一種電池用輸送安全裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型是一種電池用輸送安全裝置,在輸送蓄電池進(jìn)行裝配的輸送帶的運(yùn)行方向的一端設(shè)置有裝配箱體,輸送帶和裝配箱體之間形成一縫隙,在縫隙的上方設(shè)置有防止電池掉落的安全裝置,安全裝置包括設(shè)置在縫隙上方、裝配箱體的進(jìn)料口的兩側(cè)的安全擋架,安全擋架固定設(shè)置在一安全平臺(tái)上,在安全擋架的外側(cè)分別包覆有防震層。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,設(shè)計(jì)合理,能有效的避免蓄電池經(jīng)過縫隙時(shí)產(chǎn)生的傾斜或掉落,減少安全隱患,提高了蓄電池的質(zhì)量,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
【專利說明】—種電池用輸送安全裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于蓄電池加工制造領(lǐng)域,具體的說是涉及一種將蓄電池進(jìn)行安全輸送的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在蓄電池的制作過程中,需要將電池的外殼進(jìn)行安裝密封,蓄電池的密封的通過裝配設(shè)備完成,目前的機(jī)械化操作過程中,通過輸送帶將需要通過裝配設(shè)備的電池輸送如裝配設(shè)備,但是在輸送帶與裝配設(shè)備之間具有一定的縫隙,在輸送的過程中,由于蓄電池需要重疊排列,蓄電池在經(jīng)過縫隙的時(shí)候很容易偏移,甚至掉落在裝配設(shè)備的入口,不僅影響正常的蓄電池的輸送,而且還影響了蓄電池的質(zhì)量,給企業(yè)造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供了一種將蓄電池安全穩(wěn)定的輸送到裝配設(shè)備的安全裝置。
[0004]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型是一種電池用輸送安全裝置,在輸送蓄電池進(jìn)行裝配的輸送帶的運(yùn)行方向的一端設(shè)置有裝配箱體,輸送帶和裝配箱體之間形成一縫隙,在縫隙的上方設(shè)置有防止電池掉落的安全裝置,安全裝置包括設(shè)置在縫隙上方、裝配箱體的進(jìn)料口的兩側(cè)的安全擋架,安全擋架下端設(shè)置在一安全平臺(tái)上,在安全擋架的外側(cè)分別包覆有防震層。
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:每側(cè)安全擋架的一端通過旋轉(zhuǎn)軸固定在裝配箱體上,繞旋轉(zhuǎn)軸、安全擋架的另一端在安全平臺(tái)上通過滑道移動(dòng),在每個(gè)安全擋架的下端設(shè)置有便于安全擋架在滑道內(nèi)移動(dòng)的滾輪。
[0007]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:兩個(gè)安全擋架的上端均向外側(cè)設(shè)置有延長臂,在兩個(gè)安全擋架的上端滑入兩個(gè)延長臂設(shè)置有將兩個(gè)安全擋架聚攏在一起的彈簧橫架支撐臂,在兩個(gè)彈簧橫架支撐臂之間固定有彈簧。
[0008]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:防震層為海綿防震層。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在輸送帶和裝配箱體的入口之間的兩側(cè)增加了安全裝置,使蓄電池在運(yùn)動(dòng)的過程中不會(huì)左右偏移或者是掉落,并且左右兩側(cè)的安全擋架都可以繞軸轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)可以同時(shí)向外側(cè)打開,不影響維修,且在安全太上有供兩側(cè)安全擋架滑動(dòng)的滑槽,通過滾輪滑動(dòng),不影響正常的工作,在安全擋架的外側(cè)包裹了海綿層,降低了蓄電池偏移時(shí)碰撞到安全擋架造成的損害,降低了蓄電池外殼傷害的概率,并且在安全擋架的上方有一個(gè)彈簧的回彈設(shè)備,在工作過程中,安全擋架被蓄電池撞開后可以通過彈簧的回彈返回到原來的位置,不會(huì)造成蓄電池的掉落。
[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,設(shè)計(jì)合理,能有效的避免蓄電池經(jīng)過縫隙時(shí)產(chǎn)生的傾斜或掉落,減少安全隱患,提高了蓄電池的質(zhì)量,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益?!緦@綀D】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型的右視圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0014]其中:1_輸送帶,2-裝配箱體,3-安全擋架,4-安全平臺(tái),5-進(jìn)料口,6-旋轉(zhuǎn)軸,7-滑道,8-滾輪,9-延長臂,10-彈簧橫架支撐臂,11-防震層。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了加深對本實(shí)用新型的理解,下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。
[0016]如圖1-3所示,本實(shí)用新型是一種電池用輸送安全裝置,在輸送蓄電池進(jìn)行裝配的輸送帶I的運(yùn)行方向的一端設(shè)置有裝配箱體2,蓄電池通過輸送帶I的輸送進(jìn)入到裝配箱體2內(nèi),所述輸送帶I和所述裝配箱體2之間形成一縫隙,蓄電池在經(jīng)過這個(gè)縫隙的時(shí)候很容易傾斜或掉落,以往的裝配箱體的兩側(cè)是沒有安全擋架的,蓄電池掉落后很容易將外殼摔碎,影響產(chǎn)品的質(zhì)量,在所述縫隙的上方設(shè)置有防止電池掉落的安全裝置,所述安全裝置包括設(shè)置在所述縫隙上方、所述裝配箱體2的進(jìn)料口 5的兩側(cè)的安全擋架3,所述安全擋架3下端設(shè)置在一安全平臺(tái)4上,在所述安全擋架3的外側(cè)分別包覆有防震層11,所述防震層11為海綿防震層,海綿的柔軟性降低了蓄電池外殼傾斜時(shí)的傷害,降低報(bào)廢率和維修成本,安全平臺(tái)4設(shè)置在裝配箱體2和輸送帶的外側(cè)與所述裝配箱體2相平,每側(cè)所述安全擋架3的一端通過旋轉(zhuǎn)軸6固定在所述裝配箱體2上,繞所述旋轉(zhuǎn)軸6、所述安全擋架3的另一端在所述安全平臺(tái)3上通過滑道7移動(dòng),在每個(gè)所述安全擋架3的下端設(shè)置有便于所述安全擋架3在所述滑道7內(nèi)移動(dòng)的滾輪8,兩個(gè)所述安全擋架3的上端均向外側(cè)設(shè)置有延長臂9,在兩個(gè)所述安全擋架3的上端滑入所述兩個(gè)延長臂9設(shè)置有將兩個(gè)所述安全擋架3聚攏在一起的彈簧橫架支撐臂10,在兩個(gè)所述彈簧橫架支撐臂10之間固定有彈簧,兩個(gè)彈簧橫架支撐臂10在所述安全擋架3內(nèi)滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)對所述安全擋架3的聚攏作用。
[0017]本實(shí)用新型在輸送帶和裝配箱體的入口之間的兩側(cè)增加了安全裝置,使蓄電池在運(yùn)動(dòng)的過程中不會(huì)左右偏移或者是掉落,并且左右兩側(cè)的安全擋架都可以繞軸轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)可以同時(shí)向外側(cè)打開,不影響維修,且在安全太上有供兩側(cè)安全擋架滑動(dòng)的滑槽,通過滾輪滑動(dòng),不影響正常的工作,在安全擋架的外側(cè)包裹了海綿層,降低了蓄電池偏移時(shí)碰撞到安全擋架造成的損害,降低了蓄電池外殼傷害的概率,并且在安全擋架的上方有一個(gè)彈簧的回彈設(shè)備,在工作過程中,安全擋架被蓄電池撞開后可以通過彈簧的回彈返回到原來的位置,不會(huì)造成蓄電池的掉落。
[0018]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,設(shè)計(jì)合理,能有效的避免蓄電池經(jīng)過縫隙時(shí)產(chǎn)生的傾斜或掉落,減少安全隱患,提高了蓄電池的質(zhì)量,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
【權(quán)利要求】
1.一種電池用輸送安全裝置,在輸送蓄電池進(jìn)行裝配的輸送帶(I)的運(yùn)行方向的一端設(shè)置有裝配箱體(2),所述輸送帶(I)和所述裝配箱體(2)之間形成一縫隙,其特征在于:在所述縫隙的上方設(shè)置有防止電池掉落的安全裝置,所述安全裝置包括設(shè)置在所述縫隙上方、所述裝配箱體(2)的進(jìn)料口(5)的兩側(cè)的安全擋架(3),所述安全擋架(3)的下端設(shè)置在一安全平臺(tái)(4)上,在所述安全擋架(3)的外側(cè)分別包覆有防震層(U)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電池用輸送安全裝置,其特征在于:每側(cè)所述安全擋架(3)的一端通過旋轉(zhuǎn)軸(6 )固定在所述裝配箱體(2 )上,繞所述旋轉(zhuǎn)軸(6 )、所述安全擋架(3 )的另一端在所述安全平臺(tái)(3 )上通過滑道(7 )移動(dòng),在每個(gè)所述安全擋架(3 )的下端設(shè)置有便于所述安全擋架(3 )在所述滑道(7 )內(nèi)移動(dòng)的滾輪(8 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電池用輸送安全裝置,其特征在于:兩個(gè)所述安全擋架(3)的上端均向外側(cè)設(shè)置有延長臂(9),在兩個(gè)所述安全擋架(3)的上端滑入所述兩個(gè)延長臂(9)設(shè)置有將兩個(gè)所述安全擋架(3)聚攏在一起的彈簧橫架支撐臂(10),在兩個(gè)所述彈簧橫架支撐臂(10 )之間固定有彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電池用輸送安全裝置,其特征在于:所述防震層(11)為海綿防震層。
【文檔編號(hào)】H01M10/04GK203699178SQ201320805927
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月10日
【發(fā)明者】盧曉明, 王瑋, 趙小寶, 開金華 申請人:天能電池(蕪湖)有限公司