一種駕駛員模式記憶及切換系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車電子領(lǐng)域，具體涉及一種駕駛員模式記憶及切換系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前駕駛員的座椅高度、座椅前后位置、幾個(gè)后視鏡的角度都需要駕駛員在駕駛位結(jié)合自身的具體情況進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)，當(dāng)一輛車只由一個(gè)駕駛?cè)藛T駕駛時(shí)，之用初次使用時(shí)調(diào)整好，后期就不需要進(jìn)行較大的調(diào)整，但是這種情況明顯與現(xiàn)實(shí)情況不符，現(xiàn)實(shí)中以家庭用車基本上各個(gè)家庭成員都有可能駕駛，單位用車除了專職司機(jī)外其他人員也都有駕駛的可能，這樣在每次使用時(shí)均需要調(diào)整才能符合駕駛?cè)藛T的姿態(tài)需求，操作較為繁瑣。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了一種駕駛員模式記憶及切換系統(tǒng)，可以記憶不同駕駛員的車上的待調(diào)整機(jī)構(gòu)的狀態(tài)參數(shù)信息，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)指令快速切換。
[0004]本實(shí)用新型提出的一種駕駛員模式記憶及切換系統(tǒng)，包括控制單元、模式記憶單元、指令輸入單元、車內(nèi)狀態(tài)可調(diào)整的待調(diào)整機(jī)構(gòu)；所述的模式記憶單元用于存儲(chǔ)不同用戶下待調(diào)整機(jī)構(gòu)的最適宜狀態(tài)參數(shù)信息；控制單元與待調(diào)整機(jī)構(gòu)相連接，用于依據(jù)指令采集待調(diào)整機(jī)構(gòu)的狀態(tài)參數(shù)信息或配置待調(diào)整機(jī)構(gòu)的狀態(tài)參數(shù)信息；控制單元與模式記憶單元相連接，用于依據(jù)指令存儲(chǔ)或讀取待調(diào)整機(jī)構(gòu)的狀態(tài)參數(shù)信息；指令輸入單元與控制單元相連接，用于選擇用戶及輸入操作指令。
[0005]優(yōu)選的，所述的待調(diào)整機(jī)構(gòu)包括座椅調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述座椅調(diào)整機(jī)構(gòu)的狀態(tài)參數(shù)信息包括駕駛位座椅的高度、前后距離位置、椅背傾斜角度。
[0006]優(yōu)選的，所述的待調(diào)整機(jī)構(gòu)還包括后視鏡調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述座后視鏡調(diào)整機(jī)構(gòu)的狀態(tài)參數(shù)信息包括左后視鏡角度信息、右后視鏡角度信息、車內(nèi)后視鏡角度信息。
[0007]優(yōu)選的，所述的指令輸入單元包括觸摸屏幕。
[0008]優(yōu)選的，所述的指令輸入單元包括音頻采集設(shè)備。
[0009]本實(shí)用新型通過模式記憶單元存儲(chǔ)不同用戶的最優(yōu)配置信息，在使用時(shí)可實(shí)現(xiàn)快速的待調(diào)整機(jī)構(gòu)狀態(tài)參數(shù)信息的重新配置，實(shí)現(xiàn)了快速切換，極大地方便駕駛員的操作。
【附圖說明】
[0010]圖1示出本實(shí)用新型的系統(tǒng)框架圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型技術(shù)方案中所涉及的各個(gè)細(xì)節(jié)問題。應(yīng)指出的是，所描述的實(shí)施例僅旨在便于對本實(shí)用新型的理解，而對其不起任何限定作用。
[0012]本實(shí)施例的一種駕駛員模式記憶及切換系統(tǒng)，如圖1所示，包括控制單元、模式記憶單元、指令輸入單元、車內(nèi)狀態(tài)可調(diào)整的待調(diào)整機(jī)構(gòu)；待調(diào)整機(jī)構(gòu)包括座椅調(diào)整機(jī)構(gòu)、后視鏡調(diào)整機(jī)構(gòu)，待調(diào)整機(jī)構(gòu)的狀態(tài)參數(shù)信息包括駕駛位座椅的高度、前后距離位置、椅背傾斜角度、左后視鏡角度信息、右后視鏡角度信息、車內(nèi)后視鏡角度信息；控制單元分別通過信號線與模式記憶單元、指令輸入單元、座椅調(diào)整機(jī)構(gòu)、后視鏡調(diào)整機(jī)構(gòu)相連接；模式記憶單元用于存儲(chǔ)不同用戶下待調(diào)整機(jī)構(gòu)的最適宜狀態(tài)參數(shù)信息；指令輸入單元與控制單元相連接，用于選擇用戶及輸入操作指令；控制單元與待調(diào)整機(jī)構(gòu)相連接，用于依據(jù)指令采集待調(diào)整機(jī)構(gòu)的狀態(tài)參數(shù)信息或配置待調(diào)整機(jī)構(gòu)的狀態(tài)參數(shù)信息；控制單元與模式記憶單元相連接，用于依據(jù)指令存儲(chǔ)或讀取待調(diào)整機(jī)構(gòu)的狀態(tài)參數(shù)信息。
[0013]本實(shí)施例的指令輸入單元采用觸摸屏幕和音頻設(shè)備綜合作為輸入設(shè)備，可以采用觸摸屏選項(xiàng)模式實(shí)現(xiàn)選擇用戶和選擇操作指令，也可以通過語音的方式實(shí)現(xiàn)選擇用戶和選擇操作指令。
[0014]本實(shí)施例還可以將音響系統(tǒng)等娛樂設(shè)施作為待調(diào)整機(jī)構(gòu)進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，這樣在用戶進(jìn)行模式切換的時(shí)候?qū)⒁徊⒂脩舻淖罴疡{駛相關(guān)配置及娛樂相關(guān)配置同步進(jìn)行快速切換，實(shí)現(xiàn)了不同駕駛?cè)藛T的個(gè)性化需求，且實(shí)現(xiàn)了快速切換。
[0015]以上所述，僅為本實(shí)用新型中的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉該技術(shù)的人在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可理解想到的變換或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的包含范圍之內(nèi)，因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種駕駛員模式記憶及切換系統(tǒng)，其特征在于，包括控制單元、模式記憶單元、指令輸入單元、車內(nèi)狀態(tài)可調(diào)整的待調(diào)整機(jī)構(gòu)；所述的模式記憶單元用于存儲(chǔ)不同用戶下待調(diào)整機(jī)構(gòu)的最適宜狀態(tài)參數(shù)信息；控制單元與待調(diào)整機(jī)構(gòu)相連接，用于依據(jù)指令采集待調(diào)整機(jī)構(gòu)的狀態(tài)參數(shù)信息或配置待調(diào)整機(jī)構(gòu)的狀態(tài)參數(shù)信息；控制單元與模式記憶單元相連接，用于依據(jù)指令存儲(chǔ)或讀取待調(diào)整機(jī)構(gòu)的狀態(tài)參數(shù)信息；指令輸入單元與控制單元相連接，用于選擇用戶及輸入操作指令。2.如權(quán)利要求1所述的一種駕駛員模式記憶及切換系統(tǒng)，其特征在于，所述的待調(diào)整機(jī)構(gòu)包括座椅調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述座椅調(diào)整機(jī)構(gòu)的狀態(tài)參數(shù)信息包括駕駛位座椅的高度、前后距離位置、椅背傾斜角度。3.如權(quán)利要求2所述的一種駕駛員模式記憶及切換系統(tǒng)，其特征在于，所述的待調(diào)整機(jī)構(gòu)還包括后視鏡調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述座后視鏡調(diào)整機(jī)構(gòu)的狀態(tài)參數(shù)信息包括左后視鏡角度信息、右后視鏡角度信息、車內(nèi)后視鏡角度信息。4.如權(quán)利要求1所述的一種駕駛員模式記憶及切換系統(tǒng)，其特征在于，所述的指令輸入單元包括觸摸屏幕。5.如權(quán)利要求4所述的一種駕駛員模式記憶及切換系統(tǒng)，其特征在于，所述的指令輸入單元包括音頻采集設(shè)備。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種駕駛員模式記憶及切換系統(tǒng)，包括控制單元、模式記憶單元、指令輸入單元、車內(nèi)狀態(tài)可調(diào)整的待調(diào)整機(jī)構(gòu)；所述的模式記憶單元用于存儲(chǔ)不同用戶下待調(diào)整機(jī)構(gòu)的最適宜狀態(tài)參數(shù)信息；控制單元與待調(diào)整機(jī)構(gòu)相連接，用于依據(jù)指令采集待調(diào)整機(jī)構(gòu)的狀態(tài)參數(shù)信息或配置待調(diào)整機(jī)構(gòu)的狀態(tài)參數(shù)信息；控制單元與模式記憶單元相連接，用于依據(jù)指令存儲(chǔ)或讀取待調(diào)整機(jī)構(gòu)的狀態(tài)參數(shù)信息；指令輸入單元與控制單元相連接，用于選擇用戶及輸入操作指令；可以記憶不同駕駛員的車上的待調(diào)整機(jī)構(gòu)的狀態(tài)參數(shù)信息，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)指令快速切換。
【IPC分類】B60R16/037
【公開號】CN204674520
【申請?zhí)枴緾N201520382380
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請人】合眾北斗電子科技（北京）有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年6月5日