一種帶有潤滑裝置的抽油機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶有潤滑裝置的抽油機(jī)，包括底座、驅(qū)動裝置、驢頭和鋼絲繩，所述底座上方設(shè)有驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置包括蝸桿裝置、傳動裝置和轉(zhuǎn)輪，蝸桿裝置一端與傳動裝置相連接，蝸桿裝置包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)置有蝸桿軸，蝸桿軸通過前端軸承和后端軸承與殼體相連接，傳動裝置包括驅(qū)動電機(jī)和齒輪箱，蝸桿裝置設(shè)置在齒輪箱的一側(cè)，驅(qū)動電機(jī)設(shè)置在齒輪箱的同一側(cè)；所述轉(zhuǎn)輪上設(shè)有橢圓形的軌跡槽，驅(qū)動裝置右側(cè)設(shè)有井架，井架上方活動連接有游梁；本實(shí)用新型能滿足鋼絲繩上下兩段的浸油潤滑，延長鋼絲繩的使用壽命，又最大程度的不影響驢頭的負(fù)重，確保驢頭和橫梁的使用壽命，設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)合理。
【專利說明】
一種帶有潤滑裝置的抽油機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種抽油機(jī)，具體是一種帶有潤滑裝置的抽油機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來隨著國內(nèi)各大油田負(fù)荷不斷增加，我國多數(shù)油田己經(jīng)進(jìn)入中年期，可開采量急劇下降，為了緩解當(dāng)前的嚴(yán)峻形勢，多數(shù)油田逐步實(shí)施二次采油，而通常使用的方法就是注水開采，這樣就加強(qiáng)了對于抽油機(jī)的以來，目前，國內(nèi)油田采用的抽油機(jī)多數(shù)是游梁式，在用橫梁抽油機(jī)采油過程中，抽油機(jī)的鋼絲繩始終暴露在室外空氣中，因?yàn)槌橛蜋C(jī)鋼絲繩多由浸油麻芯和幾股鋼絲纏繞而成，麻芯上浸泡包裹的潤滑油不能長時(shí)間對鋼絲繩的鋼絲進(jìn)行潤滑，且由于麻芯在鋼絲內(nèi)部，往外潤滑效果有限，抽油機(jī)鋼絲繩長期暴露在空氣中經(jīng)手風(fēng)吹日曬等環(huán)境影響后，易造成銹蝕、斷股，甚至斷裂。鋼絲繩斷裂后，更換鋼絲繩工作難度大，時(shí)間長，嚴(yán)重影響原油生產(chǎn)。目前油田上采用的潤滑方式多為人工涂抹黃油，由于涉及到高空作業(yè)存在著安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)，且操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力，長時(shí)間的停井施工還會導(dǎo)致抽油井砂卡、蠟卡和氣鎖。雖然也有一些在驢頭橫梁設(shè)置機(jī)油箱的設(shè)計(jì)，但大多設(shè)計(jì)不合理，嚴(yán)重增加了橫梁的負(fù)荷，影響橫梁的承載壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有潤滑裝置的抽油機(jī)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種帶有潤滑裝置的抽油機(jī)，包括底座、驅(qū)動裝置、驢頭和鋼絲繩，所述底座上方設(shè)有驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置包括蝸桿裝置、傳動裝置和轉(zhuǎn)輪，蝸桿裝置一端與傳動裝置相連接，蝸桿裝置包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)置有蝸桿軸，蝸桿軸通過前端軸承和后端軸承與殼體相連接，傳動裝置包括驅(qū)動電機(jī)和齒輪箱，蝸桿裝置設(shè)置在齒輪箱的一側(cè)，驅(qū)動電機(jī)設(shè)置在齒輪箱的同一側(cè);所述齒輪箱包括第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪，驅(qū)動電機(jī)通過第一齒輪驅(qū)動連接第二齒輪，第二齒輪驅(qū)動連接第三齒輪，第二齒輪為二級齒輪;第一齒輪固定在驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，第一齒輪驅(qū)動連接第二齒輪，第二齒輪驅(qū)動連接第三齒輪，第三齒輪固定在蝸桿軸的一端，蝸桿裝置驅(qū)動連接轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動;所述轉(zhuǎn)輪上設(shè)有橢圓形的軌跡槽，驅(qū)動裝置右側(cè)設(shè)有井架，井架上方活動連接有游梁，游梁一端設(shè)有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿與軌跡槽內(nèi)切，游梁另一端設(shè)有驢頭;所述驢頭內(nèi)的上下兩端分別設(shè)有機(jī)油存儲腔，驢頭與鋼絲繩接觸軌道上設(shè)有脈動式機(jī)芯結(jié)構(gòu)的出油組件，脈動式機(jī)芯結(jié)構(gòu)的出油組件包括擠壓段、取油芯管、滴油管、彈簧段、套筒和活塞，擠壓段連接取油芯管，取油芯管端部設(shè)有活塞，取油芯管端部延伸入機(jī)油存儲腔，取油芯管在機(jī)油存儲腔外部部分外套有套筒，套筒與取油芯管間的腔體連通滴油管，擠壓段與取油芯管連接段的外部設(shè)有彈簧段，彈簧段連接擠壓段，彈簧段外部設(shè)有保護(hù)套，滴油管為套筒與取油芯管間的腔體的岔管。
[0006]進(jìn)一步的，所述機(jī)油存儲腔內(nèi)設(shè)有液位傳感器。
[0007]進(jìn)一步的，所述蝸桿軸與齒輪箱的連接處設(shè)置有密封圈。
[0008]進(jìn)一步的，所述前端軸承為成對兩端圓錐滾子軸承。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)鋼絲繩的自動潤滑，避免了人工潤滑帶來的困擾，提高了生產(chǎn)效率，既能滿足鋼絲繩上下兩段的浸油潤滑，延長鋼絲繩的使用壽命，又最大程度的不影響驢頭的負(fù)重，確保驢頭和橫梁的使用壽命;本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)合理，能夠有效的節(jié)約驅(qū)動裝置占用的空間，減小設(shè)備的體積并減少占地面積。
【附圖說明】
[0010]圖1為帶有潤滑裝置的抽油機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖2為帶有潤滑裝置的抽油機(jī)中驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為帶有潤滑裝置的抽油機(jī)中脈動式機(jī)芯結(jié)構(gòu)的出油組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0014]請參閱圖1-3，一種帶有潤滑裝置的抽油機(jī)，包括底座1、驅(qū)動裝置、驢頭6和鋼絲繩7，所述底座I上方設(shè)有驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置包括蝸桿裝置2、傳動裝置3和轉(zhuǎn)輪4，蝸桿裝置2一端與傳動裝置3相連接，蝸桿裝置2包括殼體21，殼體21內(nèi)設(shè)置有蝸桿軸22，蝸桿軸22通過前端軸承23和后端軸承24與殼體21相連接，傳動裝置3包括驅(qū)動電機(jī)31和齒輪箱36，蝸桿裝置2設(shè)置在齒輪箱36的一側(cè)，驅(qū)動電機(jī)31設(shè)置在齒輪箱36的同一側(cè);所述齒輪箱36包括第一齒輪32、第二齒輪33和第三齒輪34，驅(qū)動電機(jī)31通過第一齒輪32驅(qū)動連接第二齒輪33，第二齒輪33驅(qū)動連接第三齒輪34，第二齒輪33為二級齒輪;第一齒輪32固定在驅(qū)動電機(jī)31的轉(zhuǎn)軸上，第一齒輪32驅(qū)動連接第二齒輪33，第二齒輪33驅(qū)動連接第三齒輪34，第三齒輪34固定在蝸桿軸22的一端，蝸桿裝置2驅(qū)動連接轉(zhuǎn)輪4轉(zhuǎn)動;所述轉(zhuǎn)輪4上設(shè)有橢圓形的軌跡槽41，驅(qū)動裝置右側(cè)設(shè)有井架5，井架5上方活動連接有游梁51，游梁51—端設(shè)有導(dǎo)桿52，導(dǎo)桿52與軌跡槽41內(nèi)切，游梁51另一端設(shè)有驢頭6;所述驢頭6內(nèi)的上下兩端分別設(shè)有機(jī)油存儲腔61，驢頭6與鋼絲繩7接觸軌道上設(shè)有脈動式機(jī)芯結(jié)構(gòu)的出油組件8，脈動式機(jī)芯結(jié)構(gòu)的出油組件8包括擠壓段81、取油芯管82、滴油管83、彈簧段84、套筒85和活塞86，擠壓段81連接取油芯管82，取油芯管82端部設(shè)有活塞86，取油芯管82端部延伸入機(jī)油存儲腔61，取油芯管82在機(jī)油存儲腔61外部部分外套有套筒85，套筒85與取油芯管82間的腔體連通滴油管83，擠壓段81與取油芯管82連接段的外部設(shè)有彈簧段84，彈簧段84連接擠壓段81，彈簧段84外部設(shè)有保護(hù)套，滴油管83為套筒85與取油芯管82間的腔體的岔管，滴油管83從鋼絲繩7—側(cè)繞到鋼絲繩7遠(yuǎn)離驢頭6的一面滴油。
[0015]上面對本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有潤滑裝置的抽油機(jī)，包括底座、驅(qū)動裝置、驢頭和鋼絲繩，其特征在于，所述底座上方設(shè)有驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置包括蝸桿裝置、傳動裝置和轉(zhuǎn)輪，蝸桿裝置一端與傳動裝置相連接，蝸桿裝置包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)置有蝸桿軸，蝸桿軸通過前端軸承和后端軸承與殼體相連接，傳動裝置包括驅(qū)動電機(jī)和齒輪箱，蝸桿裝置設(shè)置在齒輪箱的一側(cè)，驅(qū)動電機(jī)設(shè)置在齒輪箱的同一側(cè);所述齒輪箱包括第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪，驅(qū)動電機(jī)通過第一齒輪驅(qū)動連接第二齒輪，第二齒輪驅(qū)動連接第三齒輪，第二齒輪為二級齒輪;第一齒輪固定在驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，第一齒輪驅(qū)動連接第二齒輪，第二齒輪驅(qū)動連接第三齒輪，第三齒輪固定在蝸桿軸的一端，蝸桿裝置驅(qū)動連接轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動;所述轉(zhuǎn)輪上設(shè)有橢圓形的軌跡槽，驅(qū)動裝置右側(cè)設(shè)有井架，井架上方活動連接有游梁，游梁一端設(shè)有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿與軌跡槽內(nèi)切，游梁另一端設(shè)有驢頭;所述驢頭內(nèi)的上下兩端分別設(shè)有機(jī)油存儲腔，驢頭與鋼絲繩接觸軌道上設(shè)有脈動式機(jī)芯結(jié)構(gòu)的出油組件，脈動式機(jī)芯結(jié)構(gòu)的出油組件包括擠壓段、取油芯管、滴油管、彈簧段、套筒和活塞，擠壓段連接取油芯管，取油芯管端部設(shè)有活塞，取油芯管端部延伸入機(jī)油存儲腔，取油芯管在機(jī)油存儲腔外部部分外套有套筒，套筒與取油芯管間的腔體連通滴油管，擠壓段與取油芯管連接段的外部設(shè)有彈簧段，彈簧段連接擠壓段，彈簧段外部設(shè)有保護(hù)套，滴油管為套筒與取油芯管間的腔體的岔管。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有潤滑裝置的抽油機(jī)，其特征在于，所述機(jī)油存儲腔內(nèi)設(shè)有液位傳感器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有潤滑裝置的抽油機(jī)，其特征在于，所述蝸桿軸與齒輪箱的連接處設(shè)置有密封圈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有潤滑裝置的抽油機(jī)，其特征在于，所述前端軸承為成對兩端圓錐滾子軸承。
【文檔編號】F16N11/00GK205558876SQ201620001829
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年1月4日
【發(fā)明人】李燕青, 王亮, 許鴻飛, 戴勇, 魯宇
【申請人】江蘇鴻飛機(jī)械有限公司