專利名稱：一種識別有問題車輛的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及識別有問題車輛的裝置。
現(xiàn)有技術(shù)目前市場上所采用的稽查有問題車輛的裝置主要是通過攝像機(jī)對準(zhǔn)行駛車輛的車牌進(jìn)行識別，將識別出的車牌號與黑名單對照，如果屬于黑名單中的車牌，則會報警，執(zhí)法人員進(jìn)行攔截。而“黑名單”必須根據(jù)舉報、違章等渠道整理而成，該產(chǎn)品投入運營以來，大大提高了有問題車輛的稽查效率，但是如果一輛有問題車沒有進(jìn)入“黑名單”或者再從造假者手中買一付假車牌，現(xiàn)有的方法就無法識別，有問題車就可以逍遙法外。
實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種識別有問題車輛的裝置，以解決現(xiàn)有裝置因有問題車沒有進(jìn)入“黑名單”或者再從造假者手中買一付假車牌而無法識別的技術(shù)問題。
為了解決以上技術(shù)問題，本實用新型采取的技術(shù)方案是一種識別有問題車輛的裝置，其特征是，包括攝像機(jī)、射頻讀寫器、工控機(jī)和警示機(jī)構(gòu)，所述電子車牌中的信息經(jīng)過加密處理，所述射頻讀寫器設(shè)置有與電子車牌加密體系相匹配的解碼系統(tǒng)，以保證射頻讀寫器讀出正確的電子車牌信息，所述攝像機(jī)拍攝車輛并經(jīng)圖像處理軟件提取車輛信息；所述射頻讀寫器讀出車輛中的電子車牌信息；所述工控機(jī)將提取的車輛信息與電子車牌信息進(jìn)行比對，比對信息不一致車輛的車牌號碼將被發(fā)送到警示機(jī)構(gòu)，由警示機(jī)構(gòu)發(fā)出警示。
還包括服務(wù)器，工控機(jī)通過服務(wù)器將車輛信息與電子車牌信息對比不一致的車輛的車牌號碼發(fā)送給警示機(jī)構(gòu)。
當(dāng)工控機(jī)將車輛信息與電子車牌信息進(jìn)行比對一致后，還進(jìn)一步與車輛管理部門提供的車輛其他信息進(jìn)行核查，確定車輛是否存在其他問題，如果存在，就將該車輛的車牌號碼發(fā)送給警示機(jī)構(gòu)，由警示機(jī)構(gòu)發(fā)出警示。
所述警示機(jī)構(gòu)為手持式通訊終端，通過顯示圖像或發(fā)出報警聲來警示是否查車。
在采用了上述技術(shù)方案后，由于經(jīng)過加密后的電子車牌是不可能被仿制的，且每輛車只配備一個，如果是有問題車輛，則必然至少存在以下三種現(xiàn)象中的一種1)讀寫器無法從電子車牌中讀取信息；2)讀寫器從電子車牌中讀取的信息與從攝像機(jī)獲得并經(jīng)圖像處理軟件提取出的車輛信息不一致；3)車管部門標(biāo)識為存在其他問題。因此，解決了現(xiàn)有裝置因有問題車沒有進(jìn)入“黑名單”或者再從造假者手中買一付假車牌而無法識別的技術(shù)問題。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，一種識別有問題車輛的裝置，包括攝像機(jī)、射頻讀寫器、工控機(jī)、服務(wù)器和警示機(jī)構(gòu)，電子車牌中的信息經(jīng)加密處理，射頻讀寫器設(shè)置有與電子車牌加密體系相匹配的解碼系統(tǒng)，以保證射頻讀寫器讀出正確的電子車牌信息，攝像機(jī)及圖像處理軟件提取車輛信息；射頻讀寫器讀出車輛上的電子車牌信息；工控機(jī)通過服務(wù)器將車輛信息與電子車牌信息進(jìn)行比對不一致的車輛的車牌號碼發(fā)送給警示機(jī)構(gòu)；當(dāng)工控機(jī)將車輛信息與電子車牌信息進(jìn)行比對一致后，還進(jìn)一步與車輛管理部門提供的車輛其他信息進(jìn)行核查，確定車輛是否存在其他問題，如果存在，就將該車輛的車牌號碼發(fā)送給警示機(jī)構(gòu)，由警示機(jī)構(gòu)發(fā)出警示。警示機(jī)構(gòu)可以為PDA或者其它手持通訊設(shè)備，可通過顯示圖像或發(fā)出報警聲來警示是否查車。這里所述的車輛信息，包括但不限于車牌號、營運標(biāo)識信息、車型；所述的電子車牌信息，包括但不限于車牌號、營運信息、車輛類型、車主姓名、發(fā)動機(jī)型號；有問題車輛指的是1)走私、盜搶車輛；2)套牌、假牌車輛；3)非法營運車輛；4)車管部門認(rèn)定存在其他問題的車輛。
由于在每輛車上安裝有電子車牌，在電子車牌中寫入經(jīng)加密的車牌號碼等信息，只有授權(quán)的射頻讀寫器才能對其進(jìn)行讀/寫操作，同時在各交通干道架設(shè)攝像機(jī)、射頻讀寫器和工控機(jī)/或其它嵌入式設(shè)備(以下簡稱為“監(jiān)測點”)，并通過網(wǎng)絡(luò)與中心服務(wù)器相連，PDA或其他警示(以下簡稱PDA)裝置通過GPRS/CDMA1X/或其他連接方式與服務(wù)器相連。執(zhí)法人員只需要攜帶PDA站在距監(jiān)測點100米左右的地方，當(dāng)車輛經(jīng)過監(jiān)測點時，攝像機(jī)會拍攝車輛，經(jīng)圖像識別軟件提取車輛信息，與此同時射頻讀寫器會讀取電子車牌中的信息。由于經(jīng)過加密后的電子車牌是不可能被仿制的，且每輛車只配備一個，如果是有問題車輛，則從攝像機(jī)獲得并經(jīng)圖像處理軟件提取出的車輛信息與從射頻讀寫器讀出的電子車牌信息必然不吻合，或者經(jīng)與車輛管理部門提供的車輛其他信息進(jìn)行核查后，確定車輛存在其他問題。發(fā)現(xiàn)有問題車后，工控機(jī)會將有問題車輛的車牌號碼發(fā)送到服務(wù)器，服務(wù)器通過GPRS/CDMA1X/或其他連接方式網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到監(jiān)測點旁的執(zhí)法人員，執(zhí)法人員即可進(jìn)行攔截和緝拿。
權(quán)利要求1.一種識別有問題車輛的裝置，其特征是，包括攝像機(jī)、射頻讀寫器、工控機(jī)和警示機(jī)構(gòu)，所述電子車牌中的信息經(jīng)過加密處理，所述射頻讀寫器設(shè)置有與電子車牌加密體系相匹配的解碼系統(tǒng)，以保證射頻讀寫器讀出正確的電子車牌信息；所述攝像機(jī)將拍攝車輛并經(jīng)圖像處理軟件提取出車輛信息；所述射頻讀寫器讀出車輛中的電子車牌信息；所述工控機(jī)將提取的車輛信息與讀出的電子車牌信息進(jìn)行比對，比對信息不一致車輛的車牌號碼將被發(fā)送到警示機(jī)構(gòu)，由警示機(jī)構(gòu)發(fā)出警示。
2.如權(quán)利要求1所述的識別有問題車輛的裝置，其特征是，還包括服務(wù)器，工控機(jī)通過服務(wù)器將車輛信息與電子車牌信息對比不一致的車輛的車牌號碼發(fā)送給警示機(jī)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1或所述的識別有問題車輛的裝置，其特征是，所述警示機(jī)構(gòu)為手持式通訊終端，通過顯示圖像或發(fā)出報警聲來警示是否查車。
專利摘要本實用新型涉及識別有問題車輛的裝置。包括攝像機(jī)、射頻讀寫器、工控機(jī)和警示機(jī)構(gòu)。電子車牌中的信息經(jīng)過加密處理，射頻讀寫器設(shè)置有與電子車牌加密體系相匹配的解碼系統(tǒng)，以保證射頻讀寫器讀出正確的電子車牌信息。攝像機(jī)拍攝車輛并經(jīng)圖像處理軟件提取車輛信息，射頻讀寫器讀出車輛中的電子車牌信息。工控機(jī)的軟件系統(tǒng)將車輛信息與電子車牌信息進(jìn)行比對，比對信息不一致車輛的車牌號碼將被發(fā)送到警示機(jī)構(gòu)，由警示機(jī)構(gòu)發(fā)出警示。由于經(jīng)過加密后的電子車牌是不可能被仿制的，如果是有問題車輛，則射頻讀寫器不能獲得電子車牌信息或者獲得的電子車牌信息與攝像機(jī)提取的車輛信息不相吻合。解決了現(xiàn)有裝置因有問題車輛沒有進(jìn)入“黑名單”或者再從造假者手中買一付假車牌而無法識別的技術(shù)問題。
文檔編號G08G1/00GK2874633SQ20052006702
公開日2007年2月28日 申請日期2005年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月9日
發(fā)明者吳秋允, 高劍平, 朱福建, 彭毓, 蘆厚祥 申請人:艾伯資訊(深圳)有限公司