一種蜂窩式立體車庫的制作方法
【專利說明】
[0001](一)
技術領域
[0002]本實用新型涉及交通設施領域，特別涉及一種蜂窩式立體車庫。
[0003](二)
【背景技術】
[0004]目前國內(nèi)汽車總量每年都在迅速增加，停車問題顯得越來越突出，停車難成為各地政府和車民們的大難題。
[0005](三)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術的缺陷，提供了一種占地面積小、可有效解決停車難的蜂窩式立體車庫。
[0007]本實用新型是通過如下技術方案實現(xiàn)的:
[0008]一種蜂窩式立體車庫，其特征是，包括一個轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤中央設有控制室，所述轉(zhuǎn)盤上設有吊籠，所述轉(zhuǎn)盤周邊設有由若干層單間車庫組成的立體車庫，所述立體車庫設有門洞，相鄰兩列單間車庫之間設有導軌，所述吊籠上設有滑輪，所述滑輪位于導軌下端的下方，當?shù)趸\升起時，滑輪進入導軌并在導軌內(nèi)上下滑動。
[0009]所述吊籠設有電動門。
[0010]本實用新型的有益效果是:
[0011]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可同時停放多輛汽車，部分解決了停車難的問題。
[0012](四)
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明:
[0014]圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1中A-A向的截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為吊籠和導軌的位置關系示意圖。
[0017]圖中，I轉(zhuǎn)盤，2控制室，3吊籠，4滑輪，5立體車庫，6導軌，7門洞，8單間車庫，9電動門。
[0018](五)
【具體實施方式】
[0019]附圖為本實用新型的具體實施例。如圖1至圖3所示，該種蜂窩式立體車庫，包括一個由大型電機帶動的轉(zhuǎn)盤1，轉(zhuǎn)盤I中央設有控制室2，轉(zhuǎn)盤I上設有吊籠3，吊籠3的外側(cè)下端設有滑輪4。在轉(zhuǎn)盤I周邊建造一圈由若干層單間車庫8組成的立體車庫5，該立體車庫5設有門洞，方便汽車進出，在相鄰兩列單間車庫8之間設有導軌6，滑輪4位于導軌6下端的下方，當?shù)趸\3升起時，滑輪4進入導軌6并在導軌6內(nèi)上下滑動。從安全角度考慮，吊籠3設有電動門9。
[0020]開始，將吊籠3對準門洞，汽車由門洞進入吊籠3內(nèi)，關閉電動門9，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤I將吊籠3轉(zhuǎn)至欲進入的單間車庫8的下方，啟動吊籠3，使滑輪4沿著導軌6滑動，當?shù)趸\3到達欲進入的單間車庫8時，吊籠3停止運行，打開電動門9，駕駛員將車輛開出進入單間車庫8，然后駕駛員再隨吊籠3下來，完成停車作業(yè)。
[0021]除說明書所述技術特征外，其余技術特征均為本領域技術人員已知技術。
【主權(quán)項】
1.一種蜂窩式立體車庫，其特征是，包括一個轉(zhuǎn)盤(1)，所述轉(zhuǎn)盤(I)中央設有控制室(2 )，所述轉(zhuǎn)盤(I)上設有吊籠(3 )，所述轉(zhuǎn)盤(I)周邊設有由若干層單間車庫(8 )組成的立體車庫(5)，所述立體車庫(5)設有門洞(7)，相鄰兩列單間車庫(8)之間設有導軌(6)，所述吊籠(3)上設有滑輪(4)，所述滑輪(4)位于導軌(6)下端的下方，當?shù)趸\(3)升起時，滑輪(4)進入導軌(6)并在導軌(6)內(nèi)上下滑動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蜂窩式立體車庫，其特征是，所述吊籠(3)設有電動門(9)。
【專利摘要】本實用新型涉及交通設施領域，特別公開了一種蜂窩式立體車庫。它包括一個轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤中央設有控制室，所述轉(zhuǎn)盤上設有吊籠，所述轉(zhuǎn)盤周邊設有由若干層單間車庫組成的立體車庫，所述立體車庫設有門洞，相鄰兩列單間車庫之間設有導軌，所述吊籠上設有滑輪，所述滑輪位于導軌下端的下方，當?shù)趸\升起時，滑輪進入導軌并在導軌內(nèi)上下滑動。所述吊籠設有電動門。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可同時停放多輛汽車，部分解決了停車難的問題。
【IPC分類】E04H6/40
【公開號】CN204754388
【申請?zhí)枴緾N201520520830
【發(fā)明人】王冬冬, 李輝, 錢錦年, 王強, 刑璟, 焦志愿
【申請人】王冬冬, 李輝, 山東英才學院
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年7月18日