本實用新型涉及生產加工設備技術領域,特別涉及一種打包輸送設備。
背景技術:
隨著生產發(fā)展的需求,設備在技術上也不斷的改進,在現有生產加工中,各種各樣的商品都需要包裝盒包裝,在工廠生產鋁或紙制的盒體(例如飯盒)等物品時,由于盒體內部均為空腔,因此在出廠時需要將其疊合在一起,計數,然后通過輸送帶將其輸送至包裝箱內。
由于在實際生產中需要一箱一箱的打包,因此需要在輸送帶上安裝能起暫時格擋效果的打包輸送設備,通過上下活動的格擋板對輸送帶上的盒體進行格擋工作,但是針對客戶的需求不同,需要生產規(guī)格大小不同的盒體,因此會出現打包輸送設備在實際工作中,格擋板上升高度小于盒體的高度導致盒體無法通過,或者格擋板上升的高度過高,在下落的過程中有盒體遺漏導致包裝量多余的問題,因此,需要在此基礎上做進一步改進。
技術實現要素:
本實用新型的目的是提供一種打包輸送設備,其具有結構簡單、實用性強、適用范圍廣、打包效率高的優(yōu)點。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種打包輸送設備,包括機架、安裝在機架上的輸送帶以及架設在輸送帶上方與機架固定連接的擋料裝置,所述擋料裝置包括與機架固定連接的固定架、安裝在固定架上的氣缸以及與氣缸固定連接且在輸送帶上表面上下運動的格擋板,所述擋料裝置上還設有調節(jié)格擋板的底面與輸送帶的上表面之間最大間隙大小的調節(jié)組件。
如此設置,在機架上安裝了能夠格擋盒體在輸送帶上運輸的擋料組件,并且通過調節(jié)組件能夠對擋料組件進行高度調節(jié),使得擋料組件中格擋板與輸送帶之間間距的最小間距調節(jié),通過調節(jié)組件,調節(jié)格擋板在最低處時與輸送帶之間的間距以適用不同規(guī)格大小的盒體的需求,解決了現有技術在實際工作中,格擋板上升高度小于盒體的高度導致盒體無法通過,或者格擋板上升的高度過高,在下落的過程中有盒體遺漏導致包裝量多余的問題,本實用新型具有結構簡單、調節(jié)方式簡便易懂、實用性強、適用范圍廣、打包效率高的優(yōu)點。
進一步設置:所述固定架包括固定桿和支桿,所述支桿一端與固定桿固定連接,另一端插設于機架內與調節(jié)組件固定連接,所述調節(jié)組件包括調節(jié)轉盤、調節(jié)桿和調節(jié)齒輪,所述調節(jié)齒輪與調節(jié)桿的一端固定連接嵌設于機架內且與支桿相抵觸,所述支桿與轉動齒輪的抵觸面上設有與齒輪相適配的齒槽。
如此設置,轉動調節(jié)轉盤使調節(jié)桿與支桿連接端的調節(jié)齒輪轉動帶動支桿做上下運動,整體結構簡單,操作方法簡便,實現了固定架的上下調節(jié),同時整體連接結構的貼合度高,能有效的提高整體結構的結構強度,齒輪傳動的結構在實際調節(jié)時穩(wěn)定,能大大的提高調節(jié)的準確度,從而大大提高工作效率。
進一步設置:所述格擋板包括固定板、活動板以及控制活動板與固定板之間間隙大小的調節(jié)螺桿。
如此設置,將格擋板設置成由固定板、活動板和調節(jié)螺桿組成,只需轉動調節(jié)螺桿就能調節(jié)活動板與固定板之間的間距大小,從而實現格擋板與輸送帶之間最小間距的調節(jié),本設計結構簡單,大大的提高打包輸送設備的多功能性和實用性。
進一步設置:所述調節(jié)螺桿穿設于固定板與活動板固定連接,所述調節(jié)螺桿與活動板連接端設有軸承,所述軸承嵌設于活動板內。
如此設置,調節(jié)方式簡單,簡單的結構設置,實現了活動板在固定板上的滑動,同時調節(jié)結構強度高,能大大的提高格擋板的結構強度,從而提高格擋板的耐撞能力,大大的提高了格擋組件的使用壽命。
進一步設置:所述活動板板面與固定板板面在同一水平面設置。
如此設置,能夠更準確的調節(jié)格擋板和輸送帶之間的間距,從而大大的提高了調節(jié)難度。
進一步設置:所述輸送帶的側設有擋板固定安裝在機架上。
如此設置,有效的保護盒體在輸送帶上的輸送工作,避免格擋組件在工作時格擋了過多的盒體出現掉落的問題,大大的提高了整體裝置的完整性。
進一步設置:所述輸送帶輸送方向端部設有接料板,所述接料板固定安裝在機架上且位于輸送帶下表面。
如此設置,對盒體從輸送帶上掉落起到了緩沖的效果,避免盒體直接從輸送帶上掉落至包裝箱內時出現摩擦受損的問題,本設計大大的提高了生產質量。
進一步設置:所述接料板的橫截面呈“凹”字形。
如此設置,有效的避免了盒體在掉落過程中發(fā)生偏移的現象,從而大大的提高了打包工作的質量和效率。
綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:在機架上安裝了能夠格擋盒體在輸送帶上運輸的擋料組件,并且通過調節(jié)組件能夠對擋料組件進行高度調節(jié),使得擋料組件中格擋板與輸送帶之間間距的最小間距調節(jié),通過調節(jié)組件,調節(jié)格擋板在最低處時與輸送帶之間的間距以適用不同規(guī)格大小的盒體的需求,解決了現有技術在實際工作中,格擋板上升高度小于盒體的高度導致盒體無法通過,或者格擋板上升的高度過高,在下落的過程中有盒體遺漏導致包裝量多余的問題,本實用新型具有結構簡單、調節(jié)方式簡便易懂、實用性強、適用范圍廣、打包效率高的優(yōu)點。
附圖說明
圖1是打包輸送設備的立體結構示意圖;
圖2是圖1中A區(qū)域的結構放大圖;
圖3是圖1的俯視圖;
圖4是圖3中A-A切面的截面圖;
圖5是圖4中B區(qū)域的結構放大圖;
圖中,101、機架;102、輸送帶;1、擋料裝置;2、固定架;21、固定桿;22、支桿;221、齒槽;3、氣缸;4、格擋板;41、固定板;42、活動板;43、調節(jié)螺桿;44、軸承;5、調節(jié)組件;51、調節(jié)轉盤;52、調節(jié)桿;53、調節(jié)齒輪;6、擋板;7、接料板。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
一種打包輸送設備,包括機架101、安裝在機架101上的輸送帶102以及架設在輸送帶102上方與機架101固定連接的擋料裝置1,擋料裝置1包括與機架101固定連接的固定架2、安裝在固定架2上的氣缸3以及與氣缸3固定連接且在輸送帶102上表面上下運動的格擋板4,擋料裝置1上還設有調節(jié)格擋板4的底面與輸送帶102的上表面之間最大間隙大小的調節(jié)組件5。
固定架2包括固定桿21和支桿22,支桿22一端與固定桿21固定連接,另一端插設于機架101內與調節(jié)組件5固定連接,調節(jié)組件5包括調節(jié)轉盤51、調節(jié)桿52和調節(jié)齒輪53,調節(jié)齒輪53與調節(jié)桿52的一端固定連接嵌設于機架101內且與支桿22相抵觸,支桿22與轉動齒輪的抵觸面上設有與齒輪相適配的齒槽221;轉動調節(jié)轉盤51使調節(jié)桿52與支桿22連接端的調節(jié)齒輪53轉動帶動支桿22做上下運動,整體結構簡單,操作方法簡便,實現了固定架2的上下調節(jié),同時整體連接結構的貼合度高,能有效的提高整體結構的結構強度,齒輪傳動的結構在實際調節(jié)時穩(wěn)定,能大大的提高調節(jié)的準確度,從而大大提高工作效率。
格擋板4包括固定板41、活動板42以及控制活動板42與固定板41之間間隙大小的調節(jié)螺桿43;在實際工作中,只需轉動調節(jié)螺桿43就能調節(jié)活動板42與固定板41之間的間距大小,從而實現格擋板4與輸送帶102之間最小間距的調節(jié),本設計結構簡單,大大的提高打包輸送設備的多功能性和實用性。
調節(jié)螺桿43穿設于固定板41與活動板42固定連接,調節(jié)螺桿43與活動板42連接端設有軸承44,軸承44嵌設于活動板42內,調節(jié)方式簡單,簡單的結構設置,實現了活動板42在固定板41上的滑動,同時調節(jié)結構強度高,能大大的提高格擋板4的結構強度,從而提高格擋板4的耐撞能力,大大的提高了格擋組件的使用壽命。
活動板42板面與固定板41板面在同一水平面設置,能夠更準確的調節(jié)格擋板4和輸送帶102之間的間距;輸送帶102的側設有擋板6固定安裝在機架101上,有效的保護盒體在輸送帶102上的輸送工作,避免格擋組件在工作時格擋了過多的盒體出現掉落的問題。
輸送帶102輸送方向端部設有接料板7,借料板固定安裝在機架101上且位于輸送帶102下表面,對盒體從輸送帶102上掉落起到了緩沖的效果,避免盒體直接從輸送帶102上掉落至包裝箱內時出現摩擦受損的問題,本設計大大的提高了生產質量。
接料板7的橫截面呈“凹”字形,有效的避免了盒體在掉落過程中發(fā)生偏移的現象,從而大大的提高了打包工作的質量和效率。
綜上所述,本實用新型通過在機架101上安裝了能夠格擋盒體在輸送帶102上運輸的擋料組件,并且通過調節(jié)組件5能夠對擋料組件進行高度調節(jié),使得擋料組件中格擋板4與輸送帶102之間間距的最小間距調節(jié),通過調節(jié)組件5,調節(jié)格擋板4在最低處時與輸送帶102之間的間距以適用不同規(guī)格大小的盒體的需求,解決了現有技術在實際工作中,格擋板4上升高度小于盒體的高度導致盒體無法通過,或者格擋板4上升的高度過高,在下落的過程中有盒體遺漏導致包裝量多余的問題,本實用新型具有結構簡單、調節(jié)方式簡便易懂、實用性強、適用范圍廣、打包效率高的優(yōu)點。
上述的實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改,但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。