1.一種料車位置檢測(cè)和料車卸料聯(lián)動(dòng)裝置，其特征是：
包括非接觸式料車位置傳感器（1）和控制器（2），非接觸式料車位置傳感器（1）和控制器（2）安裝在地下料倉(cāng)（7）料車（4）卸料處；
所述非接觸式料車位置傳感器（1），當(dāng)料車（4）接近地下料倉(cāng)（7）卸料處時(shí)，產(chǎn)生信號(hào)；
所述控制器（2），為料車（4）的非接觸式料車位置傳感器（1）位置信號(hào)處理運(yùn)算和抽風(fēng)閥（3）的控制單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種料車位置檢測(cè)和料車卸料聯(lián)動(dòng)裝置，其特征是：所述非接觸式料車位置傳感器（1）是物位開關(guān)，或者連續(xù)物位信號(hào)傳感變送器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種料車位置檢測(cè)和料車卸料聯(lián)動(dòng)裝置，其特征是：所述非接觸式料車位置傳感器（1）是雷達(dá)物位傳感器，或者超聲波物位傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種料車位置檢測(cè)和料車卸料聯(lián)動(dòng)裝置，其特征是：所述非接觸式料車位置傳感器（1）是一臺(tái)，或者兩臺(tái)及以上的組合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種料車位置檢測(cè)和料車卸料聯(lián)動(dòng)裝置，其特征是：所述控制器（2）內(nèi)安裝有料車（4）是否在卸料工位和抽風(fēng)閥（3）狀態(tài)的的信號(hào)報(bào)警顯示器件。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種料車位置檢測(cè)和料車卸料聯(lián)動(dòng)裝置，其特征是：所述控制器（2）通過電纜（5）獲得操作電源，并將料車（4）的位置信號(hào)和抽風(fēng)閥（3）的狀態(tài)信號(hào)傳輸給安裝在控制室的集中控制器，所述集中控制器是PLC或DCS監(jiān)控控制設(shè)備。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種料車位置檢測(cè)和料車卸料聯(lián)動(dòng)裝置，其特征是：所述控制器（2）采用現(xiàn)場(chǎng)操作箱的型式。
8.采用權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述裝置的控制方法，其特征是：地下料倉(cāng)（7）抽風(fēng)閥（3）在料車（4）開始卸料前打開，在卸料過程結(jié)束后關(guān)閉，其控制流程是：
S1：料車（4）到位；
S2：非接觸式料車位置傳感器（1）檢測(cè)到位信號(hào)；
S3：控制器（2）接收料車（4）到位信號(hào)，確認(rèn)料車（4）到位；
S4：控制器（2）打開抽風(fēng)閥（3），控制器（2）檢測(cè)抽風(fēng)閥（3）的閥門打開位置信號(hào)；
S5：控制器（2）給出允許料車（4）卸料的提示信號(hào)，等待料車（4）卸料，司機(jī)駕駛料車（4）駛離料倉(cāng)（7）的卸料處，非接觸式料車位置傳感器（1）的檢測(cè)信號(hào)消失；
S6：控制器（2）確認(rèn)料車（4）駛離，料車（4）卸料提示信號(hào)消失；
S7：延時(shí)；
S8：控制器（2）關(guān)閉抽風(fēng)閥（3）；
S9：控制器（2）提示抽風(fēng)閥（3）已關(guān)閉的提示信號(hào)，等待下一次料車（4）的位置信號(hào)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的控制方法，其特征是：步驟S2中非接觸式料車位置傳感器（1）產(chǎn)生的料車（4）位置信號(hào)是變化的信號(hào)，所述變化的信號(hào)是開關(guān)量，或者是突變的模擬量；所述變化的信號(hào)由控制器（2）進(jìn)行整型，包括濾波；多個(gè)信號(hào)時(shí)，控制器（2）對(duì)多個(gè)信號(hào)進(jìn)行邏輯運(yùn)算。