專利名稱：機動車檢測設備滾筒剎車裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機動車檢測設備，特別涉及一種機動車檢測設備的滾
筒剎車裝置。
背景技術：
機動車檢測設備如制動檢驗臺、速度表檢驗臺、汽車底盤測功機、 自由滾筒臺等，在結構上都包括有安裝在機架上的左、右兩組滾筒，每 組滾筒各由兩個或三個軸線互相平行的滾筒組成。當受檢機動車檢驗結 束后，需要通過滾筒剎車裝置對各滾筒進行制動，以使機動車能順利地 從兩滾筒之間形成的凹坑內駕出，因此這些機動車檢測設備中均設置有 滾筒剎車裝置。
在現(xiàn)有的機動車檢驗臺中，普遍采用由設置在滾筒下方的剎車帶及 氣缸組成的滾筒剎車裝置，剎車時氣缸向上頂緊剎車帶，利用剎車帶與 滾筒之間產生的磨擦力使?jié)L筒制動。但這種剎車方式所產生的制動力相 對較小，尤其是不能使?jié)L筒可靠鎖止，因此在機動車起步過程中往往會 發(fā)生打滑現(xiàn)象，從而影響機動車正常駛離檢驗臺。目前，滾筒剎車裝置 無法將滾筒鎖止這一問題一直未能得到很好的解決。

實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種具有良好制動性能的機 動車檢測設備滾筒剎車裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是本實用新型的機 動車檢測設備滾筒剎車裝置，包括安裝在機架上的滾筒，其特征是所述 滾筒的軸端設置有制動輪和外環(huán)固定架，其中制動輪與滾筒傳動連接，外 環(huán)固定架與機架形成固定連接，在制動輪的外周面與外環(huán)固定架的內周面之間設置有環(huán)形氣嚢。
在上述技術方案中，所述制動輪和外環(huán)固定架設置在滾筒的外側一端。
本實用新型的有益效果是，向環(huán)形氣嚢充入壓縮空氣后能產生足夠
大的制動力，因此具有良好制動性能；由于環(huán)形氣嚢可快速充、放壓縮空 氣，因此可使?jié)L筒在鎖止、自由轉動兩種狀態(tài)之間快速轉換，從而有利于 提高檢車效率；結構簡單，可方便地應用于制動檢驗臺、速度表檢驗 臺、汽車底盤測功機、自由滾筒臺等機動車檢測設備上。


本說明書包括如下一幅附圖
圖1是本實用新型的機動車檢測設備滾筒剎車裝置的結構示意圖。 圖中零部件、部位名稱及所對應的標記機架10、滾筒1L制動輪
12、環(huán)形氣嚢20、外環(huán)固定架21、支架22。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
參照圖1,本實用新型的機動車檢測設備滾筒剎車裝置，包括安裝在 機架10上的滾筒11,所述滾筒11的軸端設置有制動輪12和外環(huán)固定架 21,其中制動輪12與滾筒11傳動連接，外環(huán)固定架21與機架10形成固 定連接，在制動輪12的外周面與外環(huán)固定架21的內周面之間設置有環(huán)形 氣嚢20。當向環(huán)形氣嚢20充入壓縮空氣后，膨脹的環(huán)形氣嚢20作用于制 動輪12的外周面和外環(huán)固定架21的內周面上，對滾筒11產生足夠大的制 動力，因此具有良好制動性能。環(huán)形氣囊20卸壓后，滾筒11可自由轉動。 由于環(huán)形氣嚢20可快速充、放壓縮空氣，因此可使?jié)L筒"在鎖止、自由 轉動兩種狀態(tài)之間快速轉換，從而有利于提高檢車效率。由于其結構簡 單，可方便地應用于制動檢驗臺、速度表檢驗臺、汽車底盤測功機、自 由滾筒臺等機動車檢測設備上。
上述剎車裝置可以在滾筒11的兩個軸端設置，也可僅在滾筒11的一一個軸端設置，即所述制動輪12和外環(huán)固定架21設置在滾筒11的外側一 端。圖1中示出了所述外環(huán)固定架21的一種最為簡單的安裝結構，即外 環(huán)固定架21固定安裝在支架22上，支架22與機架10固定連接。
以上所述只是用圖解說明本實用新型機動車檢測設備滾筒剎車裝置 的一些原理，并非是要將本實用新型局限在所示和所述的具體結構和適用 范圍內，故凡是所有可能被利用的相應修改以及等同物，均屬于本實用 新型所申請的專利范圍。
權利要求1. 機動車檢測設備滾筒剎車裝置，包括安裝在機架(10)上的滾筒(11)，其特征是所述滾筒(11)的軸端設置有制動輪(12)和外環(huán)固定架(21)，其中制動輪(12)與滾筒(11)傳動連接，外環(huán)固定架(21)與機架(10)形成固定連接，在制動輪(12)的外周面與外環(huán)固定架(21)的內周面之間設置有環(huán)形氣囊(20)。
2. 如權利要求1所述的機動車檢測設備滾筒剎車裝置，其特征是 所述外環(huán)固定架(21 )固定安裝在支架(22)上，支架(22)與機架(10) 固定連接。
3. 如權利要求1或2所述的機動車檢測設備滾筒剎車裝置，其特征 是所述制動輪(12)和外環(huán)固定架(21 )設置在滾筒(11)的外側一端。
專利摘要本實用新型公開了機動車檢測設備滾筒剎車裝置。它包括安裝在機架(10)上的滾筒(11)，所述滾筒(11)的軸端設置有制動輪(12)和外環(huán)固定架(21)，其中制動輪(12)與滾筒(11)傳動連接，外環(huán)固定架(21)與機架(10)形成固定連接，在制動輪(12)的外周面與外環(huán)固定架(21)的內周面之間設置有環(huán)形氣囊(20)。向環(huán)形氣囊充入壓縮空氣后能產生足夠大的制動力，因此具有良好制動性能；由于環(huán)形氣囊可快速充、放壓縮空氣，因此可使?jié)L筒在鎖止、自由轉動兩種狀態(tài)之間快速轉換，從而有利于提高檢車效率；結構簡單，可方便地應用于制動檢驗臺、速度表檢驗臺、汽車底盤測功機、自由滾筒臺等機動車檢測設備上。
文檔編號G01M17/007GK201307062SQ20082022300
公開日2009年9月9日 申請日期2008年11月28日 優(yōu)先權日2008年11月28日
發(fā)明者宋衛(wèi)國 申請人:成都成保發(fā)展股份有限公司