本發(fā)明涉及籠絞機絞線裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種帶有保護機構(gòu)的籠絞機絞線裝置。

背景技術(shù)：

線纜和鋼絲繩(以下統(tǒng)稱線纜)在生產(chǎn)的過程中，其中一道工序是將多根線纜纏繞在一起，此工序稱為絞制，實現(xiàn)此工序的操作設(shè)備為籠絞機。

籠絞機，主要用于小截面、中低壓電纜的絞制成型，籠絞機上大多設(shè)置有多個搖籃，用于安裝纏繞有線纜的絞盤，絞盤設(shè)置在絞籠里?；\絞機在工作時，其絞籠會持續(xù)旋轉(zhuǎn)，進而帶動絞盤做圓周運動，退扭機構(gòu)使絞盤相對地面保持水平，將從多個做圓周運動的絞盤上引出的線纜纏繞在一起形成電纜。隨著籠絞機的持續(xù)工作，絞盤上的線纜不斷被引出，進行絞制成型。

當(dāng)出現(xiàn)斷電或電器設(shè)備問題后，需要及時停機對生產(chǎn)的電纜進行保護，如果籠絞機未設(shè)置保護裝置就會造成絞盤上的線芯散亂，當(dāng)重新開機操作時，需要對線芯進行重新整理，給操作人員造成很大的麻煩?；诖?，本發(fā)明設(shè)計了一種帶有保護機構(gòu)的籠絞機絞線裝置，以解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種帶有保護機構(gòu)的籠絞機絞線裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的當(dāng)出現(xiàn)斷電或電器設(shè)備問題后，需要及時停機對生產(chǎn)的電纜進行保護，如果籠絞機未設(shè)置保護裝置就會造成絞盤上的線芯散亂，當(dāng)重新開機操作時，需要對線芯進行重新整理，給操作人員造成很大的麻煩的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種帶有保護機構(gòu)的籠絞機絞線裝置，包括主軸和絞盤，所述絞盤套接在主軸的外壁上，所述主軸上還套接有主動齒輪，所述絞盤上還設(shè)置有與退扭裝置連接的退扭齒輪，所述主動齒輪與退扭齒輪之間設(shè)置有退扭傳動齒輪，所述絞盤的左右側(cè)壁邊緣均設(shè)置有保護機構(gòu)，所述保護機構(gòu)安裝在固定架上，所述保護機構(gòu)包括保護殼體，所述保護殼體的內(nèi)壁通過轉(zhuǎn)軸活動連接有兩組半齒輪，兩組所述半齒輪之間嚙合有帶有齒條的鐵桿，所述鐵桿上套接有限位環(huán)，所述鐵桿的一端設(shè)置有電磁鐵，所述限位環(huán)和電磁鐵均固定在保護殼體的內(nèi)壁上，所述半齒輪上焊接有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿與保護殼體的內(nèi)壁之間連接有彈簧，所述轉(zhuǎn)動桿的內(nèi)側(cè)部設(shè)置有剎車機構(gòu)。

優(yōu)選的，兩對所述退扭齒輪組成退扭齒輪組，所述退扭齒輪組與退扭傳動齒輪相嚙合，所述退扭傳動齒輪與主動齒輪相嚙合。

優(yōu)選的，所述退扭傳動齒輪和退扭齒輪組設(shè)置有三組，且所述退扭傳動齒輪與退扭齒輪組呈環(huán)形均勻分布在絞盤上。

優(yōu)選的，所述絞盤設(shè)置在兩組剎車機構(gòu)之間。

優(yōu)選的，所述剎車機構(gòu)包括剎車支撐板和剎車片，所述剎車片通過緊固螺栓固定在剎車支撐板上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明使退扭裝置運行平穩(wěn)，降低了噪音，提高從而增加了產(chǎn)量，在發(fā)生斷電或電器設(shè)備故障時，保護裝置能及時剎車，避免造成絞盤上的線芯散亂。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明保護機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下：

1-主軸，2-主動齒輪，3-退扭傳動齒輪，4-退扭齒輪，5-絞盤，6-保護機構(gòu)，7-固定架，8-保護殼體，9-半齒輪，10-鐵桿，11-限位環(huán)，12-電磁鐵，13-轉(zhuǎn)動桿，14-彈簧，15-剎車支撐板，16-剎車片。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1-2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種帶有保護機構(gòu)的籠絞機絞線裝置，包括主軸1和絞盤5，絞盤5套接在主軸1的外壁上，主軸1上還套接有主動齒輪2，絞盤5上還設(shè)置有與退扭裝置連接的退扭齒輪4，主動齒輪2與退扭齒輪4之間設(shè)置有退扭傳動齒輪3，絞盤5的左右側(cè)壁邊緣均設(shè)置有保護機構(gòu)6，保護機構(gòu)6安裝在固定架7上，保護機構(gòu)6包括保護殼體8，保護殼體8的內(nèi)壁通過轉(zhuǎn)軸活動連接有兩組半齒輪9，兩組半齒輪9之間嚙合有帶有齒條的鐵桿10，鐵桿10上套接有限位環(huán)11，鐵桿10的一端設(shè)置有電磁鐵12，限位環(huán)11和電磁鐵12均固定在保護殼體8的內(nèi)壁上，半齒輪9上焊接有轉(zhuǎn)動桿13，轉(zhuǎn)動桿13與保護殼體8的內(nèi)壁之間連接有彈簧14，轉(zhuǎn)動桿13的內(nèi)側(cè)部設(shè)置有剎車機構(gòu)。

其中，兩對退扭齒輪4組成退扭齒輪組，退扭齒輪組與退扭傳動齒輪3相嚙合，退扭傳動齒輪3與主動齒輪2相嚙合，退扭傳動齒輪3和退扭齒輪組設(shè)置有三組，且退扭傳動齒輪3與退扭齒輪組呈環(huán)形均勻分布在絞盤5上，絞盤5設(shè)置在兩組剎車機構(gòu)之間，剎車機構(gòu)包括剎車支撐板15和剎車片16，剎車片16通過緊固螺栓固定在剎車支撐板15上，剎車片16在剎車支撐板15上可拆卸，便于進行在剎車片16磨損嚴(yán)重時進行更換。

本實施例的一個具體應(yīng)用為：通過退扭裝置通過絞盤5中心的主動齒輪2帶動退扭傳動齒輪3，退扭傳動齒輪3帶動退扭齒輪4，從而使退扭裝置運轉(zhuǎn)，進行絞線生產(chǎn)，在正常運轉(zhuǎn)時，電磁鐵12對鐵桿10進行吸引，使半齒輪9進行轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動桿13進行轉(zhuǎn)動，使剎車機構(gòu)松開，剎車片16與絞盤5分離，在發(fā)生斷電或電器設(shè)備故障時，電磁鐵12斷電，電磁鐵12失去對鐵桿10進行吸引，通過彈簧14的彈力使剎車機構(gòu)能及時剎車，剎車片16壓緊絞盤5，絞盤5抱死，避免造成絞盤5上的線芯散亂。

在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本發(fā)明的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

以上公開的本發(fā)明優(yōu)選實施例只是用于幫助闡述本發(fā)明。優(yōu)選實施例并沒有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié)，也不限制該發(fā)明僅為所述的具體實施方式。顯然，根據(jù)本說明書的內(nèi)容，可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實施例，是為了更好地解釋本發(fā)明的原理和實際應(yīng)用，從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本發(fā)明。本發(fā)明僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了籠絞機絞線裝置技術(shù)領(lǐng)域的一種帶有保護機構(gòu)的籠絞機絞線裝置，包括主軸和絞盤，所述絞盤套接在主軸的外壁上，所述主軸上還套接有主動齒輪，所述絞盤上還設(shè)置有與退扭裝置連接的退扭齒輪，所述主動齒輪與退扭齒輪之間設(shè)置有退扭傳動齒輪，所述絞盤的左右側(cè)壁邊緣均設(shè)置有保護機構(gòu)，所述保護機構(gòu)安裝在固定架上，所述保護機構(gòu)包括保護殼體，所述保護殼體的內(nèi)壁通過轉(zhuǎn)軸活動連接有兩組半齒輪，兩組所述半齒輪之間嚙合有帶有齒條的鐵桿，所述鐵桿上套接有限位環(huán)，本發(fā)明使退扭裝置運行平穩(wěn)，降低了噪音，提高從而增加了產(chǎn)量，在發(fā)生斷電或電器設(shè)備故障時，保護裝置能及時剎車，避免造成絞盤上的線芯散亂。

技術(shù)研發(fā)人員：黃世來
受保護的技術(shù)使用者：巢湖市金業(yè)電工機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.04
技術(shù)公布日：2017.11.03