本發(fā)明涉及檢測領域，更具體地說，它涉及一種空運轉(zhuǎn)裝置。
背景技術：
數(shù)控機床中尾座臺、剎車裝置等需通過液壓站連接油管控制動作的裝置，在安裝前無法確認其是否為良品或是否能正常運作，若沒有進行檢測直接安裝到數(shù)控機床上使用，會導致增加不良的發(fā)生率，同時增加了后期維修耗費的工時，因此需要提出一種新的方案來解決這個問題。
技術實現(xiàn)要素：
針對現(xiàn)有技術存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種空運轉(zhuǎn)裝置，以降低裝置組裝后發(fā)生的不良率。
本發(fā)明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的：一種空運轉(zhuǎn)裝置，空運轉(zhuǎn)裝置包括，油壓馬達，連接有用于向油壓馬達供油的油管，用于提供動力；電磁閥，設置于油管上，用于控制油管的通斷；開關電路，用于控制控制電路的啟閉，輸出開關信號；控制電路，耦接于所述開關電路和所述電磁閥，接收所述開關信號以控制電磁閥開啟并延時預定時間后關閉；壓力繼電器，設置于電磁閥后方的油管上，其常閉觸點開關串接于控制電路與開關電路之間，用于檢測油管內(nèi)的油壓，當油管內(nèi)的油壓達到預定值時，其常閉觸點開關斷開；電源單元，用于為所述空運轉(zhuǎn)裝置提供工作電壓。
通過采用上述技術方案，打開開關電路，隨即控制電路接收開關信號并控制油管上的電磁閥打開并在預定時間后關閉，此時油管向油壓馬達供油并持續(xù)預定時間，此時電磁閥后方油管內(nèi)的油壓達到壓力繼電器的預定值，壓力繼電器的常閉觸點開關斷開，經(jīng)20秒左右后油管內(nèi)的油壓下降，當?shù)陀趬毫^電器的預定值時，壓力繼電器的常閉觸點開關恢復閉合，使得電磁閥再次被打開，油管向油壓馬達供油，如此循環(huán)，實現(xiàn)了每隔20秒左右控制電磁閥打開并保持預定時間，使得油管持續(xù)預定時間向油壓馬達供油；從而實現(xiàn)在裝置組裝到數(shù)控機床上前，通過該空運轉(zhuǎn)裝置控制該裝置連續(xù)空運轉(zhuǎn)幾個小時，確認該裝置的狀態(tài)，比如是否有漏油、動作是否會卡死、裝置的溫度是否正常等，將經(jīng)測試過的裝置再安裝到數(shù)控機床上使用，可減少不良的發(fā)生，同時可減少維修耗費的工時。
本發(fā)明進一步設置為：所述開關電路包括串聯(lián)連接的控制按鈕sb001和第二斷路器qf002，所述控制按鈕sb001一端耦接于電源單元，另一端耦接于第二斷路器qf002的一端，所述第二斷路器qf002的另一端耦接于控制電路，所述控制按鈕sb001為自鎖式開關。
通過采用上述技術方案，設置第二斷路器，使得當發(fā)生嚴重的過載或者短路及欠電壓等故障時能自動切斷電路，防止事故擴大，保證電路安全運行。
本發(fā)明進一步設置為：所述控制電路包括并聯(lián)連接的中間繼電器ka001、交流繼電器km001和時間繼電器kt001，中間繼電器ka001，其線圈一端耦接于第二斷路器qf002，另一端接地，其常開觸點開關串接于電源單元與電磁閥之間；交流繼電器km001，其線圈一端耦接于第二斷路器qf002，另一端接地，其常開觸點開關串接于電源單元與油壓馬達之間；時間繼電器kt001，其線圈一端耦接于第二斷路器qf002，另一端接地，其常開延時觸點開關串接于第二斷路器qf002的另一端與中間繼電器ka001的線圈之間。
通過采用上述技術方案，當控制按鈕閉合后，交流繼電器km001通電，其常開觸點開關閉合，從而導通電源單元與油壓馬達，使油壓馬達開始運作；同時時間繼電器kt001通電，其常開延時觸點開關導通電源單元與中間繼電器ka001，使得中間繼電器ka001通電，中間繼電器ka001的常開觸點開關導通電源單元與電磁閥，從而電磁閥開啟，油管開始向油壓馬達供油，時間繼電器kt001在預定時間后，其常開延時觸點開關斷開，此時中間繼電器ka001斷電，導致電磁閥關閉，以實現(xiàn)控制電磁閥開啟并延時預定時間后關閉。
本發(fā)明進一步設置為：所述電源單元包括220v交流電源、24v開關電源和變壓器，所述油壓馬達耦接于220v交流電源，所述24v開關電源輸入端耦接于220v交流電源，輸出端耦接于控制按鈕sb001一端；所述變壓器初級線圈耦接于220v交流電源，次級線圈耦接于電磁閥，為電磁閥提供100v工作電壓。
本發(fā)明進一步設置為：所述油壓馬達與220v交流電源之間串接有熱繼電器fr001。
通過采用上述技術方案，油壓馬達在實際運行中，如拖動生產(chǎn)機械進行工作過程中，機械出現(xiàn)不正常的情況或電路異常使油壓馬達遇到過載，使得油壓馬達損壞；使用熱繼電器對油壓馬達進行過載保護，若油壓馬達出現(xiàn)過載情況，通過熱繼電器中的電流增大使雙金屬片溫度升得更高，彎曲程度加大，推動人字形撥桿，人字形撥桿推動常閉觸頭，切斷油壓馬達的電源，油壓馬達停止運作而得到保護。
本發(fā)明進一步設置為：所述24v開關電源型號為pla100f-24。
綜上所述，本發(fā)明具有以下有益效果：實現(xiàn)每隔20秒左右控制電磁閥打開并保持預定時間，使得油管持續(xù)預定時間向油壓馬達供油；從而實現(xiàn)在裝置組裝到數(shù)控機床上前，通過該空運轉(zhuǎn)裝置控制該裝置連續(xù)空運轉(zhuǎn)幾個小時，確認該裝置的狀態(tài)，比如是否有漏油、動作是否會卡死、裝置的溫度是否正常等，將經(jīng)測試過的裝置再安裝到數(shù)控機床上使用，可減少不良的發(fā)生，同時可減少維修耗費的工時。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的電路圖。
圖中：1、控制電路；2、開關電路；3、壓力繼電器；4、油壓馬達；5、電磁閥；6、220v交流電源；7、24v開關電源；8、變壓器。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例，對本發(fā)明進行詳細描述。
一種空運轉(zhuǎn)裝置，如圖1所示，空運轉(zhuǎn)裝置包括，油壓馬達4，連接有用于向油壓馬達4供油的油管，用于為裝置運作提供動力，且在油管上安裝壓力閥，使得可通過調(diào)節(jié)壓力閥使得油管向油壓馬達4輸送的油壓達到預定值；電磁閥5，安裝在油管上，通過電磁閥5的啟閉來控制油管供油的通斷；開關電路2，用于控制控制電路1的啟閉，輸出開關信號；控制電路1，耦接于開關電路2和電磁閥5，接收開關信號以控制電磁閥5開啟并延時預定時間后關閉；壓力繼電器3，安裝于電磁閥5后方的油管上，其常閉觸點開關串接于控制電路1與開關電路2之間，用于檢測電磁閥5后方油管內(nèi)的油壓，也即檢測進入油壓馬達4的油壓，當油管內(nèi)的油壓達到預定值時，其常閉觸點開關斷開；電源單元，用于為空運轉(zhuǎn)裝置提供工作電壓。實現(xiàn)了每隔20秒左右控制電磁閥5打開并保持預定時間，使得油管持續(xù)預定時間向油壓馬達4供油；從而實現(xiàn)在裝置組裝到數(shù)控機床上前，通過該空運轉(zhuǎn)裝置控制該裝置連續(xù)空運轉(zhuǎn)幾個小時，確認該裝置的狀態(tài)，比如是否有漏油、動作是否會卡死、裝置的溫度是否正常等，將經(jīng)測試過的裝置再安裝到數(shù)控機床上使用，可減少不良的發(fā)生，同時可減少維修耗費的工時。
開關電路2包括串聯(lián)連接的控制按鈕sb001和第二斷路器qf002，控制按鈕sb001一端耦接于電源單元，另一端耦接于第二斷路器qf002的一端，第二斷路器qf002的另一端耦接于控制電路1，控制按鈕sb001為自鎖式開關。設置第二斷路器qf002，使得當發(fā)生嚴重的過載或者短路及欠電壓等故障時能自動切斷電路，防止事故擴大，保證電路安全運行。
控制電路1包括并聯(lián)連接的中間繼電器ka001、交流繼電器km001和時間繼電器kt001，中間繼電器ka001，其線圈一端耦接于第二斷路器qf002，另一端接地，其常開觸點開關串接于電源單元與電磁閥5之間；交流繼電器km001，其線圈一端耦接于第二斷路器qf002，另一端接地，其常開觸點開關串接于電源單元與油壓馬達4之間；時間繼電器kt001，其線圈一端耦接于第二斷路器qf002，另一端接地，其常開延時觸點開關串接于第二斷路器qf002的另一端與中間繼電器ka001的線圈之間。當控制按鈕sb001閉合后，交流繼電器km001通電，其常開觸點開關閉合，從而導通電源單元與油壓馬達4，使油壓馬達4開始運作；同時時間繼電器kt001通電，其常開延時觸點開關導通電源單元與中間繼電器ka001，使得中間繼電器ka001通電，中間繼電器ka001的常開觸點開關導通電源單元與電磁閥5，從而電磁閥5開啟，油管開始向油壓馬達4供油，時間繼電器kt001在預定時間后，其常開延時觸點開關斷開，此時中間繼電器ka001斷電，導致電磁閥5關閉，以實現(xiàn)控制電磁閥5開啟并延時預定時間后關閉。
電源單元包括220v交流電源6、24v開關電源7和變壓器8，油壓馬達4耦接于220v交流電源6，24v開關電源輸入端耦接于220v交流電源6，輸出端耦接于控制按鈕sb001一端；變壓器8初級線圈耦接于220v交流電源6，次級線圈耦接于電磁閥5，為電磁閥5提供100v工作電壓。其中，24v開關電源7型號為pla100f-24。
油壓馬達4與220v交流電源6之間串接有熱繼電器fr001。使用熱繼電器fr001對油壓馬達4進行過載保護，若油壓馬達4出現(xiàn)過載情況，通過熱繼電器fr001中的電流增大使雙金屬片溫度升得更高，彎曲程度加大，推動人字形撥桿，人字形撥桿推動常閉觸頭，切斷油壓馬達4的電源，油壓馬達4停止運作而得到保護。
本發(fā)明的工作原理：閉合控制按鈕sb001，隨即交流繼電器km001通電，其常開觸點開關閉合，從而導通電源單元與油壓馬達4，使油壓馬達4開始運作；同時時間繼電器kt001通電，其常開延時觸點開關導通電源單元與中間繼電器ka001，使得中間繼電器ka001通電，中間繼電器ka001的常開觸點開關導通電源單元與電磁閥5，從而電磁閥5開啟，油管開始向油壓馬達4供油，時間繼電器kt001在預定時間后，其常開延時觸點開關斷開，此時中間繼電器ka001斷電，導致電磁閥5關閉，使得油管向油壓馬達4供油并持續(xù)預定時間，此時電磁閥5后方油管內(nèi)的油壓達到壓力繼電器3的預定值，壓力繼電器3的常閉觸點開關斷開，經(jīng)20秒左右后油管內(nèi)的油壓下降，當?shù)陀趬毫^電器3的預定值時，壓力繼電器3的常閉觸點開關恢復閉合，使得電磁閥5再次被打開，油管向油壓馬達4供油，如此循環(huán)，實現(xiàn)了每隔20秒左右控制電磁閥5打開并保持預定時間，使得油管持續(xù)預定時間向油壓馬達4供油；從而使得在裝置組裝到數(shù)控機床上前，通過該空運轉(zhuǎn)裝置控制該裝置連續(xù)空運轉(zhuǎn)幾個小時，確認該裝置的狀態(tài)，比如是否有漏油、動作是否會卡死、裝置的溫度是否正常等，將經(jīng)測試過的裝置再安裝到數(shù)控機床上使用，可減少不良的發(fā)生，同時可減少維修耗費的工時。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，本發(fā)明的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本發(fā)明思路下的技術方案均屬于本發(fā)明的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。