專利名稱：可調(diào)節(jié)座椅傾斜度的滑竿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種滑竿，具體地說是一種可調(diào)節(jié)座椅傾斜度的 滑竿。
背景技術(shù)：
滑竿是旅游景點(diǎn)的一種特殊運(yùn)輸工具，常見于青城山、峨眉山等 旅游場所，很多體弱的老年人、兒童和肥胖的老外特別喜歡，而許多 年輕人也喜歡將之作為 一種額外的娛樂方式。但是傳統(tǒng)的滑竿結(jié)構(gòu)， 其座椅和擔(dān)架桿之間是固定為一體的，這樣滑竿的穩(wěn)定性較好，但是 當(dāng)遇到上下坡時(shí)，座椅的平面不再平行，隨路面的傾斜而傾斜，乘坐 者就會(huì)有 一種要被滑下的恐懼感，特別是下坡時(shí)這種恐懼感尤其明 顯，這樣就破壞了旅游者的心情，不能給人舒適的感覺。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種可 調(diào)節(jié)座椅傾斜度的滑竿。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的
一種可調(diào)節(jié)座椅傾斜度的滑竿，包括座椅和兩根擔(dān)架桿，其特點(diǎn) 在于在座椅的兩側(cè)對應(yīng)固定了兩個(gè)同樣的倒"V"形支架，兩支架的 下段兩個(gè)端部對應(yīng)地固定在座椅的兩側(cè)，兩支架的上端端部對應(yīng)地鉸
接在兩擔(dān)架桿上，這樣在使用中上下坡時(shí)，座椅在重力的作用下會(huì)自
動(dòng)調(diào)整自身位置以達(dá)到平衡。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在兩擔(dān)架桿上均豎直設(shè)置有一通
槽，兩個(gè)同樣的、對應(yīng)地設(shè)置在擔(dān)架桿的通槽內(nèi)的定位裝置由圓盤形 部件、定位桿和蝶形螺釘構(gòu)成，在通槽的兩側(cè)對應(yīng)地設(shè)置有兩個(gè)通孔，
圓盤形部件通過設(shè)置于兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸4交接安裝于兩個(gè)通孔內(nèi)，使該圓盤 形部件可以轉(zhuǎn)動(dòng)，在該圓盤形部件的內(nèi)部開有一通槽，定位桿插接于 通槽內(nèi)并可沿該通槽滑動(dòng)，其下端連接在座椅上，在圓盤形部件一側(cè) 的轉(zhuǎn)軸為設(shè)置有內(nèi)螺紋的空心軸，與之相匹配的蝶形螺釘從擔(dān)架桿的 外側(cè)旋接在空心軸內(nèi)。使用時(shí)，當(dāng)座椅在重力的作用下自動(dòng)調(diào)整達(dá)到 平衡后，操縱定位桿上下移動(dòng)并靠蝶形螺釘將定位桿固緊，使得座椅 不再晃動(dòng)。
本實(shí)用新型相比于現(xiàn)有^t術(shù)有如下優(yōu)點(diǎn)
本實(shí)用新型將座椅通過倒"V"形支架鉸接在擔(dān)架桿上，這樣座 椅只通過一個(gè)點(diǎn)與擔(dān)架桿鉸接，使得滑竿在上下坡時(shí)可以靠自身重力 而自動(dòng)調(diào)整座椅的傾斜度以達(dá)到平衡位置；并設(shè)計(jì)了由圓盤形部件、 定位桿和蝶形螺^T構(gòu)成的定位裝置，通過對定位桿的兩點(diǎn)固定，可進(jìn) 一步調(diào)整座椅傾斜度并鎖緊座椅，使其不再晃動(dòng)，從而給與乘坐人員 安全、舒適、；^文心的感覺。

圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的俯;現(xiàn)圖； 圖3是圖1的A處結(jié)構(gòu)局部^L大示意圖； 圖4是圖3的B-B視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。 實(shí)施例一
如圖1、圖2、圖3及圖4所示，本實(shí)施例中的可調(diào)節(jié)座椅傾斜 度的滑竿，包括座椅1和兩根擔(dān)架桿2，其中在座椅l的兩側(cè)對應(yīng)固 定了兩個(gè)同樣的倒"V"形支架3,兩支架3的下>^兩個(gè)端部4分別 對應(yīng)地固定在座椅1的前后兩側(cè)，兩支架3的上端端部5對應(yīng)地鉸接 在兩擔(dān)架桿2上，其中在兩擔(dān)架桿2上均豎直設(shè)置有一通槽2-1,兩 個(gè)同樣的、對應(yīng)地設(shè)置在擔(dān)架桿2的通槽2-1內(nèi)的定位裝置由圓盤形 部件6、定位桿7和蝶形螺釘8構(gòu)成，在通槽2-l的兩側(cè)對應(yīng)地設(shè)置 有兩個(gè)通孔2-2,圓盤形部件6通過^:置于兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸6-1 4交^接安裝 于兩個(gè)通孔2-2內(nèi)，在該圓盤形部件6的內(nèi)部開有一通槽6-2,定位 桿7插接于通槽6-2內(nèi)并可沿該通槽6-2滑動(dòng)，其下端連接在座椅1 上，在圓盤形部件6的兩轉(zhuǎn)軸6-1中對外的轉(zhuǎn)軸6-1為與通槽6-2連 通的空心軸，該空心軸內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋，與之相匹配的蝶形螺釘8 從擔(dān)架桿2的外側(cè)旋接在空心軸內(nèi)，并可以通過旋轉(zhuǎn)蝶形螺釘8將定 位桿7鎖緊在圓盤形部件6的通槽6-2內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種可調(diào)節(jié)座椅傾斜度的滑竿，包括座椅(1)和兩根擔(dān)架桿(2)，其特征在于在座椅(1)的兩側(cè)對應(yīng)固定了兩個(gè)同樣的倒“V”形支架(3)，兩支架(3)的下段兩個(gè)端部(4)對應(yīng)地固定在座椅(1)的兩側(cè)，兩支架(3)的上端端部(5)對應(yīng)地鉸接在兩擔(dān)架桿(2)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)座椅傾斜度的滑竿，其特征在 于在兩擔(dān)架桿(2)上均豎直設(shè)置有一通槽(2-1),兩個(gè)同樣的、對 應(yīng)地設(shè)置在擔(dān)架桿(2 )的通槽(2-1)內(nèi)的定位裝置由圓盤形部件(6 )、 定位桿(7 )和蝶形螺釘(8 )構(gòu)成，在通槽(2-1 )的兩側(cè)對應(yīng)地設(shè) 置有兩個(gè)通孔(2-2 )，圓盤形部件(6 )通過設(shè)置于兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸(6-1) 4交接安裝于兩個(gè)通孔(2-2)內(nèi)，在該圓盤形部件(6)的內(nèi)部開有一 通槽(6-2 )，定位桿(7 )插接于通槽(6-2 )內(nèi)并可沿該通槽(6-2 ) 滑動(dòng)，其下端連接在座椅(1 )上，在圓盤形部件(6 )—側(cè)的轉(zhuǎn)軸(6-1 ) 為設(shè)置有內(nèi)螺紋的空心軸，與之相匹配的蟲萊形螺釘(8)從擔(dān)架桿的 外側(cè)旋接在空心軸內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)節(jié)座椅傾斜度的滑竿，包括座椅和兩根擔(dān)架桿，其特點(diǎn)在于在座椅的兩側(cè)對應(yīng)固定了兩個(gè)同樣的倒“V”形支架，兩支架的下段兩個(gè)端部對應(yīng)地固定在座椅的兩側(cè)，兩支架的上端端部對應(yīng)地鉸接在兩擔(dān)架桿上，更進(jìn)一步地設(shè)計(jì)有由圓盤形部件、定位桿和蝶形螺釘構(gòu)成的定位裝置對座椅進(jìn)行定位鎖緊。本實(shí)用新型可以方便地調(diào)整座椅傾斜度并可以鎖緊座椅，使其給與乘坐人員安全、舒適、放心的感覺。
文檔編號(hào)A61G1/00GK201208067SQ20082006326
公開日2009年3月18日 申請日期2008年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月27日
發(fā)明者爻 魏 申請人:爻 魏