礦用提升機(jī)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種礦用提升機(jī)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)裝置，更具體的說，尤其涉及一種可對(duì)提升電機(jī)、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)裝置實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的礦用提升機(jī)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]礦用提升機(jī)替代了以往采用人力從煤礦巷道中拖煤的形式，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率，使其在煤礦的開采過程中應(yīng)用普及開來。由于礦用提升機(jī)不僅關(guān)乎著煤礦的開采效率，而且其工作狀態(tài)的穩(wěn)定性還關(guān)乎著安全生產(chǎn)。但是目前還沒有對(duì)提升機(jī)室內(nèi)各個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)部位工況進(jìn)行全方位數(shù)字監(jiān)測(cè)的裝置，如對(duì)提升電機(jī)、傳動(dòng)部分、制動(dòng)部分的工作狀態(tài)的監(jiān)控是十分必要的，操作人員只有實(shí)施掌控提升機(jī)的工作狀態(tài)參數(shù)，如電機(jī)軸承的X向、Y向振動(dòng)狀態(tài)，滾筒軸承的X向、Y向振動(dòng)狀態(tài)，才可確保提升機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了克服上述技術(shù)問題的缺點(diǎn)，提供了一種礦用提升機(jī)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)
目.ο
[0004]本實(shí)用新型的礦用提升機(jī)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)裝置，提升機(jī)由提升電機(jī)、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)裝置組成，提升電機(jī)的輸出軸上設(shè)置有電機(jī)軸承，傳動(dòng)裝置由主軸、減速器、滾筒和天輪組成，主軸上設(shè)置有主軸軸瓦，滾筒和天輪上分別設(shè)置有滾筒軸承和天輪軸承，所述制動(dòng)裝置由一級(jí)制動(dòng)和二級(jí)制動(dòng)組成，一級(jí)制動(dòng)和二級(jí)制動(dòng)均通過液壓驅(qū)動(dòng);其特別之處在于:檢測(cè)裝置由PLC控制器及與其相連接的電機(jī)軸承X方向傳感器、電機(jī)軸承Υ方向傳感器、減速器油壓傳感器、減速器油溫傳感器、主軸軸瓦溫度傳感器、滾筒軸承溫度傳感器、天輪軸承溫度傳感器、滾筒軸承X方向傳感器、滾筒軸承Υ方向傳感器、一級(jí)制動(dòng)油壓傳感器以及二級(jí)制動(dòng)油壓傳感器組成；
[0005]電機(jī)軸承X方向傳感器和電機(jī)軸承Υ方向傳感器分別用于檢測(cè)電機(jī)軸承的徑向和軸向竄動(dòng)，滾筒軸承X方向傳感器和滾筒軸承Υ方向傳感器分別用于檢測(cè)滾筒軸承的徑向和軸向竄動(dòng)，減速器油壓傳感器和減速器油溫傳感器分別用于檢測(cè)減速器的油壓和油溫信號(hào)；主軸軸瓦溫度傳感器、滾筒軸承溫度傳感器和天輪軸承溫度傳感器分別由于檢測(cè)主軸軸瓦、滾筒軸承和天輪軸承的溫度信號(hào)，一級(jí)制動(dòng)油壓傳感器和二級(jí)制動(dòng)油壓傳感器分別對(duì)一級(jí)制動(dòng)和二級(jí)制動(dòng)的油壓信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)。
[0006]本實(shí)用新型的礦用提升機(jī)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)裝置，所述PLC控制器還連接有分別檢測(cè)提升電機(jī)的供電電壓、供電電流和供電頻率的電壓傳感器、電流傳感器和頻率傳感器。
[0007]本實(shí)用新型的礦用提升機(jī)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)裝置，所述PLC控制器還連接有用于信息顯示的顯示屏，PLC控制器還通過以太網(wǎng)模塊與調(diào)度室內(nèi)的上位PC機(jī)相通信。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的礦用提升機(jī)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)裝置，設(shè)置有對(duì)提升電機(jī)的電機(jī)軸承的徑向和軸向竄動(dòng)檢測(cè)的傳感器，對(duì)滾筒軸承的軸向和徑向檢測(cè)的傳感器，對(duì)主軸軸瓦、滾筒軸承和天輪軸承的溫度信號(hào)檢測(cè)的傳感器，以及對(duì)一級(jí)和二級(jí)制動(dòng)的油壓進(jìn)行檢測(cè)的傳感器，實(shí)現(xiàn)了對(duì)提升機(jī)運(yùn)行參數(shù)的全面監(jiān)測(cè)，有利于操作人員實(shí)時(shí)地獲取提升機(jī)的工作狀態(tài)，確保了提升機(jī)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，有益效果顯著，適于應(yīng)用推廣。
[0009]進(jìn)一步地，通過設(shè)置電壓、電流和頻率傳感器，可實(shí)時(shí)地對(duì)提升電機(jī)的工作電壓的電壓值、電流值和頻率值進(jìn)行檢測(cè)，不僅可獲取提升電機(jī)的工作狀態(tài)，而且還確保了提升電機(jī)工作的穩(wěn)定性。通過設(shè)置與PLC控制器相連接的顯示屏和上位PC機(jī)，可將采集的提升機(jī)的參數(shù)通過顯示屏實(shí)時(shí)地顯示出來，以供操作人員讀取，同時(shí)還可將監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)上傳至上位PC機(jī)，以供調(diào)度室內(nèi)的工作人員查看。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的礦用提升機(jī)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)裝置的原理圖。
[0011]圖中:1PLC控制器，2電機(jī)軸承X方向傳感器，3電機(jī)軸承Y方向傳感器，4電壓傳感器，5電流傳感器，6頻率傳感器，7減速器油壓傳感器，8減速器油溫傳感器，9主軸軸瓦溫度傳感器，10滾筒軸承溫度傳感器，11天輪軸承溫度傳感器，12滾筒軸承X方向傳感器，13滾筒軸承Y方向傳感器，14 二級(jí)制動(dòng)油壓傳感器，15—級(jí)制動(dòng)油壓傳感器，16顯示屏，17以太網(wǎng)模塊，18上位PC機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0013]提升機(jī)由提升電機(jī)、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)裝置組成，提升電機(jī)的輸出軸上設(shè)置有電機(jī)軸承，傳動(dòng)裝置由主軸、減速器、滾筒和天輪組成，主軸上設(shè)置有主軸軸瓦，滾筒和天輪上分別設(shè)置有滾筒軸承和天輪軸承，制動(dòng)裝置由一級(jí)制動(dòng)和二級(jí)制動(dòng)組成，一級(jí)制動(dòng)和二級(jí)制動(dòng)均通過液壓驅(qū)動(dòng)。
[0014]如圖1所示，給出了本實(shí)用新型的礦用提升機(jī)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)裝置的原理圖，其包括PLC控制器1、顯示屏16、以太網(wǎng)模塊17、上位PC機(jī)18以及對(duì)提升機(jī)各部分的參數(shù)進(jìn)行采集的傳感器，顯示屏16與PLC控制器1相連接，由于對(duì)各傳感器采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示，以供操作人員讀取。PLC控制器1通過以太網(wǎng)模塊17與調(diào)度室內(nèi)的上位PC機(jī)18進(jìn)行通信，以便將所采集的提升機(jī)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)上傳至上位PC機(jī)，以供調(diào)度室內(nèi)的人員進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
[0015]所示的傳感器包括電機(jī)軸承X方向傳感器2、電機(jī)軸承Y方向傳感器3、電壓傳感器
4、電流傳感器5、頻率傳感器6、減速器油壓傳感器7、減速器油溫傳感器8、主軸軸瓦溫度傳感器9、滾筒軸承溫度傳感器10、天輪軸承溫度傳感器11、滾筒軸承X方向傳感器12、滾筒軸承Y方向傳感器13、一級(jí)制動(dòng)油壓傳感器15以及二級(jí)制動(dòng)油壓傳感器14，傳感器均勻PLC控制1相連接，以便PLC控制器1通過傳感器采集相應(yīng)的信號(hào)數(shù)據(jù)。
[0016]電機(jī)軸承X方向傳感器2和電機(jī)軸承Y方向傳感器3分別用于檢測(cè)電機(jī)軸承的徑向和軸向竄動(dòng)，滾筒軸承X方向傳感器12和滾筒軸承Y方向傳感器13分別用于檢測(cè)滾筒軸承的徑向和軸向竄動(dòng)，減速器油壓傳感器7和減速器油溫傳感器8分別用于檢測(cè)減速器的油壓和油溫信號(hào);主軸軸瓦溫度傳感器9、滾筒軸承溫度傳感器10和天輪軸承溫度傳感器11分別由于檢測(cè)主軸軸瓦、滾筒軸承和天輪軸承的溫度信號(hào)，一級(jí)制動(dòng)油壓傳感器15和二級(jí)制動(dòng)油壓傳感器16分別對(duì)一級(jí)制動(dòng)和二級(jí)制動(dòng)的油壓信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)。電壓傳感器4、電流傳感器5和頻率傳感器6，可實(shí)時(shí)地對(duì)提升電機(jī)的工作電壓的電壓值、電流值和頻率值進(jìn)行檢測(cè)。本裝置可實(shí)現(xiàn)對(duì)提升機(jī)各個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)部位工況進(jìn)行全方監(jiān)測(cè)，對(duì)煤礦提升機(jī)的安全生產(chǎn)和事故預(yù)警做出積極貢獻(xiàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種礦用提升機(jī)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)裝置，提升機(jī)由提升電機(jī)、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)裝置組成，提升電機(jī)的輸出軸上設(shè)置有電機(jī)軸承，傳動(dòng)裝置由主軸、減速器、滾筒和天輪組成，主軸上設(shè)置有主軸軸瓦，滾筒和天輪上分別設(shè)置有滾筒軸承和天輪軸承，所述制動(dòng)裝置由一級(jí)制動(dòng)和二級(jí)制動(dòng)組成，一級(jí)制動(dòng)和二級(jí)制動(dòng)均通過液壓驅(qū)動(dòng)；其特征在于:檢測(cè)裝置由PLC控制器(1)及與其相連接的電機(jī)軸承X方向傳感器(2)、電機(jī)軸承Y方向傳感器(3)、減速器油壓傳感器(7)、減速器油溫傳感器(8)、主軸軸瓦溫度傳感器(9)、滾筒軸承溫度傳感器(10)、天輪軸承溫度傳感器(11)、滾筒軸承X方向傳感器(12)、滾筒軸承Y方向傳感器(13)、一級(jí)制動(dòng)油壓傳感器(15)以及二級(jí)制動(dòng)油壓傳感器(14)組成； 電機(jī)軸承X方向傳感器和電機(jī)軸承Y方向傳感器分別用于檢測(cè)電機(jī)軸承的徑向和軸向竄動(dòng)，滾筒軸承X方向傳感器和滾筒軸承Y方向傳感器分別用于檢測(cè)滾筒軸承的徑向和軸向竄動(dòng)，減速器油壓傳感器和減速器油溫傳感器分別用于檢測(cè)減速器的油壓和油溫信號(hào)；主軸軸瓦溫度傳感器、滾筒軸承溫度傳感器和天輪軸承溫度傳感器分別由于檢測(cè)主軸軸瓦、滾筒軸承和天輪軸承的溫度信號(hào)，一級(jí)制動(dòng)油壓傳感器和二級(jí)制動(dòng)油壓傳感器分別對(duì)一級(jí)制動(dòng)和二級(jí)制動(dòng)的油壓信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用提升機(jī)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于:所述PLC控制器(1)還連接有分別檢測(cè)提升電機(jī)的供電電壓、供電電流和供電頻率的電壓傳感器(4)、電流傳感器(5)和頻率傳感器(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的礦用提升機(jī)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于:所述PLC控制器(1)還連接有用于信息顯示的顯示屏(16)，PLC控制器還通過以太網(wǎng)模塊(17)與調(diào)度室內(nèi)的上位PC機(jī)(18)相通信。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種礦用提升機(jī)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)裝置，本實(shí)用新型檢測(cè)裝置由PLC控制器及與其相連接的電機(jī)軸承X方向傳感器、電機(jī)軸承Y方向傳感器、減速器油壓傳感器、減速器油溫傳感器、主軸軸瓦溫度傳感器、滾筒軸承溫度傳感器、天輪軸承溫度傳感器、滾筒軸承X方向傳感器、滾筒軸承Y方向傳感器、一級(jí)制動(dòng)油壓傳感器以及二級(jí)制動(dòng)油壓傳感器組成。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了對(duì)提升機(jī)運(yùn)行參數(shù)的全面監(jiān)測(cè)，有利于操作人員實(shí)時(shí)地獲取提升機(jī)的工作狀態(tài)，確保了提升機(jī)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，有益效果顯著，適于應(yīng)用推廣。
【IPC分類】G05B19/05
【公開號(hào)】CN205080413
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520798889
【發(fā)明人】李道珂, 王偉, 李兆平, 李衛(wèi)剛
【申請(qǐng)人】泰安市鑫源電子儀器有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年10月16日