專利名稱:一種柔性夾持輸送線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種輸送線,特別涉及一種柔性夾持輸送線,用于生產(chǎn)流水線上。
背景技術(shù):
目前,在輕工生產(chǎn)流水生產(chǎn)線上,都會(huì)廣泛應(yīng)用到輸送線?,F(xiàn)有的夾持輸送帶,在運(yùn)行過程中,大部分通過傳統(tǒng)的鏈條和一塊橡膠塊組合安裝金屬的軌梁上。調(diào)寬采用簡(jiǎn)單落后的鏈條鏈輪組構(gòu),使用笨重、維護(hù)困難運(yùn)動(dòng)件暴露在機(jī)架外使安全隱患加大,使用壽命能耗大等缺點(diǎn),影響生產(chǎn)的正常運(yùn)行。習(xí)知的夾持輸送線包括傳輸軌梁、墊片,若干長(zhǎng)度的鏈條和橡膠塊。通過主動(dòng)和被動(dòng)鏈輪相連,墊條鋪設(shè)在輸送軌梁上。軌梁中間設(shè)置左右螺母和左右螺桿與軸承座連接機(jī) 架上。螺桿尾段安裝鏈輪與若干個(gè)螺桿加鏈輪鏈條組成的調(diào)寬組構(gòu)?,F(xiàn)有技術(shù)的夾持輸送過程中,鏈條上的橡膠容易脫落,傳統(tǒng)鏈條全部有緊張機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn),在運(yùn)行過程中如有鏈條延長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。特別是在較彎處磨損嚴(yán)重,能耗大,故障率高,易損件更損次數(shù)多。故有必要設(shè)計(jì)一款新的柔性夾持輸送線來彌補(bǔ)這些缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中的諸多不足,提供一種運(yùn)行流暢、轉(zhuǎn)彎靈活、平穩(wěn)、可靠、噪聲低、能耗低、維護(hù)方便,可廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的產(chǎn)品夾持流水線傳輸作業(yè)的柔性夾持輸送線。本實(shí)用新型提供一種柔性夾持輸送線,所述柔性夾持輸送線包括夾持鏈板、輸送梁、手輪、驅(qū)動(dòng)頭、調(diào)寬座、傳動(dòng)連桿、過渡齒輪箱、驅(qū)動(dòng)尾和彎頭;所述夾持鏈板與所述輸送梁固定連接,所述傳動(dòng)連桿設(shè)于所述輸送梁上,且其與所述調(diào)寬座活動(dòng)連接;所述傳動(dòng)連桿與所述手輪連接,所述調(diào)寬座一端樞接在所述彎頭上,其另一端與所述輸送梁樞接。本實(shí)用新型提供的一種柔性夾持輸送線,所述手輪設(shè)于所述調(diào)寬座一側(cè),所述驅(qū)動(dòng)頭和所述驅(qū)動(dòng)尾分別設(shè)于所述彎頭的兩端,所述調(diào)寬座設(shè)有多個(gè),且所述調(diào)寬座設(shè)于所述彎頭的轉(zhuǎn)彎處;所述過渡齒輪箱設(shè)于所述輸送梁上。通過上述各元件的相互結(jié)合,由于在所述夾持鏈板的各個(gè)轉(zhuǎn)彎處設(shè)有調(diào)寬座,所述傳動(dòng)連桿設(shè)于所述輸送梁上,且其與所述調(diào)寬座活動(dòng)連接;所述傳動(dòng)連桿與所述手輪連接,且所述調(diào)寬座設(shè)于所述彎頭和所述輸送梁之間,故當(dāng)所述柔性夾持輸送線處于夾持輸送過程中的時(shí)候,當(dāng)所述夾持鏈板在運(yùn)行中出現(xiàn)緊張狀態(tài)時(shí),使用者可以搖動(dòng)手輪,通過手輪帶動(dòng)所述傳動(dòng)連桿和所述調(diào)寬座來調(diào)節(jié)所述彎頭,使其轉(zhuǎn)彎半徑不小于160mm,從而使得所述夾持鏈板不會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,在較彎處不宜磨損,降低所述柔性夾持輸送線的能耗和故障率,從而使得所述所述柔性夾持輸送線不易被損壞,壽命長(zhǎng),相較于之前的輸送線來說,具有很大的優(yōu)勢(shì)。
[0010]附圖I為本實(shí)用新型柔性夾持輸送線的示意圖;附圖2為附圖I中夾持鏈板的放大示意圖;附圖3為附圖I中輸送梁的放大示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說明書附圖,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。優(yōu)選的,如圖I、圖2和圖3所示,一種柔性夾持輸送線I,所述柔性夾持輸送線I包括夾持鏈板2、輸送梁3、手輪4、驅(qū)動(dòng)頭5、調(diào)寬座6、傳動(dòng)連桿7、過渡齒輪箱8、驅(qū)動(dòng)尾9和彎頭10 ;所述夾持鏈板2與所述輸送梁3固定連接,所述傳動(dòng)連桿7設(shè)于所述輸送梁3上,且其與所述調(diào)寬座6活動(dòng)連接;所述傳動(dòng)連桿7與所述手輪4連接,所述調(diào)寬座6 —端樞接在所述彎頭10上,其另一端與所述輸送梁3樞接。 本實(shí)用新型提供的一種柔性夾持輸送線1,所述手輪4設(shè)于所述調(diào)寬座6 —側(cè),所述驅(qū)動(dòng)頭5和所述驅(qū)動(dòng)尾9分別設(shè)于所述夾持鏈板2的兩端,所述調(diào)寬座6設(shè)有多個(gè),且所述調(diào)寬座6設(shè)于所述彎頭10的轉(zhuǎn)彎處;所述過渡齒輪箱8設(shè)于所述輸送梁3上。通過上述各元件的相互結(jié)合,由于在所述夾持鏈板的各個(gè)轉(zhuǎn)彎處設(shè)有調(diào)寬座,所述傳動(dòng)連桿設(shè)于所述輸送梁上,且其與所述調(diào)寬座活動(dòng)連接;所述傳動(dòng)連桿與所述手輪連接,且所述調(diào)寬座設(shè)于所述彎頭和所述輸送梁之間,故當(dāng)所述柔性夾持輸送線處于夾持輸送過程中的時(shí)候,當(dāng)所述夾持鏈板在運(yùn)行中出現(xiàn)緊張狀態(tài)時(shí),使用者可以搖動(dòng)手輪,通過手輪帶動(dòng)所述傳動(dòng)連桿和所述調(diào)寬座來調(diào)節(jié)所述彎頭,使其轉(zhuǎn)彎半徑不小于160mm,從而使得所述夾持鏈板不會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,在較彎處不宜磨損,降低所述柔性夾持輸送線的能耗和故障率,從而使得所述所述柔性夾持輸送線不易被損壞,壽命長(zhǎng),相較于之前的輸送線來說,具有很大的優(yōu)勢(shì)。本實(shí)用新型運(yùn)行流暢、轉(zhuǎn)彎靈活、平穩(wěn)、可靠、噪聲低、能耗低、維護(hù)方便,可廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的產(chǎn)品夾持流水線傳輸作業(yè)的柔性夾持輸送線。綜上所述實(shí)施例不過是本實(shí)用新型的優(yōu)選最佳實(shí)施方案,不可理解為對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍限定,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)工作人員根據(jù)本實(shí)用新型本實(shí)施例所做的不超出本實(shí)用新型技術(shù)方案的調(diào)整和改動(dòng),應(yīng)該認(rèn)為落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種柔性夾持輸送線,其特征在于所述柔性夾持輸送線包括夾持鏈板、輸送梁、手輪、驅(qū)動(dòng)頭、調(diào)寬座、傳動(dòng)連桿、過渡齒輪箱、驅(qū)動(dòng)尾和彎頭;所述夾持鏈板與所述輸送梁固定連接,所述傳動(dòng)連桿設(shè)于所述輸送梁上,且其與所述調(diào)寬座活動(dòng)連接;所述傳動(dòng)連桿與所述手輪連接,所述調(diào)寬座一端樞接在所述彎頭上,其另一端與所述輸送梁樞接。
2.如權(quán)利要求I所述的一種柔性夾持輸送線,其特征在于所述手輪設(shè)于所述調(diào)寬座一側(cè),所述驅(qū)動(dòng)頭和所述驅(qū)動(dòng)尾分別設(shè)于所述彎頭的兩端,所述調(diào)寬座設(shè)有多個(gè),且所述調(diào)寬座設(shè)于所述彎頭的轉(zhuǎn)彎處;所述過渡齒輪箱設(shè)于所述輸送梁上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種柔性夾持輸送線,所述柔性夾持輸送線包括夾持鏈板、輸送梁、手輪、驅(qū)動(dòng)頭、調(diào)寬座、傳動(dòng)連桿、過渡齒輪箱、驅(qū)動(dòng)尾和彎頭;所述夾持鏈板與所述輸送梁固定連接,所述傳動(dòng)連桿設(shè)于所述輸送梁上,且其與所述調(diào)寬座活動(dòng)連接;所述傳動(dòng)連桿與所述手輪連接,所述調(diào)寬座一端樞接在所述彎頭上,其另一端與所述輸送梁樞接。所述手輪設(shè)于所述調(diào)寬座一側(cè),所述驅(qū)動(dòng)頭和所述驅(qū)動(dòng)尾分別設(shè)于所述彎頭的兩端,所述調(diào)寬座設(shè)有多個(gè),且所述調(diào)寬座設(shè)于所述彎頭的轉(zhuǎn)彎處;所述過渡齒輪箱設(shè)于所述輸送梁上;本實(shí)用新型運(yùn)行流暢、轉(zhuǎn)彎靈活、平穩(wěn)、可靠、噪聲低、能耗低、維護(hù)方便,可廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的產(chǎn)品夾持流水線傳輸作業(yè)的柔性夾持輸送線。
文檔編號(hào)B65G17/22GK202670601SQ20122011761
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月27日
發(fā)明者陳邦義 申請(qǐng)人:廣州市潤(rùn)拓自動(dòng)化設(shè)備有限公司