1.一種飛機駕駛員座椅升降作動筒拆裝輔助工具，其特征在于，包括：
一水平橫擔(dān)，中部開有第一內(nèi)螺紋孔；
一豎立的固定腳，上端固定于所述水平橫擔(dān)的一端；
一豎立的調(diào)節(jié)腳，上端連接在所述水平橫擔(dān)的另一端；
一調(diào)節(jié)旋鈕，安裝于所述水平橫擔(dān)的另一端端面，限定所述調(diào)節(jié)腳左右滑動的范圍；
一螺紋桿，與所述水平橫擔(dān)中部第一內(nèi)螺紋孔配合連接，頂端設(shè)有橫向的加力手柄，下端穿出第一內(nèi)螺紋孔下面；
一卡頭，可轉(zhuǎn)動的安裝于所述螺紋桿的下端，所述卡頭下端面設(shè)有左右兩卡頭凸起，所述卡頭凸起之間的距離與飛機駕駛員座椅的升降作動筒蓋子的大小相適配；
所述固定腳和調(diào)節(jié)腳相對的側(cè)面的下部分別設(shè)有上下兩限位凸起，限位凸起之間的距離與飛機駕駛員座椅的底座兩側(cè)的卡位相適配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機駕駛員座椅升降作動筒拆裝輔助工具，其特征在于：所述的豎立的調(diào)節(jié)腳上端連接在所述水平橫擔(dān)的另一端的結(jié)構(gòu)為：在所述水平橫擔(dān)安裝所述調(diào)節(jié)腳的一端開有一上下貫穿并左右延伸的方孔，所述調(diào)節(jié)腳上部設(shè)有T型結(jié)構(gòu)，所述T型結(jié)構(gòu)的頂部位于所述水平橫擔(dān)上方，所述T型結(jié)構(gòu)的腰部穿過方孔，從而實現(xiàn)了所述水平橫擔(dān)的可滑動安裝，在所述水平橫擔(dān)安裝所述調(diào)節(jié)腳的一端的端面開有連通腰孔的第二內(nèi)螺紋孔，固定于所述調(diào)節(jié)旋鈕的螺栓擰進所述第二內(nèi)螺紋孔并伸入所述方孔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的飛機駕駛員座椅升降作動筒拆裝輔助工具，其特征在于：所述的卡頭可轉(zhuǎn)動的安裝于所述螺紋桿的下端的結(jié)構(gòu)為：在所述螺紋桿下端面的中間設(shè)有一比螺紋桿的外徑小的圓柱凸起，在所述圓柱凸起的端面中間鉆有第三內(nèi)螺紋孔，在所述卡頭的中間設(shè)有與所述圓柱凸起相適配的通孔，所述通孔的下端設(shè)有沉孔，所述圓柱凸起套于所述通孔內(nèi)，并在所述第三內(nèi)螺紋孔里擰進一螺栓，該螺栓的頭部沉入所述沉孔，所述卡頭與螺紋桿之間留有間隙。