專利名稱：車輛起動(dòng)控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車輛起動(dòng)控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車輛起動(dòng)控制裝置。
技術(shù)背景車輛上一般都沒(méi)裝有起動(dòng)控制器，因此可能會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間接通起動(dòng)鑰匙或車輛行駛過(guò)程中誤操作將鑰匙造成起動(dòng)機(jī)燒壞。在某些情況下(蓄電池在電力不很足的情況下或天冷的情況)可能會(huì)多次點(diǎn)火造成車輛沒(méi)法正常起動(dòng)，為了保護(hù)車輛起動(dòng)機(jī)不因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間接通而燒壞，保證車輛的正常起動(dòng)，通過(guò)增加起動(dòng)控制器在車輛起動(dòng)上保證車輛啟動(dòng)后自動(dòng)釋放起動(dòng)繼電器使起動(dòng)機(jī)停止工作得到保護(hù)。同時(shí)保證車輛也不會(huì)因頻繁點(diǎn)火，而造成車輛沒(méi)法起動(dòng)的情況。同時(shí)也保證當(dāng)車輛在行駛中，如遇見(jiàn)錯(cuò)誤打開(kāi)起動(dòng)鑰匙的情況，控制器不會(huì)輸出信號(hào)，起動(dòng)機(jī)也不會(huì)工作，使起動(dòng)機(jī)得到保護(hù)。因此，控制器按用途有控制起動(dòng)、 保護(hù)起動(dòng)機(jī)和保證車輛正常起動(dòng)
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型是為了克服車輛起動(dòng)機(jī)不被燒壞，造成車輛沒(méi)法起動(dòng)的缺陷，提供一種車輛起動(dòng)控制器。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是起動(dòng)控制器由微控器，起動(dòng)輸入檢測(cè)電路、驅(qū)動(dòng)電路，電源處理電路、電壓采集電路組成，微控器分別與起動(dòng)輸入檢測(cè)電路、驅(qū)動(dòng)電路、電源處理電路、電壓采集電路連接。更進(jìn)一步的方案是所述微控器采用了 PIC12F508微控器芯片。PIC12F508微控器芯片對(duì)控制器狀態(tài)，工作模式、起動(dòng)鑰匙、發(fā)電機(jī)電壓等進(jìn)行監(jiān)測(cè)從而控制起動(dòng)機(jī)通斷。 PIC12F508性能穩(wěn)定，定時(shí)精確高，能承受一定溫度變化，抗干擾能力強(qiáng)，提供了多種內(nèi)部集成塊，具有電壓比較、ROM等特點(diǎn)，利用PIC12F508微控器的電壓比較實(shí)現(xiàn)對(duì)狀態(tài)，工作模式進(jìn)行比較控制。微控器對(duì)信息中相關(guān)的位進(jìn)行比較控制，在發(fā)出控制信號(hào)以后采集相應(yīng)發(fā)電機(jī)端電壓輸入，通過(guò)對(duì)電位的分析看車輛是否起動(dòng)，若起動(dòng)則發(fā)送一個(gè)關(guān)閉信息。起動(dòng)輸入檢測(cè)鑰匙輸入情況同時(shí)電壓采集電路也隨時(shí)采集發(fā)電機(jī)電壓數(shù)據(jù)，通過(guò) PIC12F508微控器監(jiān)測(cè)并反饋信息到起動(dòng)驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行判斷控制。該控制器不僅可以保護(hù)起動(dòng)機(jī)，而且還能蓄電池不會(huì)因頻繁點(diǎn)火而虧電，其性能安全可靠、電磁兼容性好、實(shí)用性廣。采用微控芯片采集數(shù)據(jù)比較反饋和控制，實(shí)現(xiàn)了起動(dòng)機(jī)保護(hù)功能，對(duì)起動(dòng)鑰匙粘連及人為造成的誤動(dòng)作有很好的保護(hù)作用。在正常情況下其壽命為最少為5萬(wàn)次(按車輛每天平均起動(dòng)20次計(jì)算，可以使用6年以上)，產(chǎn)品的綜合性能處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。其電路結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)合理，性價(jià)比高。

[0010]圖I為本實(shí)用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。如附圖I所示，圖中虛線框內(nèi)即為起動(dòng)控制器，起動(dòng)控制器由微控器，起動(dòng)輸入檢測(cè)電路、驅(qū)動(dòng)電路，電源處理電路、電壓采集電路組成，微控器采用了 PIC12F508微控器芯片，微控器分別與起動(dòng)輸入檢測(cè)電路、驅(qū)動(dòng)電路，電源處理電路、電壓采集電路連接。PIC12F508微控器芯片對(duì)起動(dòng)控制器狀態(tài)，工作模式、起動(dòng)鑰匙、發(fā)電機(jī)電壓等進(jìn)行監(jiān)測(cè)從而控制起動(dòng)機(jī)通斷。PIC12F508性能穩(wěn)定，定時(shí)精確高，能承受一定溫度變化，抗干擾能力強(qiáng)，提供了多種內(nèi)部集成塊，具有電壓比較、ROM等特點(diǎn)，利用PIC12F508微控器的電壓比較實(shí)現(xiàn)對(duì)狀態(tài)，工作模式進(jìn)行比較控制。微控器對(duì)信息中相關(guān)的位進(jìn)行比較控制，在發(fā)出控制信號(hào)以后采集相應(yīng)發(fā)電機(jī)端電壓輸入，通過(guò)對(duì)電位的分析看車輛是否起動(dòng)，若起動(dòng)則發(fā)送一個(gè)關(guān)閉信息。起動(dòng)輸入檢測(cè)鑰匙輸入情況同時(shí)電壓采集電路也隨時(shí)采集發(fā)電機(jī)電壓數(shù)據(jù)，通過(guò) PIC12F508微控器監(jiān)測(cè)并反饋信息到起動(dòng)驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行判斷控制。
權(quán)利要求1.一種起動(dòng)控制器由微控器，起動(dòng)輸入檢測(cè)電路、驅(qū)動(dòng)電路，電源處理電路、電壓采集電路組成，其特征在于所述微控器分別與起動(dòng)輸入檢測(cè)電路、驅(qū)動(dòng)電路、電源處理電路、電壓采集電路連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述起動(dòng)控制器，其特征在于所述微控器為PIC12F508微控器芯片。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車輛起動(dòng)控制器由微控器，起動(dòng)輸入檢測(cè)電路、驅(qū)動(dòng)電路，電源處理電路、電壓采集電路組成，微控器分別與起動(dòng)輸入檢測(cè)電路、驅(qū)動(dòng)電路，電源處理電路、電壓采集電路連接。該控制器不僅可以保護(hù)起動(dòng)機(jī)，而且還能蓄電池不會(huì)因頻繁點(diǎn)火而虧電，其性能安全可靠、電磁兼容性好、實(shí)用性廣。采用微控芯片采集數(shù)據(jù)比較反饋和控制，實(shí)現(xiàn)了起動(dòng)機(jī)保護(hù)功能，對(duì)起動(dòng)鑰匙粘連及人為造成的誤動(dòng)作有很好的保護(hù)作用。在正常情況下其壽命為最少為5萬(wàn)次，產(chǎn)品的綜合性能處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。其電路結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)合理，性價(jià)比高。
文檔編號(hào)F02N11/10GK202348513SQ201120505590
公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月7日
發(fā)明者顧貴勇 申請(qǐng)人:四川泛華電器有限責(zé)任公司