專利名稱：一種汽車備胎固定架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，特別涉及一種汽車備胎固定架。
背景技術(shù)：
汽車備用胎是汽車不可缺少的備件，現(xiàn)在許多汽車的備胎都放在后備箱中， 占用車內(nèi)空間，而備胎固定在車底的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，穩(wěn)定性不好，不能防 塵。

實用新型內(nèi)容
本實用新型提供一種汽車備胎固定架，以達到不占用車內(nèi)空間，防塵，裝 卸備胎方便的目的。
一種汽車備胎固定架；包括與備胎支架連接的車身后地板，車身后地板上 設(shè)有限位卡簧；其特征在于所述的備胎支架梯形臺上的圓柱形凸臺的傾斜面 上設(shè)有圓環(huán)形臺階狀的備胎固定座，備胎固定座的臺階上依次設(shè)有防塵殼，緩 沖橡膠和螺母，螺栓穿過備胎固定座，防塵殼，緩沖橡膠和螺母連接。 一種汽車備胎固定架；其特征在于所述的防塵殼為圓環(huán)形。 一種汽車備胎固定架；其特征在于所述的緩沖橡膠為三角形。 一種汽車備胎固定架；其特征在于所述的螺栓上設(shè)有與螺栓活動連接的 備胎提取工具。
一種汽車備胎固定架；由于采用上述結(jié)構(gòu)，具有以下優(yōu)點1、結(jié)構(gòu)簡單， 制作容易；2、備胎固定在車身后地板下面，不站用車內(nèi)空間；3、裝備備胎方 便，穩(wěn)定性好；4、防塵殼能夠保持備胎清潔。以下結(jié)合
和具體實施方式
對本實用新型做出進一步詳細說明。圖l為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖 圖2為本實用新型俯視示意圖 圖3為本實用新型備胎提起工具示意圖
在圖l-3中1、車身后地板；2、備胎支架；3、備胎固定座；4、防塵殼； 5、螺栓；6、緩沖橡膠；7、螺母；8、備胎提取工具。
具體實施方式
如圖1-3所示， 一種汽車備胎固定架；備胎支架2與車身后地板1連接， 車身后地板1上設(shè)有限位卡簧；裝備胎時將備胎放置在備胎支架2與車身后地 板1之間，備胎提取工具8將螺栓5擰緊，將備胎提起到車身后地板上1的限 位卡簧上，備胎在限位卡簧上不會掉下去，再用螺母7擰緊螺栓5，實現(xiàn)備胎的 安裝和緊固。防塵殼4起到防塵的作用。備胎固定座3的取備胎時，只需要擰 掉螺母7，備胎就會掉落到地上，防塵殼4，緩沖橡膠6依次設(shè)置在備胎固定座 3的臺階上，防塵殼4與備胎一起掉落到地上，緩沖橡膠6對防塵殼4起保護作 用，緩沖落下地面時對防塵殼4的沖擊。
上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn) 并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的 各種改進，或未經(jīng)改進直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之 內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種汽車備胎固定架；包括與備胎支架(2)連接的車身后地板(1)，車身后地板(1)上設(shè)有限位卡簧；其特征在于所述的備胎支架(2)梯形臺上的圓柱形凸臺的傾斜面上設(shè)有圓環(huán)形臺階狀的備胎固定座(3)，備胎固定座(3)的臺階上依次設(shè)有防塵殼，緩沖橡膠和螺母，螺栓(5)穿過備胎固定座(3)，防塵殼(4)，緩沖橡膠(6)和螺母(7)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車備胎固定架；其特征在于所述的防塵 殼(4)為圓環(huán)形。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車備胎固定架；其特征在于所述的緩沖 橡膠(6)為三角形。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車備胎固定架；其特征在于所述的螺栓 (5)上設(shè)有與螺栓(5)活動連接的備胎提取工具(8)。專利摘要一種汽車備胎固定架；包括與備胎支架連接的車身后地板，車身后地板上設(shè)有限位卡簧；其特征在于所述的備胎支架梯形臺上的圓柱形凸臺的傾斜面上設(shè)有圓環(huán)形臺階狀的備胎固定座，備胎固定座的臺階上依次設(shè)有防塵殼，緩沖橡膠和螺母，螺栓穿過備胎固定座，防塵殼，緩沖橡膠和螺母連接。由于采用上述結(jié)構(gòu)，具有以下優(yōu)點1.結(jié)構(gòu)簡單，制作容易；2.備胎固定在車身后地板下面，不站用車內(nèi)空間；3.裝備備胎方便，穩(wěn)定性好；4.防塵殼能夠保持備胎清潔。
文檔編號B62D43/00GK201283914SQ20082004053
公開日2009年8月5日 申請日期2008年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月11日
發(fā)明者劉慧建, 平小容, 宇 張, 高家兵 申請人:奇瑞汽車股份有限公司