一種平面移動(dòng)升降架同層定位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及平面移動(dòng)停車設(shè)備,尤其是涉及一種平面移動(dòng)升降架同層定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]平面移動(dòng)停車設(shè)備在運(yùn)行過程中,當(dāng)升降架上存有車輛時(shí),在慣性力作用下,升降架有可能沖過軟性限位,出現(xiàn)升降架超過原設(shè)定的位置,或者軟性限位出現(xiàn)定位不準(zhǔn)確,致使升降架在到位時(shí),由于慣性力出現(xiàn)上下顫動(dòng)現(xiàn)象,車輛越重這種現(xiàn)象就會(huì)越明顯。如果升降架出現(xiàn)軟性限位失靈或者升降架上下顫動(dòng),而直接進(jìn)行下一步存取車動(dòng)作,導(dǎo)致升降架上的搬運(yùn)器軌道與車位上的軌道不在一條線上,致使搬運(yùn)器上的車輛無法平移到車位梳齒上,甚至出現(xiàn)升降架上的搬運(yùn)器滾輪與車位鋼結(jié)構(gòu)橫梁發(fā)生撞擊,致使車輛在搬運(yùn)器上滑落,造成車輛連環(huán)墜落,最終影響設(shè)備的安全運(yùn)行,給客戶、車庫廠家?guī)聿槐匾呢?cái)產(chǎn)和聲譽(yù)損失。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對升降架在升降過程中軟性限位出現(xiàn)限位失靈影響升降架過限位或者軟性限位出現(xiàn)定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致升降架上下顫動(dòng)的現(xiàn)象,提供在車庫正常運(yùn)行中,可在升降架同層軟性定位過程中增加硬性式機(jī)械定位起到二次保護(hù)作用,確保升降架同層定位準(zhǔn)確無誤,降低設(shè)備故障點(diǎn),提高設(shè)備安全性能的一種平面移動(dòng)升降架同層定位
目.ο
[0004]本實(shí)用新型設(shè)有定位銷、滑動(dòng)滾輪、滾輪固定座、固定件、液壓系統(tǒng);
[0005]定位銷通過固定件栓接在液壓系統(tǒng)上,滑動(dòng)滾輪通過固定件穿過定位銷并栓接在滾輪固定座上。
[0006]本實(shí)用新型結(jié)合設(shè)備本身,在升降架后端部預(yù)留升降架定位裝置安裝孔,選好液壓系統(tǒng)的型號配合升降裝置安裝座,通過螺栓連接固定在升降架后端部縱梁上,固定座焊接在升降架主立柱上,每層2個(gè)定位塊,調(diào)整好液壓缸與固定塊的微動(dòng)距離,在設(shè)備運(yùn)行過程中,達(dá)到硬性定位的效果。
[0007]本實(shí)用新型可避免限位失靈影響升降架過限位或者軟性限位出現(xiàn)定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致升降架上下顫動(dòng)的跡象,造成車輛墜落及傾斜出現(xiàn)安全隱患,在軟性限位動(dòng)作過程中起到硬性輔助定位作用,直到升降架同層定位準(zhǔn)確無誤,方可正常工作,直接提高了設(shè)備安全系數(shù),降低了設(shè)備的安全隱患。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:能有效的降低設(shè)備的安全隱患,直接提高了設(shè)備安全系數(shù),間接降低設(shè)備維保費(fèi)用,縮短維保工作量,同時(shí)保證設(shè)備運(yùn)行更加安全、可靠。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)組成與動(dòng)作原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面通過實(shí)施例并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
[0011 ] 參見圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例設(shè)有定位銷1、滑動(dòng)滾輪2、滾輪固定座3、固定件4、液壓系統(tǒng)5 ;定位銷I通過固定件4栓接在液壓系統(tǒng)5上,滑動(dòng)滾輪2通過固定件4穿過定位銷I并栓接在滾輪固定座3上。固定件4可采用標(biāo)準(zhǔn)緊固螺栓。
[0012]當(dāng)升降架升降到位時(shí),通過操作控制系統(tǒng)發(fā)出信號給液壓系統(tǒng)5,液壓系統(tǒng)5通過壓力驅(qū)動(dòng)定位銷1,滑動(dòng)滾輪2穿過定位銷I在固定件4的作用下固定在滾輪固定座上,定位銷I通過滑動(dòng)滾輪2之間的摩擦左、右移動(dòng),液壓系統(tǒng)5中的液壓缸伸縮到一定距離時(shí),定位銷I與升降架主立柱上的定位座(在圖1中未畫出)接觸。當(dāng)液壓系統(tǒng)5向上運(yùn)動(dòng)壓倒微動(dòng)開關(guān)滾輪觸點(diǎn)時(shí),觸發(fā)上升微動(dòng)開關(guān),系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng),此時(shí)設(shè)備安全系統(tǒng)做出報(bào)警提示。當(dāng)升降架需要升降時(shí),通過操作控制系統(tǒng)對設(shè)備發(fā)出下降信號,液壓系統(tǒng)5作用在定位銷I上做收縮動(dòng)作,定位銷I通過滑動(dòng)滾輪2之間的摩擦左、右移動(dòng),液壓系統(tǒng)5中的液壓缸壓縮到一定距離時(shí),液壓系統(tǒng)5左、右運(yùn)動(dòng)再次壓倒微動(dòng)開關(guān)滾輪觸點(diǎn),觸發(fā)左、右微動(dòng)開關(guān),系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng),此時(shí)設(shè)備安全系統(tǒng)再次做出報(bào)警提示,系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng),定位銷I處于原始狀態(tài),升降架可以自由升降,設(shè)備回到初始狀態(tài),可以安全平穩(wěn)完成存取車輛。
[0013]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,加工制造成本低,耗能少,穩(wěn)定性高,可廣泛應(yīng)用于平面移動(dòng)、智能塔庫等多種庫型中,具有穩(wěn)定性高,確保設(shè)備安全、平穩(wěn)運(yùn)行、安裝與調(diào)試操作簡單方便等優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種平面移動(dòng)升降架同層定位裝置,其特征在于設(shè)有定位銷、滑動(dòng)滾輪、滾輪固定座、固定件、液壓系統(tǒng); 定位銷通過固定件栓接在液壓系統(tǒng)上,滑動(dòng)滾輪通過固定件穿過定位銷并栓接在滾輪固定座上。2.如權(quán)利要求1所述一種平面移動(dòng)升降架同層定位裝置,其特征在于所述固定件為緊固螺栓。
【專利摘要】一種平面移動(dòng)升降架同層定位裝置,涉及平面移動(dòng)停車設(shè)備。設(shè)有定位銷、滑動(dòng)滾輪、滾輪固定座、固定件、液壓系統(tǒng);定位銷通過固定件栓接在液壓系統(tǒng)上,滑動(dòng)滾輪通過固定件穿過定位銷并栓接在滾輪固定座上。結(jié)合設(shè)備本身,在升降架后端部預(yù)留升降架定位裝置安裝孔,選好液壓系統(tǒng)的型號配合升降裝置安裝座,通過螺栓連接固定在升降架后端部縱梁上,固定座焊接在升降架主立柱上,每層2個(gè)定位塊,調(diào)整好液壓缸與固定塊的微動(dòng)距離,在設(shè)備運(yùn)行過程中,達(dá)到硬性定位的效果。能有效的降低設(shè)備的安全隱患,直接提高了設(shè)備安全系數(shù),間接降低設(shè)備維保費(fèi)用,縮短維保工作量,同時(shí)保證設(shè)備運(yùn)行更加安全、可靠。
【IPC分類】E04H6/42
【公開號】CN204754389
【申請?zhí)枴緾N201520420675
【發(fā)明人】杜萬兵, 陳逢強(qiáng), 張春, 周貝, 劉飛, 郭云
【申請人】湖北廣興停車設(shè)備股份有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月17日