滑動(dòng)軸承油盤自調(diào)壓集油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備軸承潤(rùn)滑裝置的結(jié)構(gòu)改進(jìn)技術(shù)，尤其是滑動(dòng)軸承油盤自調(diào)壓集油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，機(jī)械設(shè)備或傳動(dòng)裝置中，滑動(dòng)軸承是重要的傳動(dòng)部件?；瑒?dòng)軸承(slidingbearing)，在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承。滑動(dòng)軸承工作平穩(wěn)、可靠、無(wú)噪聲。在液體潤(rùn)滑條件下，滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開(kāi)而不發(fā)生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動(dòng)摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為滑動(dòng)軸承材料?；瑒?dòng)軸承應(yīng)用場(chǎng)合一般在高速輕載工況條件下。
[0003]滑動(dòng)軸承中潤(rùn)滑是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，大多通過(guò)外部稀油站供油潤(rùn)滑而油盤供油潤(rùn)滑是通過(guò)集油器，使滑動(dòng)軸承內(nèi)部循環(huán)供油并充分熱次換，既節(jié)約了材料及能源、又降低污染。而現(xiàn)有技術(shù)電機(jī)軸承的潤(rùn)滑，不能保證各個(gè)轉(zhuǎn)速下的足量潤(rùn)滑油供給，在低于臨界轉(zhuǎn)速時(shí)的刮油效果較好，但高于臨界轉(zhuǎn)速時(shí)潤(rùn)滑油向四周飛濺，刮油效果較差，接油的效果也不好，導(dǎo)致潤(rùn)滑油的供給不足，大大降低了自潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承的可靠性。例如，滑動(dòng)軸承在設(shè)備起停機(jī)，或設(shè)備額定轉(zhuǎn)速低，以及在滑動(dòng)軸承沒(méi)有循環(huán)油供給的工況下，需要配備油環(huán)給滑動(dòng)軸承提供潤(rùn)滑油，由于油環(huán)帶油量有限，帶油量不能達(dá)到工作要求量，使得滑動(dòng)軸承經(jīng)常出現(xiàn)貧油燒瓦現(xiàn)象。
[0004]又如，對(duì)環(huán)保要求較高的推進(jìn)電機(jī)，大都采用強(qiáng)迫潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承，由于應(yīng)用場(chǎng)合特殊，要求必須保證潤(rùn)滑油的不間斷供給，這就給總體系統(tǒng)設(shè)計(jì)帶來(lái)了諸多不便，例如要求總體必須配備低壓供油系統(tǒng)等問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供滑動(dòng)軸承油盤自調(diào)壓集油裝置，通過(guò)對(duì)帶油、刮油、接油結(jié)構(gòu)的相互銜接設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)緊湊簡(jiǎn)單、可靠性好、維修方便，從根本上解決了自潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承的供油問(wèn)題。
[0006]本實(shí)用新型的目的將通過(guò)以下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn):包括刮油板、折流板、集油槽、檔板、彈簧、定位螺桿、調(diào)節(jié)螺母和支臂；檔板前端的側(cè)沿連接刮油板，而且，在檔板內(nèi)側(cè)安裝折流板，折流板局部有突起壁，該突起壁面向刮油板的側(cè)面為弧形曲面，在檔板的內(nèi)側(cè)面沿檔板與刮油板結(jié)合邊緣方向安裝集油槽，同時(shí)，在檔板后端固定支臂，支臂另一端上安裝定位螺桿，定位螺桿上套裝彈簧和調(diào)節(jié)螺母。
[0007]尤其是，檔板前端的二側(cè)沿分別安裝刮油板，即檔板內(nèi)側(cè)安裝二道集油槽。
[0008]尤其是，檔板外緣凸起或翻折。
[0009]尤其是，刮油板外沿向內(nèi)側(cè)翻折。
[0010]尤其是，在檔板后端固定二根支臂，而且在這二根支臂8的另一端上分別安裝定位螺桿。
[0011]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和效果:刮油裝置在通過(guò)彈簧預(yù)調(diào)壓力貼合隨動(dòng)刮油，刮油效果極佳，適應(yīng)油盤雙向旋轉(zhuǎn)帶油，均有足量的潤(rùn)滑油提供；帶油裝置即便在傾斜狀態(tài)下也能保證足量的潤(rùn)滑油供給。結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。檢修維護(hù)簡(jiǎn)單方便。最大限度的收集潤(rùn)滑油，提高帶油效率。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖標(biāo)記包括:刮油板1、折流板2、集油槽3、檔板4、彈簧5、定位螺桿6、調(diào)
[0014]節(jié)螺母7、支臂8、固定板9、油盤10。
【具體實(shí)施方式】
[0015]本實(shí)用新型包括:刮油板1、折流板2、集油槽3、檔板4、彈簧5、定位螺桿6、調(diào)節(jié)螺母7和支臂8。
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]實(shí)施例1:如附圖1所示，檔板4前端的側(cè)沿連接刮油板1，而且，在檔板4內(nèi)側(cè)安裝折流板2，折流板2局部有突起壁，該突起壁面向刮油板I的側(cè)面為弧形曲面，在檔板4的內(nèi)側(cè)面沿檔板4與刮油板I結(jié)合邊緣方向安裝集油槽3，同時(shí)，在檔板4后端固定支臂8，支臂8另一端上安裝定位螺桿6，定位螺桿6上套裝彈簧5和調(diào)節(jié)螺母7。
[0018]前述中，檔板4前端的二側(cè)沿分別安裝刮油板1，即檔板4內(nèi)側(cè)安裝二道集油槽3。
[0019]前述中，檔板4外緣凸起或翻折。
[0020]前述中，刮油板I外沿向內(nèi)側(cè)翻折。
[0021]前述中，在檔板4后端固定二根支臂8，而且在這二根支臂8的另一端上分別安裝定位螺桿6。
[0022]前述中，刮油板I外沿卡壓在油盤10外徑上，通過(guò)支臂8將裝置與固定板9固定在一起，筒同時(shí)通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母7，調(diào)整彈簧5的張力，保持刮油板I外沿與油盤10外徑的間隙，固定板9可以與軸瓦相對(duì)固定安裝，既可以保證刮油裝置與油盤10之間相對(duì)位置穩(wěn)定，又可以方便刮油裝置安裝位置的調(diào)節(jié)。
[0023]本實(shí)用新型中，由于滑動(dòng)軸承在不同的載負(fù)極轉(zhuǎn)速下，偏心率油膜厚度會(huì)變化，通過(guò)使刮油板I保持與油盤10外徑接觸壓力穩(wěn)定。保證供油量，使滑動(dòng)軸承穩(wěn)定、可靠工作。而且，結(jié)構(gòu)適應(yīng)油盤10雙向工作，即單向旋轉(zhuǎn)及雙向旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備均可應(yīng)用。集油槽3和檔板4易于實(shí)現(xiàn)大帶油量，同時(shí)，具有檢修方便的優(yōu)點(diǎn)。
[0024]本實(shí)用新型在工作時(shí)，由二根定位螺桿6固定，安裝在固定板9上。通過(guò)調(diào)節(jié)螺母7調(diào)節(jié)彈簧5高度產(chǎn)生一定較小恒定壓力，使刮油板I長(zhǎng)期接觸油盤外徑，油盤10旋轉(zhuǎn)帶油，通過(guò)刮油板I集油，集油在離心力慣性作用下，由圓弧形折流板2定向?qū)Я髦良筒?，并由檔板4防油流失及飛賤，匯流入滑動(dòng)軸承中，進(jìn)而潤(rùn)滑軸瓦，保證了供油可靠性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.滑動(dòng)軸承油盤自調(diào)壓集油裝置，包括刮油板(I)、折流板(2)、集油槽(3)、檔板(4)、彈簧(5)、定位螺桿(6)、調(diào)節(jié)螺母(7)和支臂(8);其特征在于，檔板(4)前端的側(cè)沿連接刮油板(I)，而且，在檔板(4)內(nèi)側(cè)安裝折流板(2)，折流板(2)局部有突起壁，該突起壁面向刮油板(I)的側(cè)面為弧形曲面，在檔板(4)的內(nèi)側(cè)面沿檔板(4)與刮油板(I)結(jié)合邊緣方向安裝集油槽(3)，同時(shí)，在檔板(4)后端固定支臂(8)，支臂(8)另一端上安裝定位螺桿(6)，定位螺桿(6)上套裝彈簧(5)和調(diào)節(jié)螺母(7)。2.如權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)軸承油盤自調(diào)壓集油裝置，其特征在于，檔板(4)前端的二側(cè)沿分別安裝刮油板(1)，即檔板(4)內(nèi)側(cè)安裝二道集油槽(3)。3.如權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)軸承油盤自調(diào)壓集油裝置，其特征在于，檔板(4)外緣凸起或翻折。4.如權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)軸承油盤自調(diào)壓集油裝置，其特征在于，刮油板⑴外沿向內(nèi)側(cè)翻折。5.如權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)軸承油盤自調(diào)壓集油裝置，其特征在于，在檔板(4)后端固定二根支臂(8)，而且在這二根支臂(8)的另一端上分別安裝定位螺桿(6)。
【專利摘要】滑動(dòng)軸承油盤自調(diào)壓集油裝置,檔板(4)前端的側(cè)沿連接刮油板(1)，而且，在檔板(4)內(nèi)側(cè)安裝折流板(2)，折流板(2)局部有突起壁，該突起壁面向刮油板(1)的側(cè)面為弧形曲面，在檔板(4)的內(nèi)側(cè)面沿檔板(4)與刮油板(1)結(jié)合邊緣方向安裝集油槽(3)，同時(shí)，在檔板(4)后端固定支臂(8)，支臂(8)另一端上安裝定位螺桿(6)，定位螺桿(6)上套裝彈簧(5)和調(diào)節(jié)螺母(7)。通過(guò)彈簧預(yù)調(diào)壓力貼合隨動(dòng)刮油，刮油效果極佳，適應(yīng)油盤雙向旋轉(zhuǎn)帶油，均有足量的潤(rùn)滑油提供；帶油裝置即便在傾斜狀態(tài)下也能保證足量的潤(rùn)滑油供給。結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。檢修維護(hù)簡(jiǎn)單方便。最大限度的收集潤(rùn)滑油，提高帶油效率。
【IPC分類】F16N1/00, F16C33/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204942279
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520657477
【發(fā)明人】沈衛(wèi)強(qiáng)
【申請(qǐng)人】上海申科滑動(dòng)軸承有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年8月27日