專(zhuān)利名稱(chēng):柴油機(jī)支架位置度檢具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及柴油機(jī)零件檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及柴油機(jī)支架檢測(cè)裝置,具體涉及柴油機(jī)支架位置度檢具。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)柴油機(jī)支架表面各個(gè)連接孔位置度關(guān)系通過(guò)三坐標(biāo)檢測(cè)機(jī)進(jìn)行檢測(cè),三坐標(biāo)檢測(cè)機(jī)檢測(cè)精度高、但其檢測(cè)操作復(fù)雜、費(fèi)時(shí),檢測(cè)效率低,同時(shí)三坐標(biāo)檢測(cè)機(jī)其使用對(duì)檢測(cè)人員要求高,需經(jīng)過(guò)三坐標(biāo)檢測(cè)原理及儀器使用的系統(tǒng)培訓(xùn),導(dǎo)致其檢測(cè)成本高。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題,本發(fā)明提供了柴油機(jī)支架位置度檢具,其確保檢測(cè)精度的同時(shí),其檢測(cè)簡(jiǎn)單快捷,提高了檢測(cè)效率,同時(shí),其使用降低了對(duì)檢測(cè)人員的要求,進(jìn)一步降低了檢測(cè)成本。其技術(shù)方案是這樣的,柴油機(jī)支架位置度檢具,其包括底板,所述底板底面四角安裝有底座,其特征在于其包括定位結(jié)構(gòu)、檢測(cè)結(jié)構(gòu)和夾緊結(jié)構(gòu),所述定位結(jié)構(gòu)包括基準(zhǔn)板、定位錐銷(xiāo)和定位錐菱銷(xiāo),所述基準(zhǔn)板通過(guò)螺栓固定于所述底板,所述基準(zhǔn)板和所述底板開(kāi)有檢測(cè)穿孔,所述待測(cè)柴油機(jī)支架的底面固定于所述基準(zhǔn)板、并通過(guò)插裝于橫向兩端的所述定位錐銷(xiāo)和所述定位錐菱銷(xiāo)定位,所述檢測(cè)結(jié)構(gòu)包括檢測(cè)結(jié)構(gòu)一和檢測(cè)結(jié)構(gòu)二,所述檢測(cè)結(jié)構(gòu)一和檢測(cè)結(jié)構(gòu)二垂直安裝于所述底板、并位于所述基準(zhǔn)板縱向兩側(cè)。所述檢測(cè)結(jié)構(gòu)一包括測(cè)量座一、測(cè)量模板一和測(cè)量銷(xiāo)一,所述測(cè)量座一垂直安裝于所述底板、并位于所述基準(zhǔn)板下側(cè),所述測(cè)量模板開(kāi)有檢測(cè)孔,所述測(cè)量模板通過(guò)螺栓固定于所述測(cè)量座一上端,所述測(cè)量模板一對(duì)應(yīng)所述待測(cè)柴油機(jī)支架其底面連接孔設(shè)有缺Π ;
所述檢測(cè)結(jié)構(gòu)二包括測(cè)量座二、測(cè)量模板二和測(cè)量銷(xiāo)二,所述測(cè)量座二垂直安裝于所述底板、并位于所述基準(zhǔn)板上側(cè),所述測(cè)量座二其上端設(shè)有斜面,所述測(cè)量模板二沿斜面固定于所述測(cè)量座二上端,所述測(cè)量座二開(kāi)有檢測(cè)孔;
所述夾緊結(jié)構(gòu)包括快速夾和快速夾座,所述快速夾座垂直安裝于所述底板,所述快速夾通過(guò)其法蘭面固定于所述快速夾座,所述快速夾結(jié)構(gòu)設(shè)置有兩個(gè),并位于所述基準(zhǔn)板下側(cè)兩端,所述待測(cè)柴油機(jī)支架其底面通過(guò)所述快速夾壓緊于所述基準(zhǔn)板。其進(jìn)一步特征在于
所述錐菱銷(xiāo)其橫截面長(zhǎng)軸垂直于所述錐菱銷(xiāo)與所述錐銷(xiāo)中心連線(xiàn)。采用本發(fā)明后,其有益效果在于檢測(cè)時(shí),待測(cè)柴油機(jī)支架其底面固定于基準(zhǔn)板,其兩端通過(guò)錐銷(xiāo)以及錐菱銷(xiāo)定位,然后用快速夾夾緊,只需插入相應(yīng)的檢測(cè)銷(xiāo)便能快速判斷其孔位置度關(guān)系;其檢測(cè)簡(jiǎn)單快捷,提高了檢測(cè)效率,同時(shí),其使用降低了對(duì)檢測(cè)人員的要求,進(jìn)一步降低了檢測(cè)成本。
圖I為本發(fā)明俯視結(jié)構(gòu)示意 圖2為圖I省略檢測(cè)結(jié)構(gòu)一和快速夾結(jié)構(gòu)的A-A結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式見(jiàn)圖I和圖2,一種柴油機(jī)支架16位置度檢具,其包括底板1,底板I底面四角安裝有底座2,其包括定位結(jié)構(gòu)、檢測(cè)結(jié)構(gòu)和夾緊結(jié)構(gòu),定位結(jié)構(gòu)包括基準(zhǔn)板3、定位錐銷(xiāo)4和定位錐菱銷(xiāo)5,基準(zhǔn)板3通過(guò)螺栓固定于底板1,基準(zhǔn)板3和底板I開(kāi)有檢測(cè)穿孔,待測(cè)柴油機(jī)支架16的底面固定于基準(zhǔn)板3、并通過(guò)插裝于橫向兩端的定位錐銷(xiāo)4和定位錐菱銷(xiāo) 5定位,檢測(cè)結(jié)構(gòu)包括檢測(cè)結(jié)構(gòu)一和檢測(cè)結(jié)構(gòu)二,檢測(cè)結(jié)構(gòu)一和檢測(cè)結(jié)構(gòu)二垂直安裝于底板I、并位于基準(zhǔn)板3縱向兩側(cè);
檢測(cè)結(jié)構(gòu)一包括測(cè)量座一 10、測(cè)量模板一 9和測(cè)量銷(xiāo)一 11,測(cè)量座一 10垂直安裝于底板I、并位于基準(zhǔn)板3下側(cè),測(cè)量模板9開(kāi)有檢測(cè)孔17,測(cè)量模板9通過(guò)螺栓固定于測(cè)量座一 10上端,測(cè)量模板9 一對(duì)應(yīng)待測(cè)柴油機(jī)支架16其底面連接孔設(shè)有缺口 18 ;
檢測(cè)結(jié)構(gòu)二包括測(cè)量座二 8、測(cè)量模板二 6和測(cè)量銷(xiāo)二 7,測(cè)量座二 8垂直安裝于底板
I、并位于基準(zhǔn)板3上側(cè),測(cè)量座二 8其上端設(shè)有斜面,測(cè)量模板二 6沿斜面固定于測(cè)量座二8上端,測(cè)量座二 2開(kāi)有檢測(cè)孔19 ;
夾緊結(jié)構(gòu)包括快速夾12和快速夾座13,快速夾座13垂直安裝于底板1,快速夾12通過(guò)其法蘭面固定于快速夾座13,快速夾結(jié)構(gòu)設(shè)置有兩個(gè),并位于基準(zhǔn)板3下側(cè)兩端,待測(cè)柴油機(jī)支架16其底面通過(guò)快速夾12壓緊于基準(zhǔn)板3 ;
錐菱銷(xiāo)5其橫截面長(zhǎng)軸垂直于錐菱銷(xiāo)5與錐銷(xiāo)4中心連線(xiàn)。圖I中14、15為檢測(cè)銷(xiāo)。
權(quán)利要求
1.柴油機(jī)支架位置度檢具,其包括底板,所述底板底面四角安裝有底座,其特征在于其包括定位結(jié)構(gòu)、檢測(cè)結(jié)構(gòu)和夾緊結(jié)構(gòu),所述定位結(jié)構(gòu)包括基準(zhǔn)板、定位錐銷(xiāo)和定位錐菱銷(xiāo),所述基準(zhǔn)板通過(guò)螺栓固定于所述底板,所述基準(zhǔn)板和所述底板開(kāi)有檢測(cè)穿孔,所述待測(cè)柴油機(jī)支架的底面固定于所述基準(zhǔn)板、并通過(guò)插裝于橫向兩端的所述定位錐銷(xiāo)和所述定位錐菱銷(xiāo)定位,所述檢測(cè)結(jié)構(gòu)包括檢測(cè)結(jié)構(gòu)一和檢測(cè)結(jié)構(gòu)二,所述檢測(cè)結(jié)構(gòu)一和檢測(cè)結(jié)構(gòu)二垂直安裝于所述底板、并位于所述基準(zhǔn)板縱向兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的柴油機(jī)支架位置度檢具,其特征在于所述檢測(cè)結(jié)構(gòu)一包括測(cè)量座一、測(cè)量模板一和測(cè)量銷(xiāo)一,所述測(cè)量座一垂直安裝于所述底板、并位于所述基準(zhǔn)板下側(cè),所述測(cè)量模板開(kāi)有檢測(cè)孔,所述測(cè)量模板通過(guò)螺栓固定于所述測(cè)量座一上端,所述測(cè)量模板一對(duì)應(yīng)所述待測(cè)柴油機(jī)支架其底面連接孔設(shè)有缺口。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的柴油機(jī)支架位置度檢具,其特征在于所述檢測(cè)結(jié)構(gòu)二包括 測(cè)量座二、測(cè)量模板二和測(cè)量銷(xiāo)二,所述測(cè)量座二垂直安裝于所述底板、并位于所述基準(zhǔn)板上側(cè),所述測(cè)量座二其上端設(shè)有斜面,所述測(cè)量模板二沿斜面固定于所述測(cè)量座二上端,所述測(cè)量座二開(kāi)有檢測(cè)孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的柴油機(jī)支架位置度檢具,其特征在于所述夾緊結(jié)構(gòu)包括快速夾和快速夾座,所述快速夾座垂直安裝于所述底板,所述快速夾通過(guò)其法蘭面固定于所述快速夾座,所述快速夾結(jié)構(gòu)設(shè)置有兩個(gè),并位于所述基準(zhǔn)板下側(cè)兩端,所述待測(cè)柴油機(jī)支架其底面通過(guò)所述快速夾壓緊于所述基準(zhǔn)板。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的柴油機(jī)支架位置度檢具,其特征在于所述錐菱銷(xiāo)其橫截面長(zhǎng)軸垂直于所述錐菱銷(xiāo)與所述錐銷(xiāo)中心連線(xiàn)。
全文摘要
本發(fā)明提供了柴油機(jī)支架位置度檢具,其確保檢測(cè)精度的同時(shí),其檢測(cè)簡(jiǎn)單快捷,提高了檢測(cè)效率,同時(shí),其使用降低了對(duì)檢測(cè)人員的要求,進(jìn)一步降低了檢測(cè)成本。其包括底板,底板底面四角安裝有底座,其特征在于其包括定位結(jié)構(gòu)、檢測(cè)結(jié)構(gòu)夾緊結(jié)構(gòu),定位結(jié)構(gòu)包括基準(zhǔn)板、定位錐銷(xiāo)和定位錐菱銷(xiāo),基準(zhǔn)板通過(guò)螺栓固定于底板,基準(zhǔn)板和底板開(kāi)有檢測(cè)穿孔,待測(cè)柴油機(jī)支架的底面固定于基準(zhǔn)板、并通過(guò)插裝于橫向兩端的定位錐銷(xiāo)和定位錐菱銷(xiāo)定位,檢測(cè)結(jié)構(gòu)包括檢測(cè)結(jié)構(gòu)一和檢測(cè)結(jié)構(gòu)二,檢測(cè)結(jié)構(gòu)一和檢測(cè)結(jié)構(gòu)二垂直安裝于底板、并位于基準(zhǔn)板縱向兩側(cè)。
文檔編號(hào)G01B5/00GK102967214SQ201210463658
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月18日
發(fā)明者蔣新芬 申請(qǐng)人:無(wú)錫麥鐵精密機(jī)械制造有限公司