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一種彈性分開(kāi)式有軌電車扣件用軌下調(diào)高墊板的制作方法

文檔序號(hào):12637268閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種彈性分開(kāi)式有軌電車扣件用軌下調(diào)高墊板,所述調(diào)高墊板是由聚乙烯材料制成的長(zhǎng)方形板體,長(zhǎng)方形板體的長(zhǎng)度為205mm,長(zhǎng)方形板體的寬度為170mm,在長(zhǎng)方形板體短邊方向上對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)長(zhǎng)方形的凹槽,所述凹槽的長(zhǎng)度為116mm,凹槽的深度為13mm,其長(zhǎng)方形板體的厚度為1mm或2mm或5mm或8mm。該調(diào)高墊板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,能夠根據(jù)鋼軌和橡膠墊板之間的距離進(jìn)行選擇,保證軌下調(diào)高墊板厚度的匹配,使鋼軌的鋪設(shè)更加的平穩(wěn),增加運(yùn)行的舒適度,同時(shí)維修方便,造價(jià)成本低,能夠更好的滿足未來(lái)有軌電車的發(fā)展。

技術(shù)研發(fā)人員:王峰;劉永奎;劉惠敏
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中原利達(dá)鐵路軌道技術(shù)發(fā)展有限公司
文檔號(hào)碼:201621041179
技術(shù)研發(fā)日:2016.08.30
技術(shù)公布日:2017.06.13

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