本發(fā)明涉及一種通過腿部懸掛的禽肉的輸送線，該輸送線被設(shè)置有用于禽肉的至少一個承載架，該承載架包括用于沿著輸送線的輸送方向移動禽肉或禽肉分割部分的滑架，其中，承載架被布置有從滑架懸掛的至少第一可旋轉(zhuǎn)豎直桿，所述第一可旋轉(zhuǎn)豎直桿被設(shè)置有側(cè)向延伸臂，所述臂用于參照在輸送線中可移動的滑架來調(diào)整禽肉或禽肉分割部分的方向。本發(fā)明還涉及單獨的承載架，該承載架旨在被用于這種輸送線中。

背景技術(shù)：

這種輸送線以及這種承載架在申請人的在先申請US2005/0037705中是已知的。

本發(fā)明的目的是要進一步開發(fā)這種已知的輸送線和承載架，使得測量懸掛承載架中的禽肉或禽肉分割部分的重量可行，而不犧牲接合側(cè)向延伸臂的可能性，該側(cè)向延伸臂被設(shè)置在用于使禽肉繞過在可能位于輸送線軌道中的處理裝置周圍的可旋轉(zhuǎn)桿上。

申請人注意到WO2011/133028公開了一種具有禽肉承載架的輸送線以及EP-A-1 440 618公開了一種用于輸送線的禽肉承載架，其中，兩個文件都公開了承載架具有滑架，該滑架用于沿著輸送線的軌道移動禽肉，并且其中，該承載架被體現(xiàn)為具有通過腿部懸掛禽肉的鉤，并且該承載架被布置成具有從滑架懸掛的至少第一可旋轉(zhuǎn)豎直桿，使得能夠旋轉(zhuǎn)禽肉。這兩個文件還公開了形成部分承載架的計重裝置，然而，上述兩個文件沒有一個教導(dǎo)、提示或建議如何將這些裝置的計重設(shè)備與可以使禽肉繞過在輸送線軌道中的處理裝置周圍的設(shè)備結(jié)合。WO2011/133028和EP-A-1 440 618的教導(dǎo)與US2005/0037705的教導(dǎo)不能為此目的而合并，這是因為相應(yīng)的文件教導(dǎo)了本質(zhì)上不一致的構(gòu)造。此外，WO2011/133028和EP-A-1 440 618的構(gòu)造需要多個組件，因此成本高，同時由于該構(gòu)造對于污垢和油脂的積累敏感，因此衛(wèi)生條件較差。

因此，本發(fā)明的另一目的是通過輸送線和承載架的適當(dāng)?shù)脑O(shè)計來確保衛(wèi)生的工作條件。

本發(fā)明的又一目的還是提供這種具有如在現(xiàn)有技術(shù)中使用的較少組件的輸送線和承載架并且降低成本。

本發(fā)明的再一目的是減少輸送線和承載架的相關(guān)部件的搖晃和摩擦。

根據(jù)所附權(quán)利要求中的一個或多個，通過輸送線和承載架的特點來實現(xiàn)或至少促進本發(fā)明的目的。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

根據(jù)本發(fā)明的第一方面，承載架和使用這種承載架的輸送線具有的特征在于：靠近或在側(cè)向延伸臂處設(shè)置有框架，所述框架參照所述第一豎直桿是可上下移動的，其中，從所述框架懸掛第二桿，并且其中，框架的所述可移動性促使第一桿保持其高度的同時第二桿能夠上下移動，并且其中，用于懸掛禽肉的一個或多個鉤被設(shè)置在第二桿的下端處。這使得可能的是，可以提升具有第二桿的框架，并且可以中斷從第一桿懸掛框架以使得能夠精確測量附接至在第二桿的下端處的一個或多個鉤的禽肉的重量。

在一個實施例中，其中，框架被體現(xiàn)為第二滑架，并且其中，通過布置第一桿和/或側(cè)向延伸臂限制框架在預(yù)定位置以下的向下移動來精確地限定從第一桿懸掛第二桿的點。

適當(dāng)?shù)貫榇四康模谝粭U被設(shè)置有一個或多個止動件以便限制框架越過一個或多個止動件可操作的點向下移動。

體現(xiàn)為具有可上下移動能力的滑架的框架的不同實施例是可行的。在一個優(yōu)選的實施例中，第二滑架在前面和在后面具有輪組，其中，后輪組的輪軸在遠(yuǎn)離第一豎直桿的位置處被引導(dǎo)通過側(cè)向延伸臂中的通道，其中，所述通道為輪軸的上下移動提供空間。

在另一實施例中被布置成在遠(yuǎn)離第一桿的位置處，臂被設(shè)置有鉸鏈，其中，借助于從所述第二桿側(cè)向延伸的框架，第二桿可樞轉(zhuǎn)地連接至該鉸鏈，并且其中，當(dāng)框架的上下移動被所述一個或多個止動件限制時，第二桿大致在第一桿的縱向方向上延伸。這種可替代的構(gòu)造還使得這成為可能，即框架被提起(盡管它然后圍繞所述鉸鏈樞轉(zhuǎn))，以便精確地測量附接至在第二桿下端處的一個或多個鉤上的禽肉重量。

通過在構(gòu)造中進行對稱布置來促進測量的精確度，在該構(gòu)造中，框架被設(shè)置有從鉸鏈朝向第一可旋轉(zhuǎn)桿的臂的相對側(cè)上的第一桿延伸的兩個支腿。優(yōu)選地，然后當(dāng)?shù)诙U在第一桿的縱向方向上延伸時，框架的每個支腿抵接止動件。

通過布置框架被設(shè)置有一個或多個支撐輪來進一步促進測量的精確度，該一個或多個輪被布置成與在輸送線中設(shè)置的計重稱的支撐表面協(xié)作。本發(fā)明的優(yōu)點中的一個是這種構(gòu)造避免了摩擦力對重量測量的精確度具有主要影響。

可以將第二桿固定至框架。然而，為了精確的原因，將第二桿可樞轉(zhuǎn)地連接至位于靠近一個或多個輪的輪軸處的框架可能是有益的。并且當(dāng)框架從第一桿的一個或多個止動件被傾斜地提起時，然后第二桿總是可以呈現(xiàn)確切的豎直方向。

在構(gòu)造中還可能進一步改進重量測量的精確度，其中，框架在相對側(cè)具有輪，并且應(yīng)用這樣的特征，即每個輪組的輪被安裝在穿過框架中的軸或孔的輪軸上，該軸或孔具有凸形的底部表面和頂部表面。這使得可能的是，框架的相對側(cè)上的輪具有空間以便移動至相對于彼此稍微不同的水平，從而與放置在輸送線軌道的相對側(cè)上的計重秤的支撐表面可能不同的水平匹配。

為了提供完美對稱，優(yōu)選的是：軸或孔的底部表面和頂部表面各自在軸的中心與第二桿的縱向主體軸線重合處具有頂點。

附圖說明

下面將參考根據(jù)本發(fā)明的裝置的示例性實施例的附圖進一步闡述本發(fā)明，所述附圖不作為對所附權(quán)利要求的限制。

在附圖中：

-圖1以等比例視圖示出了根據(jù)本發(fā)明的第一實施方案的承載架和部分輸送線；

-圖2以正視圖示出了根據(jù)本發(fā)明的第一實施方案的承載架和部分輸送線；

-圖3以等比例視圖示出了根據(jù)本發(fā)明的第一實施方案的在輸送線的計重秤位置處的承載架和部分輸送線；

-圖4和圖5示出了本發(fā)明的第一實施方案的承載架在不同位置中的第一細(xì)節(jié)；

-圖6以截面圖和側(cè)視圖示出了本發(fā)明的承載架的第二細(xì)節(jié)；以及

-圖7和圖8示出了根據(jù)本發(fā)明的第二實施方案的承載架的細(xì)節(jié)的側(cè)視圖和等比例視圖。

每當(dāng)在附圖中應(yīng)用相同的參考標(biāo)號時，這些標(biāo)號指的是相同的部件。

具體實施方式

參照圖1、圖2和圖3，示出了用于通過腿部3懸掛禽肉2的輸送線1，該輸送線被設(shè)置有用于禽肉的至少一個承載架4。該承載架4包括用于沿著輸送線1的輸送方向移動禽肉2或禽肉分割部分的滑架5，如圖1和圖3中用箭頭A所指示。承載架4被布置有在鉸鏈18處從滑架5可樞轉(zhuǎn)地懸掛的可旋轉(zhuǎn)豎直桿6，并且該可旋轉(zhuǎn)桿6被設(shè)置有側(cè)向延伸臂7，該側(cè)向延伸臂7用于調(diào)整禽肉2或禽肉分割部分相對于在輸送線1上可移動的滑架5的方向。該側(cè)向延伸臂7可用于將禽肉2移動到旁邊并且遠(yuǎn)離輸送線1的輸送軌道，以便繞過位于輸送線1的所述軌道中的處理裝置。這與US2005/0037705中的已知的現(xiàn)有技術(shù)完全一致。

在圖1至圖5中描述的本發(fā)明的第一實施方案中，臂7位于遠(yuǎn)離設(shè)置有鉸鏈8的第一桿6的位置處，其中，第二桿9通過從所述第二桿9側(cè)向延伸的框架10可樞轉(zhuǎn)地連接至所述鉸鏈8。這尤其能夠在圖4或圖5中看見。圖4和圖5還提供了關(guān)于將第一桿6設(shè)置有用于框架10的一個或多個止動件11之特點的清晰圖片，該止動件阻止框架10和連接到框架10的第二桿9擺動到低于止動件11的位置。因此，圖4示出了這個特點這樣布置，即將框架10擱在所述止動件11上，使得當(dāng)框架10與所述一個或多個止動件11抵接時，第二桿9大致在第一桿6的縱向方向上延伸。附圖還示出了用于懸掛禽肉2的一個或多個鉤12被設(shè)置在第二桿9的下端9’處。

圖5示出了本構(gòu)造使得能夠從第一桿6的一個或多個止動件11提起框架10，這使得能夠精確測量附接至在第二桿9的下端9’處的一個或多個鉤12的禽肉2的重量。參照圖3和圖5，優(yōu)選地用放置在輸送線1的軌道中或靠近輸送線的軌道放置的計重秤13來實現(xiàn)重量測量，其中，框架10至少被設(shè)置有臨近第二桿9的一個或多個支撐輪14，所述輪被布置成與所述計重秤13的支撐表面13’協(xié)作。因此，輪14將通過腿部3懸掛在承載架4的鉤12中的禽肉2的負(fù)荷直接傳遞到計重秤13的頂部表面13’上。

如以下討論的不同特征能夠進一步提升重量測量的精確度。

在一個優(yōu)選的實施例中，對稱負(fù)荷分布是通過布置框架10具有從鉸鏈8朝向第一桿6延伸的兩條支腿10’和10”，該第一桿6位于從第一可旋轉(zhuǎn)桿6側(cè)向延伸的臂7的相對側(cè)上。這在圖1和圖3中被清晰示出。在這種情況下，還優(yōu)選的是：當(dāng)?shù)诙U9在第一桿6的縱向方向上延伸時，框架10的每條支腿10’、10”與止動件11抵接。

在可以與上述特征結(jié)合實施的另一方面，在一個或多個輪14的輪軸15的位置處第二桿9可樞轉(zhuǎn)地連接至框架10。這未在圖4和圖5中示出，圖4和圖5示出了在第二桿9與框架10之間存在固定連接的實施例，當(dāng)從設(shè)置在第一桿6上的止動件11提起框架10時，該固定連接被布置用于桿9的微小的角度位移。當(dāng)在一個或多個輪14的輪軸15的位置處將第二桿9可樞轉(zhuǎn)地連接至框架10時，這提供了這樣的優(yōu)點，即當(dāng)從第一桿6的一個或多個止動件11提起框架10時，然后第二桿9總是可以呈現(xiàn)確切的豎直方向。

在圖7和圖8所示的另一實施例中，該實施例確保非常精確地測量通過腿部懸掛在第二桿9之下的鉤12中的禽肉重量，避免了如圖1至圖5所示在第一豎直桿6遠(yuǎn)端處的鉸鏈8。反之，圖7和圖8示出了可替代的解決方案，其中框架10被體現(xiàn)為第二滑架，并且其中第一桿6和/或側(cè)向延伸臂7被布置成限制整個框架10在預(yù)定位置之下的向下移動。而且，在本實施方案中，第一桿6能夠被設(shè)置具有一個或多個止動件11以限制框架/滑架10越過一個或多個止動件11可操作的點向下移動。

在該第二實施方案中，框架10或滑架在前面和在后面都具有輪組，其中，后輪組18的輪軸19在遠(yuǎn)離第一豎直桿6的位置處被引導(dǎo)通過側(cè)向延伸臂7的通道，其中，所述通道20為輪軸19的上下移動提供空間。

圖1至圖5中所示的第一實施方案以及圖7和圖8中所示的第二實施方案都使得能夠精確測量，這是由于這些實施方案的共同特征，即靠近側(cè)向延伸臂7或在側(cè)向延伸臂處框架10相對于第一豎直桿6可下上移動，其中，從所述框架10懸掛第二桿9，并且其中，框架10的所述可移動性促使第一桿6保持其高度的同時第二桿9可上下移動。顯而易見，在兩個實施方案中，用于懸掛禽肉2的一個或多個鉤12被設(shè)置在第二桿9的下端9’處。

在所有的實施方案中，優(yōu)選的是：在框架10的相對側(cè)上并且優(yōu)選地臨近第二桿9具有輪14，其中，輪14被安裝在穿過框架10中的軸或孔16的輪軸15上。有益的特征是軸或孔16具有凸形的底部表面和頂部表面。優(yōu)選地，軸或孔的底部表面和頂部表面在軸或孔16的中心與第二桿9的縱向主體軸線重合處各自具有頂點17，17'。這使得在框架10的相對側(cè)上的輪14能夠具有空間以便相對于彼此移動至稍微不同的水平，從而與放置在輸送線軌道的相對側(cè)上的計重秤13的支撐表面13’可能不同的水平匹配。這進一步提升了重量測量的精確度。雖然在圖6中沒有示出與圖1至圖5的第一實施方案相關(guān)的特征，但是如圖7和圖8所示該特征同樣適用于在框架/滑架10前面和后面的輪軸和輪。

雖然以上已經(jīng)參考本發(fā)明的承載架和輸送線的示例性實施例討論了本發(fā)明，但是本發(fā)明并不被限制于該特定的實施方案，在不偏離本發(fā)明的情況下，可以通過多種方式改變該實施方案。因此，所討論的示例性實施方案不應(yīng)當(dāng)用于嚴(yán)格地根據(jù)實施方案來詮釋所附權(quán)利要求。相反，實施方案僅僅旨在解釋所附權(quán)利要求的用詞，而不旨在將所附權(quán)利要求限制在本示例性實施方案中。因此，本發(fā)明的保護范圍應(yīng)僅僅根據(jù)所附權(quán)利要求來詮釋，其中，權(quán)利要求的用詞的可能的歧義應(yīng)當(dāng)使用本發(fā)明的示例性實施方案來解決。