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一種用于深拉伸成型的汽車用內(nèi)飾面料的制作方法

文檔序號(hào):2435050閱讀:257來源:國知局
專利名稱:一種用于深拉伸成型的汽車用內(nèi)飾面料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車用內(nèi)飾面料,尤其是一種用于深拉伸成型的汽車用內(nèi)飾面料。
背景技術(shù)
現(xiàn)在汽車內(nèi)飾面料,主要為PVC基配合料層和針織布層組成。在需要黏貼裝飾面料的成型部件上,由于這些部件表面有一些隔熱、隔音或者其他一些聚氨酯物質(zhì),面料黏貼上去以后,容易產(chǎn)生透料,成型部件表面物質(zhì)滲透通過面料各層,在面料表面會(huì)起皺、起泡、 不平整等現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述的技術(shù)問題,本實(shí)用新型涉及一種用于深拉伸成型的汽車用內(nèi)飾面料,主要技術(shù)方案如下一種用于深拉伸成型的汽車用內(nèi)飾面料,依次包括PVC基配合料層和基布層,所述的PVC基配合料層依次為面層、發(fā)泡層、夾心層、發(fā)泡層和粘結(jié)劑層。夾心層為和面層一樣或者相似的致密層結(jié)構(gòu),構(gòu)成一個(gè)阻隔層?;紝訛殡p向彈力布,粘結(jié)劑層由聚氨酯粘結(jié)劑做成。另外可以根據(jù)產(chǎn)品需求,在PVC基配合料層表面進(jìn)行消光或者壓花處理等。該實(shí)用新型,由于夾心層形成一個(gè)阻隔層,使得汽車部件成型表面上的物質(zhì)不會(huì)透過面料,這樣面料在黏貼上去以后,就不會(huì)產(chǎn)生起皺、起泡、不平整等現(xiàn)象。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
,如圖1所示一種用于深拉伸成型的汽車用內(nèi)飾面料,依次面層1、發(fā)泡層2、夾心層3、發(fā)泡層 4、粘結(jié)劑層5,基布層6。夾心層3為致密結(jié)構(gòu),基布層6為雙向彈力布,粘結(jié)劑層5由聚氨酯粘結(jié)劑做成。
權(quán)利要求1.一種用于深拉伸成型的汽車用內(nèi)飾面料,依次包括PVC基配合料層和基布層,其特征在于,所述的PVC基配合料層依次為面層、發(fā)泡層、夾心層、發(fā)泡層和粘結(jié)劑層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于深拉伸成型的汽車用內(nèi)飾面料,其特征在于,所述的夾心層為致密層結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于深拉伸成型的汽車用內(nèi)飾面料,其特征在于,所述的粘結(jié)劑層由聚氨酯粘結(jié)劑做成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于深拉伸成型的汽車用內(nèi)飾面料,其特征在于,所述的基布層為雙向彈力布。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于深拉伸成型的汽車用內(nèi)飾面料,依次包括PVC基配合料層和基布層,所述的PVC基配合料層依次為面層、發(fā)泡層、夾心層、發(fā)泡層和粘結(jié)劑層。該實(shí)用新型,由于夾心層形成一個(gè)阻隔層,使得汽車部件成型表面上的物質(zhì)不會(huì)透過面料,這樣面料在黏貼上去以后,就不會(huì)產(chǎn)生起皺、起泡、不平整等現(xiàn)象。
文檔編號(hào)B32B7/12GK202088549SQ20112019955
公開日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月14日
發(fā)明者薛定偉, 黃小裕 申請(qǐng)人:江蘇中通汽車內(nèi)飾材料有限公司
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