本實(shí)用新型關(guān)于一種汽車制造領(lǐng)域用的檢具，特別是一種帶有活動(dòng)檢測塊的汽車檢具。

背景技術(shù)：

汽車制造工業(yè)中采用大量的沖壓鈑金件，對與該類沖壓件檢測是保證車身質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，特別是鈑金件的精度檢測，例如汽車貨箱支架沖壓件的精度檢測。

現(xiàn)有技術(shù)中檢具檢測塊采用和檢具本體整體結(jié)構(gòu)，檢測塊需要通過可移動(dòng)的結(jié)構(gòu)加工成一體，或者通過可旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)加工成一體，這兩種結(jié)構(gòu)加工的工作量比較大，同時(shí)材料成本耗費(fèi)比較大，并且整體檢測塊壓緊精度不高，導(dǎo)致沖壓件檢測精度不準(zhǔn)確，影響產(chǎn)品精度?，F(xiàn)有技術(shù)中，檢測塊采用整體加工的結(jié)構(gòu)，整體加工的檢測塊加工工作量大，安裝精度難保證，定位精度不高，工件精度的檢測很難保證，同時(shí)增加檢具的設(shè)計(jì)制造成本。

因此，需要提供一種新的檢具結(jié)構(gòu)，滿足簡化檢具結(jié)構(gòu)，提高檢具安裝精度，并且提高沖壓件的檢測精度，節(jié)約檢具設(shè)計(jì)制造成本，同時(shí)保證工件檢測精度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種帶有活動(dòng)檢測塊的汽車檢具，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，降低制造成本，提高檢測精度。

本實(shí)用新型提供了一種帶有活動(dòng)檢測塊的汽車檢具，其包括底座、檢測塊和固定安裝于所述底座上的檢具本體支撐板，待檢測工件布置于所述支撐板上，且所述檢測塊布置于所述待檢測工件之上，其中：

所述檢測塊相對所述支撐板活動(dòng)連接，且

所述支撐板具有：水平方向布置的導(dǎo)向銷，所述導(dǎo)向銷與所述待檢測工件抵靠接觸并對所述待檢測工件導(dǎo)向定位；垂直方向布置的定位銷，所述定位銷與位于所述檢測塊下平面上的定位孔配合并對所述檢測塊導(dǎo)向定位。

如上所述的帶有活動(dòng)檢測塊的汽車檢具，其中，優(yōu)選的是：所述汽車檢具還具有檢測塊夾鉗，所述檢測塊夾鉗與所述檢測塊的上平面抵靠接觸并在垂直方向上夾緊。

如上所述的帶有活動(dòng)檢測塊的汽車檢具，其中，優(yōu)選的是：所述汽車檢具還具有待檢測工件夾鉗，所述待檢測工件夾鉗與所述待檢測工件抵靠接觸并在水平方向上夾緊。

如上所述的帶有活動(dòng)檢測塊的汽車檢具，其中，優(yōu)選的是：所述導(dǎo)向銷具有兩個(gè)，所述定位銷具有兩個(gè)。

如上所述的帶有活動(dòng)檢測塊的汽車檢具，其中，優(yōu)選的是：所述導(dǎo)向銷與所述待檢測工件的外表面相抵靠接觸；所述待檢測工件夾鉗與所述待檢測工件的外表面相抵靠接觸。

在本實(shí)用新型所提供的檢具中所述檢測塊采用活動(dòng)可拆卸結(jié)構(gòu)，同時(shí)，提供水平導(dǎo)向銷對工件進(jìn)行定位，且在垂直方向上對檢測塊進(jìn)行定位，具有加工方便，導(dǎo)向定位準(zhǔn)確，定位精度高，檢測方便等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型中檢具的局部側(cè)視圖；和

圖2為本實(shí)用新型中檢具的局部正視圖。

附圖標(biāo)記：1檢測塊，2定位銷，3導(dǎo)向銷，4待檢測工件，5支撐板，6檢測塊夾鉗，7待檢測工件夾鉗，10底座。

具體實(shí)施方式

如圖1至2所示，本實(shí)用新型提供一種帶有活動(dòng)檢測塊的汽車檢具，其包括底座10、檢測塊1和固定安裝于所述底座10上的檢具本體支撐板5，待檢測工件4布置于所述支撐板5上，且所述檢測塊1布置于所述待檢測工件4之上，其中：所述檢測塊1相對所述支撐板5活動(dòng)連接，且所述支撐板5具有：水平方向布置的導(dǎo)向銷3，所述導(dǎo)向銷3與所述待檢測工件4抵靠接觸并對所述待檢測工件4導(dǎo)向定位；垂直方向布置的定位銷2，所述定位銷2與位于所述檢測塊1下平面上的定位孔配合并對所述檢測塊1導(dǎo)向定位。

本實(shí)用新型中的檢具，優(yōu)選的，檢具本體支撐板5和底座10加工成一體，檢測塊1通過定位銷2進(jìn)行定位并完成工件安裝，在檢測使用時(shí)，采用通止規(guī)等檢測工具進(jìn)行面差等精度檢測。

在本實(shí)用新型所提供的檢具中所述檢測塊采用活動(dòng)可拆卸結(jié)構(gòu)，同時(shí)，提供水平導(dǎo)向銷對工件進(jìn)行定位，且在垂直方向上對檢測塊進(jìn)行定位，具有加工方便，導(dǎo)向定位準(zhǔn)確，定位精度高，檢測方便等優(yōu)點(diǎn)。

設(shè)計(jì)活動(dòng)檢測塊，簡化檢具結(jié)構(gòu)，提高檢具安裝精度，并且采用導(dǎo)向銷定位提高沖壓件的檢測精度，此結(jié)構(gòu)可以簡化檢具結(jié)構(gòu)，節(jié)約檢具設(shè)計(jì)制造成本，同時(shí)保證工件檢測精度。提高了該沖壓件的表面質(zhì)量問題，有效汽車保證了汽車白車身DTS(汽車尺寸、公差系統(tǒng))準(zhǔn)確性。

作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述汽車檢具還具有檢測塊夾鉗6，所述檢測塊夾鉗6與所述檢測塊1的上平面抵靠接觸并在垂直方向上夾緊。所示檢測塊1下平面通過定位銷2進(jìn)行定位導(dǎo)向，上平面采用檢測塊夾鉗6夾緊固定，并在垂直方向上提供整個(gè)檢具的夾緊力。

作為本實(shí)用新型的另一改進(jìn)，所述汽車檢具還具有待檢測工件夾鉗7，所述待檢測工件夾鉗7與所述待檢測工件4抵靠接觸并在水平方向上夾緊。經(jīng)導(dǎo)向銷3定位導(dǎo)向的工件被待檢測工件夾鉗7水平夾緊。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述導(dǎo)向銷具有兩個(gè)，所述定位銷具有兩個(gè)。提供可靠的面和銷定位和導(dǎo)向，并配合上述夾鉗實(shí)現(xiàn)檢具的使用時(shí)的可靠定位和固定夾緊。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述導(dǎo)向銷與所述待檢測工件的外表面相抵靠接觸；所述待檢測工件夾鉗與所述待檢測工件的外表面相抵靠接觸。該方案能夠配合支撐板5對工件進(jìn)行夾緊固定。

本實(shí)用新型中的汽車檢具的活動(dòng)檢測塊結(jié)構(gòu)簡便，安裝方便，檢具整體加工成本降低，同時(shí)，安裝維護(hù)方便，檢測精度較高；成功實(shí)現(xiàn)了簡化檢具結(jié)構(gòu)，節(jié)約檢具制造成本，優(yōu)化檢具結(jié)構(gòu)，提高工件的檢測精度，保證了汽車白車身的幾何外形質(zhì)量及尺寸精度。

應(yīng)了解本實(shí)用新型所要保護(hù)的范圍不限于非限制性實(shí)施方案，應(yīng)了解非限制性實(shí)施方案僅僅作為實(shí)例進(jìn)行說明。本申請所要要求的實(shí)質(zhì)的保護(hù)范圍更體現(xiàn)于獨(dú)立權(quán)利要求提供的范圍，以及其從屬權(quán)利要求。