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一種更換備胎用松緊螺栓裝置制造方法

文檔序號:2349120閱讀:182來源:國知局
一種更換備胎用松緊螺栓裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種更換備胎用松緊螺栓裝置,其特征在于,包括相互連接的齒輪傳動機構(gòu)和電動機,所述齒輪傳動機構(gòu)包括與電動機連接的主動齒輪,主動齒輪分別與小齒輪一、小齒輪二嚙合,小齒輪一、小齒輪二又分別與大齒輪嚙合。本實用新型采用了有缺口齒輪,當(dāng)四個齒輪作嚙合傳動時,有缺口齒輪作定軸轉(zhuǎn)動,缺口帶動六角螺栓頭部轉(zhuǎn)動,達(dá)到松卸或擰緊螺栓的目的。
【專利說明】一種更換備胎用松緊螺栓裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬汽車輪胎的輔助設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種更換備胎用松緊螺栓裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在路途中若需要更換汽車備胎,目前大多數(shù)人都是用腳踩在扳手上,才能松動輪胎螺栓,這種方式不僅費時費力,而且增加了危險性。隨著汽車保有量的增加,越來越多的人會遇到需要更換備胎的情況。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種更換備胎用松緊螺栓裝置,既可以輕松松卸或擰緊輪胎螺栓,又省力,具有安全性,且操作簡便,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,便于攜帶,成本低。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種更換備胎用松緊螺栓裝置,其特征在于,包括相互連接的齒輪傳動機構(gòu)和電動機,所述齒輪傳動機構(gòu)包括與電動機連接的主動齒輪,主動齒輪分別與小齒輪一、小齒輪二嚙合,小齒輪一、小齒輪二又分別與大齒輪嚙合。
[0005]優(yōu)選地,所述大齒輪上設(shè)有缺口,該缺口的根部為正六邊形,缺口的兩側(cè)與正六邊形相對的兩條邊重合,正六邊形的中心與大齒輪的中心重合;大齒輪的一側(cè)設(shè)有套筒,套筒與缺口相適應(yīng)。
[0006]優(yōu)選地,所述小齒輪一中心、主動齒輪中心至大齒輪中心之間的夾角與小齒輪二中心、主動齒輪中心至大齒輪中心之間的夾角大于之和所述缺口于大齒輪邊緣處寬度所對應(yīng)的大齒輪的中心角。
[0007]本實用新型采用了有缺口的大齒輪,當(dāng)四個齒輪作嚙合傳動時,大齒輪作定軸轉(zhuǎn)動,缺口帶動六角螺栓頭部轉(zhuǎn)動,達(dá)到松卸或擰緊螺栓的目的。本實用新型具有省力,安全性高,且操作簡便,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,便于攜帶,成本低等優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型提供的一種更換備胎用松緊螺栓裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為圖1的正視圖。

【具體實施方式】
[0010]為使本實用新型更明顯易懂,茲以優(yōu)選實施例,并配合附圖作詳細(xì)說明如下。實施例
[0011]如圖1-2所示,為本實用新型提供的一種更換備胎用松緊螺栓裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,包括相互連接的齒輪傳動機構(gòu)和電動機2,所述齒輪傳動機構(gòu)包括主動齒輪I,主動齒輪I的中心與電動機2連接,主動齒輪I分別與小齒輪一 3、小齒輪二 5嚙合,小齒輪一 3、小齒輪二 5又分別與大齒輪4嚙合。大齒輪4上開有缺口 7,該缺口 7的根部為正六邊形,缺口 7的兩側(cè)與正六邊形相對的兩條邊重合,正六邊形的中心與大齒輪4的中心重合;大齒輪4的一側(cè)設(shè)有套筒6,套筒6與缺口 7相適應(yīng)。小齒輪一 3中心、主動齒輪I中心至大齒輪4中心之間的夾角α與小齒輪二 5中心、主動齒輪I中心至大齒輪4中心之間的夾角β之和大于缺口 7于大齒輪4邊緣處寬度所對應(yīng)的大齒輪4的中心角θ,βρ(α+β)> Θ。滿足該角度條件,既能保證大齒輪4作連續(xù)轉(zhuǎn)動,又因大齒輪4有缺口 7,在特殊情況下,如螺栓頭部所在平面有凸起的障礙物時,可以避免干涉。
[0012]當(dāng)需要更換備胎時,將大齒輪4的套筒6套住輪胎螺栓頭部,啟動電動機2,與電動機2連接的主動齒輪I帶動小齒輪一 3、小齒輪二 5轉(zhuǎn)動,小齒輪一 3、小齒輪二 5帶動與之嚙合的大齒輪4作連續(xù)整周轉(zhuǎn)動,從而帶動螺栓轉(zhuǎn)動,達(dá)到松卸螺栓的目的;安裝輪胎時,只須反向使用此裝置即可擰緊螺栓。
[0013]本實用新型利用大齒輪4上的缺口 7設(shè)計了一種可輕松松卸或擰緊螺栓的設(shè)備,既達(dá)到輕松松卸或擰緊螺栓的目的,又省力,具有安全性,且操作簡便,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,便于攜帶,成本低。
【權(quán)利要求】
1.一種更換備胎用松緊螺栓裝置,其特征在于,包括相互連接的齒輪傳動機構(gòu)和電動機(2),所述齒輪傳動機構(gòu)包括與電動機(2)連接的主動齒輪(1),主動齒輪(I)分別與小齒輪一(3 )、小齒輪二( 5 )嚙合,小齒輪一(3 )、小齒輪二( 5 )又分別與大齒輪(4 )嚙合;所述大齒輪(4 )上設(shè)有缺口( 7 ),該缺口( 7 )的根部為正六邊形,缺口( 7 )的兩側(cè)與正六邊形相對的兩條邊重合,正六邊形的中心與大齒輪(4)的中心重合;大齒輪(4)的一側(cè)設(shè)有套筒(6),套筒(6)與缺口(7)相適應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的更換備胎用松緊螺栓裝置,其特征在于,所述小齒輪一(3)中心、主動齒輪(I)中心至大齒輪(4)中心之間的夾角(α )與小齒輪二(5)中心、主動齒輪(I)中心至大齒輪(4)中心之間的夾角(β )之和大于所述缺口(7)于大齒輪(4)邊緣處寬度所對應(yīng)的大齒輪(4)的中心角(Θ )。
【文檔編號】B25B27/14GK203993765SQ201320821490
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
【發(fā)明者】胡山鳳, 束永平 申請人:東華大學(xué)
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