本實(shí)用新型屬于坐便器輔助工具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種腳踏連桿直接驅(qū)動(dòng)坐便器坐墊翻轉(zhuǎn)的裝置。
背景技術(shù):
坐便器存在于城市每個(gè)家庭,而且越來越多的農(nóng)村用戶也開始使用坐便器。部分高檔公共場(chǎng)所衛(wèi)生間也設(shè)置坐便器。陶瓷或不銹鋼坐便器具有清潔衛(wèi)生、無異味、使用方便和舒適性好等優(yōu)點(diǎn)將逐漸取代傳統(tǒng)蹲便式坐便器。
傳統(tǒng)的坐便器一直以來需要使用者彎下腰,用手來對(duì)其上下翻轉(zhuǎn),這樣就帶來很多的不便。無論是家庭還是公共場(chǎng)所,通過人手掀起坐墊都存在不衛(wèi)生的問題,尤其是在掀起時(shí)手指必然接觸坐墊底部,而坐墊底部與坐便器上沿直接接觸,受到污染,而且容易滋生細(xì)菌病毒,會(huì)影響人體健康。老年人隨著年齡的增長(zhǎng),行動(dòng)也日漸不靈活,對(duì)于需要經(jīng)常彎腰掀起或者放下坐便器坐墊的老人會(huì)帶來諸多不便。
隨著人們追求干凈、衛(wèi)生和方便要求不斷提高,坐墊翻轉(zhuǎn)問題已經(jīng)成為一個(gè)不可忽視的重要問題。然而,要在光滑的陶瓷表面設(shè)置支點(diǎn)用于提供足夠的翻轉(zhuǎn)支撐力度,難度很大。公開號(hào)為CN105310590A的專利文獻(xiàn),記載了一種坐便器坐墊翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)控制方法,旨在不改變?cè)凶闫鹘Y(jié)構(gòu)的情況下,提供一種使用方便的坐便器坐墊腳踏自翻轉(zhuǎn)技術(shù)。然而該專利文獻(xiàn)記載了通過地面腳踏器驅(qū)動(dòng)和閘線傳遞的驅(qū)動(dòng)方式,不僅使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜、成本高、各部件間配合精度要求高,而且該方案中外露的閘線在一定程度上影響美觀程度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)傳統(tǒng)坐便器存在坐墊必須手工翻轉(zhuǎn)的問題,以及現(xiàn)有腳踏翻轉(zhuǎn)裝置存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,效果差,無法有效實(shí)施的問題,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、隱蔽性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、干凈、衛(wèi)生、使用方便和可反復(fù)使用的電動(dòng)翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種電動(dòng)翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置,包括固定在坐墊軸座上的底座,或固定在坐墊軸座與坐便器之間的底座,或固定在坐便器上的底座,以及翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述底座包括底板和側(cè)板,所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電源、電驅(qū)動(dòng)裝置和擺桿;擺桿的后端或者擺桿的中段通過定軸鉸接在底座側(cè)板上,電驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)擺桿沿定軸轉(zhuǎn)動(dòng),擺桿的前端設(shè)置有能與坐墊底部接觸的驅(qū)動(dòng)部位。
擺桿的后端通過轉(zhuǎn)軸鉸接于軸套內(nèi),擺桿的后端設(shè)置有從動(dòng)齒輪,電驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī),所述電機(jī)轉(zhuǎn)軸上安裝有主動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪直接驅(qū)動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),或者主動(dòng)齒輪通過齒輪箱驅(qū)動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
所述電機(jī)為步進(jìn)電機(jī),其輸入控制端與控制器的控制輸出端連接,控制器的輸入端連接有輕觸開關(guān),或者電機(jī)為普通電機(jī),電機(jī)的電源端或控制端連接有輕觸開關(guān);或者,控制器的輸入端還連接有人體智能識(shí)別單元。
所述定軸位于側(cè)板的后下側(cè),設(shè)置支撐軸位于側(cè)板的后上側(cè);腳踏桿的中部設(shè)有腳踏中軸孔、后端設(shè)有腳踏端軸孔,腳踏中軸孔鉸接在定軸上;擺桿的后端設(shè)有擺桿端軸孔、中部設(shè)有擺桿中軸孔,擺桿端軸孔鉸接在支撐軸上;電驅(qū)動(dòng)裝置為電驅(qū)動(dòng)推拉桿,所述電驅(qū)動(dòng)推拉桿的下端鉸接在定軸上,上端通過動(dòng)軸鉸接在擺桿中軸孔上;所述擺桿的前段設(shè)置有能與坐墊底部接觸的驅(qū)動(dòng)部位。
在底座側(cè)板的側(cè)面設(shè)置有外殼,所述外殼包裹于定軸各動(dòng)軸外側(cè);定軸和支撐軸同時(shí)連接于外殼和底座側(cè)板之間;或者,在底座側(cè)板的側(cè)面同時(shí)設(shè)置有內(nèi)殼和外殼,內(nèi)殼貼合于底座側(cè)板側(cè)面,外殼與內(nèi)殼相互扣接;所述定軸和支撐軸設(shè)置于內(nèi)外殼之間,或者定軸和支撐軸同時(shí)連接底座側(cè)板。
還設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu),所述緩沖機(jī)構(gòu)包括支撐體和摩擦阻尼塊,摩擦阻尼塊與支撐體之間彈性連接,或者在支撐體上螺栓安裝有調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)節(jié)螺栓的內(nèi)端連接于摩擦阻尼塊上;所述摩擦阻尼塊設(shè)置于約束推拉桿或約束擺桿的運(yùn)動(dòng)區(qū)間邊緣。
驅(qū)動(dòng)部位是在擺桿的前端內(nèi)側(cè)設(shè)置向坐墊一側(cè)凸出的支撐部或鋼絲架,支撐部或鋼絲架位于坐墊底部用于托起坐墊.
所述鋼絲架為雙L型且前端弧形相連,形成雙L豎臂和雙L橫臂;雙L豎臂位于坐墊下部凹槽內(nèi),雙L橫臂位于坐墊外側(cè)并連接于擺桿前端。設(shè)置有能套裝在坐墊一側(cè)的固定帶,所述固定帶與支撐部連接,或者固定帶與鋼絲架連接,或者固定帶位于雙L型鋼絲架之間隙內(nèi)。所述雙L橫臂分為外橫臂和內(nèi)橫臂,外側(cè)橫臂向下傾斜,內(nèi)側(cè)橫臂向上傾斜,使雙L橫臂存在向上翻轉(zhuǎn)應(yīng)力。
在底座端部設(shè)置有外殼,所述外殼包裹于電機(jī)或齒輪箱的外側(cè)。
所述底座包括兩個(gè)卡固于坐墊軸座下方固定栓外側(cè)的插孔,所述兩插孔位于底座底板的側(cè)部或者一個(gè)位于底座底板的端部另一個(gè)位于底座底板的側(cè)部。
還設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu),所述緩沖機(jī)構(gòu)包括支撐體和摩擦阻尼塊,摩擦阻尼塊與支撐體之間彈性連接,或者在支撐體上螺栓安裝有調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)節(jié)螺栓的內(nèi)端連接于摩擦阻尼塊上;所述摩擦阻尼塊設(shè)置于擺桿運(yùn)動(dòng)軌跡的邊緣。
所述電源是蓄電池或干電池,或者是經(jīng)過變壓器與市電連接的電源。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1、利用坐便器的坐墊轉(zhuǎn)軸座對(duì)本實(shí)用新型中底座進(jìn)行固定,使底座的大部分處于隱蔽狀態(tài),隱蔽性強(qiáng)。底座端部固定的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)體積較小且密封,使外觀整潔?;静挥绊懽闫鞯耐庥^。使用非常方便,不用手接觸坐便器坐墊,干凈衛(wèi)生。
2、本實(shí)用新型利用腳踩腳踏桿的方式,腳踏桿的支點(diǎn)(定軸一)位于底座側(cè)板側(cè)面,整個(gè)裝置不與地面接觸,腳踏桿直接驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)控制坐便器坐墊翻轉(zhuǎn)九十度,以及控制坐便器坐墊返回。使用非常方便,不用手接觸坐便器坐墊,干凈衛(wèi)生。
3、本實(shí)用新型通過雙L型鋼絲架再配合固定帶,不僅部件簡(jiǎn)化時(shí)尚,而且摩擦系數(shù)很低,經(jīng)久耐用。
4、雙L橫臂分為外側(cè)橫臂和內(nèi)側(cè)橫臂。外側(cè)橫臂向下傾斜,內(nèi)側(cè)橫臂向上傾斜,使雙L橫臂存在向上翻轉(zhuǎn)應(yīng)力,雙L型鋼絲架后端兩橫臂如果存在角度(非平行),在安裝于擺桿前端時(shí),會(huì)產(chǎn)生一種扭轉(zhuǎn)趨勢(shì),雙L型鋼絲架的光滑凸頭始終位于雙L橫臂的上側(cè)或相平,這點(diǎn)對(duì)于不帶緩沖功能的坐便器坐墊非常重要:
雙L型鋼絲架的前端弧形相連形成光滑凸頭,形成雙L豎臂和雙L橫臂;該光滑凸頭和雙L豎臂都隱藏于坐墊下部凹槽內(nèi)。雙L橫臂外露后與擺桿前端連接。擺桿向上擺動(dòng)初期,首先是雙L橫臂驅(qū)動(dòng)坐墊側(cè)部升起,此時(shí)光滑凸頭只起到很微弱的輔助升起坐墊作用(坐墊被抬升初期,坐墊重力很大,大于扭轉(zhuǎn)應(yīng)力,雙L豎臂處于被壓縮狀態(tài),很難具有抬升作用)。隨著擺動(dòng)幅度逐漸增大,坐墊重力逐漸變?。ㄗ鴫|根部受坐墊軸座支撐),此時(shí)雙L橫臂的驅(qū)動(dòng)力逐漸減弱,而雙L豎臂的驅(qū)動(dòng)力逐漸增強(qiáng)。在坐墊基本處于豎立位置時(shí),雙L豎臂起到完全驅(qū)動(dòng)作用,而雙L橫臂幾乎完全脫離坐墊(根據(jù)擺動(dòng)原理,位于雙L豎臂前端的光滑凸頭擺動(dòng)后的高度大于雙L型鋼絲中部任一點(diǎn)高度,而且擺桿轉(zhuǎn)軸位于坐墊轉(zhuǎn)軸的前側(cè),所以雙L型鋼絲擺動(dòng)后光滑凸頭處于領(lǐng)先接觸坐墊狀態(tài)),沒有驅(qū)動(dòng)力。從而具有升起后的緩沖作用,防止坐便器坐墊與坐便器蓋猛烈撞擊。無需單獨(dú)設(shè)置上限位緩沖機(jī)構(gòu)。
5、固定帶位于雙L型鋼絲架之間隙內(nèi)。當(dāng)雙L型鋼絲架隨擺桿擺動(dòng)時(shí),固定帶能夠位于雙L型鋼絲架之間隙內(nèi),不隨雙L型鋼絲架一起運(yùn)動(dòng)。
6、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,設(shè)計(jì)合理,能根據(jù)需要提高部件強(qiáng)度而不影響配合性能,裝配非常簡(jiǎn)單,制造成本較低。底板設(shè)置的插孔非常便于安裝和拆卸。無需對(duì)現(xiàn)有坐便器或坐墊做任何修改,從而達(dá)到較廣的普及性和低成本特點(diǎn)。
7、本實(shí)用新型還可以增設(shè)緩沖機(jī)構(gòu),針對(duì)目前沒有緩沖性能的坐便器坐墊使用。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的外觀結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型的去殼側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是圖2中底座結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5本實(shí)用新型電路連接框圖一;
圖6本實(shí)用新型電路連接框圖二;
圖7是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖;
圖8是本實(shí)用新型的外觀結(jié)構(gòu)示意圖(第一種實(shí)施方式);
圖9是本實(shí)用新型的去殼側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10是圖8中內(nèi)殼結(jié)構(gòu)示意圖;
圖11是圖8中外殼結(jié)構(gòu)示意圖;
圖12是圖8中底座結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號(hào):1為坐便器,2為坐墊,3為坐墊軸座,4為坐墊轉(zhuǎn)軸,5為翻轉(zhuǎn)裝置,6為固定帶,7為雙L型鋼絲架,8為電機(jī),9為齒輪箱,10為雙L型鋼絲架。511為底座底板,512為底座側(cè)板,5121為電機(jī)座,513為底座端插口,514為底座側(cè)插口,5151為齒輪箱安裝槽,515為固定孔;516為軸套;521為外殼面板,522為外殼立板,523為連接孔一,524為擺桿軸孔,525為腳踏軸孔,5211為擺桿,5221為從動(dòng)齒輪,531為內(nèi)殼,532為固定孔,5231為插孔,5311為外殼,5321為輕觸開關(guān);541為擺桿,542為擺桿中軸座,543為插孔,544為擺桿端軸座,561為電驅(qū)桿,562為推拉桿。A為動(dòng)軸,B為定軸一,C為定軸二。
具體實(shí)施方式:
實(shí)施例1:第一種電動(dòng)翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置,參見圖1和圖4,在坐墊軸座3與坐便器1之間固定有底座,底座包括兩個(gè)卡固于坐墊軸座下方固定栓外側(cè)的插孔,所述兩插孔位于底座底板的側(cè)部或者一個(gè)位于底座底板的端部另一個(gè)位于底座底板的側(cè)部。底座上設(shè)置有電機(jī)座和齒輪箱安裝槽,以及軸套。
參見圖2和圖3,擺桿的后端通過轉(zhuǎn)軸鉸接于軸套內(nèi),擺桿的后端設(shè)置有從動(dòng)齒輪,所述電機(jī)8轉(zhuǎn)軸上安裝有主動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪通過齒輪箱9驅(qū)動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng);所述擺桿的前端設(shè)置有能與坐墊底部接觸的驅(qū)動(dòng)部位。在底座端部設(shè)置有外殼,所述外殼包裹于電機(jī)8或齒輪箱9的外側(cè)。
參見圖5,電機(jī)8采用步進(jìn)電機(jī)8,其輸入控制端與控制器的控制輸出端連接,控制器的輸入端連接有輕觸開關(guān)。控制器的輸入端還連接有人體智能識(shí)別單元。
電源采用蓄電池或干電池,或者是經(jīng)過變壓器與市電連接的電源。
擺桿前端設(shè)置驅(qū)動(dòng)部位,該驅(qū)動(dòng)部位是向坐墊一側(cè)凸出的鋼絲架,所述鋼絲架為雙L型且前端弧形相連,形成雙L豎臂和雙L橫臂;雙L豎臂位于坐墊下部凹槽內(nèi),雙L橫臂位于坐墊外側(cè)并連接于擺桿前端。
設(shè)置有能套裝在坐墊一側(cè)的固定帶6,所述固定帶6與支撐部連接,或者固定帶6與鋼絲架端部連接,或者固定帶6位于雙L型鋼絲架7之間隙內(nèi)。
所述雙L橫臂分為外橫臂和內(nèi)橫臂,外側(cè)橫臂向下傾斜,內(nèi)側(cè)橫臂向上傾斜,使雙L橫臂存在向上翻轉(zhuǎn)應(yīng)力。
實(shí)施例2:第二種電動(dòng)翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置,在實(shí)施例1結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,電機(jī)8為普通電機(jī)8或步進(jìn)電機(jī)8,參見圖6,電機(jī)8的電源端或控制端連接有輕觸開關(guān)。
實(shí)施例3:第三種電動(dòng)翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置,在實(shí)施例1結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,還設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu),主要用于下限位緩沖。防止坐墊下落速度過快造成猛烈撞擊,形成噪聲。適用于不含緩沖功能的坐便器坐墊。
實(shí)施例4:第一種電動(dòng)翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置,參見圖8和圖9,包括底座、擺桿、推拉桿、內(nèi)殼、外殼、雙L型鋼絲架6和固定帶7,以及動(dòng)軸、定軸一和定軸二。
參圖7和圖12,底座包括底板和側(cè)板,底座底板511固定在坐墊轉(zhuǎn)軸座3上或固定在坐墊轉(zhuǎn)軸座3與坐便器1之間。底座底板511包括兩個(gè)卡固于坐墊軸座下方固定栓外側(cè)的插孔,一個(gè)插孔位于底座底板511的端部,為底座端插口513。另一個(gè)插孔位于底座底板511的側(cè)部,底座側(cè)插口514。
參見圖10和圖11,在底座側(cè)板512的側(cè)面同時(shí)設(shè)置有內(nèi)殼和外殼,內(nèi)殼貼合于底座側(cè)板512側(cè)面,外殼與內(nèi)殼相互扣接。定軸一和定軸二設(shè)置于內(nèi)外殼之間并同時(shí)連接底座側(cè)板512。從而定軸一和定軸二與底座固定為一體,強(qiáng)度很高。
定軸一位于側(cè)板的后下側(cè)、定軸二位于側(cè)板的后上側(cè)。腳踏桿的中部設(shè)有腳踏中軸孔、后端設(shè)有腳踏端軸孔,腳踏中軸孔鉸接在定軸一上。擺桿的后端設(shè)有擺桿端軸孔、中部設(shè)有擺桿中軸孔,擺桿端軸孔鉸接在定軸二上。所述推拉桿為電驅(qū)動(dòng)推拉桿,電驅(qū)動(dòng)推拉桿的下端鉸接在定軸一上,上端鉸接在擺桿中軸孔上。
定軸一作為腳踏桿的支點(diǎn)。將腳踏桿的支點(diǎn)設(shè)置于底座一側(cè),從而驅(qū)動(dòng)部分位于懸空位置,不與地面接觸。由于底座的穩(wěn)固定很強(qiáng),所以定軸一作為支點(diǎn)的穩(wěn)定性很強(qiáng)。定軸二作為擺桿支點(diǎn)與定軸一幾乎處于對(duì)稱位置,兩支點(diǎn)受力方向相反,能夠平衡底座側(cè)板512,降低對(duì)底座底板511的壓力。
如圖8和圖9所示,擺桿的前段設(shè)置有能與坐墊底部接觸的驅(qū)動(dòng)部位。該驅(qū)動(dòng)部位是是連接在擺桿前端且向坐墊一側(cè)凸出的雙L型鋼絲架6,該雙L型鋼絲架6,且前端弧形相連、后端固定于擺桿前端。參見圖1,設(shè)置有能套裝在坐墊一側(cè)的固定帶7,所固定帶7位于雙L型鋼絲架6之間隙內(nèi)。當(dāng)雙L型鋼絲架6隨擺桿擺動(dòng)時(shí),固定帶7能夠位于雙L型鋼絲架6之間隙內(nèi),不隨雙L型鋼絲架6一起運(yùn)動(dòng)。雙L型鋼絲架6的前端弧形相連形成光滑凸頭,該光滑凸頭和雙L豎臂都隱藏于坐墊下部凹槽內(nèi),擺動(dòng)時(shí),雙L橫臂驅(qū)動(dòng)坐墊升起的同時(shí),光滑凸頭也能輔助驅(qū)動(dòng)坐墊升起。
而且,所述雙L型鋼絲架6后端兩橫臂如果存在角度(非平行),在安裝于擺桿前端是,會(huì)產(chǎn)生一種扭曲趨勢(shì),從而,在擺桿不完全豎立時(shí),雙L型鋼絲架6的光滑凸頭能夠推動(dòng)坐墊繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)到大于90度的位置(即雙L型鋼絲架6的光滑凸頭始終位于雙L橫臂的上側(cè)或相平,升起后坐墊重力基本作用于坐墊軸座上,擺動(dòng)力度已很弱)。從而具有升起后的緩沖作用(前期雙L橫臂提供主要驅(qū)動(dòng)力,后期光滑凸頭提供主要驅(qū)動(dòng)力),防止坐便器坐墊與坐便器蓋猛烈撞擊。
實(shí)施例5:在實(shí)施例4基礎(chǔ)上,刪除內(nèi)殼。即在底座側(cè)板512的側(cè)面只設(shè)置有外殼,改外殼包裹于各定軸和各動(dòng)軸外側(cè)。所述定軸一和定軸二同時(shí)連接于外殼和底座側(cè)板之間。
實(shí)施例6:在實(shí)施例4基礎(chǔ)上,刪除內(nèi)殼和外殼。定軸一和定軸二直接設(shè)置于底座側(cè)板512的外側(cè)面上。
實(shí)施例7:在實(shí)施例4基礎(chǔ)上,驅(qū)動(dòng)部位做出修改。將驅(qū)動(dòng)部位直接設(shè)置在擺桿的前端內(nèi)側(cè),例如將擺桿設(shè)計(jì)為L(zhǎng)形,擺桿前端內(nèi)側(cè)向坐墊一側(cè)凸出的支撐部位于坐墊底部用于托起坐墊。
實(shí)施例8:在實(shí)施例4基礎(chǔ)上,還設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu),適用于不帶緩沖功能的坐便器坐墊。緩沖機(jī)構(gòu)包括支撐體和摩擦阻尼塊,在支撐體上螺栓安裝有調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)節(jié)螺栓的內(nèi)端連接于摩擦阻尼塊上。支撐體可以使外殼或內(nèi)殼或底座側(cè)板一側(cè)的立板,立板上設(shè)置螺孔,調(diào)節(jié)螺栓安裝于螺孔內(nèi),調(diào)節(jié)螺栓的外端外露用于調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)螺栓的內(nèi)端頂壓在摩擦阻尼塊上。通過調(diào)節(jié),可以改變摩擦阻尼塊的位置,從而對(duì)腳踏桿或推拉桿進(jìn)行減速。防止坐墊快速下落形成噪音。
實(shí)施例9:在實(shí)施例8基礎(chǔ)上,緩沖機(jī)構(gòu)包括支撐體和摩擦阻尼塊,摩擦阻尼塊與支撐體之間彈性連接,例如在兩者之間安裝有彈簧。摩擦阻尼塊設(shè)置于約束推拉桿或約束擺桿的運(yùn)動(dòng)區(qū)間邊緣。
該緩沖機(jī)構(gòu)包括支撐體和摩擦阻尼塊,摩擦阻尼塊與支撐體之間彈性連接,或者在支撐體上螺栓安裝有調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)節(jié)螺栓的內(nèi)端連接于摩擦阻尼塊上;所述摩擦阻尼塊設(shè)置于擺桿運(yùn)動(dòng)軌跡的邊緣。
以上各實(shí)施例附圖均為示意圖,其尺寸與坐墊輪廓并沒有完全匹配,在保持整體結(jié)構(gòu)關(guān)系不變的情況下,局部尺寸還可以有適當(dāng)調(diào)整,使其匹配于坐便器及坐墊。
以上各實(shí)施例并沒有完全枚舉本實(shí)用新型全部實(shí)施方式,還可以將以上實(shí)施例中各部件適當(dāng)變形,以及各實(shí)施例不同特征的組合成新的實(shí)施方式,應(yīng)視為等同于上述實(shí)施方式,屬于本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。