1.一種汽車(chē)副儀表板耐久測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)，包括試驗(yàn)臺(tái)架(1)，其特征在于：所述試驗(yàn)臺(tái)架(1)內(nèi)設(shè)置有用于測(cè)試汽車(chē)副儀表板開(kāi)啟關(guān)閉性能的曲柄搖塊機(jī)構(gòu)和用于測(cè)試汽車(chē)副儀表板滑動(dòng)性能的直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)副儀表板耐久測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述試驗(yàn)臺(tái)架(1)的中部設(shè)置有水平支架(2)；所述水平支架(2)上部設(shè)置有曲柄搖塊機(jī)構(gòu)；所述水平支架(2)的下部設(shè)置有直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車(chē)副儀表板耐久測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述曲柄搖塊機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸(3)，連接臂(4)和連接座(5)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸(3)鉸接于所述試驗(yàn)臺(tái)架(1)頂部；所述連接座(5)固接于水平支架(2)上端；所述連接臂(4)一端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸(3)鉸接，另一端與所述連接座(5)鉸接；所述連接臂(4)上固接有用于開(kāi)啟或關(guān)閉汽車(chē)副儀表板的卡扣(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車(chē)副儀表板耐久測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述連接臂(4)位T字形；所述T字形連接臂(4)的橫向兩端固接有所述卡扣(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車(chē)副儀表板耐久測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述連接座(5)包括豎直立柱(5a)，水平導(dǎo)軌(5b)和調(diào)節(jié)套筒(5c)；所述豎直立柱(5a)垂直固接于所述水平支架(2)上端；所述豎直立柱(5a)之間固接有水平導(dǎo)軌(5b)；所述水平導(dǎo)軌(5b)上滑動(dòng)配合連接有可固定的調(diào)節(jié)套筒(5c)；所述調(diào)節(jié)套筒(5c)與所述連接臂(4)鉸接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車(chē)副儀表板耐久測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)固接在所述試驗(yàn)臺(tái)架(1)上且位于水平支架(2)下方的連接架(7)；所述連接架(7)沿水平方向設(shè)置有固定氣缸(8)和導(dǎo)軌(9)；所述導(dǎo)軌(9)上滑動(dòng)配合連接有用于推動(dòng)汽車(chē)副儀表板的加載元件(10)；所述加載元件(10)與所述固定氣缸(8)的輸出端固接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車(chē)副儀表板耐久測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述連接架(7)沿水平方向設(shè)置有兩個(gè)相對(duì)布置且共軸的固定氣缸(8)；所述固定氣缸(8)的輸出端分別固接有與其垂直的所述加載元件(10)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車(chē)副儀表板耐久測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述導(dǎo)軌(9)的中心軸線與所述固定氣缸(8)的中心軸線平行；所述導(dǎo)軌(9)一端固接在所述連接架(7)上，另一端通過(guò)導(dǎo)軌懸空支撐(11)與所述水平支架(2)固接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)副儀表板耐久測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述試驗(yàn)臺(tái)架(1)的底部固接有底座萬(wàn)向輪(12)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)副儀表板耐久測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述曲柄搖塊機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸(3)和所述直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的固定氣缸(8)上均設(shè)置有電磁感應(yīng)器。