專利名稱：?jiǎn)稳瞬僮靼徇\(yùn)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種單人操作搬運(yùn)車，這種搬運(yùn)車尤其適用于搬運(yùn)縫紉機(jī)工作臺(tái)，一個(gè)人即可操作。
在大型制衣廠中，由于人員變動(dòng)或設(shè)備更換等原因，經(jīng)常需要挪動(dòng)縫紉機(jī)工作臺(tái)。這樣每次搬運(yùn)時(shí)都費(fèi)人費(fèi)力，尤其是當(dāng)搬運(yùn)路程較長(zhǎng)時(shí)，就更加不方便。使用現(xiàn)有技術(shù)的手推車，仍需幾個(gè)人將工作臺(tái)搬到手推車才能行走。當(dāng)工作臺(tái)較重時(shí)，抬動(dòng)工作臺(tái)的強(qiáng)度也是很大的。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種單人操作搬運(yùn)車，適合搬運(yùn)制衣廠中的縫紉機(jī)工作臺(tái)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，無(wú)需用人工將工作臺(tái)搬上搬下，行走靈活。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，即提供一種單人操作搬運(yùn)車，其由手柄、機(jī)架、底梁、主輪和機(jī)身組成，所述機(jī)身包括兩個(gè)橫梁、兩個(gè)從動(dòng)輪子和垂直地安裝在橫梁上的四根立柱；所述橫梁上還裝有兩根轉(zhuǎn)梁，所述轉(zhuǎn)梁在與立柱對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有頂塊，每根立柱內(nèi)都安裝有可活動(dòng)的柱芯，每根立柱的下方設(shè)有突片與所述柱芯連接，操作者轉(zhuǎn)動(dòng)所述轉(zhuǎn)梁，所述轉(zhuǎn)梁上的頂塊頂起所述立柱下方的突片，所述柱芯的上端升高而將位于所述立柱上方的臺(tái)面頂起。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，操作方便，省人省力，無(wú)需人工搬動(dòng)工作臺(tái)。
以下結(jié)合附圖，描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，其中

圖1為本實(shí)用新型搬運(yùn)車的整體視圖；圖2為本實(shí)用新型搬運(yùn)車在準(zhǔn)備搬運(yùn)工作臺(tái)時(shí)的示意圖；圖3為本實(shí)用新型搬運(yùn)車在圖1所示狀態(tài)時(shí)的部分放大圖；圖4為本實(shí)用新型搬運(yùn)車在支撐工作臺(tái)時(shí)的示意圖；圖5為本實(shí)用新型搬運(yùn)車在圖4所示狀態(tài)時(shí)的部分放大圖；圖6為本實(shí)用新型搬運(yùn)車的拉桿系統(tǒng)的原理圖。
請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型搬運(yùn)車的頭部1與現(xiàn)有技術(shù)大體相似，由手柄2、機(jī)架5、底梁10和主輪8組成。另外，本實(shí)用新型搬運(yùn)車還包括一個(gè)機(jī)身9，該機(jī)身9有兩個(gè)橫梁11與頭部1的底梁10連接，四根立柱12垂直地安裝在橫梁11上，兩個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)梁14分別平行地安裝在兩個(gè)橫梁11上，每根立柱12內(nèi)都安裝有可活動(dòng)的柱芯23，每個(gè)柱芯23的上方有一扁平支撐片15，以與工作臺(tái)面接觸，每個(gè)柱芯23的下部與突出在立柱12外的突片16連接，當(dāng)突片16上下移動(dòng)時(shí)，柱芯23也可以上下移動(dòng)。轉(zhuǎn)梁14的端部分別設(shè)有操縱桿18，并在與突片16對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有頂塊20。當(dāng)人工將操縱桿18拉起到與立柱12平行的位置時(shí)，與操縱桿固定連接的轉(zhuǎn)梁14也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)梁14上的頂塊20立起與立柱12平行，這樣就將立柱12上突片16向上頂起，同時(shí)將立柱12內(nèi)的柱芯23也向上頂起，使其上方的扁平支撐片15接觸工作臺(tái)30的下表面，并將其抬起到使工作臺(tái)的腳架脫離地面。柱芯23的高度是可調(diào)的。兩個(gè)從動(dòng)輪25安裝在機(jī)身的尾部。
使用本實(shí)用新型搬運(yùn)車很容易將縫紉機(jī)工作臺(tái)抬起和挪動(dòng)。關(guān)鍵就是轉(zhuǎn)梁14上的頂塊20的作用。見圖2和圖3，在搬運(yùn)工作臺(tái)之前，頂塊20和操縱桿18與地面平行，在這種狀態(tài)下，柱芯23上方的扁平支撐片15并不接觸工作臺(tái)30的下表面，因此搬運(yùn)車并不受力。這時(shí)，如拉起操縱桿18的端部，使其與搬運(yùn)車的立柱12平行，見圖4和圖5，轉(zhuǎn)梁14上的頂塊20也隨之立起而與立柱12平行，將立柱12外的突片16向上頂起，由于芯柱23與突片16連接，使芯柱23向上升，扁平支撐片15將工作臺(tái)支撐起一定高度，工作臺(tái)的腳架脫離地面，如圖4、5所示。為了更容易頂起立柱12外的突片16，頂塊20的表面為弧形的。
同樣道理，把工作臺(tái)挪運(yùn)到選定位置后，搬動(dòng)操縱桿18，使其與地面平行，頂塊20也落下而與地面平行。由于突片16不受頂塊20的支撐，就向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)柱芯23向下降，柱芯23上方的扁平支撐片15將脫離工作臺(tái)30的下表面，工作臺(tái)的腳架落地。這樣又回到圖2和圖3所示的工作狀態(tài)。
為了更容易將工作臺(tái)放下，也可用本實(shí)用新型的拉桿系統(tǒng)來(lái)代替用手搬動(dòng)操縱桿，使其放下。
下面參閱圖6所示本實(shí)用新型的拉桿系統(tǒng)，其安裝在搬運(yùn)車的頭部1的底梁10上。它包括一橫拉桿50，橫拉桿50的一端與立桿49的一端連接，立桿49的中部與一個(gè)轉(zhuǎn)桿48用軸棍47轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該轉(zhuǎn)桿48的另一端通過(guò)短鏈46與連桿45的一端連接，連桿45的另一端通過(guò)長(zhǎng)鏈44與手把43連接，手把43安裝在頭部1的手柄2上。該拉桿系統(tǒng)的橫拉桿50的另一端通過(guò)活動(dòng)桿51及軸桿52與其中一個(gè)轉(zhuǎn)梁14連接。
該拉桿系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是這樣的，當(dāng)操縱者想將工作臺(tái)放下時(shí)，第一步，拉動(dòng)手把43；第二步，連桿45的一端在長(zhǎng)鏈44的作用下也往上提；第三步，由于連桿45的中心與底梁10固定，就導(dǎo)致連桿45的另一端下降，同時(shí)帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿48的C端也下降；第四步，由于轉(zhuǎn)桿48的另一端與立桿49的中部是由軸棍47固定聯(lián)結(jié)的，當(dāng)轉(zhuǎn)桿48的C端下降時(shí)，軸棍47沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)立桿49的下端向右運(yùn)動(dòng)；第五步，橫拉桿50的向右運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)活動(dòng)桿51的上端向相反方向運(yùn)動(dòng)；第六步，由于軸桿52的連接作用，使轉(zhuǎn)輪53也作相同方向的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，由于底輪31與轉(zhuǎn)輪53是斷開的，轉(zhuǎn)輪53的轉(zhuǎn)動(dòng)使得底輪31失去支撐而轉(zhuǎn)動(dòng)，并使轉(zhuǎn)梁14一起轉(zhuǎn)動(dòng)；第七步，由于底輪31與轉(zhuǎn)梁14是固定連接的，使轉(zhuǎn)梁14運(yùn)動(dòng)；第八步，使操縱桿18轉(zhuǎn)動(dòng)到與地面平行的位置，頂塊20也落下與地面平行，立柱12上的突片16不受頂塊20的支撐，使立柱12內(nèi)的柱芯23向下降，這樣就完成了用拉桿系統(tǒng)來(lái)代替用手搬動(dòng)操縱桿而將工作臺(tái)放下的任務(wù)。拉桿系統(tǒng)中的彈簧54的作用是使橫拉桿50在彈力作用下回到原位。
在底梁10的另一邊也有一個(gè)拉桿系統(tǒng)控制一個(gè)操縱桿18的運(yùn)動(dòng)，例如另一橫拉桿60與橫拉桿50的作用一樣，只是當(dāng)操作者拉動(dòng)把手43時(shí)，橫拉桿50向右運(yùn)動(dòng)，橫拉桿60向左運(yùn)動(dòng)。由于另一邊的拉桿系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)原理與上述原理相同，這里就不再詳細(xì)描述了。
本實(shí)用新型搬運(yùn)車不僅適用于在制衣廠中搬動(dòng)縫紉機(jī)工作臺(tái)，還適用于搬運(yùn)其它類似的桌面式工作臺(tái)。
權(quán)利要求1．一種單人操作搬運(yùn)車，其由手柄(2)、機(jī)架(5)、底梁(10)、主輪(8)和機(jī)身(9)組成，所述機(jī)身包括兩個(gè)橫梁(11)、兩個(gè)從動(dòng)輪子(25)和垂直地安裝在橫梁(11)上的四根立柱(12)；其特征在于，所述橫梁(11)上還裝有兩根轉(zhuǎn)梁(14)，所述轉(zhuǎn)梁(14)在與立柱(12)對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有頂塊(20)，每根立柱(12)內(nèi)都安裝有可活動(dòng)的柱芯(23)，每根立柱(12)的下方設(shè)有突片(16)與所述柱芯(23)連接，操作者轉(zhuǎn)動(dòng)所述轉(zhuǎn)梁(14)，所述轉(zhuǎn)梁(14)上的頂塊(20)頂起所述立柱(12)下方的突片(16)，所述柱芯(23)的上端升高而將位于所述立柱上方的臺(tái)面頂起。
2．如權(quán)利要求1所述的單人操作搬運(yùn)車，其特征在于，所述轉(zhuǎn)梁(14)的一端裝有操縱桿(18)，當(dāng)所述操縱桿(18)搬起時(shí)，所述轉(zhuǎn)梁(14)上的頂塊(20)就立起，當(dāng)所述操縱桿(18)放下時(shí)，所述轉(zhuǎn)梁(14)上的頂塊(20)就倒下。
3．如權(quán)利要求1所述的單人操作搬運(yùn)車，其特征在于，所述頂塊(20)的表面為弧形，以便更容易頂起立柱下方的突片(16)。
4．如權(quán)利要求1所述的單人操作搬運(yùn)車，其特征在于，所述柱芯(23)上方設(shè)有一扁平支撐片(15)以支撐工作臺(tái)面。
5．如權(quán)利要求1所述的單人操作搬運(yùn)車，其特征在于，所述柱芯(23)的高度是可以調(diào)節(jié)的。
6．如權(quán)利要求1所述的單人操作搬運(yùn)車，其特征在于還包括一對(duì)拉桿系統(tǒng)，安裝在所述底梁(10)上，它包括橫拉桿(50)，與所述拉桿(50)一端連接的立桿(49)，用一軸棍(47)與所述立桿(49)中部連接的轉(zhuǎn)桿(48)，一連桿(45)；所述連桿(45)的一端通過(guò)一短鏈(46)與所述轉(zhuǎn)桿(48)的一端連接，所述連桿(45)的另一端通過(guò)長(zhǎng)鏈(44)與手把(43)連接，手把(43)安裝在所述手柄(2)上；還有一個(gè)軸桿(52)連接所述橫拉桿(50)的另一端和轉(zhuǎn)梁(14)。
專利摘要一種單人操作搬運(yùn)車,其由手柄、機(jī)架、底梁、主輪和機(jī)身組成,所述機(jī)身包括兩個(gè)橫梁、兩個(gè)從動(dòng)輪子和垂直地安裝在橫梁上的四根立柱;所述橫梁上還裝有兩根轉(zhuǎn)梁,所述轉(zhuǎn)梁在與立柱對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有頂塊,每根立柱內(nèi)都安裝有可活動(dòng)的柱芯,每根立柱的下方設(shè)有突片與所述柱芯連接,操作者轉(zhuǎn)動(dòng)所述轉(zhuǎn)梁,所述轉(zhuǎn)梁上的頂塊頂起所述立柱下方的突片,所述柱芯的上端升高而將位于所述立柱上方的臺(tái)面頂起。
文檔編號(hào)B66F9/06GK2330636SQ9820904
公開日1999年7月28日 申請(qǐng)日期1998年3月4日 優(yōu)先權(quán)日1998年3月4日
發(fā)明者梁文偉 申請(qǐng)人:華孚制衣廠