管件自動加工輸送流水線的制作方法
【專利摘要】管件自動加工輸送流水線，其特征在于包括注塑機、管件下匯總輸送機構(gòu)、大跨度斜坡輸送機構(gòu)、管件上輸送集成轉(zhuǎn)盤和膠口輸送機構(gòu)，注塑機模具開模處下方的地面上開有落料洞口，落料洞口下設(shè)送料斗，管件下匯總輸送機構(gòu)包括分支輸送帶、匯總輸送帶和引導(dǎo)輸送帶，大跨度斜坡輸送機構(gòu)包括大跨度斜機架上設(shè)斜坡輸送帶上設(shè)擋板，斜坡輸送帶的上部與管件上輸送集成轉(zhuǎn)盤相對應(yīng)，管件上輸送集成轉(zhuǎn)盤包括轉(zhuǎn)盤機架上設(shè)轉(zhuǎn)盤輸送帶，膠口輸送機構(gòu)包括膠口收集斗，膠口收集斗位于轉(zhuǎn)盤機架下方的外側(cè)，膠口收集斗出口處連膠口收集輸送帶，膠口收集輸送帶的出口處與膠口匯集輸送帶相對應(yīng)，膠口匯集輸送帶連接碾碎機。
【專利說明】
管件自動加工輸送流水線
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及管件的加工設(shè)備，特別是涉及管件自動加工輸送流水線。
【背景技術(shù)】
[0002]在給、排水管路中，需要各種連接管件，已有管件的生產(chǎn)加工，通常是由一個工人管一臺注塑機，當注塑機對管件注塑成型后，由工人將其取出并放入收集箱內(nèi)，然后由工人將注塑成型的產(chǎn)品送往剪膠口車間，由工人進行剪切膠口后，再將產(chǎn)品進行包裝，而剪下的膠口再由工人送往碾碎機進行碾碎，該方案每臺注塑機都要有工人看管，而且每個步驟都要有工人進行輸送，不僅需要大量的操作工人，而且工人勞動強度大，生產(chǎn)效率低，人工成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點，提供一種自動輸送管件至剪澆口處，減小操作工人，減輕工人勞動強度，提高生產(chǎn)效率，降低人工成本的管件自動加工輸送流水線。
[0004]本發(fā)明管件自動加工輸送流水線的技術(shù)方案是:其特征在于包括注塑機、管件下匯總輸送機構(gòu)、大跨度斜坡輸送機構(gòu)、管件上輸送集成轉(zhuǎn)盤和膠口輸送機構(gòu)，所述注塑機模具開模處下方的地面上開有落料洞口，落料洞口下設(shè)置傾斜的送料斗，送料斗與管件下匯總輸送機構(gòu)相對應(yīng)，所述的管件下匯總輸送機構(gòu)包括分支輸送帶、匯總輸送帶和引導(dǎo)輸送帶，分支輸送帶高于匯總輸送帶，匯總輸送帶高于引導(dǎo)輸送帶，送料斗與分支輸送帶相對應(yīng)，各分支輸送帶的尾部出口處與匯總輸送帶相對應(yīng)，匯總輸送帶的尾部出口處與引導(dǎo)輸送帶相對應(yīng)，引導(dǎo)輸送帶與大跨度斜坡輸送機構(gòu)的下部相對應(yīng)，所述的大跨度斜坡輸送機構(gòu)包括大跨度斜機架，在大跨度斜坡機架上設(shè)置斜坡輸送帶，斜坡輸送帶上設(shè)置擋板，斜坡輸送帶的上部與管件上輸送集成轉(zhuǎn)盤相對應(yīng)，所述的管件上輸送集成轉(zhuǎn)盤包括轉(zhuǎn)盤機架，轉(zhuǎn)盤機架上設(shè)置轉(zhuǎn)盤輸送帶，所述膠口輸送機構(gòu)包括膠口收集斗，膠口收集斗位于轉(zhuǎn)盤機架下方的外側(cè)，膠口收集斗的出口處連接膠口收集輸送帶，膠口收集輸送帶的出口處與膠口匯集輸送帶相對應(yīng)，膠口匯集輸送帶連接碾碎機。
[0005]本發(fā)明公開了一種管件自動加工輸送流水線，可在地面上設(shè)置上百臺注塑機同時注塑塑料管件，生產(chǎn)時，先由各臺注塑機將塑料管件注塑成型，在模具開模后，模具內(nèi)的管件被自動頂出，并向下落到落料洞口中，再沿著落料洞口下傾斜的送料斗落到管件下匯總輸送機構(gòu)的分支輸送帶，各條分支輸送帶陸陸續(xù)續(xù)帶將所有落下的塑料管件向前輸送至匯總輸送帶上，再由匯總輸送帶將塑料管件輸送至引導(dǎo)輸送帶上，引導(dǎo)輸送帶將塑料管件輸送至斜坡輸送帶上，由斜坡輸送帶上的擋板帶動塑料管件向上輸送至位于地面二樓的轉(zhuǎn)盤輸送帶，而工人可集中在轉(zhuǎn)盤輸送帶的四周，對輸送上來的塑料管件進行剪切膠口，剪掉的膠口可扔進膠口輸送機構(gòu)的膠口收集斗中，由膠口收集輸送帶輸送至膠口匯集輸送帶進行匯總后一起輸送至碾碎機進行碾碎并回收再利用，而剪掉膠口的塑料管件則裝箱后便可直接倉儲或裝車。本方案管件自動加工輸送流水線，塑料管件在注塑成型后自動進行輸送、匯總，再輸送至轉(zhuǎn)盤輸送帶，工人只需在轉(zhuǎn)盤輸送帶的四周進行剪澆口，剪下的膠口扔進膠口收集斗，膠口自動輸送至碾碎機進行碾碎并回收再利用，從而有效減少操作工人，并減輕工人勞動強度，提高生產(chǎn)效率，降低人工成本。
[0006]本發(fā)明管件自動加工輸送流水線，所述的分支輸送帶、匯總輸送帶、引導(dǎo)輸送帶和斜坡輸送帶由板式鏈板組成。板式鏈板縫隙小，產(chǎn)品膠口不容易卡在板式鏈板上，保證使用壽命。所述的擋板包括卡座，卡座中制有卡槽，卡槽中設(shè)置橡膠材料制成的擋條。材料橡膠材料制成的擋條與卡槽插接配合，橡膠材料韌性好，不容易被回落的管件砸壞，而插接配合，拆卸、更換方便。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明管件自動加工輸送流水線的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是管件下匯總輸送機構(gòu)和大跨度斜坡輸送機構(gòu)的立體示意圖；
圖3是大跨度斜坡輸送機構(gòu)、管件上輸送集成轉(zhuǎn)盤和膠口輸送機構(gòu)的立體示意圖；
圖4是圖3的A處局部放大示意圖；
圖5是擋板的立體示意圖。
【具體實施方式】
[0008]本發(fā)明涉及一種管件自動加工輸送流水線，如圖1一圖5所示，其特征在于:包括注塑機1、管件下匯總輸送機構(gòu)2、大跨度斜坡輸送機構(gòu)3、管件上輸送集成轉(zhuǎn)盤4和膠口輸送機構(gòu)5，所述注塑機I模具開模處下方的地面上開有落料洞口 11，落料洞口下設(shè)置傾斜的送料斗12，送料斗與管件下匯總輸送機構(gòu)2相對應(yīng)，所述的管件下匯總輸送機構(gòu)包括分支輸送帶
21、匯總輸送帶22和引導(dǎo)輸送帶23，分支輸送帶高于匯總輸送帶，匯總輸送帶高于引導(dǎo)輸送帶，送料斗12與分支輸送帶21相對應(yīng)，各分支輸送帶的尾部出口處與匯總輸送帶22相對應(yīng)，匯總輸送帶的尾部出口處與引導(dǎo)輸送帶23相對應(yīng)，引導(dǎo)輸送帶與大跨度斜坡輸送機構(gòu)3的下部相對應(yīng)，所述的大跨度斜坡輸送機構(gòu)包括大跨度斜機架31，在大跨度斜坡機架上設(shè)置斜坡輸送帶32，斜坡輸送帶上設(shè)置擋板33，斜坡輸送帶的上部與管件上輸送集成轉(zhuǎn)盤4相對應(yīng)，所述的管件上輸送集成轉(zhuǎn)盤4包括轉(zhuǎn)盤機架41，轉(zhuǎn)盤機架上設(shè)置轉(zhuǎn)盤輸送帶42，所述膠口輸送機構(gòu)5包括膠口收集斗51，膠口收集斗位于轉(zhuǎn)盤機架41下方的外側(cè)，膠口收集斗的出口處連接膠口收集輸送帶52，膠口收集輸送帶的出口處與膠口匯集輸送帶53相對應(yīng)，膠口匯集輸送帶連接碾碎機6?？稍诘孛嫔显O(shè)置上百臺注塑機I同時注塑塑料管件，生產(chǎn)時，先由各臺注塑機將塑料管件注塑成型，在模具開模后，模具內(nèi)的管件被自動頂出，并向下落到落料洞口 11中，再沿著落料洞口下傾斜的送料斗12落到管件下匯總輸送機構(gòu)2的分支輸送帶21，各條分支輸送帶陸陸續(xù)續(xù)帶將所有落下的塑料管件向前輸送至匯總輸送帶22上，再由匯總輸送帶將塑料管件輸送至引導(dǎo)輸送帶23上，引導(dǎo)輸送帶將塑料管件輸送至斜坡輸送帶32上，由斜坡輸送帶上的擋板33帶動塑料管件向上輸送至位于地面二樓的轉(zhuǎn)盤輸送帶42，而工人可集中在轉(zhuǎn)盤輸送帶的四周，對輸送上來的塑料管件進行剪切膠口，剪掉的膠口可扔進膠口輸送機構(gòu)5的膠口收集斗51中，由膠口收集輸送帶52輸送至膠口匯集輸送帶53進行匯總后一起輸送至碾碎機6進行碾碎并回收再利用，而剪掉膠口的塑料管件則裝箱后便可直接倉儲或裝車。本方案管件自動加工輸送流水線，塑料管件在注塑成型后自動進行輸送、匯總，再輸送至轉(zhuǎn)盤輸送帶，工人只需在轉(zhuǎn)盤輸送帶42的四周進行剪澆口，剪下的膠口扔進膠口收集斗51，膠口自動輸送至碾碎機6進行碾碎并回收再利用，從而有效減少操作工人，并減輕工人勞動強度，提高生產(chǎn)效率，降低人工成本。所述的分支輸送帶21、匯總輸送帶22、引導(dǎo)輸送帶23和斜坡輸送帶32由板式鏈板組成。板式鏈板縫隙小，產(chǎn)品膠口不容易卡在板式鏈板上，保證使用壽命。所述的擋板33包括卡座34，卡座中制有卡槽35，卡槽中設(shè)置橡膠材料制成的擋條36。材料橡膠材料制成的擋條36與卡槽35插接配合，橡膠材料韌性好，不容易被回落的管件砸壞，而插接配合，拆卸、更換方便。
【主權(quán)項】
1.管件自動加工輸送流水線，其特征在于:包括注塑機(1)、管件下匯總輸送機構(gòu)(2)、大跨度斜坡輸送機構(gòu)(3)、管件上輸送集成轉(zhuǎn)盤(4)和膠口輸送機構(gòu)(5)，所述注塑機(I)模具開模處下方的地面上開有落料洞口( 11)，落料洞口下設(shè)置傾斜的送料斗(12)，送料斗與管件下匯總輸送機構(gòu)(2)相對應(yīng)，所述的管件下匯總輸送機構(gòu)包括分支輸送帶(21)、匯總輸送帶(22)和引導(dǎo)輸送帶(23)，分支輸送帶高于匯總輸送帶，匯總輸送帶高于引導(dǎo)輸送帶，送料斗(12)與分支輸送帶(21)相對應(yīng)，各分支輸送帶的尾部出口處與匯總輸送帶(22)相對應(yīng)，匯總輸送帶的尾部出口處與引導(dǎo)輸送帶(23)相對應(yīng)，引導(dǎo)輸送帶與大跨度斜坡輸送機構(gòu)(3)的下部相對應(yīng)，所述的大跨度斜坡輸送機構(gòu)包括大跨度斜機架(31)，在大跨度斜坡機架上設(shè)置斜坡輸送帶(32)，斜坡輸送帶上設(shè)置擋板(33)，斜坡輸送帶的上部與管件上輸送集成轉(zhuǎn)盤(4)相對應(yīng)，所述的管件上輸送集成轉(zhuǎn)盤(4)包括轉(zhuǎn)盤機架(41)，轉(zhuǎn)盤機架上設(shè)置轉(zhuǎn)盤輸送帶(42)，所述膠口輸送機構(gòu)(5)包括膠口收集斗(51)，膠口收集斗位于轉(zhuǎn)盤機架(41)下方的外側(cè)，膠口收集斗的出口處連接膠口收集輸送帶(52)，膠口收集輸送帶的出口處與膠口匯集輸送帶(53)相對應(yīng)，膠口匯集輸送帶連接碾碎機(6)。2.如權(quán)利要求1所述的管件自動加工輸送流水線，其特征在于:所述的分支輸送帶(21)、匯總輸送帶(22)、引導(dǎo)輸送帶(23)和斜坡輸送帶(32)由板式鏈板組成。3.如權(quán)利要求1所述的管件自動加工輸送流水線，其特征在于:所述的擋板(33)包括卡座(34)，卡座中制有卡槽(35)，卡槽中設(shè)置橡膠材料制成的擋條(36)。
【文檔編號】B29L23/00GK106042275SQ201610664662
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年8月15日 公開號201610664662.8, CN 106042275 A, CN 106042275A, CN 201610664662, CN-A-106042275, CN106042275 A, CN106042275A, CN201610664662, CN201610664662.8
【發(fā)明人】張建均, 金梅達, 牟亦龍, 陳昱燁, 劉艷力, 郭振
【申請人】永高股份有限公司