專利名稱：混凝土攪拌車卸料槽轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬混凝土攪拌車，尤其是涉及一種混凝土攪拌車卸料槽的裝置。
背景技術(shù)：
混凝土攪拌車的卸料槽大多裝在攪拌筒的后部呈外伸狀，這就增加了混凝土攪拌 車的整體長(zhǎng)度，占有的空間大又影響到車輛的行駛與作業(yè)。為解決之一現(xiàn)狀，需要將卸料結(jié) 構(gòu)設(shè)計(jì)成一種能自由伸縮、自由轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，在不需要卸料時(shí)，將卸料機(jī)構(gòu)收縮；當(dāng)需要卸 料時(shí)，也可打開(kāi)卸料機(jī)構(gòu)，并且可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種混凝土攪拌車卸料槽轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，在不需卸料時(shí)，可 以將卸料裝置收縮起來(lái)，不增加整車長(zhǎng)度；在需要卸料時(shí)，打開(kāi)卸料裝置，且保證在多個(gè)角 度可以將卸料裝置限位固定住，保證不同工作環(huán)境下的卸料需求，提高工作效率。本實(shí)用新型的目的是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種混凝土攪拌車卸料槽轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，包括長(zhǎng) 卸料槽，長(zhǎng)卸料槽的槽身為圓弧形，呈左高右低斜向設(shè)置，在長(zhǎng)卸料槽的底部焊裝帶銷孔的 左雙耳座和右雙耳座(見(jiàn)圖1)，其特征是a、該混凝土攪拌車卸料槽轉(zhuǎn)動(dòng)裝置主要由長(zhǎng)卸料槽、主支撐、轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)、鎖緊 機(jī)構(gòu)和伸縮機(jī)構(gòu)組成，主支撐為矩形長(zhǎng)箱體焊接件，主支撐呈前后向地水平焊裝在攪拌車 的后座上，在主支撐的懸臂狀的前端焊裝封口端面板，在主支撐的封口端面板上安裝轉(zhuǎn)動(dòng) 支撐機(jī)構(gòu)；b、該轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)主要由斜支撐、轉(zhuǎn)盤、固定圓盤、轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)軸套管組成，斜支撐 為上端截面積小而下端截面積大的且向左上斜伸的箱形件或工字鋼件，在斜支撐的上端焊 裝前后向的軸套，此軸套插裝進(jìn)長(zhǎng)卸料槽上的左雙耳座中并在軸套與左雙耳座中穿裝銷軸 以鉸接，在斜支撐的下端焊裝開(kāi)設(shè)有中心通孔的圓盆形轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤套蓋在也開(kāi)設(shè)有中心通 孔的固定圓盤上，在轉(zhuǎn)盤的右周邊上開(kāi)設(shè)U形豁口槽，而在固定圓盤的前側(cè)半個(gè)圓周上也 均布開(kāi)設(shè)U形豁口槽，在轉(zhuǎn)盤和固定圓盤上的中心通孔中自上至下穿裝上端帶凸肩的轉(zhuǎn) 軸，并將轉(zhuǎn)軸的凸肩與轉(zhuǎn)盤相焊接，在轉(zhuǎn)軸上套裝轉(zhuǎn)軸套管并使轉(zhuǎn)軸的下端段外伸出轉(zhuǎn)軸 套管，將轉(zhuǎn)軸套管的上端與固定圓盤相焊接，并將轉(zhuǎn)軸套管與主支撐的前端面板相焊接，將 轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)固定安裝在主支撐上，在轉(zhuǎn)軸的外伸端段上開(kāi)設(shè)左右向的豁口通槽，使該外 伸端段成直角叉形并在此叉頭部開(kāi)設(shè)銷孔，此外，在斜支撐右側(cè)面的下部焊裝帶孔的下雙 耳板，在此下雙耳板中用銷軸鉸接折彎手柄，折彎手柄的下垂段對(duì)應(yīng)嵌裝進(jìn)轉(zhuǎn)盤和固定圓 盤上的U形豁口槽中，將斜支撐、轉(zhuǎn)軸及長(zhǎng)卸料槽固定；C、在轉(zhuǎn)軸的下端段與長(zhǎng)卸料槽上的右雙耳座之間安裝伸縮機(jī)構(gòu)，該伸縮機(jī)構(gòu)主要 由伸縮套管、伸縮桿和限位手柄組成，在伸縮套管左端段的上部焊裝帶孔的上耳板，將上耳 板插進(jìn)轉(zhuǎn)軸下端段上的豁口通槽中并安裝銷軸鉸接，在伸縮套管中滑動(dòng)安裝伸縮桿，在伸 縮桿的桿身上豎向均布開(kāi)設(shè)限位孔，在伸縮桿的右端焊裝帶孔的桿頭，將此桿頭插裝進(jìn)長(zhǎng)卸料槽上的右雙耳座中并穿裝銷軸鉸接，在伸縮套管右端段的上部焊裝帶孔的雙耳座，在 此雙耳座中用銷軸鉸接安裝限位手柄，該限位手柄的右端段為向下方折彎且能伸進(jìn)限位孔 中的圓鋼頭；利用此圓鋼頭伸入或退出伸縮桿上的限位孔，使長(zhǎng)卸料槽固定在相應(yīng)的位置 上；d、當(dāng)長(zhǎng)卸料槽處于不使用狀態(tài)時(shí)，常將長(zhǎng)卸料槽位于左右設(shè)置狀態(tài)(如圖1所 示)，為了固定長(zhǎng)卸料槽，在伸縮套管上安裝鎖緊機(jī)構(gòu)，該鎖緊機(jī)構(gòu)主要由固定架、鎖止鉤、 弧形擋板和拉伸彈簧組成，固定架為直角折彎槽形鋼板，固定架呈前后向水平設(shè)置，其后端 焊裝在攪拌車的后座上，在固定架的下翼板的前端部用銷軸鉸接安裝鎖止鉤，該鎖止鉤的 后段向上斜伸而鎖止鉤的鉤頭外伸出固定架，在鎖止鉤的后端上連接安裝拉伸彈簧，并將 拉伸彈簧的后端用螺栓固定在固定架下翼板的后段上，在鎖止鉤的鉤頭上焊裝圓鋼把手， 在固定架的上翼板的前端焊裝弧形擋板，按下圓鋼把手，克服拉伸彈簧的作用力，扭轉(zhuǎn)鉤 頭，將伸縮套管移入鉤頭內(nèi)，松開(kāi)把手，在拉伸彈簧的作用下，鉤頭將伸縮套管鎖止住，同 時(shí)，固定架上翼板前端的弧形擋板限位保護(hù)伸縮套管。當(dāng)需要要卸料時(shí)，將鎖止鉤和轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)斜支撐上的限位打開(kāi)，轉(zhuǎn)動(dòng)長(zhǎng)卸料槽 到合適位置，扳動(dòng)伸縮套管上的限位手柄，調(diào)整到需要高度后，再將伸縮套管上的限位手柄 鎖止住伸縮桿，并將轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)上的轉(zhuǎn)盤限位固定住，就可進(jìn)行卸料工作。本實(shí)用新型所提出的混凝土攪拌車卸料槽轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，結(jié)構(gòu)合理，操作方便，使用安 全可靠，在不需卸料時(shí)，可以將卸料槽收縮起來(lái)，不增加整車長(zhǎng)度；在需要卸料時(shí)，打開(kāi)卸料 槽并保證不同工作角度的卸料需求，提高工作效率?，F(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所提出的混凝土攪拌車卸料槽轉(zhuǎn)動(dòng)裝置作進(jìn) 一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型所提出的混凝土攪拌車卸料槽轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的主視示意圖(為長(zhǎng)卸 料槽不卸料時(shí)，處于收縮狀態(tài))。圖2是本實(shí)用新型所提出的混凝土攪拌車卸料槽轉(zhuǎn)動(dòng)裝置中的轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)的 示意圖。圖3是本實(shí)用新型所提出的混凝土攪拌車卸料槽轉(zhuǎn)動(dòng)裝置中的鎖緊機(jī)構(gòu)的示意 圖。(圖1中左視)圖4是圖1中件8 轉(zhuǎn)盤與件7 固定圓盤的組合俯視示意圖。圖1-圖4中1、長(zhǎng)卸料槽2、轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)3、鎖緊機(jī)構(gòu)4、主支撐5、轉(zhuǎn)動(dòng)套 管6、轉(zhuǎn)軸7、固定圓盤8、轉(zhuǎn)盤9、斜支撐10、伸縮桿11、伸縮套管12、下雙耳板 13、折彎手柄14、限位手柄15、固定架16、拉伸彈簧17、弧形擋板18、鎖止鉤19、圓 鋼把手
具體實(shí)施方式
從圖1-圖4中可以看出一種混凝土攪拌車卸料槽轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，包括長(zhǎng)卸料槽1，長(zhǎng) 卸料槽1的槽身為圓弧形，呈左高右低斜向設(shè)置，在長(zhǎng)卸料槽1的底部焊裝帶銷孔的左雙耳 座和右雙耳座(見(jiàn)圖1)，其特征是[0018]a、該混凝土攪拌車卸料槽轉(zhuǎn)動(dòng)裝置主要由長(zhǎng)卸料槽1、主支撐4、轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)2、 鎖緊機(jī)構(gòu)3和伸縮機(jī)構(gòu)組成，主支撐4為矩形長(zhǎng)箱體焊接件，主支撐4呈前后向地水平焊裝 在攪拌車的后座上，在主支撐4的懸臂狀的前端焊裝封口端面板，在主支撐4的封口端面板 上安裝轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)2 ；b、該轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)2主要由斜支撐9、轉(zhuǎn)盤8、固定圓盤7、轉(zhuǎn)軸6和轉(zhuǎn)軸套管5組 成，斜支撐9為上端截面積小而下端截面積大的且向左上斜伸的箱形件或工字鋼件，在斜 支撐9的上端焊裝前后向的軸套，此軸套插裝進(jìn)長(zhǎng)卸料槽1上的左雙耳座中并在軸套與左 雙耳座中穿裝銷軸以鉸接，在斜支撐9的下端焊裝開(kāi)設(shè)有中心通孔的圓盆形轉(zhuǎn)盤8，轉(zhuǎn)盤8 套蓋在也開(kāi)設(shè)有中心通孔的固定圓盤7上，在轉(zhuǎn)盤8的右周邊上開(kāi)設(shè)U形豁口槽，而在固定 圓盤7的前側(cè)半個(gè)圓周上也均布開(kāi)設(shè)U形豁口槽，在轉(zhuǎn)盤8和固定圓盤7上的中心通孔中自 上至下穿裝上端帶凸肩的轉(zhuǎn)軸6，并將轉(zhuǎn)軸6的凸肩與轉(zhuǎn)盤8相焊接，在轉(zhuǎn)軸6上套裝轉(zhuǎn)軸 套管5并使轉(zhuǎn)軸6的下端段外伸出轉(zhuǎn)軸套管5，將轉(zhuǎn)軸套管5的上端與固定圓盤7相焊接， 并將轉(zhuǎn)軸套管5與主支撐4的前端面板相焊接，將轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)2固定安裝在主支撐4上， 在轉(zhuǎn)軸6的外伸端段上開(kāi)設(shè)左右向的豁口通槽，使該外伸端段成直角叉形并在此叉頭部開(kāi) 設(shè)銷孔，此外，在斜支撐9右側(cè)面的下部焊裝帶孔的下雙耳板12，在此下雙耳板12中用銷軸 鉸接折彎手柄13，折彎手柄13的下垂段對(duì)應(yīng)嵌裝進(jìn)轉(zhuǎn)盤8和固定圓盤7上的U形豁口槽 中，將斜支撐9、轉(zhuǎn)軸6及長(zhǎng)卸料槽1固定；C、在轉(zhuǎn)軸6的下端段與長(zhǎng)卸料槽1上的右雙耳座之間安裝伸縮機(jī)構(gòu)，該伸縮機(jī)構(gòu) 主要由伸縮套管11、伸縮桿10和限位手柄14組成，在伸縮套管11左端段的上部焊裝帶孔 的上耳板，將上耳板插進(jìn)轉(zhuǎn)軸6下端段上的豁口通槽中并安裝銷軸鉸接，在伸縮套管11中 滑動(dòng)安裝伸縮桿10，在伸縮桿10的桿身上豎向均布開(kāi)設(shè)限位孔，在伸縮桿10的右端焊裝帶 孔的桿頭，將此桿頭插裝進(jìn)長(zhǎng)卸料槽1上的右雙耳座中并穿裝銷軸鉸接，在伸縮套管11右 端段的上部焊裝帶孔的雙耳座，在此雙耳座中用銷軸鉸接安裝限位手柄14，該限位手柄14 的右端段為向下方折彎且能伸進(jìn)限位孔中的圓鋼頭；利用此圓鋼頭伸入或退出伸縮桿10 上的限位孔，使長(zhǎng)卸料槽1固定在相應(yīng)的位置上；d、當(dāng)長(zhǎng)卸料槽1處于不使用狀態(tài)時(shí)，常將長(zhǎng)卸料槽1位于左右設(shè)置狀態(tài)(如圖1 所示)，為了固定長(zhǎng)卸料槽1，在伸縮套管11上安裝鎖緊機(jī)構(gòu)3，該鎖緊機(jī)構(gòu)3主要由固定 架15、鎖止鉤18、弧形擋板17和拉伸彈簧16組成，固定架15為直角折彎槽形鋼板，固定架 15呈前后向水平設(shè)置，其后端焊裝在攪拌車的后座上，在固定架15的下翼板的前端部用銷 軸鉸接安裝鎖止鉤18，該鎖止鉤18的后段向上斜伸而鎖止鉤18的鉤頭外伸出固定架15， 在鎖止鉤18的后端上連接安裝拉伸彈簧16，并將拉伸彈簧16的后端用螺栓固定在固定架 15下翼板的后段上，在鎖止鉤18的鉤頭上焊裝圓鋼把手19，在固定架15的上翼板的前端 焊裝弧形擋板(17)，按下圓鋼把手19，克服拉伸彈簧16的作用力，扭轉(zhuǎn)鉤頭，將伸縮套管11 移入鉤頭內(nèi)，松開(kāi)圓鋼把手19，在拉伸彈簧16的作用下，鉤頭將伸縮套管11鎖止住，同時(shí)， 固定架15上翼板前端的弧形擋板17限位保護(hù)伸縮套管11。當(dāng)需要要卸料時(shí)，將鎖止鉤18和轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)2的斜支撐9上的限位打開(kāi)，轉(zhuǎn)動(dòng) 長(zhǎng)卸料槽1到合適位置，扳動(dòng)伸縮套管11上的限位手柄14，調(diào)整長(zhǎng)卸料槽1到需要高度后， 再將伸縮套管11上的限位手柄14鎖止住伸縮桿10，并將轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)2上的轉(zhuǎn)盤8限位 固定住，就可進(jìn)行卸料工作。
權(quán)利要求一種混凝土攪拌車卸料槽轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，包括長(zhǎng)卸料槽(1)，其特征是a、該混凝土攪拌車卸料槽轉(zhuǎn)動(dòng)裝置主要由長(zhǎng)卸料槽(1)、主支撐(4)、轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)(2)、鎖緊機(jī)構(gòu)(3)和伸縮機(jī)構(gòu)組成，主支撐(4)為矩形長(zhǎng)箱體焊接件，主支撐(4)呈前后向地水平焊裝在攪拌車的后座上，在主支撐(4)的懸臂狀的前端焊裝封口端面板，在主支撐(4)的封口端面板上安裝轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)(2)；b、該轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)(2)主要由斜支撐(9)、轉(zhuǎn)盤(8)、固定圓盤(7)、轉(zhuǎn)軸(6)和轉(zhuǎn)軸套管(5)組成，斜支撐(9)為上端截面積小而下端截面積大的且向左上斜伸的箱形件或工字鋼件，在斜支撐(9)的上端焊裝前后向的軸套，此軸套插裝進(jìn)長(zhǎng)卸料槽(1)上的左雙耳座中并在軸套與左雙耳座中穿裝銷軸以鉸接，在斜支撐(9)的下端焊裝開(kāi)設(shè)有中心通孔的圓盆形轉(zhuǎn)盤(8)，轉(zhuǎn)盤(8)套蓋在也開(kāi)設(shè)有中心通孔的固定圓盤(7)上，在轉(zhuǎn)盤(8)的右周邊上開(kāi)設(shè)U形豁口槽，而在固定圓盤(7)的前側(cè)半個(gè)圓周上也均布開(kāi)設(shè)U形豁口槽，在轉(zhuǎn)盤(8)和固定圓盤(7)上的中心通孔中自上至下穿裝上端帶凸肩的轉(zhuǎn)軸(6)，并將轉(zhuǎn)軸(6)的凸肩與轉(zhuǎn)盤(8)相焊接，在轉(zhuǎn)軸(6)上套裝轉(zhuǎn)軸套管(5)并使轉(zhuǎn)軸(6)的下端段外伸出轉(zhuǎn)軸套管(5)，將轉(zhuǎn)軸套管(5)的上端與固定圓盤(7)相焊接，并將轉(zhuǎn)軸套管(5)與主支撐(4)的前端面板相焊接，將轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)(2)固定安裝在主支撐(4)上，在轉(zhuǎn)軸(6)的外伸端段上開(kāi)設(shè)左右向的豁口通槽，使該外伸端段成直角叉形并在此叉頭部開(kāi)設(shè)銷孔，此外，在斜支撐(9)右側(cè)面的下部焊裝帶孔的下雙耳板(12)，在此下雙耳板(12)中用銷軸鉸接折彎手柄(13)，折彎手柄(13)的下垂段對(duì)應(yīng)嵌裝進(jìn)轉(zhuǎn)盤(8)和固定圓盤(7)上的U形豁口槽中，將斜支撐(9)、轉(zhuǎn)軸(6)及長(zhǎng)卸料槽(1)固定；c、在轉(zhuǎn)軸(6)的下端段與長(zhǎng)卸料槽(1)上的右雙耳座之間安裝伸縮機(jī)構(gòu)，該伸縮機(jī)構(gòu)主要由伸縮套管(11)、伸縮桿(10)和限位手柄(14)組成，在伸縮套管(11)左端段的上部焊裝帶孔的上耳板，將上耳板插進(jìn)轉(zhuǎn)軸(6)下端段上的豁口通槽中并安裝銷軸鉸接，在伸縮套管(11)中滑動(dòng)安裝伸縮桿(10)，在伸縮桿(10)的桿身上豎向均布開(kāi)設(shè)限位孔，在伸縮桿(10)的右端焊裝帶孔的桿頭，將此桿頭插裝進(jìn)長(zhǎng)卸料槽(1)上的右雙耳座中并穿裝銷軸鉸接，在伸縮套管(11)右端段的上部焊裝帶孔的雙耳座，在此雙耳座中用銷軸鉸接安裝限位手柄(14)，該限位手柄(14)的右端段為向下方折彎且能伸進(jìn)限位孔中的圓鋼頭；d、在伸縮套管(11)上安裝鎖緊機(jī)構(gòu)(3)，該鎖緊機(jī)構(gòu)(3)主要由固定架(15)、鎖止鉤(18)、弧形擋板(17)和拉伸彈簧(16)組成，固定架(15)為直角折彎槽形鋼板，固定架(15)呈前后向水平設(shè)置，其后端焊裝在攪拌車的后座上，在固定架(15)的下翼板的前端部用銷軸鉸接安裝鎖止鉤(18)，該鎖止鉤(18)的后段向上斜伸而鎖止鉤(18)的鉤頭外伸出固定架(15)，在鎖止鉤(18)的后端上連接安裝拉伸彈簧(16)，并將拉伸彈簧(16)的后端用螺栓固定在固定架(15)下翼板的后段上，在鎖止鉤(18)的鉤頭上焊裝圓鋼把手(19)，在固定架(15)的上翼板的前端焊裝弧形擋板(17)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種混凝土攪拌車卸料槽轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，屬混凝土攪拌車，其特征是該卸料槽轉(zhuǎn)動(dòng)裝置主要由長(zhǎng)卸料槽、主支撐、轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)、鎖緊機(jī)構(gòu)和伸縮機(jī)構(gòu)組成，主支撐焊裝在攪拌車的后座上，在主支撐的端面板上安裝轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)，該轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)主要由斜支撐、轉(zhuǎn)盤、固定圓盤、轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)軸套管組成，在轉(zhuǎn)軸的下端段與長(zhǎng)卸料槽上的右雙耳座之間安裝伸縮機(jī)構(gòu)，該伸縮機(jī)構(gòu)主要由伸縮套管、伸縮桿和限位手柄組成，在伸縮套管上安裝鎖緊機(jī)構(gòu)，該鎖緊機(jī)構(gòu)主要由固定架、鎖止鉤、弧形擋板和拉伸彈簧組成，在拉伸彈簧的作用下，鎖止鉤的鉤頭將伸縮套管鎖止住，在固定架上翼板的前端焊裝弧形擋板限位，用以保護(hù)伸縮套管，結(jié)構(gòu)合理，操作方便，使用安全可靠，工作效率高。
文檔編號(hào)B28C7/16GK201702861SQ200920299479
公開(kāi)日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2009年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月21日
發(fā)明者張峰, 李鵬飛, 段超飛, 裴志軍 申請(qǐng)人:安徽星馬汽車股份有限公司