專利名稱：一種輪箱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及起重機(jī) 領(lǐng)域，尤其涉及到一種輪箱裝置。
背景技術(shù)：
目前的起重機(jī)端梁都是采用鋼板一體加工成型的，然后在對(duì)加工成型后的端梁進(jìn)行深加工，如加工孔加工；如此容易造成加工成本過(guò)高,而且加工設(shè)備也過(guò)大,不利于操作。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、低成本、實(shí)用的新型輪箱裝置。本實(shí)用新型是通過(guò)如下方式實(shí)現(xiàn)的一種輪箱裝置，其特征在于包括聯(lián)接梁I、第一輪箱2、第二輪箱3，其中所述的第一輪箱2焊接連接于聯(lián)接梁I的左端，所述的第二輪箱3焊接連接于聯(lián)接梁I的右端；所述的第一輪箱2和第二輪箱3上分別設(shè)有加工孔4 ;所述的加工孔4呈散射分布于第一輪箱2和第二輪箱3上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、通過(guò)先將對(duì)輪箱上的加工孔加工后，再與聯(lián)接梁進(jìn)行焊接連接；如此對(duì)于輪箱的加工設(shè)備則不需要過(guò)大，小型或中型的加工設(shè)備即可完成，可節(jié)約占地面積和生產(chǎn)成本。

圖I本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖，詳述本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
如圖I所示，一種輪箱裝置，其特征在于包括聯(lián)接梁I、第一輪箱2、第二輪箱3，其中所述的第一輪箱2焊接連接于聯(lián)接梁I的左端，所述的第二輪箱3焊接連接于聯(lián)接梁I的右端；所述的第一輪箱2和第二輪箱3上分別設(shè)有加工孔4 ;所述的加工孔4呈散射分布于第一輪箱2和第二輪箱3上。本實(shí)用新型通過(guò)先對(duì)第一輪箱2和第二輪箱3上的加工孔4先進(jìn)行加工，而后將第一輪箱2和第二輪箱3焊接于聯(lián)接梁I的左端與右端，簡(jiǎn)化了加工設(shè)備；從而節(jié)約了成本。
權(quán)利要求1.一種輪箱裝置，其特征在于包括聯(lián)接梁(I)、第一輪箱(2)、第二輪箱(3)，其中所述的第一輪箱(2)焊接連接于聯(lián)接梁(I)的左端，所述的第二輪箱(3)焊接連接于聯(lián)接梁(I)的右端；所述的第一輪箱(2)和第二輪箱(3)上分別設(shè)有加工孔(4);所述的加工孔(4)呈散射分布于第一輪箱(2)和第二輪箱(3)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪箱裝置，包括聯(lián)接梁、輪箱，所述的輪箱焊接連接于聯(lián)接梁的左端和右端；所述的輪箱上設(shè)有加工孔。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、提高工作效率、實(shí)用的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66C7/00GK202481923SQ20122002653
公開(kāi)日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月20日
發(fā)明者劉輝, 賈蘭波 申請(qǐng)人:福建科杰起重機(jī)械有限公司