升降橫移立體車庫(kù)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型提供的是機(jī)械領(lǐng)域的裝置，具體地說(shuō)是升降橫移立體車庫(kù)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前立體車庫(kù)不能實(shí)現(xiàn)橫移，所以泊車不方便，運(yùn)行不簡(jiǎn)便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有立體車庫(kù)存在的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供了升降橫移立體車庫(kù)。該車庫(kù)通過(guò)橫移電機(jī)帶動(dòng)主傳動(dòng)軸上所安裝的鏈輪旋轉(zhuǎn)，通過(guò)鏈條與副傳動(dòng)鏈輪傳動(dòng)，使車庫(kù)橫移。解決立體車庫(kù)橫移的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的方案是:
[0005]在支架外殼內(nèi)通過(guò)主傳動(dòng)軸安裝有鏈輪，鏈輪為三個(gè)，中間一個(gè)鏈輪安裝在主傳動(dòng)軸上，后部鏈輪安裝在從動(dòng)軸上，在傳動(dòng)輪之間連接有鏈條，主傳動(dòng)軸通過(guò)減速機(jī)與橫移電機(jī)傳動(dòng)連接。
[0006]積極效果，本實(shí)用新型鏈條傳動(dòng)立體車庫(kù)橫移傳動(dòng)方式，比現(xiàn)有鏈條傳動(dòng)方式傳動(dòng)力矩大、運(yùn)行更可靠、消除原傳動(dòng)方式跳鏈故障、使傳動(dòng)鏈鏈咬合齒數(shù)達(dá)4齒左右，達(dá)到在傳遞大力矩時(shí)，不打滑的要求，使用中基本達(dá)到無(wú)障運(yùn)行。并且在停止時(shí)有限位作用，不能由于慣性產(chǎn)生滑動(dòng)。適宜作為橫移立體車庫(kù)應(yīng)用。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖
[0008]圖中，1.支架外殼，2.鏈輪，3.主傳動(dòng)軸，4.鏈條，5.從動(dòng)軸，6.橫移電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0009]據(jù)圖所示，在支架外殼I內(nèi)通過(guò)主傳動(dòng)軸3安裝有鏈輪2，鏈輪為三個(gè)，中間一個(gè)鏈輪安裝在主傳動(dòng)軸上，后部鏈輪安裝在從動(dòng)軸5上，在傳動(dòng)輪之間連接有鏈條4，主傳動(dòng)軸通過(guò)減速機(jī)與橫移電機(jī)6傳動(dòng)連接。
[0010]支架外殼內(nèi)的主傳動(dòng)軸上安裝有一個(gè)鏈輪，兩側(cè)安裝有兩個(gè)副鏈輪、3根傳動(dòng)軸、6盤軸承，由I個(gè)平移減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)組拖動(dòng)，用4個(gè)螺栓固定于吊架后縱梁的下方。
[0011]工作原理:
[0012]當(dāng)電機(jī)得電，經(jīng)減速機(jī)減速，帶動(dòng)中間主傳動(dòng)鏈輪順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于鏈條兩端固定于道軌上，并用螺栓拉緊，鏈輪就帶動(dòng)吊架向左或向右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)立體車庫(kù)的橫移，當(dāng)運(yùn)行到位，限位開(kāi)關(guān)發(fā)出停止橫移信號(hào)后，電機(jī)失電、制動(dòng)器制動(dòng)，鏈輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，吊架停于此位。由于鏈條的制動(dòng)作用、吊架不再繼續(xù)移動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.升降橫移立體車庫(kù)，其特征是:在支架外殼(I)內(nèi)通過(guò)主傳動(dòng)軸(3 )安裝有鏈輪(2 )，鏈輪為三個(gè)，中間一個(gè)鏈輪安裝在主傳動(dòng)軸上，后部鏈輪安裝在從動(dòng)軸(5)上，在傳動(dòng)輪之間連接有鏈條(4)，主傳動(dòng)軸通過(guò)減速機(jī)與橫移電機(jī)(6)傳動(dòng)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供的是升降橫移立體車庫(kù)。在支架外殼內(nèi)通過(guò)主傳動(dòng)軸安裝有鏈輪，鏈輪為三個(gè)，中間一個(gè)鏈輪安裝在主傳動(dòng)軸上，后部鏈輪安裝在從動(dòng)軸上，在傳動(dòng)輪之間連接有鏈條，主傳動(dòng)軸通過(guò)減速機(jī)與橫移電機(jī)傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型鏈條傳動(dòng)立體車庫(kù)橫移傳動(dòng)方式，比現(xiàn)有鏈條傳動(dòng)方式傳動(dòng)力矩大、運(yùn)行更可靠、消除原傳動(dòng)方式跳鏈故障、使傳動(dòng)鏈鏈咬合齒數(shù)達(dá)4齒左右，達(dá)到在傳遞大力矩時(shí)，不打滑的要求，使用中基本達(dá)到無(wú)障運(yùn)行。并且在停止時(shí)有限位作用，不能由于慣性產(chǎn)生滑動(dòng)。適宜作為橫移立體車庫(kù)應(yīng)用。
【IPC分類】E04H6/06, E04H6/30
【公開(kāi)號(hào)】CN204754385
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520552044
【發(fā)明人】倪澤篯, 倪四鈺, 康會(huì)軒, 吳濤, 趙永江
【申請(qǐng)人】遼寧弘達(dá)機(jī)械制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年7月28日