本實(shí)用新型涉及信號燈領(lǐng)域，特別是涉及一種可遠(yuǎn)程控制的節(jié)能交通燈。

背景技術(shù)：

交通燈有兩種，給機(jī)動(dòng)車看的叫機(jī)動(dòng)車燈，通常指由紅、黃、綠(綠為藍(lán)綠)三種顏色燈組成用來指揮交通通行的信號燈。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，黃燈黃閃時(shí)，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行;沒有通過的應(yīng)該減速慢行到停車線前停止等待，紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。給行人看的叫人行橫道燈，通常指由紅、綠(綠為藍(lán)綠)二種顏色燈組成用來指揮交通通行的信號燈，紅燈停，綠人行，但是目前仍存在一些些問題，比如申請?zhí)枮?01010540824.X的中國專利，具體內(nèi)容為：公開了一種智能交通燈，具有信號燈、長度傳感器、長度數(shù)量轉(zhuǎn)換器，信號燈的前部依次設(shè)置了長度傳感器和長度數(shù)量轉(zhuǎn)換器。上述專利存在不僅自動(dòng)化、智能化程度低，而且不節(jié)能環(huán)保的問題，因此需要設(shè)計(jì)一種可遠(yuǎn)程控制的節(jié)能交通燈來解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種可遠(yuǎn)程控制的節(jié)能交通燈。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種可遠(yuǎn)程控制的節(jié)能交通燈，包括基座, 所述基座上方設(shè)置有下豎撐，所述下豎撐一側(cè)設(shè)置有電機(jī)支架，所述電機(jī)支架上方設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述下豎撐上方設(shè)置有上豎撐，所述上豎撐下端設(shè)置有直齒，所述上豎撐上方設(shè)置有機(jī)箱，所述機(jī)箱內(nèi)部設(shè)置有控制器，所述機(jī)箱外側(cè)四周設(shè)置有信號燈，所述機(jī)箱上方設(shè)置有太陽能電池板，所述機(jī)箱上方設(shè)置有無線接收器，所述基座內(nèi)部設(shè)置有蓄電池，所述基座下方設(shè)置有腳輪，所述基座下方設(shè)置有剎車踏板。

上述結(jié)構(gòu)中，操作者可以通過遙控器發(fā)出無線信號，利用所述無線接收器接收無線信號，并經(jīng)所述控制器處理，所述控制器控制設(shè)備，此外所述控制器控制所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)而使所述機(jī)箱升降，以滿足所述信號燈的高度，通過所述太陽能電池板吸收太陽能，并轉(zhuǎn)化為電能，并儲存在所述蓄電池內(nèi)，所述蓄電池為設(shè)備提供電能，另外此設(shè)計(jì)有所述腳輪，可以方便移動(dòng)。

為了進(jìn)一步提高信號燈的使用性能，所述下豎撐焊接在所述基座上方，所述電機(jī)支架通過螺栓緊固連接在所述基座上方，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過螺栓緊固連接在所述電機(jī)支架上方，所述上豎撐通過滑槽連接在所述下豎撐上方。

為了進(jìn)一步提高信號燈的使用性能，所述直齒成型在所述上豎撐下端，所述機(jī)箱通過螺栓緊固連接在所述上豎撐上方，所述控制器通過螺栓緊固連接在所述機(jī)箱內(nèi)部，所述信號燈通過螺栓緊固連接在所述機(jī)箱外側(cè)。

為了進(jìn)一步提高信號燈的使用性能，所述太陽能電池板通過螺栓緊固連接在所述機(jī)箱上方，所述無線接收器通過螺栓緊固連接在所述機(jī)箱上方，所述蓄電池通過螺栓緊固連接在所述基座內(nèi)部。

為了進(jìn)一步提高信號燈的使用性能，所述腳輪通過軸連接在所述基座下方，所述剎車踏板通過軸連接在所述基座下方，所述控制器電連接有所述無線接收器、所述蓄電池、所述太陽能電池板、所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

有益效果在于：本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)緊湊合理，而且通過所述無線接收器與所述控制器配合，可以實(shí)現(xiàn)無線遠(yuǎn)程控制，通過所述電機(jī)可以使所述機(jī)箱上下移動(dòng)，自動(dòng)化、智能化程度高。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型所述一種可遠(yuǎn)程控制的節(jié)能交通燈的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明如下：

1、腳輪；2、剎車踏板；3、基座；4、電機(jī)支架；5、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；6、上豎撐；7、信號燈；8、太陽能電池板；9、無線接收器；10、控制器；11、機(jī)箱；12、下豎撐；13、蓄電池；14、直齒。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1所示，一種可遠(yuǎn)程控制的節(jié)能交通燈，包括基座3, 基座3上方設(shè)置有下豎撐12，下豎撐12一側(cè)設(shè)置有電機(jī)支架4，電機(jī)支架4上方設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)5，驅(qū)動(dòng)電機(jī)5用于提供充足的動(dòng)力，下豎撐12上方設(shè)置有上豎撐6，上豎撐6下端設(shè)置有直齒14，上豎撐6上方設(shè)置有機(jī)箱11，機(jī)箱11內(nèi)部設(shè)置有控制器10，控制器10用于控制設(shè)備，機(jī)箱11外側(cè)四周設(shè)置有信號燈7，機(jī)箱11上方設(shè)置有太陽能電池板8，太陽能電池板8吸收太陽能，并轉(zhuǎn)化為電能，并儲存在蓄電池13內(nèi)，機(jī)箱11上方設(shè)置有無線接收器9，無線接收器9用于接收無線信號，并經(jīng)控制器10處理，基座3內(nèi)部設(shè)置有蓄電池13，基座3下方設(shè)置有腳輪1，腳輪1方便移動(dòng)，基座3下方設(shè)置有剎車踏板2，剎車踏板2用于固定設(shè)備。

上述結(jié)構(gòu)中，操作者可以通過遙控器發(fā)出無線信號，利用無線接收器9接收無線信號，并經(jīng)控制器10處理，控制器10控制設(shè)備，此外控制器10控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)5運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)而使機(jī)箱11升降，以滿足信號燈7的高度，通過太陽能電池板8吸收太陽能，并轉(zhuǎn)化為電能，并儲存在蓄電池13內(nèi)，蓄電池13為設(shè)備提供電能，另外此設(shè)計(jì)有腳輪1，可以方便移動(dòng)。

為了進(jìn)一步提高信號燈7的使用性能，下豎撐12焊接在基座3上方，電機(jī)支架4通過螺栓緊固連接在基座3上方，驅(qū)動(dòng)電機(jī)5通過螺栓緊固連接在電機(jī)支架4上方，上豎撐6通過滑槽連接在下豎撐12上方，直齒14成型在上豎撐6下端，機(jī)箱11通過螺栓緊固連接在上豎撐6上方，控制器10通過螺栓緊固連接在機(jī)箱11內(nèi)部，信號燈7通過螺栓緊固連接在機(jī)箱11外側(cè)，太陽能電池板8通過螺栓緊固連接在機(jī)箱11上方，無線接收器9通過螺栓緊固連接在機(jī)箱11上方，蓄電池13通過螺栓緊固連接在基座3內(nèi)部，腳輪1通過軸連接在基座3下方，剎車踏板2通過軸連接在基座3下方，控制器10電連接有無線接收器9、蓄電池13、太陽能電池板8、驅(qū)動(dòng)電機(jī)5。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。