一種改進的干熄焦提升機u型限位防撞裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種改進的干熄焦提升機U型限位防撞裝置，屬焦化廠干熄焦生產(chǎn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中時常發(fā)生感應(yīng)板撞壞限位開關(guān)的問題。技術(shù)方案為：包括四塊導(dǎo)向板、限位底座、U型限位開關(guān)、提升塔框架本體、提升機本體、感應(yīng)板，固定于提升塔框架本體上的底座支撐板，底座支撐板一端開有橫向滑槽，滑槽寬度與螺栓直徑相匹配，螺栓穿過滑槽將限位底座固定于底座支撐板上，感應(yīng)板長度為U型限位開關(guān)U型槽深度的1/2～2/3，導(dǎo)向板Ⅰ與Ⅱ、導(dǎo)向板Ⅲ與Ⅳ之間水平最短距離大于感應(yīng)板厚度、小于U型槽寬度。本裝置可根據(jù)U型限位底座與感應(yīng)板偏離情況沿滑槽適時調(diào)整限位底座的位置，有效避免提升機升降過程中發(fā)生碰撞事故。
【專利說明】一種改進的干熄焦提升機U型限位防撞裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種干熄焦提升機U型限位防撞裝置，屬焦化廠干熄焦生產(chǎn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]在焦化廠干熄焦生產(chǎn)作業(yè)過程中，干熄焦提升機系統(tǒng)是整個干熄焦的重要環(huán)節(jié)，屬一類重點設(shè)備，提升機系統(tǒng)能否穩(wěn)定工作，直接影響干熄焦的安全穩(wěn)定運行。圖1為現(xiàn)有u型限位防撞裝置主視圖，邯鋼東區(qū)1#干熄焦提升機系統(tǒng)由8個U型限位防撞裝置上下垂直排列，每個防撞裝置的構(gòu)成中包括四塊導(dǎo)向板、限位底座、U型限位開關(guān)、提升塔框架本體、提升機本體和感應(yīng)板，限位底座焊接于提升塔框架本體上，u型限位開關(guān)通過U形槽底部開設(shè)的兩個螺栓孔用螺栓固定于限位底座的中心，導(dǎo)向板垂直焊接于限位底座上，金屬制成的感應(yīng)板焊接于提升機本體上，在提升機工作時，感應(yīng)板在提升機本體的牽引下沿圖1所示方向上下垂直穿過8個U型限位防撞裝置，以提升或下放焦罐。邯鋼東區(qū)焦化廠1#干熄焦系統(tǒng)投產(chǎn)以來，多次發(fā)生感應(yīng)擋板碰撞U型限位開關(guān)的事故，影響干熄焦生產(chǎn)，經(jīng)過現(xiàn)場觀察分析，碰撞主要原因為長方形限位安裝底座安裝無法對中調(diào)節(jié)，由于提升機提升高度約35米，屬鋼絲繩牽引類型，焦罐在提升或下放時，每個動作過程提升機感應(yīng)板都要穿過8個U型限位防撞裝置，如果有1個U型限位防撞裝置安裝沒有居中，就會出現(xiàn)碰撞事故。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種改進的干熄焦提升機U型限位防撞裝置，該裝置可有效解決現(xiàn)有技術(shù)中U型限位防撞裝置無法對中調(diào)節(jié)，導(dǎo)致時常發(fā)生感應(yīng)板撞壞限位開關(guān)的問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種改進的干熄焦提升機U型限位防撞裝置，包括導(dǎo)向板1、導(dǎo)向板I1、導(dǎo)向板
II1、導(dǎo)向板IV、限位底座、U型限位開關(guān)、提升塔框架本體、提升機本體和感應(yīng)板，導(dǎo)向板1、導(dǎo)向板I1、導(dǎo)向板III和導(dǎo)向板IV分別垂直焊接于限位底座上，U型限位開關(guān)固定于限位底座的中心，感應(yīng)板與提升機本體固定連接，其改進之處為:構(gòu)成中還包括固定于提升塔框架本體上的底座支撐板，底座支撐板一端開有橫向滑槽，螺栓穿過滑槽將限位底座固定于底座支撐板上。
[0006]上述改進的干熄焦提升機U型限位防撞裝置，所述的導(dǎo)向板I與導(dǎo)向板I1、導(dǎo)向板III與導(dǎo)向板IV之間水平最短距離大于感應(yīng)板厚度、小于U型限位開關(guān)U型槽寬度。
[0007]上述改進的干熄焦提升機U型限位防撞裝置，所述的滑槽寬度與螺栓直徑相匹配。
[0008]上述改進的干熄焦提升機U型限位防撞裝置，所述感應(yīng)板長度為U型限位開關(guān)U型槽深度的1/2?2/3。
[0009]采用此種結(jié)構(gòu)的防撞裝置，由于增加了開有滑槽的底座支撐板，當發(fā)現(xiàn)某個U型限位底座與感應(yīng)板偏離對中的感應(yīng)位置時，可松開兩條限位底座固定螺栓，沿著底座支撐件上的滑槽隨時左右調(diào)整限位底座的位置，直至調(diào)整到合適位置，可有效避免提升機升降過程中發(fā)生碰撞事故；同時，四塊導(dǎo)向板之間位置的改進可更好地起到導(dǎo)向作用，在發(fā)生碰撞事故時能有效保護U型限位開關(guān)；長度調(diào)整后的感應(yīng)板可更好地感應(yīng)到U型限位開關(guān)，也能防止碰撞事故的發(fā)生。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是現(xiàn)有U型限位防撞裝置主視圖；
[0011]圖2為本實用新型U型限位防撞裝置主視圖；
[0012]圖3為本實用新型整體示意圖；
[0013]圖中標記如下:導(dǎo)向板I 101、導(dǎo)向板II 102、導(dǎo)向板III 103、導(dǎo)向板IV 104、限位底座2、U型限位開關(guān)3、底座支撐板4、滑槽5、螺栓6、提升塔框架本體7、提升機本體8、感應(yīng)板9。

【具體實施方式】
[0014]圖2和圖3顯示，本實用新型構(gòu)成中包括導(dǎo)向板I 101、導(dǎo)向板II 102、導(dǎo)向板III103、導(dǎo)向板IV 104、限位底座2、U型限位開關(guān)3、底座支撐板4、滑槽5、螺栓6、提升塔框架本體7、提升機本體8和感應(yīng)板9，四塊導(dǎo)向板分別垂直焊接于限位底座2上，導(dǎo)向板I與導(dǎo)向板II之間、導(dǎo)向板III與導(dǎo)向板IV之間水平最短距離大于感應(yīng)板厚度、小于U型限位開關(guān)U型槽寬度，U型限位開關(guān)固定于限位底座的中心，底座支撐板4的一端焊接于提升塔框架本體7上，另一端開設(shè)有橫向滑槽5，螺栓6穿過滑槽5將限位底座2和底座支撐板4固定連接，滑槽5寬度與螺栓6的直徑相匹配，感應(yīng)板9與提升機本體8固定連接，感應(yīng)板9長度為U型限位開關(guān)3 U型槽深度的1/2?2/3。
[0015]本實用新型的工作過程如下:
[0016]提升機本體8上下運動，用于接、送焦罐，感應(yīng)板9穿過U型限位開關(guān)3感應(yīng)后發(fā)出信號，使提升機8進行下一步動作，由于提升機本體8是由鋼絲繩吊裝起降，提升高度為45米，擺動較大，當提升機本體8有輕微的擺動時，改進位置關(guān)系后的導(dǎo)向板I與導(dǎo)向板I1、導(dǎo)向板III與導(dǎo)向板IV可以使感應(yīng)板9更加準確地對位，防止碰撞或感應(yīng)不到；當提升機本體8向上運動時，感應(yīng)板9通過導(dǎo)向板III與導(dǎo)向板IV，自下而上穿過U型限位開關(guān)3，發(fā)出感應(yīng)信號，進行向上提升的動作；當提升機本體8向下運動時，感應(yīng)板9通過導(dǎo)向板I與導(dǎo)向板II之間，穿過U型限位開關(guān)3，發(fā)出感應(yīng)信號，進行向下運行的動作。由于機械變形等原因，如發(fā)現(xiàn)某個U型限位底座2與感應(yīng)板9偏離對中的感應(yīng)位置，可松開兩條限位底座固定螺栓6，沿著底座支撐件滑槽5隨時左右調(diào)整限位底座2的對中位置，直至調(diào)整到合適位置。
【權(quán)利要求】
1.一種改進的干熄焦提升機U型限位防撞裝置，包括導(dǎo)向板I (101)、導(dǎo)向板II (102)、導(dǎo)向板111(103)、導(dǎo)向板IV(104)、限位底座(2)、U型限位開關(guān)(3)、提升塔框架本體(7)、提升機本體(8)和感應(yīng)板(9),導(dǎo)向板I (101)、導(dǎo)向板II (102)、導(dǎo)向板111(103)和導(dǎo)向板IV(104)分別垂直焊接于限位底座(2)上，U型限位開關(guān)(3)固定于限位底座(2)的中心，感應(yīng)板(9)與提升機本體(8)固定連接，其特征在于:構(gòu)成中還包括固定于提升塔框架本體(7)上的底座支撐板(4)，底座支撐板(4)的一端開有橫向滑槽(5)，螺栓(6)穿過滑槽(5)將限位底座(2)固定于底座支撐板(4)上。
2.如權(quán)利要求1所述的干熄焦提升機U型限位防撞裝置，其特征在于:所述的導(dǎo)向板I (101)與導(dǎo)向板II (102)、導(dǎo)向板III(103)與導(dǎo)向板IV (104)之間水平最短距離大于感應(yīng)板(9)的厚度、小于U型限位開關(guān)(3) U型槽寬度。
3.如權(quán)利要求1或2所述的干熄焦提升機U型限位防撞裝置，其特征在于:所述的滑槽(5)的寬度與螺栓(6)的直徑相匹配。
4.如權(quán)利要求1或2所述的干熄焦提升機U型限位防撞裝置，其特征在于:所述感應(yīng)板(9)的長度為U型限位開關(guān)(3) U型槽深度的1/2?2/3。
【文檔編號】B66F17/00GK204039008SQ201420486599
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月27日
【發(fā)明者】霍云峰, 任翔, 霍云霆, 焉瑞偉, 高洪峰 申請人:河北鋼鐵股份有限公司邯鄲分公司