專利名稱：假捻絲油潤滑方法及其裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種假捻絲油潤滑方法及其裝置，屬于紡織機械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
假捻絲是現(xiàn)代絲線的一種品種，用它織布，其風(fēng)格與真絲織物相似，又稱仿真絲。通常是用假捻器對化纖絲假捻而得。目前，本領(lǐng)域中長期使用的假捻工藝是預(yù)加熱的假捻絲直接進(jìn)入假捻器中的假捻轉(zhuǎn)子，并且，假捻絲在假捻轉(zhuǎn)子中的橫銷上繞若干圈后，繼續(xù)往上運行。這是在假捻轉(zhuǎn)子十幾萬轉(zhuǎn)/分高速旋轉(zhuǎn)情況下進(jìn)行的。這時假捻絲被卷曲成一圈一圈的螺旋狀態(tài)，并且具備了一定彈性。采用原來的假捻絲生產(chǎn)工藝存在一些缺陷1、假捻絲在假捻轉(zhuǎn)子的橫銷上繞若干圈后向上運行，在假捻轉(zhuǎn)子以十幾萬轉(zhuǎn)/分的高速旋轉(zhuǎn)情況下，由于假捻絲是由多F數(shù)化纖單纖維組成，這時因為假捻絲在假捻轉(zhuǎn)子的橫銷上繞若干圈情況下運行，磨擦力較大， 引起若干單纖維化纖絲斷裂，產(chǎn)生毛絲。2、假捻絲在上面1中所述的過程中，有時磨擦力大到會發(fā)生全部F數(shù)化纖單纖維斷裂，產(chǎn)生斷紗。3、在上面1中所述的假捻工藝過程中，與橫銷繞幾圈直接接觸的化纖單纖維受到的磨擦力比處在其他位置上的化纖單纖維所受到的磨擦力要大一些，也就是在假捻工藝過程中，橫銷表面與假捻絲接觸并作相對滑動運動時， 假捻絲內(nèi)部所受到張力各單纖維是不一樣的。由隨著橫銷表面和假捻絲之間磨擦系數(shù)大小而產(chǎn)生的磨擦力大小的這種差異，最終反映在假捻絲內(nèi)各單纖維張力不相同，其重要原因是由上述磨擦系數(shù)引起的。這種假捻絲的各單纖維所受的張力不同，在假捻工藝過程中， 各單纖維因受力不同而產(chǎn)生的變形也不同，造成假捻度不均勻。上述工藝在假捻生產(chǎn)領(lǐng)域中，已被生產(chǎn)廠家習(xí)慣使用。因此，長期以來，從未有人提出對其改變，以彌補舊工藝的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的申請人針對上述問題進(jìn)行長期研究，探索出假捻工藝中由于假捻磨擦力大小，對起毛、斷絲和假捻效果的影響，而減少這種磨擦系數(shù)，就能有效減小假捻絲與假捻轉(zhuǎn)子橫銷直接接觸的化纖單絲的磨擦力，單纖維之間的張力差異也會減小，假捻絲起毛和斷紗情況會得到改善，假捻度的一致性就會提高。由此申請人創(chuàng)新地提出油潤滑假捻絲工藝來用以減小假捻過程中，絲線與假捻轉(zhuǎn)子中橫銷之間的磨擦系數(shù)，從而達(dá)到減小假捻絲和橫銷表面之間磨擦力，使假捻過程中假捻絲內(nèi)部各單纖維的張力差異縮小，因而減少磨擦力引起的假捻絲起毛、斷紗等缺陷，并提升假捻度均勻的假捻絲油潤滑工藝?；谏鲜瞿康?，本發(fā)明的第一方面是提供一種假捻絲油潤滑裝置，其特征在于包括加油器，加油器安裝于假捻器的下方，用于假捻絲在進(jìn)入假捻轉(zhuǎn)子前，對假捻絲進(jìn)行加油潤滑。進(jìn)一步地
所述的加油器可獨立設(shè)置在假捻器下方，或者所述的加油器與假捻器安裝成一個整體。所述的加油器安裝于假捻器的下立柱上與假捻器成一體。
所述的加油器包括由外殼蓋和外殼體組成的殼體，在殼體上設(shè)有加油孔，在殼體內(nèi)裝有儲油層和加油層，導(dǎo)絲管設(shè)置于儲油層的中間，在加油層的中間設(shè)置有通孔，導(dǎo)絲管的下部與通孔相連通。通孔、導(dǎo)絲管的軸心線設(shè)置與絲線運行軌跡一致。所述的加油層采用吸附潤滑油的羊毛氈或吸油棉。所述的導(dǎo)絲管采用表面光滑的材料制成，導(dǎo)絲管的直徑大于通孔的直徑。所述的潤滑油采用易揮發(fā)的化纖油。所述的加油器包括加油器外殼，在加油器外殼內(nèi)盛有潤滑油，滲油通道設(shè)置于加油器外殼的中間，滲油通道采用蜂窩式結(jié)構(gòu)，滲油通道的軸心與絲線運行軌跡保持一致，瓷件設(shè)置于滲油通道的下方。本發(fā)明的另一方面目的是提供一種假捻絲油潤滑方法，其特征在于，包括以下步驟假捻絲在進(jìn)入假捻轉(zhuǎn)子前，先進(jìn)入加油器進(jìn)行加油潤滑，再進(jìn)入假捻器中，由假捻轉(zhuǎn)子進(jìn)行假捻，形成假捻絲。本發(fā)明的假捻絲油潤滑方法及其裝置，與原來的假捻工藝相比，其優(yōu)點在于
1、本發(fā)明的油潤滑假捻工藝，減小了假捻絲在經(jīng)過假捻轉(zhuǎn)子，完成假捻工藝中的磨擦力，有效防止假捻絲起毛或斷紗的弊病。2、本發(fā)明的油潤滑假捻工藝，減小了假捻絲在經(jīng)過假捻轉(zhuǎn)子，完成假捻工藝中，假捻絲內(nèi)部各單纖維之間的張力差異，因而提高了假捻變形的均勻性，也就是提升了假捻度的一致性。以下通過附圖和具體實施方法對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。


圖1為本發(fā)明實施例一種潤滑加油器與假捻器組成整體，安裝在假捻器下立柱上示意圖。圖2為本發(fā)明另一種實施例，另一種潤滑加油器與假捻器組成整體，安裝在假捻器下立柱上的示意圖。
具體實施例方式
實施例1
如圖1所示的一種假捻絲油潤滑裝置，安裝于假捻器的下方，本實施例中，油潤滑裝置采用加油器7，加油器7安裝于假捻器的下立柱6上與假捻器成一體。假捻器包括導(dǎo)絲器2、假捻轉(zhuǎn)子3、從動軸4、從動輪5、下立柱6，下導(dǎo)絲器8，主動輪9，主動軸10，其中帶輪12與龍帶13聯(lián)動連接，主動軸10與帶輪12聯(lián)動連接，主動輪 9與主動軸10聯(lián)動連接，假捻轉(zhuǎn)子3由磁鐵11吸附定位在主動輪9和從動輪5之間，假捻轉(zhuǎn)子3與主動輪9聯(lián)動連接，從動輪5與假捻轉(zhuǎn)子3聯(lián)動連接，從動輪5裝在從動軸4上， 加油器7裝在下立柱6上，下導(dǎo)絲器8安裝于加油器7的下方，假捻絲1通過下導(dǎo)絲器8進(jìn)入加油器7，再進(jìn)入假捻轉(zhuǎn)子。所述的加油器7包括由外殼蓋(7-1)和外殼體7-3組成的封閉殼體，在殼體上設(shè)有加油孔7-6，加油孔7-6用以加油，在殼體內(nèi)裝有儲油層7-4和加油層7-5，導(dǎo)絲管7_2設(shè)置于儲油層7-4的中間，在加油層7-5的中間設(shè)置有通孔7-7，導(dǎo)絲管7-2的下部與通孔7_7 相連通，較優(yōu)的是，通孔7-7、導(dǎo)絲管7-2的軸心線設(shè)置與絲線運行軌跡一致，所述的加油層7-5采用吸附有潤滑油的羊毛氈或其他吸油材料如吸油棉等，可以在吸附潤滑油的同時，防止生產(chǎn)時過量潤滑油滲出，當(dāng)潤滑油不夠時，可由加油層7-5上方的儲油層7-4進(jìn)行補充。 所述的導(dǎo)絲管7-2的直徑大于通孔7-7的直徑，使絲線在加油時具有良好的運行環(huán)境，導(dǎo)絲管7-2可采用表面光滑的材料制成，如光滑的瓷件、塑料件。前述的潤滑油采用易揮發(fā)的化纖油，在完成潤滑作用后，即揮發(fā)掉，不影響后道工序的進(jìn)行。本實施例工作原理如下龍帶13帶動帶輪12旋轉(zhuǎn)，主動軸10由帶輪12帶動轉(zhuǎn)動。主動輪9由主動軸10帶動轉(zhuǎn)動，假捻轉(zhuǎn)子3由磁鐵11吸附定位在主動輪9和從動輪 5之間，主動輪9帶動假捻轉(zhuǎn)子3旋轉(zhuǎn)，同時，假捻轉(zhuǎn)子3帶動從動輪5轉(zhuǎn)動，從動輪5裝在從動軸4上，加油器7裝在下立柱6上，加油孔7-6用以加油，假捻絲1通過下導(dǎo)絲器8進(jìn)入加油器7，再進(jìn)入假捻轉(zhuǎn)子3，并在假捻轉(zhuǎn)子中的橫銷3-1上繞若干圈后，繼續(xù)向上運動， 出上導(dǎo)絲器2，完成油潤滑假捻工藝過程。其中加油器7由外殼蓋(7-1)和外殼體7-3組成殼體，內(nèi)裝有儲油層7-4，和加油層7-5，殼體內(nèi)裝有導(dǎo)絲管7-2，假捻絲1由于假捻轉(zhuǎn)子3的轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生氣圈，在通過下導(dǎo)絲器8進(jìn)入加油層7-5小孔時，被加上潤滑油，再進(jìn)入導(dǎo)絲管 7-2后導(dǎo)出加油器7，進(jìn)入假捻轉(zhuǎn)子3。實施例2
圖2示出了本發(fā)明的另一種實施方式，其油潤滑結(jié)構(gòu)和方法同實施例1，區(qū)別在于采用了與實施例1的加油器7結(jié)構(gòu)不同的加油器7'，具體如圖2所示，加油器7'裝在下立柱 6上，包括封閉的加油器外殼7' -1，在加油器外殼7' -1內(nèi)盛有潤滑油7' -2，滲油通道 7' -3設(shè)置于加油器外殼7' -1的中間，滲油通道7' -3的軸心與絲線運行軌跡保持一致， 瓷件7' -4設(shè)置于滲油通道7' -3的下方，滲油通道7' -3采用蜂窩式結(jié)構(gòu)，通過滲油通道7' -3上的蜂窩式微孔，使加油器外殼7' -1內(nèi)的潤滑油7' -2滲出，這樣，從下導(dǎo)絲器 8進(jìn)入的假捻絲1，通過瓷件7' -4進(jìn)入加油器7'的滲油通道7' -3中，由于假捻轉(zhuǎn)子3 的轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生氣圈，假捻絲1在滲油通道7' -3內(nèi)被加油潤滑，然后被導(dǎo)出加油器7'進(jìn)入假捻轉(zhuǎn)子3。本實施例工作原理如下龍帶13帶動帶輪12旋轉(zhuǎn)，主動軸10由帶輪12帶動轉(zhuǎn)動。主動輪9由主動軸10帶動轉(zhuǎn)動，假捻轉(zhuǎn)子3由磁鐵11吸附定位在主動輪9和從動輪 5之間，主動輪9帶動假捻轉(zhuǎn)子3旋轉(zhuǎn)，同時，假捻轉(zhuǎn)子3帶動從動輪5轉(zhuǎn)動，從動輪5裝在從動軸4上，加油器7'裝在下立柱6上，假捻絲1通過瓷件7' -4進(jìn)入加油器7'中，加油器外殼7' -1內(nèi)盛有潤滑油7' -2，假捻絲1通過滲油通道7' -3時，由于假捻轉(zhuǎn)子3的轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生氣圈，假捻絲1被加油潤滑，被導(dǎo)出加油器7'，進(jìn)入假捻轉(zhuǎn)子3。以上實施例僅作為對本發(fā)明的進(jìn)一步說明。本發(fā)明的技術(shù)方案在權(quán)利要求中已有描述，在未改變本發(fā)明基本技術(shù)的前提下所作出的變更和改進(jìn)均應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種假捻絲油潤滑裝置，其特征在于包括加油器，加油器安裝于假捻器的下方，用于假捻絲在進(jìn)入假捻轉(zhuǎn)子前，對假捻絲進(jìn)行加油潤滑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種假捻絲油潤滑裝置，其特征在于所述的加油器獨立設(shè)置在假捻器下方，或與假捻器安裝成一個整體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種假捻絲油潤滑裝置，其特征在于所述的加油器安裝于假捻器的下立柱上與假捻器成一體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種假捻絲油潤滑裝置，其特征在于所述的加油器包括由外殼蓋和外殼體組成的殼體，在殼體上設(shè)有加油孔，在殼體內(nèi)裝有儲油層和加油層，導(dǎo)絲管設(shè)置于儲油層的中間，在加油層的中間設(shè)置有通孔，導(dǎo)絲管的下部與通孔相連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種假捻絲油潤滑裝置，其特征在于通孔、導(dǎo)絲管的軸心線設(shè)置與絲線運行軌跡一致。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種假捻絲油潤滑裝置，其特征在于所述的加油層采用吸附潤滑油的羊毛氈或吸油棉。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種假捻絲油潤滑裝置，其特征在于所述的導(dǎo)絲管采用表面光滑的材料制成，導(dǎo)絲管的直徑大于通孔的直徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種假捻絲油潤滑裝置，其特征在于所述的潤滑油采用易揮發(fā)的化纖油。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種假捻絲油潤滑裝置，其特征在于所述的加油器包括加油器外殼，在加油器外殼內(nèi)盛有潤滑油，滲油通道設(shè)置于加油器外殼的中間，滲油通道采用蜂窩式結(jié)構(gòu)，滲油通道的軸心與絲線運行軌跡保持一致，瓷件設(shè)置于滲油通道的下方。
10.一種假捻絲油潤滑方法，其特征在于，包括以下步驟假捻絲在進(jìn)入假捻轉(zhuǎn)子前， 先進(jìn)入加油器進(jìn)行加油潤滑，再進(jìn)入假捻器中，由假捻轉(zhuǎn)子進(jìn)行假捻，形成假捻絲。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種假捻絲油潤滑方法及其裝置，屬于紡織技術(shù)領(lǐng)域。其特征在于包括加油器，加油器安裝于假捻器的下方，用于假捻絲在進(jìn)入假捻轉(zhuǎn)子前，對假捻絲進(jìn)行加油潤滑。本發(fā)明提供的一種假捻絲油潤滑裝置，對假捻絲進(jìn)行油潤滑后，再進(jìn)入假捻轉(zhuǎn)子進(jìn)行假捻。使假捻絲在假捻過程中摩擦力減小，達(dá)到假捻絲的假捻度均勻飽滿，又有效降低絲線假捻過程中斷頭率的效果。為假捻絲的生產(chǎn)提供一種新的方法和工藝裝置。
文檔編號D01H7/92GK102199819SQ20111015224
公開日2011年9月28日 申請日期2011年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月8日
發(fā)明者劉光容, 朱愛萍 申請人:紹興華裕紡機有限公司