用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝,包括:多個定位軸(10),穿設(shè)在對應(yīng)的待測量孔的內(nèi)部,多個定位軸(10)在第一方向上同軸且間隔設(shè)置;測量裝置,測量各定位軸(10)與對應(yīng)的待測量孔的孔壁之間的最大距離。本實用新型的用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝降低了人為因素的影響。
【專利說明】用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及同心度測量【技術(shù)領(lǐng)域】,具體而言,涉及一種用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,空調(diào)室內(nèi)機的底殼上具有多個軸孔,多個軸孔的同心度決定底殼質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn),但是,上述多個軸孔的同心度的檢測主要是通過工作人員的目測來確定的,上述檢測過程受人為因素的影響比較大。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型旨在提供一種降低人為因素影響的用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝,包括:多個定位軸,穿設(shè)在對應(yīng)的待測量孔的內(nèi)部,多個定位軸在第一方向上同軸且間隔設(shè)置;測量裝置,測量各定位軸與對應(yīng)的待測量孔的孔壁之間的最大距離。
[0005]進一步地,各定位軸在第一方向上可移動地設(shè)置。
[0006]進一步地,本實用新型的用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝還包括:沿第一方向延伸的滑軌;多個滑塊,設(shè)置在滑軌上,各滑塊均具有與滑軌配合的滑槽,各滑塊上設(shè)置有至少一個定位軸。
[0007]進一步地,各滑塊與滑軌在垂直于第一方向的第二方向上疊放設(shè)置,各滑塊均具有在垂直于第一方向且垂直于第二方向的方向上突出于滑軌的突出部,設(shè)置在滑塊上的至少一個定位軸位于對應(yīng)的突出部上。
[0008]進一步地,本實用新型的用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝還包括:支撐底板;托架,設(shè)置在支撐底板上,滑軌設(shè)置在托架上,托架位于支撐底板和滑軌之間。
[0009]進一步地,定位軸與滑塊可拆卸地連接。
[0010]進一步地,本實用新型的用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝還包括:容納盒,容納盒內(nèi)具有放置定位軸的定位部,容納盒包括盒體和盒蓋,盒蓋上設(shè)置有把手。
[0011]進一步地,本實用新型的用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝還包括:定位裝置,各滑塊通過定位裝置固定在滑軌上。
[0012]進一步地,滑軌上具有在第一方向上間隔地設(shè)置的多個第一定位孔,各滑塊上均設(shè)置有至少一個第一定位通孔,第一定位通孔具有與第一定位孔相對應(yīng)的對應(yīng)位置,定位裝置為定位銷,定位銷穿設(shè)在第一定位孔和與該第一定位孔對應(yīng)的第一定位通孔內(nèi)。
[0013]進一步地,測量裝置為針規(guī)。
[0014]應(yīng)用本實用新型的技術(shù)方案,將待檢測零件的多個待測量孔與多個定位軸一一對應(yīng)放置,以使定位軸伸入對應(yīng)的待測量孔的內(nèi)部,由于多個定位軸是同軸設(shè)置的,因此,只需通過測量裝置測量各定位軸與對應(yīng)的待測量孔的孔壁之間的最大距離,按同心度工藝技術(shù)要求,對比測量出的數(shù)據(jù),即可得出同心度是否符合標(biāo)準(zhǔn),上述檢測過程降低了人為主觀因素的影響,檢測的更精確。由上述分析可知,本實用新型的用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝降低了人為因素的影響。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0016]圖1示出了根據(jù)本實用新型的用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝的實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2示出了圖1的同心度檢測工裝的俯視示意圖。
[0018]其中,上述圖中的附圖標(biāo)記如下:
[0019]1、點畫線;2、安裝板;10、定位軸;31、滑軌;32、滑塊;33、突出部;34、第一定位孔;35、第一定位通孔;40、支撐底板;50、托架;60、容納盒;61、盒體;62、盒蓋;63、把手。
【具體實施方式】
[0020]需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。
[0021]如圖1和圖2所示,本實施例的用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝包括測量裝置(圖中未示出)和多個定位軸10。多個定位軸10穿設(shè)在對應(yīng)的待測量孔的內(nèi)部,多個定位軸10在第一方向上同軸且間隔設(shè)置。測量裝置測量各定位軸10與對應(yīng)的待測量孔的孔壁之間的最大距離。本實施例的用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝為空調(diào)內(nèi)機底殼軸孔的同心度檢測工裝。圖中顯示的定位軸10的數(shù)量為8個。定位軸10在垂直于第一方向的截面上呈圓形。圖2中的點畫線I為定位軸10的軸線,點畫線I的延伸方向為第一方向。
[0022]應(yīng)用本實施例的用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝,將待檢測零件(例如空調(diào)內(nèi)機底殼)的多個待測量孔與多個定位軸10 —一對應(yīng)放置,以使定位軸10伸入對應(yīng)的待測量孔的內(nèi)部,由于多個定位軸10是同軸設(shè)置的,因此,只需通過測量裝置測量各定位軸10與對應(yīng)的待測量孔的孔壁之間的最大距離,按同心度工藝技術(shù)要求,對比測量出的數(shù)據(jù),即可得出同心度是否符合標(biāo)準(zhǔn),上述檢測過程降低了人為主觀因素的影響,檢測的更精確。由上述分析可知,本實施例的用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝降低了人為因素的影響。
[0023]如圖1所示,在本實施例中,各定位軸10在第一方向上可移動地設(shè)置。通過移動各定位軸10,可以調(diào)整相鄰兩個定位軸10之間距離,能夠適應(yīng)不同型號的多孔結(jié)構(gòu)。
[0024]如圖1和圖2所示,本實施例的用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝包括沿第一方向延伸的滑軌31以及多個滑塊32,多個滑塊32設(shè)置在滑軌31上,各滑塊32均具有與滑軌31配合的滑槽,各滑塊32上設(shè)置有至少一個定位軸10。通過滑塊32在滑軌31上的移動來實現(xiàn)定位軸10在第一方向上可移動地設(shè)置。當(dāng)然,也可以將多個滑塊32設(shè)置在驅(qū)動缸的活塞桿上。圖中顯示的滑塊32的數(shù)量為4個.
[0025]如圖1和圖2所示,在本實施例中,各滑塊32與滑軌31在垂直于第一方向的第二方向上疊放設(shè)置,各滑塊32均具有在垂直于第一方向且垂直于第二方向的方向上突出于滑軌31的突出部33,設(shè)置在滑塊32上的至少一個定位軸10位于對應(yīng)的突出部33上。由于定位軸10設(shè)置在突出部33上,避免待檢測零件與滑軌31產(chǎn)生干涉,便于擺放待檢測零件。
[0026]如圖1和圖2所示,本實施例的用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝包括支撐底板40和托架50,托架50設(shè)置在支撐底板40上,滑軌31設(shè)置在托架50上,托架50位于支撐底板40和滑軌31之間??梢詫⒋龣z測零件放置在支撐底板40,便于對待檢測零件進行檢測。滑軌31與支撐底板40在第二方向上間隔設(shè)置。托架50通過安裝板2固定在支撐底板40上,安裝板2包括彼此垂直的第一板和第二板,第一板與托架50固定連接,第二板與支撐底板40固定連接。安裝板2為多個,多個安裝板2在第一方向上間隔設(shè)置。托架50包括支撐板,支撐板具有多個減重通孔。
[0027]如圖1所示,在本實施例中,定位軸10與滑塊32可拆卸地連接。采用上述結(jié)構(gòu),便于更換不同尺寸的定位軸10,以便對不同型號的待檢測零件進行檢測。
[0028]在本實施例中,定位軸10上設(shè)置有螺紋桿,滑塊32上設(shè)置有與螺紋桿配合的內(nèi)螺紋孔。當(dāng)然,定位軸10與滑塊32可以采用卡接的方式固定。
[0029]如圖1和圖2所示,本實施例的用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝還包括容納盒60,容納盒60內(nèi)具有放置定位軸10的定位部(圖中未示出),容納盒60包括盒體61和盒蓋62,盒蓋62上設(shè)置有把手63。采用上述結(jié)構(gòu),能夠?qū)⒏鼡Q下來的定位軸10放置在容納盒60內(nèi)的定位部上。工作人員通過手持把手63來提起盒蓋62以使容納盒60打開。盒體61固定在支撐底板40上。
[0030]本實施例的用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝還包括定位裝置(圖中未示出),各定位軸10通過定位裝置固定在指定位置,具體地,各滑塊32通過定位裝置固定在滑軌31上。當(dāng)定位軸10調(diào)整到指定位置之后,通過定位裝置將該定位軸10對應(yīng)的滑塊32固定到滑軌31上以實現(xiàn)定位軸10的固定,便于測量裝置測量各定位軸10與對應(yīng)的待測量孔的孔壁之間的最大距離。
[0031]如圖1和圖2所示,在本實施例中,滑軌31上具有在第一方向上間隔地設(shè)置的多個第一定位孔34,各滑塊32上均設(shè)置有至少一個第一定位通孔35,第一定位通孔35具有與第一定位孔34相對應(yīng)的對應(yīng)位置,定位裝置為定位銷,定位銷穿設(shè)在第一定位孔34和與該第一定位孔34對應(yīng)的第一定位通孔35內(nèi)。此外,定位裝置也可以是壓板。第一定位孔34可以是通孔也可以是盲孔。
[0032]在本實施例中,測量裝置為針規(guī)。針規(guī)結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。
[0033]如圖1和圖2所示,在本實施例中,各滑塊32上設(shè)置有兩個定位軸10,滑塊32位于對應(yīng)的兩個定位軸10之間。采用上述結(jié)構(gòu),能夠?qū)⒍ㄎ惠S10從待測量孔的不同方向穿入待測量孔,能夠適應(yīng)不同的待檢測零件。
[0034]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于多孔結(jié)構(gòu)的同心度檢測工裝,其特征在于,包括: 多個定位軸(10),穿設(shè)在對應(yīng)的待測量孔的內(nèi)部,所述多個定位軸(10)在第一方向上同軸且間隔設(shè)置; 測量裝置,測量各定位軸(10)與對應(yīng)的所述待測量孔的孔壁之間的最大距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同心度檢測工裝,其特征在于,各所述定位軸(10)在所述第一方向上可移動地設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的同心度檢測工裝,其特征在于,還包括: 沿所述第一方向延伸的滑軌(31); 多個滑塊(32),設(shè)置在所述滑軌(31)上,各所述滑塊(32)均具有與所述滑軌(31)配合的滑槽,各所述滑塊(32)上設(shè)置有至少一個所述定位軸(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的同心度檢測工裝,其特征在于,各所述滑塊(32)與所述滑軌(31)在垂直于所述第一方向的第二方向上疊放設(shè)置,各所述滑塊(32)均具有在垂直于第一方向且垂直于所述第二方向的方向上突出于所述滑軌(31)的突出部(33),設(shè)置在所述滑塊(32)上的所述至少一個定位軸(10)位于對應(yīng)的所述突出部(33)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的同心度檢測工裝,其特征在于,還包括: 支撐底板(40); 托架(50),設(shè)置在所述支撐底板(40)上,所述滑軌(31)設(shè)置在所述托架(50)上,所述托架(50)位于所述支撐底板(40)和所述滑軌(31)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的同心度檢測工裝,其特征在于,所述定位軸(10)與所述滑塊(32)可拆卸地連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的同心度檢測工裝,其特征在于,還包括: 容納盒(60),所述容納盒¢0)內(nèi)具有放置所述定位軸(10)的定位部,所述容納盒(60)包括盒體(61)和盒蓋(62),所述盒蓋(62)上設(shè)置有把手(63)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的同心度檢測工裝,其特征在于,還包括: 定位裝置,各所述滑塊(32)通過所述定位裝置固定在所述滑軌(31)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的同心度檢測工裝,其特征在于,所述滑軌(31)上具有在所述第一方向上間隔地設(shè)置的多個第一定位孔(34),各所述滑塊(32)上均設(shè)置有至少一個第一定位通孔(35),所述第一定位通孔(35)具有與所述第一定位孔(34)相對應(yīng)的對應(yīng)位置,所述定位裝置為定位銷,所述定位銷穿設(shè)在所述第一定位孔(34)和與該第一定位孔(34)對應(yīng)的所述第一定位通孔(35)內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同心度檢測工裝,其特征在于,所述測量裝置為針規(guī)。
【文檔編號】G01B5/252GK204154259SQ201420454793
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月12日
【發(fā)明者】廖甫良, 黃銳 申請人:珠海格力電器股份有限公司