專利名稱：帶組合卸料降塵裝置的掃路車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種道路掃路車，尤其是一種帶組合卸料降塵裝置的掃路車。
背景技術(shù)：
掃路車通常是指用于清除、收集并運(yùn)送路面垃圾塵土等污物的環(huán)衛(wèi)車輛。掃路車 主要含有車頭、底盤、清掃裝置和垃圾箱。車頭設(shè)置在底盤上，垃圾箱位于底盤上，垃圾箱的 后端設(shè)有卸料口 ，垃圾箱的后端設(shè)有與與卸料口相對(duì)應(yīng)的卸料門。當(dāng)掃路車收集到垃圾箱 內(nèi)的垃圾需要卸出時(shí)，只需打開垃圾箱的液壓控制系統(tǒng)使垃圾箱傾倒一定角度且打開其后 端的卸料門，垃圾箱內(nèi)的垃圾則從卸料口卸出。由于掃路車收集到垃圾箱內(nèi)的垃圾從卸料 口卸出時(shí)，產(chǎn)生了暴發(fā)性揚(yáng)塵，因此造成了二次環(huán)境污染。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種帶組合卸料降塵裝置的掃路車，它能夠 降低卸料時(shí)的二次揚(yáng)塵污染。 為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型一種帶組合卸料降塵裝置的掃路車，它含有 車頭、底盤、清掃裝置和垃圾箱，車頭設(shè)置在底盤上，垃圾箱位于底盤上，垃圾箱的后端設(shè)有 卸料口 ，垃圾箱的后端設(shè)有與與卸料口相對(duì)應(yīng)的卸料門，還含有噴霧抑塵裝置，該裝置含有 噴管、前噴嘴、后噴嘴、側(cè)噴嘴、抑塵罩、支撐桿、彈簧組，前噴嘴和后噴嘴設(shè)置在噴管上且互 成直角，側(cè)噴嘴設(shè)置在噴管的兩端部上且與前噴嘴或后噴嘴互成45。角，噴管設(shè)置在所述
卸料門的內(nèi)上部，噴管的進(jìn)水端通過軟管與設(shè)置在底盤上的供水系統(tǒng)相連，抑塵罩為扇形 防水布，該抑塵罩的一邊設(shè)置在所述卸料口一側(cè)的內(nèi)邊緣上，該抑塵罩的另一邊設(shè)置在所 述卸料門一側(cè)的內(nèi)邊緣上，支撐桿沿徑向設(shè)置在該抑塵罩的中央，卸料口的另一側(cè)的內(nèi)邊 緣和卸料門另一側(cè)的內(nèi)邊緣之間設(shè)有另外一個(gè)抑塵罩，這個(gè)抑塵罩的中央徑向設(shè)有另一個(gè) 支撐桿，彈簧組由三根彈簧組成，這三根彈簧連成Y形結(jié)構(gòu)，其三端分別連接在兩支撐桿和 所述卸料口上端的內(nèi)邊緣上。 由于在垃圾箱的卸料口和卸料門之間設(shè)有噴霧抑塵裝置，當(dāng)掃路車收集到垃圾箱 內(nèi)的垃圾從卸料口卸出時(shí)，噴霧抑塵裝置的前噴嘴、后噴嘴和側(cè)噴嘴噴射出來的水霧，能夠 有效降低卸料時(shí)的二次揚(yáng)塵污染；噴霧抑塵裝置的抑塵罩能夠有效阻擋卸料時(shí)揚(yáng)塵從兩側(cè) 向外的飛散。因此上述掃路車能夠降低卸料時(shí)的二次揚(yáng)塵污染。

圖1是帶組合卸料降塵裝置的掃路車的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是帶組合卸料降塵裝置的掃路車在卸料時(shí)的結(jié)構(gòu)放大示意圖。 圖3是圖1的A向放大示意圖。 圖4是圖2的B向示意圖。 圖中1.車頭，2.垃圾箱，3.底盤，4.清掃裝置，5.卸料口，6.卸料門，7.后噴嘴，8，噴嘴，9.前噴嘴，IO.側(cè)噴嘴I，ll.抑塵罩I，12.支撐桿I，13.彈簧組，14.支撐桿II， 15.抑塵罩11,16.側(cè)噴嘴II。
具體實(shí)施方式圖l和圖2中，帶組合卸料降塵裝置的掃路車，它含有車頭1、底盤3、清掃裝置4 和垃圾箱2。車頭1設(shè)置在底盤3上，垃圾箱2位于底盤3上。垃圾箱2的后端設(shè)有卸料 口 5，垃圾箱2的后端設(shè)有與與卸料口 5相對(duì)應(yīng)的卸料門6。帶組合卸料降塵裝置的掃路車 還含有噴霧抑塵裝置，該裝置含有噴管8、前噴嘴9、后噴嘴7、側(cè)噴嘴I 10、側(cè)噴嘴I1 16、 抑塵罩I 11、抑塵罩I1 15，支撐桿I 12、支撐桿I1 14、彈簧組13，前噴嘴9和后噴嘴7設(shè) 置在噴管8上且互成直角，這樣的前噴嘴9和后噴嘴7可在噴管8上設(shè)置多組。如圖3、圖 4和圖2所示，側(cè)噴嘴I 10和側(cè)噴嘴II 16設(shè)置在噴管8的兩端部上且與前噴嘴9和后噴 嘴7互成45。角。噴管8設(shè)置在卸料門6的內(nèi)上部，噴管8的進(jìn)水端通過軟管與設(shè)置在底 盤3上的供水系統(tǒng)相連，圖中未示。抑塵罩I ll和抑塵罩II 15的形狀結(jié)構(gòu)相同，都為扇 形防水布。如圖2所示，抑塵罩I 11的一邊設(shè)置在卸料口 5—側(cè)的內(nèi)邊緣上、另一邊設(shè)置 在卸料門6—側(cè)的內(nèi)邊緣上，支撐桿I 12沿徑向設(shè)置在抑塵罩I ll的中央。同樣，在卸料 口 5的另一側(cè)的內(nèi)邊緣和卸料門6另一側(cè)的內(nèi)邊緣之間設(shè)有抑塵罩II 15，這個(gè)抑塵罩II 15的中央徑向設(shè)有支撐桿II 14。如圖2、圖3和圖4所示，彈簧組13由三根彈簧組成，這 三根彈簧連成Y形結(jié)構(gòu)，其三端分別連接支撐桿I 12、支撐桿I1 14和卸料口5上端的內(nèi) 邊緣上。當(dāng)卸料門6關(guān)閉時(shí)，抑塵罩I ll和抑塵罩II 15在彈簧組13的拉力作用下，抑塵 罩I 11和抑塵罩II15折疊在卸料口5的的兩側(cè)，如圖3所示。當(dāng)帶組合卸料降塵裝置的 掃路車在卸料時(shí)，卸料門6打開，如圖2所示，抑塵罩I ll和抑塵罩II 15展開在卸料口5 和卸料門6的兩側(cè)，這樣能夠有效阻擋揚(yáng)塵從兩側(cè)向外的飛散；噴霧抑塵裝置的前噴嘴9、 后噴嘴7、側(cè)噴嘴I 10、側(cè)噴嘴I1 16噴射出來的水霧，能夠有效降低卸料時(shí)的二次揚(yáng)塵污 染。
權(quán)利要求一種帶組合卸料降塵裝置的掃路車，它含有車頭、底盤、清掃裝置和垃圾箱，車頭設(shè)置在底盤上，垃圾箱位于底盤上，垃圾箱的后端設(shè)有卸料口，垃圾箱的后端設(shè)有與與卸料口相對(duì)應(yīng)的卸料門，其特征在于還含有噴霧抑塵裝置，該裝置含有噴管、前噴嘴、后噴嘴、側(cè)噴嘴、抑塵罩、支撐桿、彈簧組，前噴嘴和后噴嘴設(shè)置在噴管上且互成直角，側(cè)噴嘴設(shè)置在噴管的兩端部上且與前噴嘴或后噴嘴互成45°角，噴管設(shè)置在所述卸料門的內(nèi)上部，噴管的進(jìn)水端通過軟管與設(shè)置在底盤上的供水系統(tǒng)相連，抑塵罩為扇形防水布，該抑塵罩的一邊設(shè)置在所述卸料口一側(cè)的內(nèi)邊緣上，該抑塵罩的另一邊設(shè)置在所述卸料門一側(cè)的內(nèi)邊緣上，支撐桿沿徑向設(shè)置在該抑塵罩的中央，卸料口的另一側(cè)的內(nèi)邊緣和卸料門另一側(cè)的內(nèi)邊緣之間設(shè)有另外一個(gè)抑塵罩，這個(gè)抑塵罩的中央徑向設(shè)有另一個(gè)支撐桿，彈簧組由三根彈簧組成，這三根彈簧連成Y形結(jié)構(gòu)，其三端分別連接在兩支撐桿和所述卸料口上端的內(nèi)邊緣上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶組合卸料降塵裝置的掃路車，它含有噴霧抑塵裝置，該裝置含有噴管、前噴嘴、后噴嘴、側(cè)噴嘴、抑塵罩、支撐桿、彈簧組，前噴嘴和后噴嘴設(shè)置在噴管上且互成直角，側(cè)噴嘴設(shè)置在噴管的兩端部上，噴管設(shè)置在卸料門的內(nèi)上部，噴管的進(jìn)水端通過軟管與設(shè)置在底盤上的供水系統(tǒng)相連，抑塵罩的一邊設(shè)置在卸料口一側(cè)的內(nèi)邊緣上、另一邊設(shè)置在卸料門一側(cè)的內(nèi)邊緣上，支撐桿沿徑向設(shè)置在該抑塵罩的中央，卸料口的另一側(cè)的內(nèi)邊緣和卸料門另一側(cè)的內(nèi)邊緣之間設(shè)有另外一個(gè)抑塵罩，這個(gè)抑塵罩的中央徑向設(shè)有另一個(gè)支撐桿，彈簧組為Y形結(jié)構(gòu)其三端分別連接在兩支撐桿和卸料口上端的內(nèi)邊緣上。本實(shí)用新型能夠降低卸料時(shí)的二次揚(yáng)塵污染。
文檔編號(hào)E01H1/00GK201538950SQ20092025648
公開日2010年8月4日 申請(qǐng)日期2009年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月13日
發(fā)明者周海儒, 王成生, 邱雪峰 申請(qǐng)人:江蘇悅達(dá)專用車有限公司