一種橋梁護(hù)欄的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種橋梁護(hù)欄，包括牛腿柱和鋼管，所述牛腿柱的底部固定安裝有安裝座，所述牛腿柱的內(nèi)表面設(shè)有鋼管，所述牛腿柱外表面的頂端設(shè)有支撐座，所述支撐座內(nèi)腔的左端設(shè)有光伏控制器，所述支撐座內(nèi)腔的中上端設(shè)有無(wú)線信號(hào)發(fā)射器，所述無(wú)線信號(hào)發(fā)射器外表面的下端設(shè)有振動(dòng)傳感器，所述支撐座內(nèi)腔的右端設(shè)有蓄電池，所述支撐座外表面底部的右端設(shè)有光敏電阻，所述支撐座外表面的中端套接有警示燈，所述支撐座外表面的頂端設(shè)有太陽(yáng)能電板，所述太陽(yáng)能電板的輸出端與光伏控制器的輸入端電連接。該橋梁護(hù)欄采用牛腿柱替換傳統(tǒng)的立柱，可有效提高護(hù)欄的抗撞擊能力，保障了廣大司乘人員的生命安全。
【專利說(shuō)明】
_種橋梁護(hù)欄
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種橋梁護(hù)欄。
【背景技術(shù)】
[0002]橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的欄桿，其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。目前，我國(guó)常用的橋梁護(hù)欄是柵欄式，由于其自身結(jié)構(gòu)的原因，機(jī)械強(qiáng)度不夠，不能滿足必要的防護(hù)要求，容易出現(xiàn)安全隱患，且車輛在撞到護(hù)欄時(shí)，由于救治中心無(wú)法第一時(shí)間為傷者進(jìn)行搶救，很容易延誤救治從而威脅著傷員的生命安全，為此，我們提出一種橋梁護(hù)欄。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種橋梁護(hù)欄，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種橋梁護(hù)欄，包括牛腿柱和鋼管，所述牛腿柱的底部固定安裝有安裝座，所述牛腿柱的內(nèi)表面設(shè)有鋼管，所述牛腿柱外表面的頂端設(shè)有支撐座，所述支撐座內(nèi)腔的左端設(shè)有光伏控制器，所述支撐座內(nèi)腔的中上端設(shè)有無(wú)線信號(hào)發(fā)射器，所述無(wú)線信號(hào)發(fā)射器外表面的下端設(shè)有振動(dòng)傳感器，所述支撐座內(nèi)腔的右端設(shè)有蓄電池，所述支撐座外表面底部的右端設(shè)有光敏電阻，所述支撐座外表面的中端套接有警示燈，所述支撐座外表面的頂端設(shè)有太陽(yáng)能電板，所述太陽(yáng)能電板的輸出端與光伏控制器的輸入端電連接，所述光伏控制器I的輸出端與蓄電池的輸入端電連接，所述蓄電池的輸出端與振動(dòng)傳感器和光敏電阻的輸入端電連接，所述振動(dòng)傳感器的輸出端與無(wú)線信號(hào)發(fā)射器的輸入端電連接，所述無(wú)線信號(hào)發(fā)射器的輸出端與控制室內(nèi)的無(wú)線信號(hào)接收器無(wú)線連接，所述光敏電阻的輸出端與警示燈的輸入端電連接。
[0005]優(yōu)選的，所述安裝座通過(guò)緊固螺絲與橋面連接。
[0006]優(yōu)選的，所述安裝座外表面的底部設(shè)有橡膠墊。
[0007]優(yōu)選的，所述牛腿柱與鋼管的連接處設(shè)有孔洞，且孔洞的直徑略大于鋼管的外徑。
[0008]優(yōu)選的，所述牛腿柱與支撐座之間設(shè)有加強(qiáng)筋。
[0009]優(yōu)選的，所述警示燈圍繞支撐座一圈設(shè)置。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該橋梁護(hù)欄采用牛腿柱替換傳統(tǒng)的立柱，可有效提高護(hù)欄的抗撞擊能力，保障了廣大司乘人員的生命安全，警示燈可使護(hù)欄具有警示作用，提高人們夜間行車的安全性，設(shè)置了振動(dòng)傳感器，且通過(guò)無(wú)線信號(hào)發(fā)射器的作用，可在橋梁受到撞擊后立刻把數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂剖覂?nèi)，保證了救援人員在撞擊的第一時(shí)刻搶救事故人員，整個(gè)裝置通過(guò)太陽(yáng)能電板進(jìn)行供電，有效提高了太陽(yáng)能的利用率，降低了對(duì)市電的損耗，且可保證設(shè)備在任何情況下都能更好的使用。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1光伏控制器、2振動(dòng)傳感器、3無(wú)線信號(hào)發(fā)射器、4支撐座、5警示燈、6光敏電阻、7加強(qiáng)筋、8牛腿柱、9安裝座、10緊固螺絲、11鋼管、12太陽(yáng)能電板、13蓄電池。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種橋梁護(hù)欄，包括牛腿柱8和鋼管11，牛腿柱8的底部固定安裝有安裝座9，采用牛腿柱8替換傳統(tǒng)的立柱，可有效提高護(hù)欄的抗撞擊能力，保障了廣大司乘人員的生命安全，牛腿柱8的內(nèi)表面設(shè)有鋼管11，牛腿柱8外表面的頂端設(shè)有支撐座4，支撐座4內(nèi)腔的左端設(shè)有光伏控制器I，支撐座4內(nèi)腔的中上端設(shè)有無(wú)線信號(hào)發(fā)射器3，無(wú)線信號(hào)發(fā)射器3外表面的下端設(shè)有振動(dòng)傳感器2，通過(guò)振動(dòng)傳感器2和無(wú)線信號(hào)發(fā)射器3的共同作用，可在橋梁受到撞擊后立刻把數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂剖覂?nèi)，保證了救援人員在撞擊的第一時(shí)刻搶救事故人員，支撐座4內(nèi)腔的右端設(shè)有蓄電池13，支撐座4外表面底部的右端設(shè)有光敏電阻6，支撐座4外表面的中端套接有警示燈5，可使護(hù)欄具有警示作用，提高人們夜間行車的安全性，支撐座4外表面的頂端設(shè)有太陽(yáng)能電板12，有效提高了太陽(yáng)能的利用率，降低了對(duì)市電的損耗，且可保證設(shè)備在任何情況下都能更好的使用，太陽(yáng)能電板12的輸出端與光伏控制器I的輸入端電連接，光伏控制器I的輸出端與蓄電池13的輸入端電連接，蓄電池13的輸出端與振動(dòng)傳感器2和光敏電阻6的輸入端電連接，振動(dòng)傳感器2的輸出端與無(wú)線信號(hào)發(fā)射器3的輸入端電連接，無(wú)線信號(hào)發(fā)射器3的輸出端與控制室內(nèi)的無(wú)線信號(hào)接收器無(wú)線連接，光敏電阻6的輸出端與警示燈5的輸入端電連接，安裝座9通過(guò)緊固螺絲10與橋面連接，安裝座9外表面的底部設(shè)有橡膠墊，牛腿柱8與鋼管11的連接處設(shè)有孔洞，且孔洞的直徑略大于鋼管11的外徑，牛腿柱8與支撐座4之間設(shè)有加強(qiáng)筋7，增加支撐座4安裝的穩(wěn)定性，警示燈5圍繞支撐座4 一圈設(shè)置。
[0015]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種橋梁護(hù)欄，包括牛腿柱(8)和鋼管(11)，其特征在于:所述牛腿柱(8)的底部固定安裝有安裝座(9)，所述牛腿柱(8)的內(nèi)表面設(shè)有鋼管(11)，所述牛腿柱(8)外表面的頂端設(shè)有支撐座(4)，所述支撐座(4)內(nèi)腔的左端設(shè)有光伏控制器(I)，所述支撐座(4)內(nèi)腔的中上端設(shè)有無(wú)線信號(hào)發(fā)射器(3)，所述無(wú)線信號(hào)發(fā)射器(3)外表面的下端設(shè)有振動(dòng)傳感器(2)，所述支撐座(4)內(nèi)腔的右端設(shè)有蓄電池(13)，所述支撐座(4)外表面底部的右端設(shè)有光敏電阻(6)，所述支撐座(4)外表面的中端套接有警示燈(5)，所述支撐座(4)外表面的頂端設(shè)有太陽(yáng)能電板(12)，所述太陽(yáng)能電板(12)的輸出端與光伏控制器(I)的輸入端電連接，所述光伏控制器(I)的輸出端與蓄電池(13)的輸入端電連接，所述蓄電池(13)的輸出端與振動(dòng)傳感器(2)和光敏電阻(6)的輸入端電連接，所述振動(dòng)傳感器(2)的輸出端與無(wú)線信號(hào)發(fā)射器(3)的輸入端電連接，所述無(wú)線信號(hào)發(fā)射器(3)的輸出端與控制室內(nèi)的無(wú)線信號(hào)接收器無(wú)線連接，所述光敏電阻(6)的輸出端與警示燈(5)的輸入端電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁護(hù)欄，其特征在于:所述安裝座(9)通過(guò)緊固螺絲(10)與橋面連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁護(hù)欄，其特征在于:所述安裝座(9)外表面的底部設(shè)有橡膠墊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁護(hù)欄，其特征在于:所述牛腿柱(8)與鋼管(11)的連接處設(shè)有孔洞，且孔洞的直徑略大于鋼管(11)的外徑。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁護(hù)欄，其特征在于:所述牛腿柱(8)與支撐座(4)之間設(shè)有加強(qiáng)筋(7)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁護(hù)欄，其特征在于:所述警示燈(5)圍繞支撐座(4)一圈設(shè)置。
【文檔編號(hào)】E01D19/10GK205557326SQ201620289321
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年4月10日
【發(fā)明人】鐘強(qiáng)
【申請(qǐng)人】福建省梁禹工程有限公司