本實(shí)用新型涉及一種電池組件，具體涉及一種用于電動(dòng)自行車(chē)的電池包。

背景技術(shù)：

目前用于容納電池的電池包大都設(shè)計(jì)簡(jiǎn)陋，使用的材料不太考究，對(duì)強(qiáng)度的關(guān)注度不夠。并且，由于提手設(shè)置在軸線(xiàn)方向，提拉過(guò)程中會(huì)影響整個(gè)人與電池包結(jié)合體的整體運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性，導(dǎo)致提拉方式不方便。再者，現(xiàn)有的電池包散熱能力有限，影響電池的整體容量和壽命。另外，在脫機(jī)充電時(shí)，不能快速查看內(nèi)部電池的充電情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種用于電動(dòng)自行車(chē)的電池包，通過(guò)利用合金框架作為整個(gè)電池包的基本框架與外觀，極大地提高了電池的散熱性能及抗撞擊性能。

本實(shí)用新型提出的一種用于電動(dòng)自行車(chē)的電池包，該電池包包括全合金框架、邊蓋和提手，其中，所述全合金框架形成電池包的主框架；所述全合金框架兩端開(kāi)口；所述邊蓋為兩個(gè)，分別覆蓋所述全合金框架的兩端開(kāi)口；所述邊蓋與所述全合金框架通過(guò)連接件緊固在一起；所述提手置于所述全合金框架上。

進(jìn)一步地，所述全合金框架的內(nèi)壁設(shè)置有多個(gè)加強(qiáng)筋。

進(jìn)一步地，所述多個(gè)加強(qiáng)筋沿所述全合金框架的軸向延伸，且相互平行。

進(jìn)一步地，該全合金框架的四個(gè)邊角采用弧形設(shè)計(jì)。

進(jìn)一步地，所述邊蓋的四個(gè)邊角采用與全合金框架的四個(gè)邊角相同的弧形設(shè)計(jì)。

進(jìn)一步地，所述邊蓋的內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)置加強(qiáng)筋。

進(jìn)一步地，所述提手置于所述全合金框架的一邊角處。

進(jìn)一步地，所述提手與全合金框架通過(guò)滑槽與螺絲釘連接。

進(jìn)一步地，該電池包還包括狀況顯示區(qū)域，該狀況顯示區(qū)域包括狀況顯示燈和狀況顯示按鈕，其中，狀況顯示燈與狀況顯示按鈕連接，狀況顯示燈還與所述電池包中容納的電池連 接。

進(jìn)一步地，該電池包還包括裝飾側(cè)蓋，裝飾側(cè)蓋安裝在所述邊蓋上或安裝在所述全合金框架上。

本實(shí)用新型的有益效果：

1.本實(shí)用新型通過(guò)利用合金框架作為整個(gè)電池包的基本框架與外觀，極大地提高了電池的散熱性能及抗撞擊性能。

2.本實(shí)用新型通過(guò)將提手最高化來(lái)降低在提拉過(guò)程中電池包的整體重心，從而提高提拉過(guò)程中整個(gè)人與電池包結(jié)合體的整體運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性。

3.本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)狀況顯示區(qū)域，便于用戶(hù)查看電池包的當(dāng)前狀況，尤其在脫機(jī)情況下。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解圖。

圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。

圖3是本實(shí)用新型的主視圖。

圖4是本實(shí)用新型的右視圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合具體實(shí)施例，并參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。但本領(lǐng)域技術(shù)人員知曉，本實(shí)用新型并不局限于附圖和以下實(shí)施例。

本實(shí)用新型提出的用于電動(dòng)自行車(chē)的電池包如圖1至4所示。該電池包包括全合金框架4和邊蓋5。

其中，全合金框架4形成整個(gè)電池包的主框架，利用高強(qiáng)度擠壓的一次性精密加工，極大地提升了整個(gè)電池包的散熱性能和抗沖擊能力。

為便于安裝或更換電池，全合金框架4左右兩端開(kāi)口(如圖1所示的左右)。

為了進(jìn)一步提升電池包的強(qiáng)度和抗沖擊能力，可以在全合金框架4內(nèi)壁設(shè)置多個(gè)加強(qiáng)筋。當(dāng)多個(gè)加強(qiáng)筋沿所述全合金框架的軸向延伸，且相互平行時(shí)，該加強(qiáng)筋同時(shí)起到散熱鰭片的作用，如圖1所示，因此，也進(jìn)一步提升了電池包的散熱性能。

更優(yōu)選地，該全合金框架4的四個(gè)邊角采用弧形設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)不僅可以增加產(chǎn)品的美 觀性，而且也減少使用過(guò)程中其對(duì)其它部件的傷害，同時(shí)也在磕碰過(guò)程中，更減小了其自身所受到的壓強(qiáng)，間接增強(qiáng)了了產(chǎn)品的堅(jiān)固性。

為了保證全合金框架4邊角處的強(qiáng)度，可以加厚該邊角的尺寸，也可以增加邊角處加強(qiáng)筋的數(shù)量，但不排除采用其他本領(lǐng)域技術(shù)人員知曉的增加強(qiáng)度的方式。

邊蓋5為兩個(gè)，使用時(shí)，分別覆蓋全合金框架4的左右開(kāi)口，通過(guò)螺釘與卡扣相結(jié)合的方式進(jìn)行緊固。當(dāng)然，邊蓋5與全合金框架4的緊固方式不局限于此，還可以采用本領(lǐng)域技術(shù)人員知曉的其他緊固方式。

優(yōu)選地，在全合金框架4的四個(gè)邊角采用弧形設(shè)計(jì)時(shí)，邊蓋5的四個(gè)邊角也采用相同的弧形設(shè)計(jì)，如圖1所示。

為了增加邊蓋5邊角處的強(qiáng)度，可以在邊蓋的內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)置加強(qiáng)筋，該加強(qiáng)筋可以圍繞邊緣布置(如圖1所示)，也可以沿中心方向布置。

該電池包還可以包括提手1，提手1置于全合金框架4的一邊角處。在提起后，整個(gè)電池包呈傾斜狀，從而降低在提行過(guò)程中整個(gè)電池包的重心高度，有效增加行走過(guò)程中的穩(wěn)定性。

優(yōu)選地，提手1與全合金框架4利用滑槽與螺絲釘連接。

該電池包還可以包括狀況顯示區(qū)域2，該狀況顯示區(qū)域2包括狀況顯示燈21和狀況顯示按鈕22，如圖2所示。其中，狀況顯示燈21與狀況顯示按鈕22連接，狀況顯示燈21還與電池包中容納的電池連接，用于顯示電池的狀況。若想知道電池目前的狀況，通過(guò)按動(dòng)狀況顯示按鈕22，狀況顯示燈21會(huì)顯示對(duì)應(yīng)的電池當(dāng)前狀況。

為了增加產(chǎn)品的美觀性，該電池包還可以包括裝飾側(cè)蓋3，通過(guò)裝飾側(cè)蓋3將邊蓋5邊緣處形成的螺釘及連接結(jié)構(gòu)等遮蓋起來(lái)。裝飾側(cè)蓋3卡扣在邊蓋5上或直接卡扣在全合金框架4上。

所述電池包可以用于容納可充電電池。

以上，對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式進(jìn)行了說(shuō)明。但是，本實(shí)用新型不限定于上述實(shí)施方式。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。