專利名稱：一種手擰式備胎固定裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其涉及一種手擰式備胎固定裝置。
背景技術：
目前，如圖I所示，汽車備胎固定裝置一般由各自獨立的備胎壓板11，緊固螺栓12，手柄等零件組成，其安裝使用存在多個問題1、因為備胎壓板11為金屬件，壓在車輪安裝面上，兩者直接接觸，很可能會劃傷安裝面；2、備胎壓板11表面為硫化橡膠層、涂塑或黏貼保護墊13，增加了制造工序，增加了成本；3、備胎壓板11與緊固螺栓12分離獨立設計，在拆裝時容易遺失緊固螺栓12 ;4、緊固螺栓12多不帶手柄，手動擰緊困難，需要專用工具，增加了無工具情況下處理的難度，雖有的現(xiàn)有技術中改進增加了金屬擰緊手柄，但擰緊時會打滑、手感差，而且占用汽車的儲存空間。
實用新型內(nèi)容鑒于上述現(xiàn)有技術存在的缺陷，本實用新型的目的是提出一種手擰式備胎固定裝置，結構簡單，降低材質(zhì)及安裝成本。本實用新型的目的將通過以下技術方案得以實現(xiàn)一種手擰式備胎固定裝置，用于將備胎固定于備胎支架，包括備胎壓板和緊固螺栓，所述備胎壓板的中央垂直向下地設有所述緊固螺栓，所述備胎壓板與擰動所述緊固螺栓的手柄合為一體。優(yōu)選的，上述的一種手擰式備胎固定裝置，其中所述備胎壓板為塑料注塑成型的圓盤，所述備胎壓板的底部中央具有一向下凸起的壓板底面，所述壓板底面與所述備胎的金屬安裝面相配合，所述壓板底面的中央設置有所述緊固螺栓；所述壓板底面的上部邊緣水平延伸有用于壓緊所述備胎的壓板手柄。優(yōu)選的，上述的一種手擰式備胎固定裝置，其中所述壓板底面與所述壓板手柄的內(nèi)部分別呈放射車輪狀。優(yōu)選的，上述的一種手擰式備胎固定裝置，其中所述壓板手柄上設有至少2個的用于手握的凹形缺口。本實用新型的突出效果為本實用新型的一種手擰式備胎固定裝置，將備胎壓板和緊固螺栓的手柄合為一體，與緊固螺栓制作成一個零件，在拆裝備胎時，零件不易遺失；備胎壓板為塑料制成，減少了現(xiàn)有技術中金屬備胎壓板的鈑金工藝和表面涂層保護工藝，降低了成本，且材質(zhì)輕、耐腐蝕、耐磨、自潤滑性好，與金屬的備胎安裝面接觸，不會劃傷安裝面；壓板底面和壓板手柄呈放射車輪狀，壓板手柄上設有多個凹形缺口，作為擰緊緊固螺栓的手柄，手感好，使用方便，結構簡單，節(jié)省了空間。以下便結合實施例附圖，對本實用新型的具體實施方式
作進一步的詳述，以使本實用新型技術方案更易于理解、掌握。
圖I是現(xiàn)有技術的備胎固定裝置的結構示意圖；圖2是本實用新型實施例的備胎固定裝置的結構示意圖；圖3是本實用新型實施例的安裝示意圖。
具體實施方式
實施例本實施例一種手擰式備胎固定裝置，如圖2和圖3所示，用于將備胎I固定于備胎支架2，包括備胎壓板3和緊固螺栓4，備胎壓板3與擰動緊固螺栓4的手柄合為一體。備胎壓板3為塑料注塑成型的圓盤，備胎壓板3的底部中央具有向下凸起的壓板底面5，壓板底面5與備胎I的金屬安裝面相配合，壓板底面5的中央垂直向下地設置有緊固螺栓4 ;壓 板底面5的上部邊緣水平延伸有用于壓緊備胎的壓板手柄6。壓板底面5與壓板手柄6的內(nèi)部分別呈放射車輪狀。壓板手柄6上設有若干個的用于手握的凹形缺口 7。應用本實施例時，如圖3所示，將備胎I放置在備胎支架2上，單手(或雙手)抓握壓板手柄6，將緊固螺栓4對準穿入焊接在車身上的備胎支架2上的安裝孔，轉動壓板手柄6，直到壓板底面5與備胎I的安裝面貼合，即擰緊了緊固螺栓4。本實施例的一種手擰式備胎固定裝置，將備胎壓板3和緊固螺栓4的手柄合為一體，與緊固螺栓4制作成一個零件，在拆裝備胎I時，零件不易遺失；備胎壓板3為塑料制成，減少了現(xiàn)有技術中金屬備胎壓板的鈑金工藝和表面涂層保護工藝，降低了成本，且材質(zhì)輕、耐腐蝕、耐磨、自潤滑性好，與金屬的備胎I安裝面接觸，不會劃傷安裝面；壓板底面5和壓板手柄6呈放射車輪狀，壓板手柄6上設有多個凹形缺口 7，作為擰緊緊固螺栓4的手柄，手感好，使用方便，結構簡單，節(jié)省了空間。本實用新型尚有多種實施方式，凡采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術方案，均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種手擰式備胎固定裝置，用于將備胎固定于備胎支架，包括備胎壓板和緊固螺栓，其特征在于所述備胎壓板的中央垂直向下地設有所述緊固螺栓，所述備胎壓板與擰動所述緊固螺栓的手柄合為一體。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種手擰式備胎固定裝置，其特征在于所述備胎壓板為塑料注塑成型的圓盤，所述備胎壓板的底部中央具有一向下凸起的壓板底面，所述壓板底面與所述備胎的金屬安裝面相配合，所述壓板底面的中央設置有所述緊固螺栓；所述壓板底面的上部邊緣水平延伸有用于壓緊所述備胎的壓板手柄。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種手擰式備胎固定裝置，其特征在于所述壓板底面與所述壓板手柄的內(nèi)部分別呈放射車輪狀。
4.根據(jù)權利要求2所述的一種手擰式備胎固定裝置，其特征在于所述壓板手柄上設有至少2個的用于手握的凹形缺口。
專利摘要本實用新型揭示了一種手擰式備胎固定裝置，用于將備胎固定于備胎支架，將備胎壓板和緊固螺栓的手柄合為一體，與緊固螺栓制作成一個零件，在拆裝備胎時，零件不易遺失；備胎壓板為塑料制成，減少了現(xiàn)有技術中金屬備胎壓板的鈑金工藝和表面涂層保護工藝，降低了成本，且材質(zhì)輕、耐腐蝕、耐磨、自潤滑性好，與金屬的備胎安裝面接觸，不會劃傷安裝面；壓板底面和壓板手柄呈放射車輪狀，壓板手柄上設有多個凹形缺口，作為擰緊緊固螺栓的手柄，手感好，使用方便，結構簡單，節(jié)省了空間。
文檔編號B62D43/00GK202669941SQ20122026665
公開日2013年1月16日 申請日期2012年6月7日 優(yōu)先權日2012年6月7日
發(fā)明者宿佳敏, 劉小慧, 田永義, 李明, 孫傳濤 申請人:蘇州市奧杰汽車技術有限公司