技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種內(nèi)燃道岔軌面精磨機(jī)傳動(dòng)升降裝置，包括彈力離合器、發(fā)動(dòng)機(jī)連接盤、托碗、動(dòng)力主軸、箱體、移動(dòng)箱體、導(dǎo)柱導(dǎo)套、升降絲桿、升降螺母以及分度齒輪，所述發(fā)動(dòng)機(jī)連接盤與托碗連接，所述托碗與設(shè)置在箱體內(nèi)的移動(dòng)箱體連接，所述移動(dòng)箱體采用兩根導(dǎo)柱導(dǎo)套在箱體內(nèi)進(jìn)行配合滑動(dòng)，所述動(dòng)力主軸與移動(dòng)箱體通過高速軸承配合連接，升降螺母固定在移動(dòng)箱體之上，所述升降絲桿與升降螺母為螺紋副配合，所述分度齒輪與升降絲桿固定連接，所述升降絲桿通過固定在絲桿端頭的轉(zhuǎn)桿驅(qū)動(dòng)。本發(fā)明采用的升降、角度、橫向移動(dòng)的精確進(jìn)給機(jī)構(gòu)，滿足了對(duì)道岔平面、正線軌頂面、尖軌非作用邊的精密打磨，解決了傳統(tǒng)打磨機(jī)工作效率低，打磨質(zhì)量難以保證，易對(duì)人身和行車安全構(gòu)成危險(xiǎn)的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：郭愛華;張可強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州貝爾納德鐵路設(shè)備有限公司
文檔號(hào)碼：201710161507
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.17
技術(shù)公布日：2017.06.20