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通機平滑變速裝置的制造方法

文檔序號:9764036閱讀:245來源:國知局
通機平滑變速裝置的制造方法
【專利說明】通機平滑變速裝置
[0001]
技術領域
[0002]本發(fā)明涉及一種可用于通機的變速裝置。
【背景技術】
[0003]通機是指除車用及特殊用途以外的汽油機,其標定功率一般在30kW以下。它主要作為農林植保機械、小型農機具、園林機械、發(fā)通機組、建筑機械、舷外機械等的配套動力。由于通用小型汽油機體積小、重量輕、價格便宜、使用方便,所以在各種機具配套中占有重要位置,通常是利用通機出力軸與其他機具連接工作。特別是在背負式機械之中,通用小型汽油機更是唯一的配套動力。由于其應用廣泛,對通機工作的適用性也存在較高的要求,具體到某一方面來說,在不同的場合需要通機以不同的轉速與各種裝置配合使用。通機出力軸的可調無級變速是技術人員一直致力于完善的問題。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明意在提供一種通機平滑變速裝置,以解決現有技術中通機出力軸需可調無級變速的問題。
[0005]本方案中的通機平滑變速裝置,其特征在于:包括機架、通機和通機出力軸,機架上設有直滑槽,通機通過滑臺滑動連接在滑槽上,直滑槽與通機輸出軸垂直,通機的驅動軸上軸向滑動連接有對稱設置的兩個驅動圓盤,兩個驅動圓盤相對的面之間設有壓簧,兩個驅動圓盤相離的兩對稱面均為內凹的圓滑錐面,通機出力軸上對稱螺紋連接兩個從動圓盤,兩個從動圓盤的兩側均各設有鎖緊螺母,兩個從動圓盤相對的面均為外凸的圓滑錐面,驅動圓盤位于兩個從動圓盤之間并相抵。
[0006]通過上述結構,可以通過通機沿直滑槽移動,從而改變驅動圓盤和從動圓盤的接觸部位,以達到通機出力軸的無級變速。
[0007]進一步,驅動圓盤的圓弧曲率大于從動圓盤。此特征可提高設備運轉的準確性,避免其過于鄰近時發(fā)生異常碰撞干涉。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明實施例的俯視示意圖。
[0009]附圖中:1、通機,2、直滑槽,3、輸出軸,4、驅動圓盤,41、壓簧,5、從動圓盤,6、通機出力軸。
[0010]
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示:在本實施例中包括通機出力軸,機架上設有直滑槽,通機通過滑臺滑動連接在滑槽上可徑向滑動,直滑槽通機輸出軸垂直于通機的驅動軸,軸上滑動連接有對稱設置的兩個驅動圓盤,驅動圓盤可軸向滑動但不可轉動,兩個驅動圓盤相對面之間連接有壓簧,兩個驅動圓盤相離的兩對稱面均為內凹的圓滑錐面,通機出力軸軸上對稱螺紋連接兩個從動圓盤,兩個從動圓盤的兩側均各設有鎖緊螺母,可用于調節(jié)從動圓盤的位置。兩個從動圓盤相對的面均為外凸的圓滑錐面,驅動圓盤位于兩個從動圓盤之間并相抵。驅動圓盤的圓弧曲率大于從動圓盤。輸出軸上設有用于檢測驅動圓盤位置的距離傳感器。
[0012] 以上所述的僅是本發(fā)明的實施例,方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作多余描述,且部分結構亦未在圖中示出,但不影響所屬技術領域的技術人員對該技術方案的理解及實現。應當指出,對于本領域的技術人員來說,在不脫離本發(fā)明結構的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些也應該視為本發(fā)明的保護范圍,這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。
【主權項】
1.通機平滑變速裝置,其特征在于:包括機架、通機和通機出力軸,機架上設有直滑槽,通機通過滑臺滑動連接在滑槽上,直滑槽與通機輸出軸垂直,通機的驅動軸上軸向滑動連接有對稱設置的兩個驅動圓盤,兩個驅動圓盤相對的面之間設有壓簧,兩個驅動圓盤相離的兩對稱面均為內凹的圓滑錐面,通機出力軸上對稱螺紋連接兩個從動圓盤,兩個從動圓盤的兩側均各設有鎖緊螺母,兩個從動圓盤相對的面均為外凸的圓滑錐面,驅動圓盤位于兩個從動圓盤之間并相抵。2.根據權利要求1所述的通機平滑變速裝置,其特征在于:驅動圓盤的圓弧曲率大于從動圓盤。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種通機平滑變速裝置,以解決現有技術中通機出力軸需可調無級變速的問題。包括機架、通機和通機出力軸,機架上設有直滑槽,通機通過滑臺滑動連接在滑槽上,直滑槽與通機輸出軸垂直,通機的驅動軸上軸向滑動連接有對稱設置的兩個驅動圓盤,兩個驅動圓盤相對的面之間設有壓簧,兩個驅動圓盤相離的兩對稱面均為內凹的圓滑錐面,通機出力軸上對稱螺紋連接兩個從動圓盤,兩個從動圓盤的兩側均各設有鎖緊螺母,兩個從動圓盤相對的面均為外凸的圓滑錐面,驅動圓盤位于兩個從動圓盤之間并相抵。通過上述結構,可以通過通機沿直滑槽移動,從而改變動圓盤和從動圓盤的接觸部位,以達到通機出力軸的無級變速。
【IPC分類】F16H15/42
【公開號】CN105526323
【申請?zhí)枴緾N201410560483
【發(fā)明人】陳晨
【申請人】陳晨
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2014年10月21日
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