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夾緊翻轉(zhuǎn)裝置的制作方法

文檔序號(hào):11650879閱讀:298來(lái)源:國(guó)知局
夾緊翻轉(zhuǎn)裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及變速箱加工設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種夾緊翻轉(zhuǎn)裝置。



背景技術(shù):

變速箱是汽車(chē)上主要的零部件,主要作用為:改變傳動(dòng)比;使汽車(chē)能倒退行駛;利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速,并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。變速箱在加工過(guò)程中會(huì)需要進(jìn)行不同方向的加工,現(xiàn)有的都是由人工進(jìn)行手動(dòng)翻轉(zhuǎn)來(lái)完成,效率低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種夾緊翻轉(zhuǎn)裝置,其能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)翻轉(zhuǎn),有效提高效率,保證正常加工。

其技術(shù)方案是這樣的:一種夾緊翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,其包括底座,所述底座上安裝有支撐座,所述支撐座上開(kāi)有凹槽并設(shè)置有軸承座,旋轉(zhuǎn)座安裝于所述軸承座上,所述旋轉(zhuǎn)座底部貫穿所述凹槽和所述底座且端部安裝有齒輪,所述底座底部安裝有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸,所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿端部安裝有與所述齒輪嚙合的齒條,所述齒條滑動(dòng)設(shè)置于導(dǎo)向槽內(nèi),所述旋轉(zhuǎn)座上端設(shè)置有兩個(gè)并排布置的橫向?qū)к?,所述橫向?qū)к壣显O(shè)置有兩個(gè)滑座,所述滑座上設(shè)置有相向布置的夾板,所述滑座連接夾緊驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿,所述夾緊驅(qū)動(dòng)氣缸的缸體固定于所述旋轉(zhuǎn)座上。

其進(jìn)一步特征在于,所述底座通過(guò)四個(gè)支撐腳支撐;

所述夾板外側(cè)部設(shè)置有筋板。

采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)后,將需要進(jìn)行加工的變速箱放置于兩個(gè)夾板之間,夾緊驅(qū)動(dòng)氣缸從兩側(cè)實(shí)現(xiàn)夾緊,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)齒條移動(dòng)而實(shí)現(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),變速箱跟著旋轉(zhuǎn)可以進(jìn)行不同方向的加工,自動(dòng)完成翻轉(zhuǎn)操作,有效地提高了效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖;

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

見(jiàn)圖1,圖2所示,一種夾緊翻轉(zhuǎn)裝置,其包括底座1,底座1上安裝有支撐座2,支撐座2上開(kāi)有凹槽并設(shè)置有軸承座3,旋轉(zhuǎn)座4安裝于軸承座3上,旋轉(zhuǎn)座4底部貫穿凹槽和底座1且端部安裝有齒輪5,底座1底部安裝有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸6,驅(qū)動(dòng)氣缸6的活塞桿端部安裝有與齒輪5嚙合的齒條7,齒條7滑動(dòng)設(shè)置于導(dǎo)向槽8內(nèi),旋轉(zhuǎn)座4上端設(shè)置有兩個(gè)并排布置的橫向?qū)к?,橫向?qū)к?上通過(guò)滑塊11設(shè)置有兩個(gè)滑座10,滑座10上設(shè)置有相向布置的夾板12,滑座10連接夾緊驅(qū)動(dòng)氣缸13的活塞桿,夾緊驅(qū)動(dòng)氣缸13的缸體固定于旋轉(zhuǎn)座4上。底座1通過(guò)四個(gè)支撐腳14支撐;夾板12外側(cè)部設(shè)置有筋板15。

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