的夾持狀態(tài)和松開所述板狀零件的松開狀態(tài),所述彈性按壓件(20)在自身的彈力作用下由所述松開狀態(tài)轉(zhuǎn)變到所述夾持狀態(tài)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的板狀零件焊接用輔助工裝,其特征在于,各所述彈性按壓件(20)均包括: 連接片(21),固定設(shè)置在對(duì)應(yīng)的所述零件支撐面(11)上; 按壓片(22),具有與所述連接片(21)相連接且朝向遠(yuǎn)離所述連接片(21)的方向延伸的延伸段(23),所述延伸段(23)與所述連接片(21)形成不大于90°的夾角。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的板狀零件焊接用輔助工裝,其特征在于,所述按壓片(22)具有朝向遠(yuǎn)離對(duì)應(yīng)的所述零件支撐面(11)進(jìn)行折彎的折彎段(24),所述折彎段(24)位于所述延伸段(23)和所述連接片(21)之間。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板狀零件焊接用輔助工裝,其特征在于,所述兩個(gè)零件支撐面(11)相背離,所述兩個(gè)零件支撐面(11)之間的距離在朝向所述容氣槽(12)的方向上逐漸減小。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板狀零件焊接用輔助工裝,其特征在于,所述容氣槽(12)為沿垂直于所述第一方向延伸的通槽。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板狀零件焊接用輔助工裝,其特征在于,各所述零件支撐面(11)為平面。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板狀零件焊接用輔助工裝,其特征在于,所述排氣口(15)為多個(gè),所述多個(gè)排氣口(15)在所述容氣槽(12)的延伸方向上間隔設(shè)置。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板狀零件焊接用輔助工裝,其特征在于,所述導(dǎo)氣通道(13)包括:進(jìn)氣通道(16),所述進(jìn)氣通道(16)的延伸方向與所述容氣槽(12)的延伸方向相同;兩個(gè)排氣通道(17),均與所述進(jìn)氣通道(16)相連通,各所述排氣通道(17)形成一個(gè)所述排氣口(15),所述兩個(gè)排氣通道(17)之間的距離在所述進(jìn)氣通道(16)至所述容氣槽(12)的方向逐漸增加。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板狀零件焊接用輔助工裝,其特征在于,還包括: 工裝把手(30),與所述基塊(10)卡接,所述工裝把手(30)包括沿遠(yuǎn)離所述基塊(10)的方向延伸的第一桿段(31)和與所述第一桿段(31)相垂直的第二桿段(32),所述第一桿段(31)位于所述第二桿段(32)和所述基塊(10)之間。
【文檔編號(hào)】B23K37-04GK204277339SQ201420775386
【發(fā)明者】楊波, 吳繼青 [申請(qǐng)人]珠海格力電器股份有限公司